Киа Селтос 2021: комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Classic

Базовое исполнение называется Classic. Для таких Seltos ценой от 1 269 900 рублей предусмотрены: кондиционер, электрические стеклоподъемники, автомагнитола с MP3, регулировка рулевой колонки в двух направлениях, обогрев зеркал заднего вида с сервоприводом и складной в пропорции 60/40 задний диван.

Активная и пассивная безопасность Kia в новом кузове обеспечена: четырьмя подушками, системой стабилизации ESP, датчиком давления в шинах и помощником старта на подъеме. Агрегат 1.6 работает в паре с передним приводом и механической коробкой передач. За дополнительную цену предлагается 6-скоростной автомат.

Comfort и luxe

Далее в табели о рангах (см. таблицы) числится комплектация Comfort. Для неё характерно наличие в Селтос подогревов передних кресел и руля, регулировки водительского кресла по высоте, телефонного hands free и bluetooth, а также дистанционного управления центральным замком.

Вариант Luxe наделяет новый Киа климат-контролем, фирменной мультимедиа системой с сенсорным экраном, парктроником, камерой заднего вида, противотуманными фарами, датчиком света, надувными шторками для обоих рядов сидений и алюминиевыми дисками колес. Прибавив к цене, можно получить трансмиссию 4 х 4, а для Люкса ещё и более мощный мотор 2.0.

Kia seltos

Prestige и premium

В арсенале версии Prestige появляются: аудиосистема премиум-класса, электропривод кресла водителя, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом и светодиодные фары. Флагманская комплектация Premium поставляется со 177-сильным турбомотором, который в Престиже придется оплачивать отдельно.

Топовый Kia Seltos обладает: кожаной отделкой салона, вентиляцией сидений, навигатором, автоматическим стояночным тормозом, адаптивными фарами и круиз-контролем, мониторингом «мертвых зон», датчиком дождя и люком в крыше. Лакокрасочное покрытие кузова эмалью с эффектом «металлик» придется оплачивать отдельно независимо от статуса модели.

Видео

Обзор новинки:

Автомобиль собирается на заводах марки в Южной Корее и Индии. При этом известно, что в развитие индийского производства инвестировано более миллиона долларов.

Внешний вид

Даже на фоне более дорогих и престижных аналогов Киа Селтос 2021 с первого взгляда идентифицируется по дизайнерским и конструктивным особенностям фирменного стиля.

На фото компакт-кроссовер демонстрирует внешний облик современного автомобиля, с хорошей аэродинамикой, видоизменёнными кузовными деталями, оригинальным кузовным декором. В конструктивных особенностях передней части корпуса:

• динамичный угол наклона ветрового стекла и практически ровный, украшенный продольными рёбрами и брендовой символикой широкий капот;
• компактный формат обрамлённой узким серебристым периметром крупноячеистой радиаторной решетки;
• модерновый дизайн многофункциональной передней оптики.

Нижний сегмент массивного передка включает в себя закруглённые боковины выпуклого широкого бампера, пластиковую решётку нижнего воздухозаборника, вертикальные блоки интегрированных в диффузоры противотуманных плафонов и малогабаритный пластикометаллический обвес.

Также ярко и спортивно смотрится новый кузов обновлённого Селтоса в профильной проекции. В поле зрения:

• пологий уклон крыши;
• тональный контраст черной отделки боковых окон и внешнего лакокрасочного декора;
• стильные полуовальные зеркала и утопленные в дверной формат хромированные ручки;
• большое количество спортивного ступенчатого рельефа.

Антураж дополняет правильная геометрия объемных колёсных арок, массив защитной пластиковой отделки нижнего корпусного периметра, высокий дорожный просвет и фирменный рисунок алюминиевых внедорожных дисков.

Творчески подошли фирменные специалисты к оформлению тыльной плоскости кроссовера. Внимание привлекает сочетание классической кроссоверной компоновки с новыми дизайнерскими решениями.

В базовой комплектации новинки модельного ассортимента присутствует удлиняющий линию крыши спойлерный козырёк со стоповой подсветкой, визуально соединённые хромированной планкой многофункциональные блоки фонарей, дополненная фирменной символикой и ребристыми рельефами дверь багажного отсека.

В общий стиль органично вписывается клиновидная форма противотуманных огней, крупнокалиберные выхлопные патрубки и фигурная защитно-декоративная панель мощного пластикового обвеса.

Дата выхода и будущий рестайлинг

Официальный дебют кроссовера впервые состоялся в Индии летом, три года назад, а это значит, что дата выхода Киа Селтос после рестайлинга состоится в 2022 году. Серьезных изменений ждать не стоит. Основное внимание будет уделено коррекции внешности и усовершенствованию электронной начинки.

