Kia rio 3 антифриз g11 или g12

Выбрать подходящий антифриз для Kia Rio крайне сложно из-за того, что на рынке представлено большое количество подходящих составов, но с различными свойствами и требованиями к эксплуатации. Для упрощения данного процесса эксперты в этом году создали рейтинг, в который вошли лучшие антифризы, которые способны не только охлаждать двигатель, но и защищать коммуникации от появления очагов коррозии и накипи. В него вошли составы из широкого ценового диапазона, что позволит без проблем подобрать оптимальный вариант. На простом и доступном для понимания всеми желающими языке описаны ключевые характеристики и свойства, преимущества и недостатки, а также сделаны логичные выводы. После ознакомления с предоставленной информацией при подборе антифриза вероятность совершения ошибок снижается до минимума.

Для правильной покупки необходимо знать только Тип
и Цвет
(оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип
антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип
подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет
уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например:
Для KIA Rio (3 поколение) 2011 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.

Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно
, если их типы соответствуют условиям смешивания.

 •   G11 можно смешивать с аналогами G11

 •   G11 нельзя смешивать с G12

 •   G11 можно смешивать G12+

 •   G11 можно смешивать G12++

 •   G11 можно смешивать G13

 •   G12 можно смешивать с аналогами G12

 •   G12 нельзя смешивать с G11

 •   G12 можно смешивать с G12+

 •   G12 нельзя смешивать с G12++

 •   G12 нельзя смешивать с G13

 •   G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

 •   Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция
.

Для правильной покупки необходимо знать только Тип
и Цвет
(оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип
антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип
подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет
уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например:
Для KIA Rio (3 поколение) 2015 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.

Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно
, если их типы соответствуют условиям смешивания.

 •   G11 можно смешивать с аналогами G11

 •   G11 нельзя смешивать с G12

 •   G11 можно смешивать G12+

 •   G11 можно смешивать G12++

 •   G11 можно смешивать G13

 •   G12 можно смешивать с аналогами G12

 •   G12 нельзя смешивать с G11

 •   G12 можно смешивать с G12+

 •   G12 нельзя смешивать с G12++

 •   G12 нельзя смешивать с G13

 •   G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

 •   Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция
.

Для правильной покупки необходимо знать только Тип
и Цвет
(оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип
антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип
подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет
уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например:
Для KIA Rio (2 поколение) 2005 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.

Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно
, если их типы соответствуют условиям смешивания.

 •   G11 можно смешивать с аналогами G11

 •   G11 нельзя смешивать с G12

 •   G11 можно смешивать G12+

 •   G11 можно смешивать G12++

 •   G11 можно смешивать G13

 •   G12 можно смешивать с аналогами G12

 •   G12 нельзя смешивать с G11

 •   G12 можно смешивать с G12+

 •   G12 нельзя смешивать с G12++

 •   G12 нельзя смешивать с G13

 •   G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

 •   Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция
.

Сколько антифриза необходимо для замены?

Полный объем системы 5.3л. Сливного болта на двигателе нет. Часть старого антифриза остается в двигателе. Реально получается слить около 3.9-4.3 литра.

Именно поэтому приходится промывать систему несколько раз, чтобы растворить остатки в дистиллированной воде. И только после залить новый.

Самый распространенный объем канистры 4.5 литра. Как раз хватит, но лучше докупить еще 0.9 (обычно такая тара), т.к. сразу после замены может потребоваться долить еще. Итого 5.4 литра.

Количество дистиллированной воды зависит от степени загрязнения. Обычно промывают от 2 до 4 раз. Получается воды нужно от 8 до 16 литров.

SINTEC LUXE G12+

SINTEC LUXE G12+ – красный антифриз премиум-класса на карбоксилатной основе, который совместим с составами, соответствующими уровню допуска VAG G-12+, а также рекомендуемый для заливки в автомобили Kia Rio. Предназначен для эксплуатации при температурах от -40°С до +108°С. В его составе присутствуют органические присадки, которые повышают устойчивость к пенообразованию, коррозии и кавитации. Благодаря наличию в составе флуоресцентных компонент можно без проблем найти возможные протечки в системе охлаждения. Срок годности антифриза впечатляющий до 5 лет или до 250 тыс. пробега.

Заявленный срок годности составляет 5 лет или до 250 тыс. км пробега;

Поставка в пластиковых баклажках или канистрах;

Подходит для высокооборотистых двигателей;

Отсутствие в составе вредных или токсичных компонент;

Сохранение свойств теплопроводности в широком температурном диапазоне;

Высокий уровень защиты от коррозии и появления накипи;

Нейтральность к резиновым и пластиковым уплотнителям.

