Киа Каренс 2021: комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Kia carens 3 (2022-2023) цены и характеристики, фотографии и обзор

Kia представляет официальные изображения компактного минивэна carens

Внешний вид

Дизайн нового паркетника разрабатывался под влиянием кроссовера Kia Seltos. Однако несмотря на некоторые схожие черты, авто обрел оригинальную внешность. Ключевая особенность кроется в передней части кузова, которая смотрится агрессивно на фоне высокой посадки капота.

Общая картина складывается из двух раздельных зон – верхней и нижней:

• Верхушка больше походит на маску, куда конструкторы удачно вместили головную оптику с полосой радиаторной псевдорешетки (она получилась довольно узкой).
• Нижняя часть представлена передним бампером, куда помещена настоящая решетка радиатора в форме крупного ромба. Она занимает практически всю его поверхность. Для придания более привлекательного облика дизайнеры добавили в центр решетки сетчатую вставку с хромированной окантовкой.

Саму головную оптику конструкторы также расположили в два яруса. Первый представлен в виде линии, которая заканчивается ломаной фигурой в форме латинской буквы «Y». Это дневные ходовые огни (ДХО) указатели поворотов. В нижней секции расположены основные фары дальнего и ближнего света.

Оптические блоки, в том числе и линия псевдорешетки, дизайнеры решили «закрыть» черной глянцевой пластиковой вставкой. Также вся оптика (включая противотуманные фонари – они по обоим углам решетки) имеет светодиодное наполнение.

Отдельного внимания заслуживает капот – именно за счет его облика передняя часть выглядит строго. Его центральная линия ровная, а вот с двух сторон он слегка приподнят. Причем изгибы берут начало от световых приборов и идут к передним стойкам.

Дата выхода и цены

Производство Киа Каренс будет налажено на том же заводе, где собирается Селтос. Продажи на индийском рынке должны стартовать с первого квартала 2022 года, однако стоимость пока не разглашается, правда заявки уже принимаются. Ориентировочно минимальная планка составит 20 000 долларов или около 1,8 млн рублей (по актуальному курсу ЦБ РФ).

В дальнейшем новая кроссоверная версия сможет поступить и на другие рынки, но вряд ли покинет пределы азиатского региона. Глобальный характер продаж, скорее всего, не ожидается.

Фото KIA Carens:

Двигатели и расход топлива

1-е поколение получила 2 типа моторов на 1,8 и 2 литра, 109/121 л.с., соответственно. Они оснащались 5-ступенчатыми автоматическими и механическими КПП, работали на бензине. Во 2-м поколении к 1,8-литровому движку добавились:

• 1,6 л, 103 л.с., МКПП;
• 2 л, 113 л.с., А/МКПП.

Для Kia Carens Un предусмотрели такие типы бензиновых установок, работающих с 5-ступенчатой механикой и 4-ступенчатым автоматом:

• 1,6 л, 124 и 130 л.с.;
• 2 л, 145 и 151 л.с.

Автомобиль получил турбированный дизель в 140 л.с.

Силовые агрегаты на «Киа Carens» 4-го поколения
Тип двигателя и коробки передач	Объем, л	Л.С.	Расход топлива, л	Разгон до 100 км/ч, с
Бензиновый, МКПП	1,6	135	8,4-5,3	10,9
	2	166	9,3-5,9	9,7
Бензиновый, АКПП	2	166	10,6-6,3	10,8
Дизельный, МКПП	1,7	115	5,8-4,1	12,6
	1,7	136	5,9-4,6	10
Дизельный, АКПП	1,7	136	7,7-5,1	11,6

Интерьер салона и багажное отделение

«Киа Каренс» во всех генерациях получила объем багажника 42,2 см. Первое поколение позиционировалось как семейный автомобиль и предлагалось в вариантах на 5 и 7 пассажиров. Благодаря трансформации можно было увеличить место для груза. Кресла оснащались поясничным упором и поддержкой спины. Бюджетная модель отделывалась пластиком и тканью.

«Киа Carens II» получила новую обивку — кожу. Была модифицирована приборная панель, кнопки дополнила оранжевая подсветка. 3-я генерация получила этот салон по наследству, добавился только мультируль. Выросший кузов позволил пассажирам более комфортно размещать ноги, незначительно изменилась торпеда.

Поколение 2022 года выпуска отличается современными чертами — дизайном занимался Питер Шрайер. На консоли управления появился сенсорный экран, увеличилась КПП, на 3-спицевом руле иначе расположены кнопки. Кресла заменили спортивным вариантом с боковой поддержкой, обивка стала долговечнее.

Конкуренты

Новому родственнику Селтоса придется отстаивать свою нишу рынка среди других соперников:

• Hyundai Alcazar
• Mahindra XUV700
• Tata Safari
• Opel Zafira
• Mazda CX-5
• Skoda Yeti
• Citroen C4 Grand Picasso
• Honda Odyssey
• Suzuki Ertiga и XL6

Также список дополнится двумя моделями от компании Suzuki – Ertiga и XL6. При этом Каренс выгодно отличается от некоторых конкурирующих брендов. Во многом благодаря продуманному отношению и своеобразному минимализму по части создания внешнего облик и интерьера.

Кузов и габариты

В первых 2-х поколениях длина кузова «Киа Каренс» составляла 4,45 м, а ширина 1,73 м при высоте в 1,6 м. Колесная база – 2,57 м. В 3-й генерации появились некоторые изменения, авто стало больше и выше: 4,545 х 1,82 х 1,65 м, немного увеличились размеры и 4-го поколения: 4,525 х 1,805 х 1,610 м.