Последним обновлением для российской версии значится добавление в гамму машин в эксклюзивном издании Edition Plus, которые легко узнаются по оригинальным колесным дискам и соответствующим шильдикам. Для обеспечения конкурентоспособности комплектаций и цен сборка модели по-прежнему осуществляется на калининградском предприятии «Автотор».

Дистанционный запуск и другие прелести

Очень полезным нововведением для России с её холодными зимами следует признать дистанционный запуск двигателя. При активации данной функции агрегат Селтоса заводится и работает автономно до 10 минут, а климат-контроль обеспечивает температуру, установленную до выключения.

Комплектации и цены

На мировом рынке новый Киа Селтос 2021 модельного года будет представлен несколькими модификациями, отпускная цена в диапазоне от 22 до 40 у.е.

Комплектации и цены kia seltos 2022

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (123 л.с.) Classic MT6	1 959 900
1.6 (123 л.с.) Classic AT6	1 999 900
1.6 (123 л.с.) Comfort MT6	2 029 900
1.6 (123 л.с.) Comfort AT6	2 069 900
1.6 (121 л.с.) Comfort AWD MT6	2 099 900
1.6 (121 л.с.) Comfort AWD AT6	2 149 900
1.6 (123 л.с.) Luxe AT6	2 184 900
1.6 (123 л.с.) Luxe AWD MT6	2 224 900
1.6 (123 л.с.) Style AT6	2 224 900
2.0 (149 л.с.) Luxe CVT	2 254 900
1.6 (121 л.с.) Luxe AWD AT6	2 264 900
2.0 (149 л.с.) Style CVT	2 294 900
1.6 (123 л.с.) Style AWD AT6	2 304 900
2.0 (149 л.с.) Style AWD CVT	2 374 900
2.0 (149 л.с.) Prestige CVT	2 424 900
1.6 (121 л.с.) Prestige AWD AT6	2 434 900
2.0 (149 л.с.) Prestige AWD CVT	2 504 900
1.6 (177 л.с.) Prestige AWD RT7	2 694 900
2.0 (149 л.с.) Premium AWD CVT	2 714 900
1.6 (177 л.с.) Premium AWD RT7	2 904 900
1.6 (177 л.с.) Premium AWD RT7	2 924 900

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст., CVT — вариатор, RT7 — робот 7-ст., AWD — полный привод

Модельный ряд KIA

• Начальная комплектация Classic предусматривает четыре подушки безопасности, систему стабилизации, регулировку руля по высоте и вылету, электрические стеклоподъемники, кондиционер, аудиосистему и 16-дюймовые стальные диски.
• Исполнение Comfort дополнено подогревом передних сидений и руля, круиз-контролем, Bluetooth, а также полкой в багажнике, которой нет в версии «Классик».
• Вариант Luxe идет на 17-дюймовых легкосплавных дисках, плюс здесь имеются датчик света и противотуманки, мультимедийка с 8,0-дюймовым экраном, камера заднего вида и датчики парковки, климат-контроль, закавески безопасности, а также рейлинги на крыше.
• Версия Style щеголяет светодиодными фонарями и ДХО, полноразмерной запаской в багажнике вместо докатки, особым декором в оформлении экстерьера и колесными дисками на 18″.
• Комплектация Prestige может похвастать полностью диодной головной оптикой, обогревом лобового стекла и задних сидений, комбинированной обивкой салона, музыкой Bose, большим цветным экраном бортового компьютера, передним парктроником и увеличенным до 10,0 дюймов монитором медиасистемы. Правда, колеса тут снова на 17″.
• Топ-версия Premium выделяется наличием комплекса электронных ассистентов, адаптивным круиз-контролем, проекционным дисплеем, датчиком дождя, кожаным салоном, а также электроприводом передних сидений с функцией вентиляции.

Комплектации и цены: внесенные изменения

Характер изменений комплектаций и цен Киа Селтос 2022 сводится к расширению списка оборудования на большинстве версий. Многие варианты уже в базе получили дефлекторы вентиляции и USB порты для задних седоков с сигнализацией присутствия, поддержку протоколов Apple CarPlay и Android Auto.

Дорогие исполнения обладают функцией аварийного торможения и предупреждением о препятствиях в повороте. С учетом того, что в технических характеристиках значатся 3 двигателя и коробки передач, передний и полный приводы, на выходе можно получить 21 различную комплектацию.

Конкуренты: ощути выгоду

Базовая комплектация Kia Seltos оценена в 1 269 900 рублей. Наиболее выгодным конкурентом является Hyundai Creta, которая на 71 тысячу дешевле. При этом родственный кореец имеет при себе мультимедиа комплекс с сенсорным экраном. Nissan Qashqai дороже на 305 тысяч и также оснащен богаче.