Немного завышенная стоимость, по сравнению с аналогами от конкурентов.

Итого: Высококачественный антифриз, изготовленный по новейшим технологиям, обладающий весьма впечатляющими характеристиками, эффективно противодействующий появлению очагов коррозии и накипи.

HYUNDAI Long Life Coolant

HYUNDAI Long Life Coolant – антифриз розового цвета, который официально сертифицирован компанией Kia для заливки в системы охлаждения автомобилей линейки Rio. Поставляется в прочной пластиковой канистре с удобной ручкой для заливки, широкой горловиной и плотно закрываемой крышкой.

Антифриз был разработан с учётом особенностей систем охлаждения автомобилей производства Kia, благодаря чему способствует обеспечению оптимальных режимов работы двигателей. Обеспечивает высокий уровень защиты от коррозии и появления накипи, а также от повышенного пенообразования. Способен сохранять свои свойства в широком температурном диапазоне от -35°С до +110°С. Благодаря отличной текучести полностью исключает локальные перегревы, обеспечивая двигателю стандартные режимы работы в оптимальных режимах.

Оптимальный сбалансированный состав с впечатляющими защитными и эксплуатационными свойствами;

Длительный срок годности 5 лет;

Широкий температурный диапазон, при котором допускается эксплуатация антифриза и сохранение его свойств;

Отсутствие в составе токсичных компонент;

Высокий уровень безопасности в эксплуатации.

Ограниченная совместимость с другими охлаждающими жидкостями.

Итого: Данный антифриз отлично совместим с системами охлаждения Kia Rio, благодаря чему способствует сохранению ресурса двигателя и снижению нагрузки на циркуляционный насос. Обеспечивает высокий уровень защиты от различных негативных факторов, снижающих эффективность отвода тепла.

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110 (Розовый) 1 л

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110 – антифриз красного цвета на гибридной основе, который рекомендует производитель для заливки в систему охлаждения Kia Rio. Подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов за счёт высокой эффективности благодаря отличной текучести и высокой теплопроводности. Обладает отличной совместимостью с аналогичными составами с индексом допуска VAG G-11.

Антифриз сделан из высококачественных компонент, обеспечивает оптимальные защитные свойства от коррозии и появления накипи. Способен сохранять свойства в широком температурном диапазоне от -40°С до +110°С. Состав не обладает взрыво- или пожароопасными свойствами. Поставляется в пластиковых баклажках или канистрах.

Официальная гарантия от производителя 1 год;

Поставка в удобной прочной таре с плотно закрываемой крышкой, благодаря чему её возможно возить с собой в багажнике автомобиля и использовать в качестве доливки;

Сбалансированные защитные свойства от коррозии, накипи и пенообразования;

Нейтральность к резиновым и пластиковым уплотнителям, а также элементам конструкции;

Высокое качество используемых в составе компонент;

В процессе эксплуатации не создаёт канцерогенные вещества и соединения.

При температурах, близких к критичным, частично теряются физические свойства антифриза, которые могут привести к снижению эффективности охлаждения двигателя.

Итого: Отличный антифриз премиум-класса, который обладает весьма впечатляющими техническими характеристиками и длительным сроком эксплуатации. Будет оптимальным выбором для владельцев автомобилей Kia Rio. Несмотря на немного завышенную стоимость, полностью стоит вложенных средств.

Уровень антифриза. Как проверить и долить

В ходе эксплуатации, уровень в расширительном бачке может снижаться. Основная причина – испарение воды. Если автомобиль куплен новым и вы знаете, что охлаждающая жидкость родная, можно купить и просто долить дистиллированную воду.

Бачок расположен между впускным коллектором и радиатором. На нем две метки. Нижняя, красная стрелка и верхняя, зеленая стрелка. Уровень должен находиться между метками. К сожалению бачок быстро теряет свою прозрачность. Для проверки придется снять черную крышку чтобы определить уровень.

Внимание: если бачок пустой, необходимо снять пробку заливной горловины и проверить наличие охлаждающей жидкости! Делать это нужно на холодным двигателе!

Если сухо, срочно обращайтесь в сервис! Столько воды из системы не испаряется, где-то проблема!

Если вы только купили бу машину, а на улице зима, не спешите доливать воду. Сначала необходимо определить температуру замерзания антифриза. Возможно она изначально была низкая или прежний владелец уже несколько раз доливал воду. Обратитесь в сервис, где ареометром смогут определить температуру.

Как поменять антифриз

Начну с легкого заблуждения, что регулятор температуры должен быть в максимально горячем положении.

