Kia Sorento III 2.2 CRDi 4WD (D4HB)

Пожалуйста, выберите все параметры вашего автомобиля, чтобы мы могли отобразить амортизаторы
именно для вашего автомобиля.

Фильтры

• Цена от низкой к высокой
• Цена от высокой к низкой

Амортизатор JAPANPARTS MM-HY034

Способ крепления амортизатора

Верхнее отверстие; нижнее отверстие

Амортизатор JP GROUP 3652100500

Для автомобилей без спортивной ходовой части

Kia Sorento II 2.4i/2.0CRDi 09,Hyundai Santa Fe 06

Амортизатор JAPANPARTS MM-KI026

Верхний стержень; нижнее отверстие

Амортизатор JAPANPARTS MM-KI028

В нашем интернет-магазине Вы можете купить амортизаторы КИА СОРЕНТО – 1, 2, 3 (внедорожник) с двигателем бензин / дизель, следующих модификаций:

SORENTO I (JC)

Назад к маркам авто

Нормы заправки фреона для Kia

Не соблюдение норм количества объёмов фреона и масла, приводит к выходу системы кондиционирования салона автомобиля. Доверяйте заправку своей машины только квалифицированным мастерам.

Марки автомобиля Kia

Легковые автомобили марки Kia. Смотрите таблицы, чтобы
выбрать необходимое количество хладагента и масла для нужной модели автомобиля.

Характеристики указаны в следующем порядке:

• Год выпуска.
• Тип хладагента.
• Количество
  хладагента (г).
• Тип компрессорного
  масла OEM.
• Компрессорное
  масло марки BEHR.
• Объем масла для
  всей системы (мл).

(если « „b.d.”- нет данных» – не указано производителем)

• Denso Oil ND8
• PAO 68 lub PAG ISO 46

• 2000 – 06
• PAO 68 lub PAG ISO 46

Carnival
2,5 i GV6

• 775 – 825
• Denso Oil ND8
• PAO 68
  lub PAG ISO 46

Заправка кондиционера автомобилей марки KIA чаще всего необходима после проведения ремонтных работ кондиционера или замены его деталей.

Заправка кондиционера КИА проводится фреоном с добавлением масла в компрессор кондиционера.

Информация об объеме фреона и масла в кондиционера KIA обычно указана на табличке под капотом автомобиля. Если эта табличка стерлась или отсутствует, то объемы заправки кондиционера КИА вы можете найти в нашей таблице норм.

В таблице указаны заправочные объемы фреона в граммах в кондиционере KIA, тип и вязкость масла в миллилитрах SP10 PAO 68 или PAG ISO 46 – 100 – 150 для компрессора кондиционера автомобилей КИА.

Автозапчасти

kia sorento 2004 г подвеска амортизатор бу

Мы нашли это объявление 4 года назад

Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Адрес (Кликните по адресу для показа карты)

Москва, Замоскворецкая линия, метро Царицыно

Еще объявления

пружины заниженные Subaru WRX GDB / GDA пара, задние, TAST15R – Пружины с занижением на субару врх Характеристика: — Толщина прутка – 12,5мм — Внутренний диаметр – 131,5мм — Внешний диаметр – 155,5мм — Высота – 305мм — Коэффициент жесткости: 3,16кг/мм — Кузов GDA – занижение: 20-25мм — Кузов GDB – занижение: 25-30мм фото на сайте справочное, в наличие пружины белого и зеленого цвета, если для Вас принципиально: уточняйте Наши пружины улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для установки со штатными амортизаторами Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т.е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того. Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя. Уважаемые клиенты, обратите внимание, что заявленные показатели занижения актуальны только для заводской базовой комплектации авто.brРегиональные, улучшенные и специальные версии комплектации могут иметь больший вес и альтернативные варианты стоек или амортизаторов подвески.brЗаменители оригинальных стоек так же могут иметь разную высоту опорной чашки пружины.brПодвески типа макферсон требуют замены отбойника стойки на меньший высотой.brПружины с занижением не совместимы с самовыравнивающимися, гидравлическими, пневматическими вариантами подвесок авто.brУточняйте совместимость с тюнингом подвески, который уже установлен на авто – проставки под шаровые, адаптеры крена, альтернативные стойки и рычаги.brПожалуйста, определяйте совместимость заранее самостоятельно либо обратитесь к специалистам.