Смутить может только малолитражный силовой агрегат с турбокомпрессором. Чешская Skoda Karoq за 1 565 000 рублей имеет схожий с японцем список оборудования и к тому же предлагает недоступные у соперников в базе алюминиевые диски колес. Однако атмосферный мотор развивает самые скромные 110 сил, а в 5-скоростной механике на одну передачу меньше.

Новый кузов и платформа

Состав оборудования новейшего Киа Селтос 2022 года недавно был расширен. В результате статус обновленного кроссовера, стоящего на полступеньки выше Хендай Крета второго поколения, сохранен. И дело тут не только в больших габаритах нового кузова, но и в ином позиционировании комплектаций и цен.

Да и модернизированная платформа K2 позаимствована от современных Ceed и Soul, также продающихся в Европе. Технические характеристики новинки способны предложить расширенный диапазон мощностей, пролегающих в пределах 123-177 сил. Несмотря на то, что фото новой модели рассекретили в России более 2 лет назад, на дороге корейский паркетник продолжает выглядеть свежо и оригинально. Рестайлинг намечен на следующий год. Среди опций можно найти вентиляцию сидений и аудиосистему премиум-класса.

Паспортные данные: динамика и экономичность

В зависимости от вида трансмиссий начальный Селтос 2022 способен набрать сотню за 12,2-12,9 секунды, достичь 170-175 км/ч и потреблять в среднем 6,9-8,0 литра на 100 км. Двигатель 2.0 развивает 149 сил и трудится в паре с вариатором. Тип привода также влияет на паспортные данные, которые сообщают о 9,6 (10,4)

Плюсы и минусы киа селтос

Салон

В зависимости от уровня оснастки Kia Seltos 2021 получит комфортный тканевый или кожаный салон в сочетании с пластиковыми и металлическими деталями внутреннего интерьера. В новой модификации расширен функционал рулевого колеса, повышена информативность приборного щитка с классическими стрелочными указателями, улучшена компоновка консоли и центрального тоннеля.

Краткий обзор показывает, что по уровню технического и электронного оборудования модернизированный Селтос не уступает однотипным изделиям повышенного ценового диапазона.

• Трёхъярусный конструктив торпедо включает в себя медийно-командный среднеформатный планшет, блок дефлекторов салонной вентиляции и пульт активации немногочисленных штатных опций.
• Тоннель обеспечивает удобный доступ к ручке переключения трансмиссии, нескольким командным кнопкам, подстаканникам и скрытому под откидным подлокотником объему мини-холодильника.

Сервис передних посадочных мест предлагает элементы боковой поддержки, функции подогрева и вентиляции, а также несколько стандартных регулировок. Седокам трёхместного заднего дивана предоставляется возможность наклона спинки и переоборудования центрального кресла в широкий и удобный подлокотник.

Частичный демонтаж сидений заднего ряда позволяет любителям активного отдыха увеличить полезный объем 498-литрового багажника более чем в 2,5 раза.

Салон: дизайн и простор

Габаритные размеры Киа Селтос 2022 с новым кузовом выросли до 4370 ( 70) х 1800 ( 10) х 1630 ( 10) мм по сравнению с Кретой. Ещё важнее, что колесная база достигла 2630 ( 20) мм. Всё вышесказанное означает улучшение простора салона, особенно для пассажиров второго ряда.

Повысить возможности использования полезного пространства поможет регулируемая по углу наклона спинка заднего дивана, доступная уже в базовой комплектации без доплаты к цене. К дизайну интерьера претензий не возникает, но относительная доступность модели означает отделку мягким пластиком только в местах непосредственного контакта с деталями отделки.

Старт продаж в россии

Заявленная на второе полугодие дата выхода в России модернизированного внедорожника в кузове «кроссовер» официального подтверждения на этот час не получила.

Статистика продаж и бурный рост

В сравнении с первым полугодием прошлого года, нынешнее при отсутствии изоляции показывает бурный рост с 36,9-процентной динамикой статистики продаж. За 6 месяцев марка Kia смогла реализовать 108 344 ( 33%) автомобиля. Новый Seltos приглянулся 9 613 ( 140%) покупателям, но бестселлером остаются седаны и хэтчбеки Rio, нашедшие 44 750 владельцев, что на 24 процента больше и делает модель самой популярной иномаркой в России.

Седан K5/Optima тоже можно назвать рекордсменом – 15 277 ( 105%): он смог опередить в своем классе бессменную Toyota Camry. Также в топ-25 отечественного рынка вошел популярный паркетник Sportage, разошедшийся тиражом 14 422 ( 33%) экземпляра.

