Киа рио x line 2020 мкпп точки подключения

Популярность хэтчбека Kia Rio X-Line зиждется не только на стильной внешности и удобном салоне. Создавая этот автомобиль, компания использовала проверенные временем решения, сделав ставку на надежность.

Причем касается это не только двигателей. Такой подход был использован и при выборе автомата КИА Рио Х Лайн.

Несмотря на то, что большинство покупателей предпочитают версии с автоматом, механика КИА Рио Х Лайн тоже находит своих почитателей.

А потому давайте рассмотрим все моменты, связанные с этой трансмиссией, в частности, комплектации, в которых она присутствует, ее технические характеристики, самые распространенные неисправности и прочее.

Технические характеристики КИА Рио Х Лайн

Технические характеристики КИА Рио Х Лайн показаны в таблицах – габаритные размеры, подвеска, двигатели, коробки передачи и т. д.

Габаритные размеры (мм)

Размеры КИА Рио Икс Лайн

Внутренние размеры (мм)

Двигатели КИА Рио Х Лайн

Трансмиссия

Автомат Kia Rio X-Line

Динамика

Масса (кг)

Тормозная система

Из таблиц видно, что технические характеристики КИА Рио Х Лайн вполне оправдывают цену автомобиля.

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Premium

Дизайн
Клиренс
Комфорт
Оптика
Медиа (да и в целом звук)
Пакет зимних опций (лобовое, передние,задние сиденья, руль)
2 недели думал что камера заднего вида просто днище, а оказалось хорошая. (потом оказалось что мы ездили с синей пленкой на камере)
Шикарно держит дорогу для своего сегмента, в особенности на неровностях. (цена-качество)
Обкатку сделали от СПб до Казани и обратно.
Брали у дилера максимальную шумку(классная 40т.р.) и по этому могу заверить что без нее.в машине было бы очень шумно (владел рио,солярис,поло,камри,оптима). Везде штатная,ужасная. Но в рио и солярис просто ужас в стоке.
Покупался в основном для девушки (до этого VW GOLF PLUS), очень довольная.

В своем сегменте и по своей цене (1.030.000 вышла полная максималка со всеми скидками без учета страховки и доп.оборудования), она лучшая. Чуть дороже своих конкурентов, но в разы динамичнее, надежнее и красивее.

-Очень маленький бардачок
-Не очень большой багажник: палатка, два стула, мангал, 4 спорт.сумки, 3 пары обуви, домкрат, насос, аварийный набор и всё- места больше нет.
-Я с девушкой средней комплектации и нам комфортно- для людей с ростом 1.85 будет очень тесно.
-Что бы ещё сильнее усовершенствовать шумку, буду брать колёса 205/55 r16 туранза 001. (родные 195/55 r16 нексен).
-Нет никакой возможности сделать ЯндексНавигатор без изменения прошивки серьезной. Медиа очень хорошая и по этому страшно ставить яндекс.авто.
-Мощность двигателя- По городу хватает вполне, а на трассе, нет. Если захотите *втопить*, обороты улетят, а вы останетесь на месте.
-Покраска- очень мало слоёв лака на машине и спустя 3 недели с покупки мы уже начали замечать мелкие царапки.
-Двери не закрываются легко. Часто приходится делать это дважды что бы закрыть до конца без особых усилий.

Пробег 7500т. никаких абсолютно. Сделали ТО 0 за 2500р. для замены штатного масла и фильтра, после СПБ-КАЗАНЬ-СПБ.

Полезный отзыв?
Да /
Нет
(/)

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, комфорт

Машину покупал в основном из-за клиренса,ну 19см делают свое дело и это очень радует,так как у нас в городе кругом ямы и сплошное бездорожье. Нравиться что есть подогревы руля и сидений. Багажник на мой взгляд достаточно большой,до этого был солярис хетчбек вот там по праву маленький багажник. Хорошо сделаны обвесы кузова,смотрятся по настоящему серьезно как у настоящих внедорожников. Ходовка глотает все неровности,что хорошо,но она при этом достаточно жесткая.