Второй момент: Как сливать – на горячий или холодный мотор? Лучше на холодный. Сторонники сливать на горячий напирают, что так больше сливается. На самом деле сливается одинаковый объем.

Пластиковую защиту (желтая стрелка на фото ниже) можно не снимать, если работа производится на яме или подъемнике. Если на земле – удобнее работать без нее.

Сливное отверстие (зеленая стрелка). Через него будем сливать старый антифриз. Приготовьте емкость объемом не менее 5 литров.

Выкручиваем пробку. Находится в нижнем левом углу радиатора двс по ходу движения автомобиля. Не получается руками – используйте пассатижи. Полностью отворачивать не нужно. Побежала струйка из сливного отверстия, значит, достаточно.

Когда антифриз сольется, не забудьте закрутить сливную пробку!

Теперь откачиваем остатки из расширительного бачка. Можно использовать шприц и шланг от капельницы. После заливаем дистиллированную воду в заливную горловину. Как вода появится в расширительном бачке, закрываем все крышки и заводим двигатель.

Прогреваем мотор до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс можно добавить оборотов на холостом ходу. На этапе промывки не обязательно дожидаться срабатывания вентилятора. Если есть приложение для диагностики или рио рестайлинговый, можно прогреть до температуры выше 90 градусов, или до рабочего положения стрелки температуры двигателя.

Если рио до рестайлинговая, без указателя температуры а диагностики нет, тогда греем до срабатывания вентилятора.

Далее сливаем воду и повторяем процесс. Количество повторений зависит от загрязненности системы. Может хватит двух раз, возможно придется повторять процедуру больше.

Когда сливаемая вода станет чистой, заливаем новый антифриз. Сначала также через горловину и уже после в расширительный бачок до верхней отметки . Теперь двигатель необходимо прогреть до двух срабатываний вентилятора. Температура включений 96 градусов. Выключения 91-92 градуса.

После проверяем уровень в расширительном бачке и снова доливаем до верхней отметки.

В ходе эксплуатации автомобиля в течение двух дней после замены следите за уровнем. В системе мог остаться воздух, который постепенно будет выходить. Поэтому может потребоваться долить антифриз.

Сколько антифриза необходимо для замены?

Полный объем системы 5.3л. Сливного болта на двигателе нет. Часть старого антифриза остается в двигателе. Реально получается слить около 3.9-4.3 литра.

Именно поэтому приходится промывать систему несколько раз, чтобы растворить остатки в дистиллированной воде. И только после залить новый.

Самый распространенный объем канистры 4.5 литра. Как раз хватит, но лучше докупить еще 0.9 (обычно такая тара), т.к. сразу после замены может потребоваться долить еще. Итого 5.4 литра.

Количество дистиллированной воды зависит от степени загрязнения. Обычно промывают от 2 до 4 раз. Получается воды нужно от 8 до 16 литров.

Что залить? Как узнать и получить выгодную цену?

Ниже приведены бюджетные охлаждающие жидкости отечественных производителей класса G11. Самые крупные и известные компании в России.

Они значительно уступают оригиналу. Срок службы составляет 2-3 года. Почему же их используют? Обычному владельцу тяжело разобраться во всех нюансах. У него два вопроса: Цвет жидкости и цена. Спрос рождает предложение. Против потребителя не пойдешь.

Если вы планируете эксплуатировать автомобиль еще долгие годы, лучше используйте заводской. На дистанции получается дешевле. Тем более разница в цене не большая.

Цены не пишу, т.к. они постоянно меняются. Используйте артикулы и интернет-магазины, чтобы ее узнать. Как это сделать, а также как узнать цену на другие антифризы, смотрите в видео в конце данного раздела. Теперь переходим к производителям.

Тосол-Синтез, артикул канистры 4.5л – и канистры 0.9 .

Greencool, номер , тара 4.5л и 0.9л

Coolstream 4.5л и 0.9

Ниже видео, где показано как найти артикул любого производителя и узнать, где более выгодная цена.

Zalmer ZR4000 G12++

Zalmer ZR4000 – красный карбоксилатный антифриз, который совместим с автомобилями с индексом допуска VAG G12++. Обладает отличными теплопроводными свойствами, хорошей текучестью в широком температурном диапазоне от -40°С до +112°С. В его состав входит ряд присадок, которые обеспечивают надёжную защиту от коррозии, появления накипи и пенообразования. При этом сохраняется хорошая совместимость с другими аналогичными составами и данный антифриз можно использовать в качестве доливки. Производителем заявлен срок годности состава до 5 лет, что является весьма впечатляющим показателем для относительно недорогой охлаждающей жидкости.

Антифриз поставляется в прочных пластиковых баклажках или канистрах, которые без проблем можно возить в багажнике автомобиля и использовать в качестве доливки.

