КИА Рио 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Начало продаж

Актуальная версия KIA Rio дебютировала на территории России осенью 2020 года. Автомобиль хорошо известен на рынке, а потому его можно встретить в каждом автосалоне корейского производителя. Сборка седана осуществляется на заводе компании под Санкт-Петербургом.

Classic

Данная версия является базовой и оценивается производителем в 909,9 тысяч рублей. Список ее возможностей выглядит следующим образом:

• электроусилитель руля;
• стальные диски на 15 дюймов;
• галогенная оптика;
• электрозеркала с системой подогрева;
• подогрев заднего стекла;
• установка заводских задних брызговиков;
• рулевое колесо с несколькими вариантами регулировки;
• обивка кресел салона из ткани;
• центральный замок;
• передние электростеклоподъемники;
• набор передних подушек безопасности;
• система «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• антиблокировка колес;
• ассистент распределения усилий в момент торможения;
• электронный контроль устойчивости;
• «антибукс»;
• ассистент при движении на подъеме;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• кондиционер;
• аудиосистема с 4 динамиками;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер.

Classic audio

Отличий между базовой и данной версией, цена на которую составляет 1009900 рублей, минимум. Из дополнительных возможностей, которыми будет располагать седан в подобном исполнении, можно назвать встроенный подогрев передних кресел, автоматическую блокировку дверных замков при начале движения, а также штатное радио.

Comfort

Для более оснащенной версии, стоимостью 994900-1034900 рублей, полагаются такие дополнительные сервисы и системы:

• мультируль в кожаной оплетке;
• полный комплект электростеклоподъемников;
• обогрев рулевого колеса.

Comfort и luxe av

Наиболее полный набор агрегатов и трансмиссий (см. таблицы) доступен для Рио 2022 в комплектации Comfort. Оснащение Киа пополняется: подогревом рулевого колеса, дистанционным управлением центральным замком и задними электрическими стеклоподъемниками.

Kia представляет обновленный седан rio

Premium

Для топовой версии KIA Rio 2022 года, цена которой равна 1264900 рублей, предложены такие характеристики:

• литые диски на 16 дюймов;
• головная оптика со светодиодными матрицами;
• дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
• старт двигателя при помощи кнопки;
• кожаная отделка интерьера;
• передние кресла со встроенной поясничной опорой;
• бесключевой доступ в салон;
• передний парковочный датчик;
• навигатор.

Prestige

Предпоследняя версия корейского седана, ценой в 1174900 рублей. Ее уровень оснащения предполагает такие возможности:

• повторители сигналов поворотов, встроенные в боковые зеркала;
• дверные ручки с отделкой «под хром»;
• боковые подушки и шторки безопасности;
• круиз-контроль;
• 6 динамиков.

Style

Версия, появившаяся в ходе рестайлинга, имеет «ценник» в 1124900 рублей и предполагает такие дополнительные системы:

• алюминиевые диски колес;
• датчик света;
• ходовые огни и задние фонари на светодиодных матрицах;
• «противотуманки» спереди;
• система мультимедиа с дисплеем на 8 дюймов и возможностью подключения к смартфонам;
• камера заднего вида;
• решетка радиатора, дополненная ярким спортивным декором.

Style, prestige и premium

Версия Style примечательна внешним декором, заключенном в красных вставках на кузове и в интерьере, а также черными колесными дисками и решеткой радиатора. Вариант Prestige наделяется: 6 подушками безопасности, телефонным hands free и bluetooth, повторителями поворотов на зеркалах, хромированными наружными ручками дверей и USB-зарядкой для пассажиров второго ряда.

Багажник

Объем багажного отделения полностью соответствует требованиям данного класса автомобилей и составляет 480 литров. Присутствует полноценное запасное колесо на стальном диске, но проём для длинномеров со сложенными спинками в седане невелик. У обновленной модели на пластиковых кожухах багажника появилась дополнительна шумоизоляция, но электропривода крышки не предусмотрено.