Hyundai Santa Fe Хендай Санта Фе (2018-) Амортизатор задний ( самовыравнивающийся ) (2007589873849) Амортизатор задний правый задний левый  Оригинал б/у без пробега по РФ  Гарантия на установку 14 дне й Отправка в регионы  Kia sorento PRIME 3 UM

Усиленные самовыравнивающиеся задние стойки амортизатора на Хендай санта фэ Хендэ сантафе 4 поколения 55367S1CA0 2018 2019 2020 2021 2022 Б/у оригинал свежие пробегом до 60 000км , запчасть контрактная привезенная с Европы. Без пробега по РФ.  Комплект: Подрамник, балка , привод , цапфа кулак ступица, тормозной диск, суппорт, редуктор, рычаг, амортизатор, пружина По запросу доп фото и видео ОТправка в регионы артикул 35957

Kia Sorento Prime 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Задняя стойка амортизатора Задняя левая Задняя правая Самовыравнивающаяся 7 мест Оригинал Без пробега по Рф 77777

Стойки амортизатора задние Kia Sorento Prime Задние стойки Киа Соренто Прайм Кия Сорента Прайм стойки амортизатора задние Модельный ряд 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Бу оригинал в хорошем состоянии машина не была в ДТП пробег около 40 000 км Самовыравнивающиеся саморегулирующиеся  – Отправляем в регионы по транспортным компаниям по Вашему выбору. – Все виды связи, включая: Viber, WhatsApp, Skype, почта, сообщение на Авито. – Состояние товара всегда соответствует фотографиям, предоставляем видео запчасти. – Любой удобный способ оплаты. Наличный и безналичный расчет. Артикул: 11873

Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая спортивную короткоходную подвеску Vogtland Mercedes-Benz E-Klasse W212, Sedan, спереди до 1000 кг (2009-) с занижением 40/40 мм, 960561, Вы получаете Спортивная короткоходная подвеска с занижением Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 960561 Марка: Mercedes Benz Модель: E-Класс Поколение: W212 Занижение, мм: 40/40 Нагрузка спереди, кг: 1000 кг Нагрузка сзади, кг: 1240 кг EAN: 4251244610579 Артикул передних пружин: 952048VA Артикул задних пружин: 952074HA Вес комплекта, кг: 20 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 750 Ширина коробки, мм: 460 Высота коробки, мм: 200 Гарантия: 1 год Конструкция: Двухтрубные Доп инфо: Степень занижения будет уменьшена на размер оригинальной спортивной подвески. Без самовыравнивающейся / пневматической подвески Не включает полный привод. Не подходит для серийной или оригинальной спортивной подвески. Разрешены все комбинации колес / шин, разрешенные учреждением, проводящим испытания типов колес. Условия официального утверждения колеса должны быть соблюдены, за исключением случаев, когда требуется оригинальная подвеска. Спортивные пружины спортивной короткоходной подвески Vogtland Mercedes-Benz E-Klasse W212, Sedan, спереди до 1000 кг (2009-) с занижением 40/40 мм, 960561 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин спортивной короткоходной подвески Vogtland Mercedes-Benz E-Klasse W212, Sedan, спереди до 1000 кг (2009-) с занижением 40/40 мм, 960561 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям. Газомасляные двухтрубные амортизаторы спортивная короткоходная подвеска Vogtland Mercedes-Benz E-Klasse W212, Sedan, спереди до 1000 кг (2009-) с занижением 40/40 мм, 960561 сохраняют свою высокую эффективность даже после интенсивного использования. Газ под давлением сжимает гидравлическую жидкость, устраняя эффект «пенообразования» масла (нежелательный и типичный для масляных амортизаторов феномен), что означает более высокую эффективность для непрерывной интенсивной работы. Великолепная защита от коррозии стальной поверхности амортизаторов спортивной короткоходной подвески Vogtland Mercedes-Benz E-Klasse W212, Sedan, спереди до 1000 кг (2009-) с занижением 40/40 мм, 960561 в виде «золотого» цинкового покрытия и черного анодирования алюминиевых элементов.