Нейтральность к большинству типов металлов, а также резиновым и пластиковым уплотнителям;

Длительный срок годности;

Впечатляющие свойства текучести и теплопроводности;

Совместимость с системами охлаждения Kia Rio;

Оптимальный уровень защиты от коррозии и появления накипи;

Широкий температурный диапазон эксплуатации.

При низких температурах текучесть может немного ухудшаться, создавая дополнительную нагрузку на циркуляционный насос.

Итого: Очень достойный антифриз с весьма впечатляющими защитными и эксплуатационными свойствами. Обладает великолепной совместимостью с аналогичными составами, при смешивании может существенно улучшать их характеристики, благодаря чему его можно использовать в качестве доливки. Благодаря доступной стоимости является оптимальным вариантом для обеспечения качественного охлаждения двигателя автомобиля Kia Rio.

В рамках данного рейтинга были рассмотрены лучшие антифризы для Kia Rio, которые обеспечивают эффективное и качественное охлаждение двигателя, нейтральны к используемым резиновым и пластиковым деталям, обеспечивают достойную защиту от накипи и появления ржавчины. Описаны основные свойства и характеристики, плюсы и минусы, а также сделаны логичные выводы. Информация подана в простом для понимания виде, поэтому её смогут освоить все желающие, независимо от уровня знаний и опыта подбора охлаждающих жидкостей для двигателя. При этом вероятность допущения каких-либо ошибок минимальная.

Что залить? Как узнать и получить выгодную цену?

Ниже приведены бюджетные охлаждающие жидкости отечественных производителей класса G11. Самые крупные и известные компании в России.

Они значительно уступают оригиналу. Срок службы составляет 2-3 года. Почему же их используют? Обычному владельцу тяжело разобраться во всех нюансах. У него два вопроса: Цвет жидкости и цена. Спрос рождает предложение. Против потребителя не пойдешь.

Если вы планируете эксплуатировать автомобиль еще долгие годы, лучше используйте заводской. На дистанции получается дешевле. Тем более разница в цене не большая.

Цены не пишу, т.к. они постоянно меняются. Используйте артикулы и интернет-магазины, чтобы ее узнать. Как это сделать, а также как узнать цену на другие антифризы, смотрите в видео в конце данного раздела. Теперь переходим к производителям.

Тосол-Синтез, артикул канистры 4.5л – и канистры 0.9 .

Greencool, номер , тара 4.5л и 0.9л

Coolstream 4.5л и 0.9

Ниже видео, где показано как найти артикул любого производителя и узнать, где более выгодная цена.

FELIX JDM 430206402

FELIX JDM 430206402 – один из лучших антифризов, совместимых с индексом допуска VAG G-12+, которые рекомендуется для заливки в системы охлаждения автомобилей Kia Rio. Выполнен на основе этиленгликолевого раствора с добавлением специального комплекта присадок, повышающих антикоррозионные, антикавитационные и пенообразующие свойства. Обладает весьма впечатляющим сроком годности до 5 лет или до 250 тыс. км пробега. Состав имеет достойный уровень теплопроводности и термостабильности, благодаря чему отлично подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Высокая текучесть жидкости исключает появление локальных областей перегрева. Антифриз способен сохранять свои свойства при температурах окружающей среды от -45°С до +50°С.

Поставка антифриза в прочных пластиковых канистрах или баклажках;

Достойные свойства теплопроводности и защиты от коррозии и появления накипи;

Охлаждающая жидкость с оптимальными смазывающими свойствами, существенно снижающие нагрузки на насос и продляющие срок службы коммуникаций;

Сертификация в соответствии с отечественными и международными стандартами качества;

Отсутствие в составе токсичных компонент;

Возможность использования для полной замены охлаждающей жидкости или в качестве доливки.

При низких температурах из-за водной смеси может терять текучие свойства и создавать локальные участки перегрева двигателя.

Итого: Данный антифриз с индексом допуска VAG G-12+ является оптимальным для заливки в системы охлаждения Kia Rio. Обеспечивает оптимальные защитные свойства, обладает отличной текучестью и великолепной теплопроводностью. Несмотря на немного завышенную стоимость, полностью стоит вложенных средств.

Как поменять антифриз

Начну с легкого заблуждения, что регулятор температуры должен быть в максимально горячем положении.

Второй момент: Как сливать – на горячий или холодный мотор? Лучше на холодный. Сторонники сливать на горячий напирают, что так больше сливается. На самом деле сливается одинаковый объем.

Пластиковую защиту (желтая стрелка на фото ниже) можно не снимать, если работа производится на яме или подъемнике. Если на земле – удобнее работать без нее.