В машине как будто вообще нет шумоизоляции -слышится гул от колес ,ветер,разговаривать с пассажиром приходиться на повышенных тонах. Это меня разочаровало,но я уже надумал что буду делать частичную шумку. Пластик в салоне и в багажнике очень сильно царапается,поэтому надо быть с ним аккуратнее. Летняя резина сильно гудит,буду покупать другую. И еще на 15 колесах машина смотрится как то не очень,поэтому нужна только 16 резина на литых дисках.

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Comfort

Купил как рабочего конька-горбунка на каждый день.
Чем доволен:
1. Клиренс. Наконец-то правильный хетчбэк выехал на родимые российские дороги.
2. Управляемость. В городской толчее очень вёрткий и отзывчивый автомобиль, плюс неплохо рулится и по трассе на вменяемых скоростях. Руль лёгкий, ЭУР ощущается, но есть полная обратная связь и контроль манёвра.
3. Расход топлива. Зимой со всеми прогревами, с печкой и на шипах в чисто городском цикле выходит 9 с небольшим литров 95-го на сотню. На трассе от 6 до 7, как спешить.
4. В салоне всё удобно, всё на месте и под рукой. Вообще смотрится и ощущается не слишком бюджетно, несмотря на дубопластик и кожзам.
5. Весьма слаженное сотрудничество движка с автоматом. Немного не хватает тяги на низах после механики, но быстро ловится новый алгоритм работы с педалью газа. Через неделю вырабатывается рефлекс и динамики разгона уже хватает настолько, чтобы об этом не думать. А после нескольких экспериментов с кик-дауном и на трассе с обгонами нет проблем.
6. Подвеска непробиваемая, в меру жёсткая. Нормальная ходовая для класса бэ.
7. Экстерьер прикольный. Эдакий той-кроссовер, бульдожик среди ротвейлеров.

Серьёзных минусов не нахожу.
Слабая шумка? Дык бюджетник же, не мажор премиального бренда. Вполне по деньгам шумка. Багажник мал? Ровно такой же литраж, как у хетчбэка Opel Astra H, например. Это прежний мой горбунок.
Пластик царапается от сурового взгляда? Ну что ж делать, царапается. Не стоит дорогой пластик лишнего миллиона.

Пробег 18000 км. Пока вообще ничего не сломалось и не перегорело.

2 года назад

Достаточно мягкая подвеска.
Неплохая шумоизоляция для своего класса.
Приятный внешний вид.
Высокий клиренс.
Хорошие углы обзора.

Периодический скрип от тормозов в момент окончательного торможения или в начале движения.
Немного не хватает места для пассажиров второго ряда сидений.
Задние сиденья не раскладываются в один уровень с багажником.
Маленький бардачок.
Боковые зеркала складываются только вручную и это на топовой комплектации.

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Престиж

+Экономичный
+Маленький (для большого города где нет парковок)
+Вид
+Электрика (подогрев всего что можно, музыка и прочие приблуды которые не считаю существенными для авто)
+Подвеска глотает легкие неровности без пробоев

-Двигатель дрожит (не так чтобы трактор но чувствуется после япошок)
-Коробка странно работает (кик даун заставит вас понервничать при обгоне фуры, при езде накатом тормозит двигателем (тоесть не плавно едешь на 5 той без газа а тормозишь с пинками будто ученик на механике)
-Все писали уже про шум и бардачек (поэтому был готов к этому и ожидал еще хуже сценарий а так терпимо)
-Легкий руль ( это скорее + но тем кто привык ездить на гуре будет не привычно)

Ну во-первых, новый авто всегда приятно) Это видимо главный плюс. Ходовая нормально работает по нашим дорогам, за 25 тыс. км нареканий нет. Машина больше для семьи – в плане неторопливого перемещения, гонщикам не подойдет. Высокая – любой бордюр пройдет. Система помощи при скольжении. Диодные ходовые огни.

Тормозные колодки стерлись на 23 тысячах пробега, судя по их структуре , были слеплены хз из чего)

motorbreath
2 года назад

Дорожный просвет, подогрев руля и сидений, контроль давления в шинах, приятный дизайн

Слабая шумоизоляция, с трудом закрываются двери (все)

Алексей
2 года назад

Динамичный, вместительный автомобиль

Слабое лобовое стекло, прилетел маленький камушек и стекло за неделю просто тресноло пополам

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, Лига Европы

Устраивает все. За эти деньги лучший автомобиль!. Купил в мае 2020, декабрь 2020 пробег 38 тыс.
Отдельно поставил круиз контроль.