Компания Vogtland была создана более 110 лет назад Бернхардом Фогтгтланд. За это время компания стала одним из ведущих производителей подвески и ее компонентов в Европе, наравне с таким гигантом, как Eibach. Основным и главным преимуществом нашей продукции является гуманная цена при качестве, соответствующем самым жестким и требовательным Европейским стандартам. Приобретая винтовую подвеску (койловеры) Vogtland BMW 5 Серия E39 Sedan (Typ 5/D) Sedan (1995-) с регулировками высоты, 968703, Вы получаете Винтовая подвеска (койловеры) с регулировками высоты Страна производства: Германия Производитель: Vogtland Артикул: 968703 Марка: BMW Модель: 5 Серия Поколение: E39 (5/D) Занижение, мм: 35 – 65 / 30 – 60 Нагрузка спереди, кг: 1090 кг Нагрузка сзади, кг: 1200 кг EAN: 4251244614133 Вес комплекта, кг: 15 Сертификат соответствия: с Сертификатом Длина коробки, мм: 750 Ширина коробки, мм: 460 Высота коробки, мм: 170 Гарантия: 1 год Конструкция: Двухтрубные Доп инфо: Без самовыравнивающейся / пневматической подвески Не включает полный привод. Регулировка по высоте на передней и задней оси (корпуса распорок с резьбой). На автомобилях с EDC требуется дополнительное оригинальное оборудование. Передний (также 8-цил. Двигатели) Номер детали BMW: подшипник 31331091709, шайба 31331116983, пылезащитный колпачок 31331110196. Задний номер детали BMW: подшипник 33521091710, 33521090282, шайба 33521092986, Dustseal 31331137 932, отбойник 33531091031. Спортивные пружины винтовой подвески (койловеров) Vogtland BMW 5 Серия E39 Sedan (Typ 5/D) Sedan (1995-) с регулировками высоты, 968703 изготавливаются с использованием специальных индуктивно закаленных пружинных сталей из высокопрочных хромкремниевых (CrSi) и хромкремниево-ванадиевых (CrSiV) сплавов с использованием процесса холодной намотки. Это обеспечивает снижение веса пружины при высокой прочности материала, эффективно уменьшая неподрессоренный вес автомобиля и оптимизируя характеристики управляемости. Процесс изготовления пружин винтовая подвеска (койловеры) Vogtland BMW 5 Серия E39 Sedan (Typ 5/D) Sedan (1995-) с регулировками высоты, 968703 начинается с интенсивных исследований конструкции компонентов подвески на складе. Высота подъема, скорость пружин, длина пружин и другие характеристики тщательно измеряются, чтобы определить оптимальную конфигурацию для новых опускных пружин. Начиная с самой высококачественной пружинной стали, Vogtland тщательно измеряет и тестирует наше сырье, чтобы убедиться, что оно соответствует строгим рекомендациям. Газомасляные двухтрубные амортизаторы винтовой подвески (койловеров) Vogtland BMW 5 Серия E39 Sedan (Typ 5/D) Sedan (1995-) с регулировками высоты, 968703 сохраняют свою высокую эффективность даже после интенсивного использования. Газ под давлением сжимает гидравлическую жидкость, устраняя эффект «пенообразования» масла (нежелательный и типичный для масляных амортизаторов феномен), что означает более высокую эффективность для непрерывной интенсивной работы. Великолепная защита от коррозии стальной поверхности амортизаторов винтовой подвески (койловеров) Vogtland BMW 5 Серия E39 Sedan (Typ 5/D) Sedan (1995-) с регулировками высоты, 968703 в виде «золотого» цинкового покрытия и черного анодирования алюминиевых элементов.