Сливное отверстие (зеленая стрелка). Через него будем сливать старый антифриз. Приготовьте емкость объемом не менее 5 литров.

Выкручиваем пробку. Находится в нижнем левом углу радиатора двс по ходу движения автомобиля. Не получается руками – используйте пассатижи. Полностью отворачивать не нужно. Побежала струйка из сливного отверстия, значит, достаточно.

Когда антифриз сольется, не забудьте закрутить сливную пробку!

Теперь откачиваем остатки из расширительного бачка. Можно использовать шприц и шланг от капельницы. После заливаем дистиллированную воду в заливную горловину. Как вода появится в расширительном бачке, закрываем все крышки и заводим двигатель.

Прогреваем мотор до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс можно добавить оборотов на холостом ходу. На этапе промывки не обязательно дожидаться срабатывания вентилятора. Если есть приложение для диагностики или рио рестайлинговый, можно прогреть до температуры выше 90 градусов, или до рабочего положения стрелки температуры двигателя.

Если рио до рестайлинговая, без указателя температуры а диагностики нет, тогда греем до срабатывания вентилятора.

Далее сливаем воду и повторяем процесс. Количество повторений зависит от загрязненности системы. Может хватит двух раз, возможно придется повторять процедуру больше.

Когда сливаемая вода станет чистой, заливаем новый антифриз. Сначала также через горловину и уже после в расширительный бачок до верхней отметки . Теперь двигатель необходимо прогреть до двух срабатываний вентилятора. Температура включений 96 градусов. Выключения 91-92 градуса.

После проверяем уровень в расширительном бачке и снова доливаем до верхней отметки.

В ходе эксплуатации автомобиля в течение двух дней после замены следите за уровнем. В системе мог остаться воздух, который постепенно будет выходить. Поэтому может потребоваться долить антифриз.

Проверка состояния антифриза

В ходе эксплуатации или при покупке бу автомобиля неизбежно возникнет вопрос: что с охлаждающей жидкостью? Для экспресс проверки достаточно открутить пробку с заливной горловины. Откручивайте только на холодном двигателе!

Смотрим, есть четкий цвет, все ок. Если антифриз меняли ранее, цвет может быть любым: желтым, красным, розовым, зеленым и т.д.

Если муть бесцветная, пора менять. При разрушении присадок теряется и цвет и свойства охлаждающей жидкости.

Контролировать состояние желательно и после замены. Так можно отследить качество. К сожалению, рынок завален ширпотребом. Срок службы может составлять всего . Следя за цветом, можно вовремя выявить проблему.

Оригинальный антифриз

В руководстве по эксплуатации точная классификация отсутствует. Только общая запись, под которую попадает множество вариантов.

С завода залит высококлассный антифриз, срок службы 10 лет или 200 000 тыс.км. В реальной эксплуатации есть смысл заменить жидкость немного раньше, не дожидаясь указанных цифр.

Оригинальный артикул . Обратите внимание, канистра объемом 1 литр! Это не концентрат, сразу готовая к использованию охлаждающая жидкость.

Сколько антифриза необходимо для замены?

Полный объем системы 5.3л. Сливного болта на двигателе нет. Часть старого антифриза остается в двигателе. Реально получается слить около 3.9-4.3 литра.

Именно поэтому приходится промывать систему несколько раз, чтобы растворить остатки в дистиллированной воде. И только после залить новый.

Самый распространенный объем канистры 4.5 литра. Как раз хватит, но лучше докупить еще 0.9 (обычно такая тара), т.к. сразу после замены может потребоваться долить еще. Итого 5.4 литра.

Количество дистиллированной воды зависит от степени загрязнения. Обычно промывают от 2 до 4 раз. Получается воды нужно от 8 до 16 литров.

Проверка состояния антифриза

В ходе эксплуатации или при покупке бу автомобиля неизбежно возникнет вопрос: что с охлаждающей жидкостью? Для экспресс проверки достаточно открутить пробку с заливной горловины. Откручивайте только на холодном двигателе!

Смотрим, есть четкий цвет, все ок. Если антифриз меняли ранее, цвет может быть любым: желтым, красным, розовым, зеленым и т.д.

Если муть бесцветная, пора менять. При разрушении присадок теряется и цвет и свойства охлаждающей жидкости.

Контролировать состояние желательно и после замены. Так можно отследить качество. К сожалению, рынок завален ширпотребом. Срок службы может составлять всего . Следя за цветом, можно вовремя выявить проблему.

Проверка состояния антифриза

В ходе эксплуатации или при покупке бу автомобиля неизбежно возникнет вопрос: что с охлаждающей жидкостью? Для экспресс проверки достаточно открутить пробку с заливной горловины. Откручивайте только на холодном двигателе!