Шины с завода очень свистят в поворотах, даже при минимальной скорости.

vitakorn
2 года назад

Высокий клиренс, хорошая управляемость, надежный простой автомобиль.

Пластик используемый в данной модели, в салоне и снаружи автомобиля очень нежный( И белесый.

За время использования исправности не обнаружены.

917947
2 года назад

Быстрый, экономичный, сбитая ходовка, подогрев сидений и руля зимой выручают

levashovaav
1 год назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.6 AT Premium

Удивил зимой, быстро греется. Руль полностью греется, в салоне тепло.
Подвеска надежная! Как то наехали на кочку, что аж защиту пластиковую пробили! Подвеску потом проверили- все ок!
Дизайн, приковывающий взгляды!
Фары светодиодные просто вау! Противотуманки даже не нужны!

Ничего! Год в эксплуатации.

Высокий клиренс, много допов в стандартной комплектации, двигатель в купе с шестиступенчатой коробкой работают в идеале. Отличный автомобиль за свои деньги

Rio X (X-Line), 2020 год, 1000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

плохой ближний свет надо менять лампы на нормальные, заводская резина не годится, поменял на 205/50 совсем другое дело.

24650570
1 год назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1.6 MT Luxe

Маневренный, быстрый, не прихотливый

Слишком дешёвый пластик в салоне

Дверьми надо лупить как на заз968. Задняя багажника в мороз не открыть. Клавиша махонькая под палец хер найдешь если не знаешь. На х лайн такого не было

20057699
1 год назад

экономичная, надежная, красивая, недорогая в обслуживании

Евгений
1 год назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.6 AT Prestige

Подогревы всего, высокий клиренс.

22192448
2 года назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1.6 MT Comfort

Хорошо едет, неплохо рулится, приятный руль.

Сергей
9 месяцев назад

Надёжность, простота обслуживания, высокий клиренс.

Качество отделочных материалов, маленький багажник, отсутствие полного привода.

Полезный отзыв?
Да /
Нет
()

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Luxe

Экономичность, трасса, быстро охлаждается и прогревается салон.

Пластик, лак, большие кочки, плавность хода по городу, зимой двигатель остывает очень быстро (алюминий же))).

Пробег 47000 км. Неисправностей замечено не было.

P. S. Прошёл у официалов 2 ТО. Потом сам с 45000 км. Думаю лучше так, если брак никакой не вылез наружу до этого пробега.

avtoakitaru
2 года назад

Надежный Авто! Очень много функций которые есть только в максимальных комплектациях у Лексусов

Для такого Авто очень большой расход топлива! В среднем 13-14 литров

12150512
3 месяца назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.6 AT Comfort

Для своей цены просто отличный автомобиль, экономичный, шустрый, неприхотливый, надежный

За три года владения ни разу не подвёл

27457369
4 месяца назад

Очень Надёжный. Не прихотливый. С ним голова не болит – заведется или нет, доедет или нет, сломается что-то в пути или нет. Простой и надёжный как Швейцарские часы авто на каждый день.

Ничего – за три года только масло и фильтры, и он спокойно ещё лет десять отходит.

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.6 AT Style

22084145
2 года назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1.4 MT omfort

Zh
2 года назад

123
2 года назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.6 AT Luxe

AlexseyB
5 месяцев назад

Посадка водителя не очень удобная, маленький багажник

6808522
6 месяцев назад

Надежный, крепкий авто, ни разу не подводил. Заводится в любые морозы. Соотношение цена/качество идеально

За 2 года ремонтов не было, только плановые то

24767995
7 месяцев назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.4 AT Comfort

Отличный автомобиль. У меня уже вторая киа. Довольна. На первой 3 года ездила. Кроме масла ничего не меняла. И на этой так же.

У киа икслайн маленький багажник. На киа рио большой и вместительный.