Продам задние амортизаторы самовыравнивающиеся (НИВОМАТЫ) на Опель Антара/ Шевроле Каптива

СТОЙКА ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ПРАВАЯ L R САМОВЫРАВНЯЙКА СТОЙКА САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОРИГИНАЛ, БУ, В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ АРТИКУЛ 20365AG020 20365AG0209L ПОДХОДИТ НА СЛЕДУЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ: SUBARU LEGACY 4 B4 BL BP B13 2003-2009 SUBARU OUTBACK 4 B4 BP B13 2003-2009 ОТПРАВЛЮ В ДРУГИЕ РЕГИОНЫ ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ! БЕСПЛАТНО УПАКУЮ В КАРТОН ИЛИ СТРЕЙЧ! И БЕСПЛАТНО ДОСТАВЛЮ ДО ТК ЭНЕРГИЯ! ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА В НАШЕМ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ СЕРВИСЕ! ГАРАНТИЯ НА УСТАНОВКУ! ЛЮБЫЕ ЗАПЧАСТИ – НОВЫЕ, КОНТРАКТНЫЕ НА ВАШ SUBARU В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ! ВСЕ ВОПРОСЫ ЗАДАВАЙТЕ ДО ЗАКЛЮЧЕНИЯ СДЕЛКИ! ПЕРЕД ОФОРМЛЕНИЕМ ЗАКАЗА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДЕТАЛЬ В НАЛИЧИИ, ИНОГДА ФИЗИЧЕСКИ НЕ УСПЕВАЕМ ОТРЕДАКТИРОВАТЬ ОБЪЯВЛЕНИЯ! ВНИМАНИЕ ДЛЯ АВИТО ДОСТАВКИ СУЩЕСТВУЮТ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВЕСУ И ГАБАРИТАМ! КРУПНЫЕ И ТЯЖЕЛЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ОТПРАВЛЯЮ АВИТО ДОСТАВКОЙ!

Два рабочих самовыравнивающихся амортизатора с автоматической подкачкой масла на Хендай ix-55. Все полностью рабочее, поменяли на все новое.

Уточняйте цены. Цена будет дешевле розничной. Звоните или пишите через АВИТО. Оригинальный усиленный задний амортизатор Киа Соренто Прайм Премиум Kia Sorento Prime Premium 7 мест Gt line. Оригинальный Самовыравнивающий задний амортизатор Киа Соренто Прайм Премиум Kia Sorento Prime Premium 7 мест Gt-line. Отправка по РФ. 55321C5000 55320C5000 55321-C5000 55320-C5000 55321C5500 55320C5500 55321C5100 55320C5100

Артикул товара №45729 Амортизаторы, стойки комплект Subaru Forester SG 2002 (б/у) Марка: Subaru Модель: Forester Год: 2002 – 2007 Кузов: SG Производитель: Subaru Комплект стоек амортизаторов с самовыравниваем Субару Форестер SG Есть следы коррозии Амортизаторы, стойки комплект подходит: Subaru Forester 2 поколение 2002 – 2008 S11, SG (SG5) Субару Форестер; ______________________________________________ О наличии уточняйте по телефону. ______________________________________________ Запчасти для Иномарок, новые и Бу Автосервис , авторазбор , запчасти из Японии! В наличии большой ассортимент б/у и контрактных деталей на Японские автомобили без пробега по РФ. Постоянным клиентам скидки! _______________________________________________ Услуга доставки заказа до транспортных компаний – Деловые Линии, Энергия, ЖелДорЭкспедиция от 300 рублей (Цена доставки до ТК зависит от габаритов груза) ! Отправка заказа -почтой РФ, либо иными транспортными компаниями (Автотрейдинг, Желдор, ПЭК и тд) +500 рублей. Сроки доставки уточняйте в ТК. _______________________________________________ Звоните!

Оригинал Корея! KIA Если вы нашли за 20-30-40тр- не нужно мне об этом сообщать. Есть оригинал, а есть подделка под оригинал. У меня указана та цена, по которой продаётся мой амортизатор. Задний амортизатор 1шт новый. самовыравнивающий Kia Sorento 2,4 c5 Kia Sorento Prime premium 7 мест GT line с 2014 до 2020 гв 55321 с5000 55321c5000 Новый в упаковке. Не вскрывался. Даже муха не сидела. Без торга. Цена может измениться. Уточняйте.