Смотрим, есть четкий цвет, все ок. Если антифриз меняли ранее, цвет может быть любым: желтым, красным, розовым, зеленым и т.д.

Если муть бесцветная, пора менять. При разрушении присадок теряется и цвет и свойства охлаждающей жидкости.

Контролировать состояние желательно и после замены. Так можно отследить качество. К сожалению, рынок завален ширпотребом. Срок службы может составлять всего . Следя за цветом, можно вовремя выявить проблему.

TCL Power Coolant RED

TCL Power Coolant RED – красный лобридный антифриз, позиционируемый в премиум-сегменте рынка, стандартизированный для заливки в системы охлаждения автомобилей Kia Rio. Совместим с охлаждающими жидкостями с индексом допуска VAG G-12++. Обладает отличными защитными свойствами, поскольку позволяет предотвратить процессы коррозии и появления накипи. Благодаря отличной текучести способствует качественному охлаждению двигателя и полностью исключает появление локальных перегревов. Жидкость замерзает при температуре -40°С, что позволит эффективно эксплуатировать данный антифриз в условиях средней климатической полосы.

Длительный срок годности;

Сбалансированный по количеству присадок антифриз;

Поставки в прочной пластиковой таре с плотно закрывающейся крышкой, широкой горловиной и удобной ручкой;

Отличная совместимость с аналогичными составами охлаждающих жидкостей, благодаря чему можно их не полностью заменять, а доливать по необходимости;

Высокий уровень теплопроводности жидкости;

Сохранение свойств в широком температурном диапазоне.

Реальный срок годности меньше заявленного;

При низких температурах антифриз загустевает и частично теряет свои свойства.

Итого: Отличный недорогой антифриз, который обладает впечатляющими свойствами теплопроводности, а также предотвращает появление очагов коррозии и накипи. За счёт отличной текучести и сохранению основных свойств в широком температурном диапазоне позволяет эффективно охлаждать двигатели, работающие при повышенных нагрузках и в неблагоприятных условиях.

Оригинальный антифриз

В руководстве по эксплуатации точная классификация отсутствует. Только общая запись, под которую попадает множество вариантов.

С завода залит высококлассный антифриз, срок службы 10 лет или 200 000 тыс.км. В реальной эксплуатации есть смысл заменить жидкость немного раньше, не дожидаясь указанных цифр.

Оригинальный артикул . Обратите внимание, канистра объемом 1 литр! Это не концентрат, сразу готовая к использованию охлаждающая жидкость.

Что залить? Как узнать и получить выгодную цену?

Ниже приведены бюджетные охлаждающие жидкости отечественных производителей класса G11. Самые крупные и известные компании в России.

Они значительно уступают оригиналу. Срок службы составляет 2-3 года. Почему же их используют? Обычному владельцу тяжело разобраться во всех нюансах. У него два вопроса: Цвет жидкости и цена. Спрос рождает предложение. Против потребителя не пойдешь.

Если вы планируете эксплуатировать автомобиль еще долгие годы, лучше используйте заводской. На дистанции получается дешевле. Тем более разница в цене не большая.

Цены не пишу, т.к. они постоянно меняются. Используйте артикулы и интернет-магазины, чтобы ее узнать. Как это сделать, а также как узнать цену на другие антифризы, смотрите в видео в конце данного раздела. Теперь переходим к производителям.

Тосол-Синтез, артикул канистры 4.5л – и канистры 0.9 .

Greencool, номер , тара 4.5л и 0.9л

Coolstream 4.5л и 0.9

Ниже видео, где показано как найти артикул любого производителя и узнать, где более выгодная цена.

Уровень антифриза. Как проверить и долить

В ходе эксплуатации, уровень в расширительном бачке может снижаться. Основная причина – испарение воды. Если автомобиль куплен новым и вы знаете, что охлаждающая жидкость родная, можно купить и просто долить дистиллированную воду.

Бачок расположен между впускным коллектором и радиатором. На нем две метки. Нижняя, красная стрелка и верхняя, зеленая стрелка. Уровень должен находиться между метками. К сожалению бачок быстро теряет свою прозрачность. Для проверки придется снять черную крышку чтобы определить уровень.

Внимание: если бачок пустой, необходимо снять пробку заливной горловины и проверить наличие охлаждающей жидкости! Делать это нужно на холодным двигателе!

Если сухо, срочно обращайтесь в сервис! Столько воды из системы не испаряется, где-то проблема!