Поломок не было продавала первый автомобиль с пробегом более 150000

Айиол
7 месяцев назад

Клиренс 190 мм, много полезных опций, надежный.

Пластик салона и обвеса слишком мягкий.

15483007
1 год назад

Хороший клиренс, не особо габаритный и в то же время вместительный, резвый и надежный автомобиль

Bobhot
1 год назад

Высокий клиренс, маленький расход топлива

Тесная, дубовая подвеска, слабый двигатель

18880466
1 год назад

23657581
1 год назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1.6 MT ” ”

Высокая подвеска, малый расход, маневренность

Качество пластика оставляет желать лучшего

Ничего, т.к. машина была почти новая

SV
2 года назад

Управление
Тормоза
Динамика
Салон и оборудование в максимальной комплектации (только тесноват сзади, при рослом водителе)

Булькающий звук подвески. Если бы авто было не с салона, стал бы искать причину бульканья, а так это оказывается нормальный звук.

На пробеге от 10 до 3000 км неисправностей не было ))))

drom_ru_autoregistered
6 месяцев назад

магазин “Slik” Новопроточная 1-а
6 месяцев назад

12345
6 месяцев назад

очень экономичен крепкая ходовка хоршая управляемость Если бы не финансовые трудности ни за чтобы не продал

шумоизоляция желает быть лучше

за три года кроме то и шиномонтажа ничего не делал

2 месяца назад

70 000 км заменили обе фары по гарантии перестал работать дальний свет

Alek
2 месяца назад

28066189
4 месяца назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.6 AT ” ”

Расход, экономичность , неприхотливость

27747337
5 месяцев назад

15277158
6 месяцев назад

Мелочи, которые существенные роли не играют

27515822
6 месяцев назад

Комфортная маневреная экономичная

22584371
6 месяцев назад

6959646
10 месяцев назад

Шумки нет, двигатель слаб

23800778
1 год назад

17097246
1 год назад

Салон свиду большой но это лишь иллюзия, ест много бензина для 1.6 двигателя, 10-12 литров (при реальной эксплуатации а не только город или только трасса), багажник свиду есть но положить в него что-то большое невозможно, слабый свет (везде) и это ещё не полный список.

Тут коротко. Топливный насос, после покупки можете смело ехать сразу на проточку и переборку двигателя, очень слабые провода на свет.

little_olga
1 год назад

Плохая шумоизоляция. Бренчащая подвеска

nikon14
2 года назад

29100065
1 день назад

Rio X (X-Line), 2020 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1.4 MT Comfort

Дешевый надежный практичный

Дешевая отделка салона, ржавеет багажник и капот

Rio X (X-Line), 2020 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Comfort

В зимний период хорошо заводится в сильные морозы,быстро прогреваетя. В меру комфортная.

Медленно разгоняется. Изначально,машина с завода,что то не то с тормозами. При резком торможении плохо тормозит и уводит в сторону. К дилеру не обращалась,стараюсь резко не торморить. Машина в эксплуатации два с половиной года.

876098
2 месяца назад

Экономичный. За 3 года ничего не ломалось

Иван
6 месяцев назад

Клиент
7 месяцев назад

Высокий, компактный, экономичный, в меру динамичный. Для города подходит.

Шумоизоляция, дешёвый пластик в салоне, непонятные поломки, возможные проблемы с катализатором. И постоянная вибрация которая не лечит без удаления катализатора и перепрошивки

Сломалась рулевая колонка на пробеге 12 тыс. Поменяли по гарантии

18203959
1 год назад

Дешёвый пластик, отсутствие шумки

23336836
1 год назад

Шумаизоляция хотелось бы получше

Жанат
1 год назад

17578871
1 год назад

Nikola
2 года назад

Денис
2 года назад

24583789
1 год назад

Высокий; дор подсветка в поворотах

Подробно параметры АКПП отражены в таблице.

Характерные проблемы

Если рассматривать типичные неисправности АКПП КИА Рио Х Лайн, то они следующие:

В целом автомат КИА Рио Х Лайн является вполне удачной моделью. Он достаточно надежен, неприхотлив, отличается неплохой динамикой и экономичностью. А многие описанные выше проблемы возникают, если не проводить регламентное обслуживание и сознательно «убивать» коробку.