Сленблок амортизатора самовыравнивающегося заднего, нижний. Subaru Forester. Outbek.

Амортизатор самовыравнивающий задний, стоял на киа соренто прайм 2018г. Один потёк,заменил оба.

11 месяцев назад

Источник

— OEM 20365AG020 — Стойка амортизатора, Стойка подвески — Subaru Outback — BP9 — EJ25 — 20365AG020 // самовыравнивающаяся — Заднее левое

Продам заднюю самовыравнивающеюся стойку Subaru. Стойка сухая не течёт. Цена 3500р.

Продаются новые задние самовыравнивающие амортизаторы на Киа Соренто 4 Kia Sorento 4 MQ4 2020 2021 2022 года 55367-P2050 55360-P2050 55367P2050 55360P2050 55367P2000 55360P2000

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок.
Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.
Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности

2 л, 200 л. , дизель, АКПП, полный привод (4WD), 2015 – 2018

• Комплектации: 2.2 CRDi AT GT-Line, 2.2 CRDi AT Luxe, 2.2 CRDi AT Premium, 2.2 CRDi AT Prestige
• Двигатель: D4HB

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA C3

4 л, 188 л. , бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2017 – 2018

• Комплектации: 2.4 GDI AT Comfort, 2.4 GDI AT Luxe, 2.4 GDI AT Classic, 2.4 GDI AT Prestige
• Двигатель: G4KE

3 л, 250 л. , бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2015 – 2018

• Комплектации: 3.3 AT GT-Line, 3.3 AT Premium, 3.3 AT Prestige
• Двигатель: G6DB

5 л, 249 л. , бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2018 – наст.

• Комплектации: 3.5 AT GT-Line, 3.5 AT Premium, 3.5 AT Prestige
• Двигатель: G6DC

– указан сервисный объем масла.

– при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Вес фреона киа

Если не нашли нужную машину в списке, задайте вопрос на этой странице и мы обязательно постараемся Вам помочь. Для комментариев необходимо авторизоваться на сайте через VK. Информация на сайте обновиться в течение 2 часов. Обязательно укажите марку машины, год выпуска, объем мотора и тип топлива.

Информация предназначена для использования сотрудниками станций технического обслуживания. Вышеприведенные данные систематизированы с помощью  официальных справочников производителей автотранспорта. Данная информация является справочной, и ее  верность может отличаться при применении к конкретному автомобилю. Если Вы не уверенны, пользуйтесь дополнительной документацией производителя автомобиля и информационными табличками.  Мы не несем ответственности за применение этой информации при заправке кондиционера. Все работы по заправке системы  кондиционирования должны производиться специально обученным персоналом с применением сертифицированного оборудования.  Размещение этой информации в других источниках допустимо без согласия владельца данного сайта, но со ссылкой на него.

Амортизаторы

Случилось неприятное – приходится менять все амортизаторы. Неприятность в том, что задние привез, а вот передних не могу нигде найти. Говорят, они есть на центральном складе KIA, но отгрузок нет, и когда начнутся – неизвестно. Может кто то владеет информацией по началу работы склада? Или знает аналог, чтобы быстро привезти?

Практик » 17 апр 2020 17:09

Сколько лет и километров на родных? Как понял проблему с ними?

Практик писал(а):Сколько лет и километров на родных? Как понял проблему с ними?

90000. Загремели. Да и не удивительно, если пришлось помотаться по местам, где дорогами называются направления.

igen3 » 12 май 2020 20:03

На авито полно объявлении продаже амо с минимальным пробегом

Zafira B 2008 1.8MTA Enjoy+Enjoy, Black SapphireSorento XM 2011 2.4АТ 4WD Luxe, Blue jeansCaptiva C140 2015 2.2АТ 4WD LT+, Deep Espresso Brown

igen3 писал(а):На авито полно объявлении продаже амо с минимальным пробегом

Заработали доставки по з/ч, поставил уже себе родные.