Если вы только купили бу машину, а на улице зима, не спешите доливать воду. Сначала необходимо определить температуру замерзания антифриза. Возможно она изначально была низкая или прежний владелец уже несколько раз доливал воду. Обратитесь в сервис, где ареометром смогут определить температуру.

CoolStream A-110 Pink

CoolStream A-110 Pink – один из лучших лобридных антифризов красного цвета, предназначенных для заливки в систему охлаждения Kia Rio, обладает отличными эксплуатационными и техническими характеристиками. Поставляется в прочной пластиковой канистре с удобной ручкой и плотно закрываемой крышкой. Способен сохранять свои свойства в широком температурном диапазоне от -40°С до +126°С. Обладает отличной текучестью и высокой теплопроводностью, благодаря чему способен эффективно охлаждать двигатель без появления локальных участков перегревов. Полностью совместим с алюминиевыми, пластиковыми и резиновыми деталями системы охлаждения. В составе отсутствуют токсичные и вредные компоненты, благодаря чему сохраняется ресурс двигателя. Оптимальные смазывающие свойства антифриза позволяют снизить износ коммуникаций системы охлаждения.

Длительный срок годности;

Впечатляющие технические и эксплуатационные характеристики;

Широкий температурный диапазон, при котором допускается эксплуатация антифриза;

Официальная сертификация Kia;

Оптимальный уровень защиты от кавитационных и окислительных процессов;

Поставка в удобной для хранения и эксплуатации таре.

При низких температурах жидкость частично теряет свойства текучести, что вызывает нагрузку на систему охлаждения.

Итого: Данный антифриз является рекомендуемым к использованию в автомобилях Kia Rio. Обладает весьма впечатляющими защитными и эксплуатационными свойствами. Обеспечивает высокий уровень защиты от накипи, коррозии, а также пенообразования.

Уровень антифриза. Как проверить и долить

В ходе эксплуатации, уровень в расширительном бачке может снижаться. Основная причина – испарение воды. Если автомобиль куплен новым и вы знаете, что охлаждающая жидкость родная, можно купить и просто долить дистиллированную воду.

Бачок расположен между впускным коллектором и радиатором. На нем две метки. Нижняя, красная стрелка и верхняя, зеленая стрелка. Уровень должен находиться между метками. К сожалению бачок быстро теряет свою прозрачность. Для проверки придется снять черную крышку чтобы определить уровень.

Внимание: если бачок пустой, необходимо снять пробку заливной горловины и проверить наличие охлаждающей жидкости! Делать это нужно на холодным двигателе!

Если сухо, срочно обращайтесь в сервис! Столько воды из системы не испаряется, где-то проблема!

Если вы только купили бу машину, а на улице зима, не спешите доливать воду. Сначала необходимо определить температуру замерзания антифриза. Возможно она изначально была низкая или прежний владелец уже несколько раз доливал воду. Обратитесь в сервис, где ареометром смогут определить температуру.

NORD Красный 5 л

NORD G-12+ — антифриз красного цвета, который совместим с системами охлаждения, соответствующих индексу допуска VAG G-12. Сделан на основе этиленгликоля с использованием лобридной технологии, благодаря чему полностью нейтрален к алюминиевым деталям, а также резиновым и пластиковым уплотнителям. Наличие в составе специальных присадок позволяет существенно улучшить стойкость к появлению накипи и очагов коррозии. Отличная текучесть антифриза позволяет исключить высокое пенообразование и появление участков локального перегрева. Производителем заявлен диапазон рабочих температур от -40°С до +112°С.

Сертификация в соответствии с отечественными и международными стандартами качества;

Длительный срок годности до 5 лет;

Отсутствие в составе токсичных и вредных компонент;

Широкий температурный диапазон, при котором сохраняются свойства антифриза;

Впечатляющие эксплуатационные и технические характеристики охлаждающей жидкости;

Обеспечение оптимальных температурных режимов для бензиновых и дизельных двигателей;

Хорошая совместимость с другими антифризами с индексом допуска G-12.

Крышка канистры протекает, поэтому для долива придётся использовать более надёжную ёмкость.

Итого: Высококачественный карбоксилатный антифриз, который рекомендован производителем Kia Rio для заливки в системы охлаждения. Обладает весьма достойными защитными свойствами и способен сохранять теплопроводность в широком температурном диапазоне.

Как поменять антифриз

Начну с легкого заблуждения, что регулятор температуры должен быть в максимально горячем положении.

Второй момент: Как сливать – на горячий или холодный мотор? Лучше на холодный. Сторонники сливать на горячий напирают, что так больше сливается. На самом деле сливается одинаковый объем.

Пластиковую защиту (желтая стрелка на фото ниже) можно не снимать, если работа производится на яме или подъемнике. Если на земле – удобнее работать без нее.