Безопасность

Несмотря на то, что корейский седан является одним из наиболее бюджетных представителей российского рынка, его уровню безопасности могут позавидовать даже более статусные модели. Корейский седан комплектуется набором из передних и боковых подушек безопасности, предусматривает возможность крепления детского кресла, а также дополнительно защищает пассажиров при помощи трехточечных ремней безопасности.

Кроме того, он комплектуется приличным количеством ассистентов безопасности, помогающих водителю управлять автомобилем в экстренных ситуациях, а также позволяющих, во многих случаях, предотвратить ДТП на дороге. Актуальная версия корейской модели пока еще не принимала участия в проходящих краш-тестах, а вот ее предшественник был оценен по методике Euro NCAP и показал неплохой результат.

Внешний вид

На фото, выполненных в нескольких ракурсах, видно, что компактная четырёхдверка, получившая глубокий рестайлинг, демонстрирует гармоничное сочетание фирменного кузовного экстерьера с характерными особенностями европейского стиля. Традиционно значительная часть обновлений вынесена на фронтальную плоскость кузова. В перечне конструктивных деталей передка:

• рельефные боковины слегка наклонного капота;
• серебристое обрамление и фирменная конфигурация зауженной в центре радиаторной облицовки;
• заходящий на боковины крыльев трапециевидный формат блоков передней многофункциональной оптики.

В оформлении нижней части передка доминирует характерный для молодёжных автомобилей спортивно-агрессивный стиль.

Внимание привлекает большая площадь декорированного сеткой вентиляционного воздухозаборника, укомплектованные круглыми плафонами противотуманной подсветки вертикальные диффузоры.

Седановский статус новинки подтверждает пологий аэродинамический наклон крыши и умеренный кузовной клиренс.

Не менее интересен и привлекателен обновлённый Киа Рио 2021 в боковой профильной проекции. В поле зрения:

• тонально-цветовой контраст серебристого периметра и чёрных матовых стоек боковых окон;
• установленные на массивных стойках панорамные зеркала обратного вида;
• расположенные в углублениях продольного профиля хромированные дверные ручки.

В дизайн боковин нового кузова эффективно вписываются ребристые обводы колёсных арок и пятилепестковый дизайн легкосплавных колёсных дисков.

С тыльной стороны новый кузов более консервативный. В наличии узкий формат заднего окна, высокая компоновка дополненной фирменной символикой, светодиодной перемычкой и внутренними сегментами стильных фонарей крышка багажника.

В типовой комплектации выступающего бампера – пара противотуманных огней, площадка для регистрационного знака и фигурный пластиковый обвес. Седан нового поколения обещан в семи вариантах наружного лакокрасочного декора.

Габаритные размеры и клиренс

После прошлогоднего рестайлинга, благодаря измененным бамперам, изменилась только длина седана, и габаритные размеры теперь составляют 4420 ( 20) х 1740 х 1470 мм. Клиренс Рио 2022 модельного года по-прежнему составляет среднестатистические 160 мм. Передняя подвеска выполнена по схеме McPherson, а сзади установлена скручивающаяся балка.

Дата выхода

Как уже было озвучено выше, дата выхода Киа Рио 2022 модельного года состоялась 27 сентября. Седаны и хэтчбеки по-прежнему будут собираться на заводе компании в Санкт-Петербурге. По итогам полугодия корейский бестселлер продолжает лидировать в абсолютном зачете среди продукции иностранных брендов, найдя 44 750 покупателей и продемонстрировав 24-процентный рост продаж.

Двигатели и трансмиссии

Базовый мотор 1.4 MPi семейства Kappa имеет обозначение G4LC и развивает 100 сил и 132 Нм крутящего момента. Топовый двигатель 1.6 MPi относится к семейству Gamma и именуется G4FG. Указанная в технических характеристиках отдача соответствует 123 л.с. и 151 Нм.