Технические характеристики и максимум вариаций

Максимально возможную вариативность предлагает базовый мотор 1.6 (121-123 л.с.), технические характеристики которого предусматривают передний и полный приводы, механические и автоматические коробки передач. Киа Селтос 2022 года с двигателем 2.0 имеет под капотом 149 сил и трудится только с вариатором, но также предлагает выбор привода.

Цены и комплектации. дата выхода

В Южной Корее на кроссовер оценен в 19 300 000 вон (около 1 052 600 рублей в эквиваленте).

В России цены на новый Kia Seltos 2022 варьируются от 1 959 900 рублей до 2 924 900 рублей.

В состав базовой комплектации входят: шесть подушек безопасности, система помощи при подъёме, кондиционер, электростеклоподъемники и датчики давления в шинах.

Топовый версии оснащаются светодиодными фарами, обивкой салона кожей, датчиками дождя и света, кнопкой запуска двигателя и аудиосистемой премиум-класса.

Для российского рынка автомобиль производится на заводе “Автотор” в Калининграде.

Шасси, клиренс и багажник

Сточки зрения конструкции, шасси Kia Seltos 2022 традиционен. Спереди применен McPherson, а сзади – полузависимая балка либо многорычажная подвеска у модификаций с полным приводом. Клиренс корейской модели составляет приемлемые 190 мм. Объем багажника варьируется в пределах 433/1393 литров, но отказавшись от полноразмерного колеса в пользу докатки можно раздобыть дополнительные 35 литров полезного пространства. Погрузочная высота на уровне 727 мм является достойным показателем в данном классе.

Отзывы владельцев kia seltos 2020-2021

Сиденья с хорошей боковой поддержкой, но без регулируемого поясничного подпора. Хотя он там есть, сидеть удобно. Подлокотники тоже удобные, с моим ростом (185 см) обе руки лежат комфортно, не перекошены. В каком-то видео видел, что обзорщику было неудобно, хотя может он сиденье задрал или опустил. В общем, мне сидеть комфортно. Сзади меня тоже место остается. Пока самая долгая езда — это 5 часов до Смоленска. Нормуль!

Алексей, отзыв о KIA Seltos 2.0 (149 л.с.) CVT 2020 года

Прошел 1 месяц владения автомобилем. Накатали уже 5 000 км. Машиной очень довольны! Конечно же комплектация с вариатором не внушала доверия. Но поездили и поняли, что этот вариатор нового поколения сильно отличается от многих других. Он быстро откликается на нажатие газа и может моментально ускорить машину при необходимости.

В нормальном режиме вариатор на Селтосе плавно набирает скорость. В виде бонуса — отсутствие рывков при переключении скоростей, как на автомате. Расход бензина на трассе — 6,5-7,0 л, по городу — 8,0-9,0 л (в режиме ECO).

Андрей, отзыв о новом Киа Селтос 2.0 с вариатором и оплным приводом 2020 г.в.

Супруга в восторге. Эта машина ей многое прощает за счет клиренса и полного привода. У меня же первые впечатления вызвали смешанные чувства. С одной стороны, первая машина на вариаторе, полный привод и куча всяких примочек (помощников). С другой стороны — качество сборки и… шумоизоляция.

Последняя это просто капец какой-то — шумки просто нет. Нечто подобное у меня было на Hyundai Tucson. Сначала я подумал, что это шумит трансмиссия, но после того, как мы проехали участок свежеуложенного асфальта — ни двигателя, ни трансмиссии слышно больше не было, как бы я не ускорялся. Видимо, это наш асфальт такой, либо бюджетная резина, либо металл тонковат. Думаю, что в ближайшее время придется делать дополнительную шумку.

Отзыв про KIA Seltos 2.0 CVT 4WD 2020 года

Первые 10 000 км пройдены. В целом, пока машинка радует. Перешел на 95-ый, вроде стала чуть шустрей (чисто субъективное мнение). Из минусов все же сзади надо независимую подвеску, балка корейцам не удалась — при скоростном прохождении волн и стыков корму чуток мотает. А так все ок. Машины более дорогого сегмента рулятся хуже.

Павел Севостьянов, отзыв о Киа Селтос 2.0 на вариаторе 2020 г.в.

В салоне нового автомобиля противный запах, походу от пластика. Такая же фигня была при покупке Ceed SW в 2022 году. Тогда решил проблему заменой салонного фильтра. Сегодня поменял и в Селтосе, полирнул пластик в салоне, вроде по-приятней стал запах. К слову, фильтр поставил угольный (77346-CH).

Сергей Скураторов, отзыв о KIA Seltos 1.6 (123 л.с.) на автомате 2020 года