Сливное отверстие (зеленая стрелка). Через него будем сливать старый антифриз. Приготовьте емкость объемом не менее 5 литров.

Выкручиваем пробку. Находится в нижнем левом углу радиатора двс по ходу движения автомобиля. Не получается руками – используйте пассатижи. Полностью отворачивать не нужно. Побежала струйка из сливного отверстия, значит, достаточно.

Когда антифриз сольется, не забудьте закрутить сливную пробку!

Теперь откачиваем остатки из расширительного бачка. Можно использовать шприц и шланг от капельницы. После заливаем дистиллированную воду в заливную горловину. Как вода появится в расширительном бачке, закрываем все крышки и заводим двигатель.

Прогреваем мотор до рабочей температуры. Чтобы ускорить процесс можно добавить оборотов на холостом ходу. На этапе промывки не обязательно дожидаться срабатывания вентилятора. Если есть приложение для диагностики или рио рестайлинговый, можно прогреть до температуры выше 90 градусов, или до рабочего положения стрелки температуры двигателя.

Если рио до рестайлинговая, без указателя температуры а диагностики нет, тогда греем до срабатывания вентилятора.

Далее сливаем воду и повторяем процесс. Количество повторений зависит от загрязненности системы. Может хватит двух раз, возможно придется повторять процедуру больше.

Когда сливаемая вода станет чистой, заливаем новый антифриз. Сначала также через горловину и уже после в расширительный бачок до верхней отметки . Теперь двигатель необходимо прогреть до двух срабатываний вентилятора. Температура включений 96 градусов. Выключения 91-92 градуса.

После проверяем уровень в расширительном бачке и снова доливаем до верхней отметки.

В ходе эксплуатации автомобиля в течение двух дней после замены следите за уровнем. В системе мог остаться воздух, который постепенно будет выходить. Поэтому может потребоваться долить антифриз.

AGA Z40 красный 1л

Антифриз AGA Z40 с индексом допуска VAG G-12 предназначен для эффективного охлаждения бензиновых и дизельных двигателей. Сделан на карбоксилатной основе, способен сохранять свои свойства в температурном диапазоне от -40°С до +123°С. Состав полностью нейтральный к чугуну и алюминию, а также резине и пластику, благодаря чему совместим с большинством типов систем охлаждения. Заявленный производителем срок годности антифриза составляет 5 лет или до 150 тыс. км пробега, что является весьма достойным показателем для относительно недорогого состава.

Наличие специальных компонент позволяет без проблем определять места протечки охлаждающей жидкости, что особенно практично в дальних поездках на автомобиле. Отличная текучесть антифриза полностью исключает локальные места перегревов, а также качественное омывание рубашки охлаждения двигателя для обеспечения оптимальных режимов работы и минимального сокращения его ресурса.

Отличные эксплуатационные свойства, которые существенно продляют срок службы двигателя;

Защита от коррозии и появления накипи;

Поставка в прочной пластиковой таре с плотно закрываемой крышкой;

Исключение повышенного пенообразования;

Наличие смазывающих компонент снижает износ насоса системы охлаждения и коммуникаций;

Широкий диапазон температур, при которых сохраняются свойства охлаждающей жидкости.

Реальный срок годности антифриза немного меньше заявленного, но в целом не критично.

Итого: Отличный бюджетный антифриз с весьма достойными эксплуатационными и защитными характеристиками. Является универсальным в использовании, позволяет сохранять ресурс двигателя и системы охлаждения. Предотвращает появление очагов коррозии и твёрдых отложений на стенках рубашки охлаждения двигателя.

Оригинальный антифриз

В руководстве по эксплуатации точная классификация отсутствует. Только общая запись, под которую попадает множество вариантов.

С завода залит высококлассный антифриз, срок службы 10 лет или 200 000 тыс.км. В реальной эксплуатации есть смысл заменить жидкость немного раньше, не дожидаясь указанных цифр.

Оригинальный артикул . Обратите внимание, канистра объемом 1 литр! Это не концентрат, сразу готовая к использованию охлаждающая жидкость.

Дополнительно про Kia

• Какое масло можно заливать в задний редуктор Киа Спортейдж 3 и как его заменить
• Где находиться фильтр салонный kia rio 1 — kia rio
• Меняем штатный ксенон на светодиоды киа оптима 3
• КИА Про Сид 2020: комплектации и цены для России, новый кузов, фото, видео
• Какой бензин заливать в Киа Соул
• Какие масла лучше заливать в двигатель киа рио 4 1.6 механическая тотал хкс -г 310 или нфс
• Конфигуратор масла TOTAL
• Глаза боятся, а руки боятся