Оба агрегата Киа имеют: комбинированный впрыск, изменяемые фазы на впуске и выпуске, коллектор переменной длины. Производятся в Китае. Автоматическая 6-диапазонная коробка передач имеет гидротрансформатор с 4-мя дисками сцеплений блокировки и поставляется из Кореи. Механическая 6-скоростная трансмиссия имеет чешское происхождение.

Дизайн

Выполненный рестайлинг привел к некоторой корректировке как экстерьера автомобиля, так и его интерьера. В передней части кузова можно отметить появление новой светодиодной оптики, другой решетки радиатора и бампера. Сзади седану также достались новые фонари, выполненные в виде моноблока, а также бампер.

В плане новшеств интерьера можно выделить увеличение до 8 дюймов дисплея управления системой мультимедиа. Кроме того, слегка изменилась система регулировок блока климат-контроля, а диагональ дисплея бортового компьютера теперь составляет 4,2 дюйма. В целом, салон КИА Рио 2022 года выполнен достаточно просто, но ожидать каких-либо ультрасовременных решений от наиболее дешевой модели корейского автопроизводителя, довольно непросто.

Динамика и экономичность

Паспортные данные базовой модификации Kia Rio 2022 со 100-сильным агрегатом, в зависимости от типа трансмиссии (механика/автомат), сообщает о динамике разгона до сотни за 12,2 (12,9) секунды, максимальная скорость составляет 185 (183) км/ч, а средний расход топлива равен 5,7 (6,4)

История модели

Говоря об истории, называя новую модель вторым поколением в России, следует уточнить, что в общемировом масштабе это уже четвертая итерация компактных седанов и хэтчбеков. Первые две версии производились в период с 1999 по 2022 год и даже продавались в нашей стране. Однако отсутствие локальной сборки полного цикла помешало завоевать большую популярность.

Комплектации и цены

Как уже было отмечено выше, в ходе рестайлинга корейская модель лишилась многих специальных комплектаций, а также тех, которые пользовались наименьшим спросом у автолюбителей. В итоге, автомобиль сейчас доступен в семи вариантах исполнения, причем, один из них – Style, появился после обновления седана.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Конкуренты

Lada Vesta

Renault Taliant

Volkswagen Polo

Renault Logan

Новый кузов

Для Kia Rio 2022 в новом кузове это уже вторая модернизация по счету. Сама модель 2-го поколения для россиян появилась 4 года назад, а рестайлинг был проведен в прошлом году. На европейском рынке также продаются хэтчбеки и седаны с тем же названием, но это машины на иной платформе, не имеющие никакого отношения к нашему варианту. Зато в Китае доступен аналог под обозначением K2. Главным отечественным конкурентом считается Lada Vesta.

Плюсы и минусы

Переходя на второе поколение Rio, была учтена критика в отношении настройки управляемости, и теперь по данному показателю седан является одним из лидеров сегмента. Другим плюсом несомненно является грамотное соотношение комплектаций и цен, что и обеспечивает семейству рекордную популярность.

Основной минус бюджетного Kia заключается в низкой комфортной составляющей. Это относится и к плавности хода подвески, и к шумоизоляции салона. Некоторые позитивные шаги для исправления негативной ситуации были сделаны в ходе прошлогодней модернизации.

Преимущества и недостатки

Несмотря на то, что автомобиль является откровенным «бюджетником», он обладает целым рядом положительных качеств, хотя и не лишен недостатков. В числе плюсов седана можно назвать:

• низкие цены;
• разнообразие комплектаций;
• надежность и доступное обслуживание;
• неплохая безопасность.

В списке недостатков автомобиля можно обозначить:

• отсутствие любых внедорожных возможностей;
• не самая комфортная и выносливая подвеска;
• минимум свободного пространства в салоне.

Салон

Бюджетный статус Kia Rio 2021 проявляется в тканевой отделке салонного объема, качестве облицовочного пластика и комплектации штатного оборудования. В перечне доработок:

• новый многофункциональный руль;
• видоизменённый приборный щиток с аналоговыми и цифровыми компонентами;
• более современное оформление кокпита и дверных карт.