А как вы по объявлению с авито определите пробег амортизатора? Да и можно проехать километров всего 10, но по ямам да с бешеной скоростью, а можно и 10 000 км, но про гладкому асфальту. В вашем варианте – кот в мешке, если не хуже.

Sovin525 » 07 апр 2021 09:23

Здравствуйте. Может кому пригодится или информация окажется полезной, задние амортизаторы вместо оригинальных установил KYB 349187. По каталогу идут, как альтернативные на КИА Спортейдж. По размерам на 20мм длиннее наших, но учитывая ,что у меня под пружинами стоят проставки на 30мм думаю самое то.На родных приходилось шток амортизатора удлиннять.

Последний раз редактировалось Sovin525 07 апр 2021 09:48, всего редактировалось 1 раз.

Sovin525 » 07 апр 2021 09:43

КYB верхний , родной нижний

motarra » 01 июн 2021 15:43

Всем привет! Потек задний правый амортизатор. Подскажите кто менял родные аморты на прайме премиум? Оригинал стоит нагло дорого, аналогов найти не могу.В инете нет инфы вообще, вот думаю неужели никто не пробовал ставить ничего кроме оригинала?Из поста выше KYB 349187 подходит только с заменой пружин?

motarra писал(а):В инете нет инфы вообще, вот думаю неужели никто не пробовал ставить ничего кроме оригинала?

Есть жалобы на поведение корректоров фар после даунгрейда премиум’ных амортизаторов с коррекцией дорожного просвета на простые без коррекции. Люди фишки снимают с приводов корректоров. Так что всероссийская разборка с небольшой гарантией на товар – типа сети Euroauto, в помощь.

motarra писал(а):Всем привет! Потек задний правый амортизатор. Подскажите кто менял родные аморты на прайме премиум? Оригинал стоит нагло дорого, аналогов найти не могу.В инете нет инфы вообще, вот думаю неужели никто не пробовал ставить ничего кроме оригинала?Из поста выше KYB 349187 подходит только с заменой пружин?

Можно также родные(или аналог) амики поставить от комплектации Престиж,но также с заменой пружин,аналогов для Премиум нет.

Ильнур ЗР писал(а):Можно также родные(или аналог) амики поставить от комплектации Престиж,но также с заменой пружин,аналогов для Премиум нет.

Зачем менять пружины ? Я тут просто менять собрался на “престижные”. Опору, пыльник и отбойник тоже купил на каждый.

Мегионец писал(а):Я тут просто менять собрался на “престижные”.

Последите потом за светом фар – пишут, скакать начинает граница света, вплоть до отключения корректоров вручную.

Мегионец писал(а):Зачем менять пружины ? Я тут просто менять собрался на “престижные”. Опору, пыльник и отбойник тоже купил на каждый.

Скорее всего жёсткость у пружин разная,думается в премиуме они помягче,надо маркировку на пружинах сравнить.

EVO » 06 июн 2021 11:38

Жёсткость у пружин переменная от величины сжатия. У амортизаторов – тоже ход штока имеет “зоны комфорта” (не мешает мягкости хода на мелких неровностях) и “зоны контроля” (осаживает подвеску от заметной раскачки, кренов, улучшает управляемость). Возможно, поэтому, только парой с пружиной и рекомендуется менять узлы. Особенно, задние, с выравнителями клиренса и без них. Ну, и пружины 7 seat и 5 seat наверняка разные (по аналогии с передними для 2.2D и 2.4).

Мегионец » 12 сен 2021 20:56

Привет земляк. Тут много информации уже по этому вопросу на форуме. От меня в том числе. Что тебя конкретно интересует? А лучше озвучь проблему.

Sovin525 писал(а):Здравствуйте. Может кому пригодится или информация окажется полезной, задние амортизаторы вместо оригинальных установил KYB 349187. По каталогу идут, как альтернативные на КИА Спортейдж. По размерам на 20мм длиннее наших, но учитывая ,что у меня под пружинами стоят проставки на 30мм думаю самое то.На родных приходилось шток амортизатора удлиннять.

Надеюсь ответит. Почему поменяли на KYB 349187 ? Чем они отличаются кроме длины ?

