Kia Seltos 2020 в России: подробности, сборка, цена, фото

Kia seltos 2020 в россии: подробности, сборка, цена, фото

Kia Seltos 2020 в России: подробности, сборка, цена, фотоНовый Kia Seltos 2020 будет российской сборки. Названы характеристики, двигателя, комплектации, параметры, приблизительная цена и фото новинки. В конце статьи видео-обзор Киа Селтос 2020.Новый Kia Seltos 2020 будет российской сборки. Названы характеристики, двигателя, комплектации, параметры, приблизительная цена и фото новинки. В конце статьи видео-обзор Киа Селтос 2020.

Появление нового кроссовера Kia Seltos на сразу привлекло немало потенциальных покупателей. Но еще одной новостью для автолюбителей в России стало то, что в базу Росстандарта внесли одобрение на новую модель паркетного кроссовера локальной сборки. Первой страной где стартовали продажи Киа Селтос стала родина (Корея), далее новинка появилась в Индии, ЮАР и на территории Австралии. Как и предполагалось, сборку новинки наладят в России, а местом сборки будет Эллада Интертрейд (дочерняя компания калининградского «Автотор»). Если говорить о параметрах нового Kia Seltos, то он станет копией корейской версии. При этом индийская версия Селтос оказалась компактней.

Длина, мм
4370
Ширина, мм
1800
Высота, мм
1615 (1630 мм с рейлингами)
Колесная база, мм
2630

Для сравнения, самый популярный кроссовер в России Hyundai Creta в длину 4270 мм, ширина – 1780 мм, а высота 1630. Колесная база Creta – 2590 мм. Если верить документам, поданным в Росстандарт, на рынок России новый Киа Селтос поступит с тремя бензиновыми двигателям. Первые два атмосферные G4FG-5, объемом 1,6 литра и G4NH-5, объемом 2,0 литра. Турбированный агрегат на 4 цилиндра G4FJ-5 получит объем 1,6 литра, с непосредственным впрыском топлива.В зависимости от выбранного двигателя, будут меняться и остальные характеристики кроссовера Киа Селтос. Атмосферный двигатель может идти в паре с полным или передним приводом, что касается турбированного агрегата, то он будет доступен только с полным приводом. Соответственно меняется и подвеска, переднеприводные комплектации на задней оси получат балку, а вот полноприводные Киа Селтос обзаведутся многорычажной подвеской. Если говорить о мощности агрегатов, то для переднеприводной комплектации двигатель на 1,6 литра выдаст 123 лошадки, а с приводом 4х4 мощность составит 121 л.с. Двухлитровый агрегат Kia Seltos выдаст 149 л.с., а турбированный 1,6 – 177 л.с.

Читайте также:  Киа Селтос 2020 уже в России! Фото, цены, характеристики

Теперь о трансмиссии, по словам производителя, в паре с атмосферным 1,6 будет 6-ти механика или автоматическая кпп. Турбированный агрегат будет работать в паре с 7-ми ступенчатым роботом и двойным сцеплением. Остается атмосферный агрегат, объемом 2,0 литра, к нему в пару поставят вариатор. Еще один нюанс в том, что все двигателя Kia Seltos в России изначально смогут работать на бензине АИ-92.

Что касается начинки интерьера Киа Селтос для России, то никакой информации производитель не раскрывает. С документов ОТТС известно о наличии климат-контроля и системы ЭРА-Глонасс. Учитывая то, что российская версия многим напоминает уже продаваемый корейский кроссовер, можно говорить о наличии 10,25″ сенсорного дисплей мультимедийки, выполненного в виде планшета.

Так же в списке числится адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, система предотвращения фронтального столкновения, ассистент парковки и выезда из парковки, а так же система выбора режимов передвижения.

Теперь о цене Киа Селтос для России. Официально цены и комплектации для России пока не названы, а премьера состоится в январе 2020 года. По оценке экспертов новый Киа Селтос будет дороже популярного Hyundai Creta. Скорей всего базовая комплектация кроссовера Киа будет в диапазоне от 957000 до 1,4 миллиона рублей. Стоит отметить, что на заводе в Калининграде уже приступили к сборке паркетного кроссовера Kia Seltos 2020.

Видео-обзор кроссовера Kia Seltos 2020:

Kia

Kia seltos: калининград перешёл с "отвёртки" на полный цикл — колеса.ру – автомобильный журнал

Представительству не придётся получать новый сертификат (ОТТС), поэтому автомобили, собранные по полному циклу, сразу пойдут в продажу. С новой технологией на российский рынок пришла и базовая версия с мотором 1,6 MPI G4FG-5.

Читайте также:  Селтос Клуб в России, Форум Kia Seltos

Недавно мы писали, о том, что сборка автомобилей на калининградском «Автоторе» и его дочерних производственных площадках возобновлена –  в частности, фирма «Эллада Интертрейд» реанимировала выпуск моделей Kia и Hyundai. Между тем, «коронавирусные каникулы» не стали препятствием для главной технической модернизации «Эллады Интертрейд» – переводу Kia Seltos с «отвёртки» на полный цикл.

Напомним, что сборка зарубежных машин в Калининграде много лет назад начиналась с самых примитивных операций – установки силового агрегата, элементов подвески и колёс на разобранный автомобиль, приходивший из-за границы в виде машинокомплекта. Из-за особенностей актуального на тот момент законодательства инвесторы прибегали к такому способу для сокращения таможенных платежей. Через некоторое время государство прикрыло эту лавочку, и заводы были вынуждены усложнять процесс.

В частности, «Автотор» для получения льгот по ФЗ «Об особой экономической зоне в Калининградской области» был вынужден перейти на «усложнённую отвёртку» – SKD-4, так как она позволяла создать не менее трети добавленной стоимости при выпуске машины на заводе. При этом из-за границы поступал готовый кузов, сваренный и окрашенный, и 3-4 тысячи комплектующих к нему. Уже много лет «Автотор» собирает так все машины, а некоторые модели Kia даже перевёл на полный цикл: Kia Sorento, Kia Cerato второго и третьего поколений. В середине весны перевод на полный цикл планировали и по новому Kia Seltos, который начали собирать по методу SKD-4, но с наступлением «каникул Путина» планы отложились. Однако в связи с ажиотажным спросом на Seltos в марте «Автотор» решил вернуться к этим планам и не просто возобновить сборку субкомпактного кроссовера, но и перевести её на новые «технологические рельсы».

На новой сварочной линии мощностью 30 тысяч кузовов в год работает около сотни человек. Её ввод в строй был намечен в связи с обязательствами «Автотора» по Специальному инвестиционному контракт (СПИКу). Вместе с новой технологией на рынок России придёт и базовая модификация, оснащаемая мотором 1,6 MPI (G4FG-5). Двигатель сертифицирован под два варианта мощности: агрегат в 121 л.с. доступен с полным приводом, агрегат в 123 л.с. – только с передним. У этих версий несущественно отличается и крутящий момент. Самый дешёвый «Селтос» с ручной коробкой и передним приводом обойдётся в 1 119 900 рублей. Поскольку переход на новый технологический цикл не требует получения ОТТС, новые исполнения могут появиться у дилеров уже в самое ближайшее время. Очевидно, динамика продаж Seltos только увеличится.

Читайте также:  Kia Seltos - Технические характеристики

Технические характеристики

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Adblock
detector