Верхний блочный ярус центральной консоли включает в себя комплект дефлекторов внутренней вентиляции и среднеформатный, дополненный сенсорными командными функциями, медийный дисплей. Ниже расположен компактный пульт настройки салонного микроклимата.

Конструктив и оснастку центрального тоннеля новый Киа Рио 2021 модельного года получил в наследство от предшественника без существенных изменений. В наличии ручка трансмиссии, типовой комплект органайзеров и открывающий доступ в объем бардачка компактный подлокотник.

Практически нет критических замечаний по профилю и комфортности посадочных мест. В сервисе оснащённых удобными подголовниками и элементами боковой поддержки передних кресел – расширенный диапазон рабочих регулировок и контур подогрева сидений.

За счёт несложной и малозатратной по времени трансформации трёхместного заднего дивана можно существенно увеличить полезный объём 480-литрового багажного отсека.

Старт продаж в россии

Официальная дата выхода в России уточняется. По заключению специалистов, поставки стартуют в середине или конце третьего квартала.

Технические характеристики

Нужно отметить, что недавний рестайлинг серьезно преобразил внешность корейской модели, хотя новый кузов она все же не получила. Кроме того, производитель избавился от специальных комплектаций и непопулярных версий авто, оставив на рынке лишь самые востребованные модификации седана.

Если говорить об особенностях устройства корейского авто, то нужно отметить, что в его основе лежит та же архитектура, что и в «собрате» Hyundai Solaris. Ходовая часть KIA Rio представлена независимой подвеской на базе стоек Макферсон спереди, а также задней полузависимой конструкцией.

Тормозная система спереди имеет современное дисковое устройство, а вот сзади автомобиль укомплектован барабанными механизмами. Одним из основных технических преимуществ обновленной версии седана, над предыдущей, является появление системы электронного привода руля.

Силовые возможности рестайлингового «корейца» не изменились в сравнении со стандартной версией. В качестве базового силового агрегата производитель задействует атмосферный двигатель, объемом 1,4 литра, вырабатывающий 100 лошадиных сил мощности. Крутящий момент данной установки достигает 132 Н*м.

Для более дорогих модификаций седана предусмотрен 1,6-литровй «атмосферник», силовая отдача которого достигает 123 л.с., а крутящий момент равен 151 Н*м. Трансмиссию можно выбирать между механической либо АКПП, на 6 скоростей каждая. Что касается ведущего привода, то в любом исполнении KIA Rio 2022 года является переднеприводным автомобилем. Габариты корейской модели:

• Размер кузова – 4420х1740х1470 мм;
• Расстояние между осями – 2600 мм;
• Дорожный просвет – 160 мм;
• Масса – 1198 кг;
• Емкость бензобака – 50 литров;
• Багажный отсек – 480 литров.

Управляемость и внедорожные характеристики

Прямым итогом проведенного рестайлинга стала улучшенная управляемость автомобилем. Причем, речь идет именно о том, что автомобиль стал значительно четче входить в повороты и оперативнее реагировать на движения рулевым колесом, которые выполняет водитель во время движения.

Говорить о внедорожных возможностях бюджетного седана, имеющего клиренс в 160 мм, а также исключительно ведущий передний привод – просто бессмысленно. Автомобиль можно эксплуатировать исключительно на плотном и ровном дорожном покрытии, поскольку его подвеска достаточно быстро изнашивается во время езды по кочкам и ухабам.

Управляемость и проходимость

Настойка управляемости Рио является его сильной стороной в большинстве ездовых режимов как в городе, так и на трассе. Лишь на особенно высоких скоростях (более 140 км/ч) цельный образ начинает рушиться, теряя точность реакций на управляющие действия.

С точки зрения легкового автомобиля, Киа неплохо подготовлен к российским дорожным условиям. По дорожному просвету 160 мм модель с новым кузовом является одним из лидеров класса. Больше только у Лады Веста и Гранта, но у последней геометрическая проходимость омрачена длинной колесной базой.