Мегионец писал(а):Привет земляк. Тут много информации уже по этому вопросу на форуме. От меня в том числе. Что тебя конкретно интересует? А лучше озвучь проблему.

проблема в том что мои самовыравняйки пали смертью храбрых аналогов найти не могу по номерам которые находил цена за один от 42000 . за такую сумму можно купить ваз 2110 почти на ходу. вот и ищю номера пружин так как начитался что их тоже менять нужно цена оригинала пружин тоже зашкаливает. и номера амортизаторов амортизаторов тоже. гарантия закончилась 5000 км назад.а ездить с такими не особо комфотрно. и выбора с цапчастями особо нет только заказ и ожидание от 10 дней.

Frost1969 » 19 сен 2021 12:16

посмотрите на номер 55321C5500 , там подешевле выйдет, подойдут точно, зачем из хорошего авто делать неизвестно что да и лишать себя комфорта заодно )))))) вроде как по 27К можно найти, на АВИТО встречал по 25000

boris19 » 19 сен 2021 12:58

основная проблема не в деньгах как я понял! а то что в их условиях (холода и неидеальные дороги) умные аммортеры долго не живут.поэтому и хотят заменить на простые(проще,дешевле,живут дольше)

кстати в у миши (urs-tuning) не спрашивали? может в корее есть замена !!!или на штатовских сайтах посмотреть

boris19 писал(а):кстати в у миши (urs-tuning) не спрашивали? может в корее есть замена !!!

спрашивал, аналогов нет, да и кто их будет делать если авто уже не выпускается ) 55321C5500 единственное что нашел , разница в цене тоже неплохая , попал я только из-за того что нужно было срочно, поэтому брал подороже-но быстро, Россия однако ))))))

Sovin525 » 06 ноя 2021 09:08

Чем отличаются ,не знаю возможно есть отличия ,но это на стендах проверять нужно. Субъективно функционал меня устраивает проехал на них с апреля 33т.км все отлично. Не стучат, не текут, дорогу держат (не кидает машину) . Ну и люблю я KYB всегда использую как альтернативу оригиналу, цена и качество меня устраивает.

Мегионец » 27 июн 2022 06:26

А на перед есть аналоги от kyb?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

silverspirit » 16 ноя 2022 09:36

Вот и у меня задний правый аморт на Премиуме потек, пробег 70ткм(((Кто-то в курсе, в чем разница родных 55321C5000 и 55321C5500, которые выше предлагают как аналог? Вторые ощутимо дешевле и есть в наличии, но терзают смутные сомнения)))

К слову, позвонил дилеру – официальных поставок родных амортизаторов не было с марта и не ожидается, рекомендовали искать у “серых” поставщиков. Вот такой теперь сервис

Frost1969 » 17 ноя 2022 09:58

разницы как таковой я думаю что не существует. Когда я столкнулся с этим , то перерыл много литературы и сайтов – тишина. Единственное мысль напрашивается что это как всегда всего лишь маркетинговый ход. У меня авто начала 2017 и соответственно номер аммортизатора 55321C5000, номер аммортизатора 55321C5500 соответствует так же соренто прайму только рестайлинговому который вышел или в конце 2017 или в 2018 году, тут я могу ошибаться. Проехал я уже на аммортизаторах 55321C5500 приблизительно 15000 км, разницы нет, все отлично. При установке визуально аммортизаторы одинаковые внешне на 100%. Пусть сомнения вас не терзают, все нормально, немного экономии не повредит ))))))Конечно еще как вариант найти б/у аммортизатор на разборках, но это как говорится на любителя. Старые аммортизаторы я оба оставил, хочу попробовать сдать неисправный в ремонт, вроде как есть фирмы которые занимаются восстановлением . Так же попадались объявления о продаже б/у на АВИТО, но тут тоже палка о двух концах. Кстати если попробовать купить один б/у но так сказать хороший, то просто проверить его сжав своим весом или просто уперев стену руками не получится, я не смог – силенок не хватило )))))) Оба , что неисправный что рабочий как каменные.

silverspirit писал(а):Вот и у меня задний правый аморт на Премиуме потек, пробег 70ткм(((Кто-то в курсе, в чем разница родных 55321C5000 и 55321C5500, которые выше предлагают как аналог?Вторые ощутимо дешевле и есть в наличии, но терзают смутные сомнения)))

В соседней теме про подвесу в разных комплектациях шло обсуждение этих амиков,мне по гарантии поменяли на 55321C5500, словами,что такие амики ставят на соренто последней генерации. Эти амики с каталожными номерами 55321C5000 и 55321C5500 взаимозаменяемые 100%.