Замена масла

Замена масла в автомате КИА Рио Х Лайн достаточно проста. Сперва сливается старая жидкость через отверстие для слива. А новая заливается через заливное отверстие. При этом сбоку есть техническое отверстие, на которое необходимо ориентироваться при заливке. Когда из него начнет течь жидкость, следует завершить заливку.

Механическая коробка передач на хэтчбеке доступна только до комплектации Edition Plus (включительно), тогда как автоматическую версию можно выбрать в любой комплектации.

Это неудивительно, ведь многие машины покупаются жителями мегаполисов, а там АКПП просто незаменима. Поэтому стоит обратить особое внимание на эту трансмиссию.

Конструкция

Тот факт, что АКПП КИА Рио Х Лайн была создана на базе предыдущих моделей, обусловил традиционную для коробок такого типа конструкцию.

Узел включает привычные компоненты:

Сборка происходит в Корее, откуда готовые узлы идут в Россию.

В КПП нет щупа для проверки уровня жидкости, что подтверждает заявления компании, которая позиционирует автомат КИА Рио Х Лайн как необслуживаемый. Масло с завода залито в него на весь срок службы.

Сравнительно с предыдущими моделями, A6GF1 обладает рядом достоинств:

Этого инженерам из Кореи удалось добиться за счет удачных технологических решений. В частности, алгоритм блокировки гидротрансформатора был модернизирован по образцу алгоритмов для КПП с электронным управлением.

Также во время длительного простоя в пробках, на ж/д переездах и пр., осуществляется принудительное отключение, даже если селектор установлен в режим D.

Ресурс, заявляемый производителем – около 250 000 км пробега.

Маркировка

Автомат КИА Рио Х Лайн серии A6GF1 ставится на машины конгломерата Хендай-КИА уже не первый год. А потому новый хэтчбек получит именно его.

Автомат КИА Рио Х Лайн Видео

Как правило, «ручка» надежнее автоматической трансмиссии, хотя в случае с героем нашего рассказа нельзя не признать, что с проблемами владельцы машин с АТ почти не сталкиваются. Примерно такая же ситуация и с МКПП.

Механика M6CF1 КИА Рио Х Лайн практически не доставляет хлопот, хотя многое зависит от стиля езды.

Если же рассматривать наиболее характерные неисправности коробки, то можно выделить следующие:

Как видно, проблемы есть у любого узла, но в целом надежность механики КИА Рио Х Лайн на высоте. Это подтверждается отзывами, в которых хозяева авто отметчют хорошо настроенный привод сцепления, четкие включения, отсутствие «расхлябанности» и прочие достоинства.

Механика КИА Рио Х Лайн Видео

В первую очередь стоит отметить, что механика КИА Рио Х лайн доступна с обоими силовыми агрегатами – мотором в 1.4 литра и двигателем в 1.6 литра.

Что же касается комплектаций, то трансмиссия идет в версиях, начиная с базовой Comfort и доходя до Edition Plus включительно. Топовые модификации – Prestige и Premium – доступны исключительно с АКПП.

Покупатели

На автомобиль ставится 6-ступенчатая механическая трансмиссия серии M6CF1.

Кто же покупает КИА Рио Х Лайн на механике? Это 2 категории покупателей:

В целом причины более чем существенные, даже несмотря на то, что автоматическая трансмиссия на Kia Rio X-Line зарекомендовала себя с лучшей стороны.

Обслуживание

Согласно указанию производителя, автомат КИА Рио Х Лайн обслуживать не нужно. Тем не менее, мастера настоятельно рекомендуют менять жидкость в трансмиссии раз в 60 000 км. Причем некоторые советуют произвести первую замену уже на 30 000 км. При замене масла меняется и фильтр в АКПП.

Примечание. Периодичность замены жидкости в АТ зависит и от условий езды.

Если этого не делать, то происходит скопление металлической пыли, а это, в свою очередь, приводит к износу соленоидов и перегреву, что отрицательно сказывается на ресурсе всего узла.

Все параметры МКПП отражены ниже.