Frost1969 писал(а): У меня авто начала 2017 и соответственно номер аммортизатора 55321C5000, номер аммортизатора 55321C5500 соответствует так же соренто прайму только рестайлинговому который вышел или в конце 2017 или в 2018 году, тут я могу ошибаться

На рестайле 2018 с завода шли 55321C5000,по гарантии поменяли на 55321C5500

silverspirit » 02 дек 2022 10:50

Отчитиваюсь: провел маркетинговое исследование рынка новых амортов на Прайм Премиум, предсказуемо оказалось, что минимальные цены и наличие можно найти на Авито (есть пара предложений в МСК и СПБ). Бывают и 55321C5000 и 55321C5500, но в моменте 5000 не было, ждали прибытия в середине декабря. В результате купил пару 5500 за 58тр. у ребят, занимающихся, как я понял, запчастями для корейцев.Все остальные варианты (exist, zzap, etc) давали большую цену и срок поставки от месяца. На сайте KIA (

), кстати, в тот момент тоже показывало несколько комплектов 5500 по цене в рабоне 90тр.

На очередном ТО у официалов на этой неделе аморты установили, но впечатлениями пока поделиться не могу – проехал только 5 км)))

q-man » 20 дек 2022 02:18

столкнулся с проблемой вытекшего заднего правого амортизатора на Премиуме весной этого года. Долго изучал вопрос аналогов (их тупо нет), варианты что можно купить вместо самовыравнивающегося все были неоднозначные, но местами люди писали, что можно поставить от более простой версии + замена пружин + замена опор амортизаторов. Ни одного вразумительного ответа про артикулы замен ни от одного человека не получил. Кто-то на форуме тут козырял, что смог установить что-то от Бильштайн, но артикулами не поделился. А решать проблемы как-то надо было.В итоге решил обратиться к ребятам со станции, которые специализируются на кроссоверах Киа (я к ним ездил на профилактику полного привода). Они сказали, что на поколении XM опыт замены саморегулирующихся на обычные был, на поколении UM такого опыта не было. Я предложил попробовать, так как общего между поколениями много. Они сделали замеры подвески, поизучали каталоги и предложили вариант замены амортизаторов + замены пружин: амортизаторы Mando и пружины вообще каких-то сибирских ребят ТЛК. По итогу меньше дня работы, все встало отлично. По окончании работ они сделали развал-схождение и отдали машину. Опоры амортизаторов остались прежние.Задница стала повыше на сантиметров 3-5 (пружины ТЛК были поставлены усиленные). Ощущения от езды гораздо приятнее, чем на оригинальных амортизаторах: зад стал гораздо мягче на лежачих полицейских. Управляемость на скорости, шум во время езды и расход топлива никак не менялись.На обновленной задней подвеске проехал уже тысяч 15 километров – пока нареканий нет.

Вернуться в Подвеска

Кто сейчас на форуме

Снята родная стойка

Новая стойка от TLK. Кожух оставил старый.за него нечего переживать, состояние отличное

Разница конечно очевидна. Родная по массивнее будет

Я так понял, что компания вышла из ситуации за счёт усиленных пружин. Родные в диаметре 13мм, а TLK 16мм и это довольно таки мощные пружины

Установили новые пружины и амортизаторы. Нужно обратить внимание, что тормозной шланг в натяг. Если крепление подогнуть, то будет все норм

Первоначальную фотку не успел сделать, но было там 77,7см, а сейчас 84,7 см

Всем успехов. Не переживайте. Безвыходных ситуаций не бывает 😉

Цена вопроса: 25 000 ₽
Пробег: 137 500 км