Kia Carens 1 отличалась крупной головной оптикой, строгими кузовными линиями, на переднем бампере помещались круглые противотуманки. У 2-й генерации появились плавные формы, дутые арки, противотуманные фары обзавелись хромированным окаймлением.

3-е поколение получило ряд заметных изменений: кузов удлинился, поменялись формы фар и передний бампер, появилась новая решетка радиатора. Рассматривая Kia Carens на фото, можно отметить миролюбивый характер, подходящий семейному автомобилю. Выросла и колесная база — до 2,7 м.

Последняя версия не добралась до рынка РФ, в Америке продается как Rondo. Этот автомобиль мало похож на предыдущие варианты. Стильные и даже агрессивные формы, объемный передний бампер с внушительным воздухозаборником, узкие фары, доходящие до передних стоек и укороченный капот. Производитель оснастил машину 16-18-дюймовыми дисками, отчего изменилась их разболтовка, и увеличил колесные арки.

Новому компактвэну kia присвоено старое имя carens — драйв

Обзор kia carens

1-е поколение автомобиля от популярного концерна из Южной Кореи появилось в 1991 и выпускалось до 2002, 4-я генерация вышла на рынок в 2022 и производится по сей день, хоть официально и не появилась в России. Kia Carens отличается хорошей управляемостью, не кренится при повороте, оснащена мощными двигателями и компактна, что делает автомобиль прекрасным вариантом для движения по городу.

«Киа Каренс» — это переднеприводная машина, которая может ездить и по загородным трассам с хорошим покрытием. Сцепление колес с дорожной поверхностью надежное. Подвеска выдерживает даже пробег в 100 тысяч километров, а большая зона остекления гарантирует водителю отличный обзор.

Отличия до и после рестайлинга

Чтобы оценить различия поколений, достаточно посмотреть на фото каждой модели «Киа Каренс». Характерные для 90-х «коробочные» очертания претерпели сильные изменения: они постепенно скруглялись, пока не превратились в чуть агрессивные и стильные черты «четверки». Усовершенствованиям подверглись отделка и техническая часть.

Первые 2 поколения схожи между собой, последнее же ярко выделяется на их фоне. Этот современный автомобиль, который не только красив, но и отличается мощностью и надежностью, получил сенсорное управление для головного устройства и выдерживает конкуренцию с такими брендами, как Citroen, Renault и Skoda.

Плюсы и минусы

Модель обладает рядом преимуществ:

• вместительный салон;
• экономичные силовые агрегаты;
• багажное отделение увеличивается в 4 раза;
• КПП отличаются высокой степенью надежности;
• качественная сборка;
• узкие боковые стойки и большая площадь остекления;
• комфортные кресла с поддержкой спины, подходящие для длительных путешествий.

Кроме привлекательных черт, есть и определенные недостатки. Автомобиль рассчитан на городские дороги и трассы с хорошим покрытием, у него недостаточный клиренс для проселочных. АКПП после пробега в 100 тысяч км может потребовать ремонта. Салон слабо шумоизолирован, а лакокрасочное покрытие легко скалывается, после чего образуются очаги ржавчины.

Поколения и комплектации

Фото генераций «Киа Каренс» дают представление о развитии данной модели:

• в 1991 увидело свет 1-е поколение, которое выпускалось до 2002 г. Семейный компактвэн обладал приятными внешними характеристиками, удобным салоном и большим багажником;
• в 2002 прошел первый рестайлинг, и новая версия поступала на рынок до 2006 г. Трансформация облика и изменения технического оснащения значительно увеличили спрос на модификацию;
• в 2006 вышел 3-й вариант, для российского потребителя авто начали собирать в Калининградской области. Больший ресурс силового агрегата привлек огромное внимание аудитории;
• с 2022 на смену предыдущим поколениям пришло 4-е, полностью изменившееся внешне и получившее современный комфортабельный салон. Базовая комплектация «Киа Каренс III» оснащается боковыми и передними подушками безопасности, магнитолой с шестью динамиками, кондиционером, круиз-контролем, АБС, мультифункциональным рулем. Усилитель руля может быть как электрическим, так и работать на гидравлике, предустанавливается противоугонная система. Люксовый вариант получил подогрев и вентиляцию переднего ряда кресел, а также поддержку поясницы.

Последняя генерация активно продается в Европе, но в России спрос на нее невелик. Купить машину можно на вторичном рынке.

Салон

Уже в базовой комплектации новинка модельного ряда получит салон с современным интерьером, отвечающей европейским нормативам технической и электронной оснасткой. В оформлении внутреннего объема минивэна сочетаются классические и новейшие дизайнерские решения.

• В частности, за счёт компьютерного монитора, дополнительных указателей и индикаторов расширен функционал аналого-цифрового приборного щитка. Также значимо улучшен доступ к расположенным на центральной консоли элементам активации и быстрой настройки бортовых опций.
• Часть командных функций перенесена на среднеформатный мультимедийный дисплей и блоки кнопок многофункционального рулевого колеса.
• В нижней части торпедо плавно переходит в тоннель. В его составе присутствует площадка с рычагом переключения передач, стандартный комплект органайзеров и мягкий подлокотник.

Бюджетному статусу минивэна соответствует сервис посадочных мест. Эргономичные и достаточно комфортные кресла водителя и бокового пассажира предлагают элементы полноценной боковой поддержки и электрифицированный диапазон рабочих регулировок.

Задний диван обеспечивает свободную посадку трёх взрослых пассажиров. Семиместный вариант салонной компоновки позволяет с меньшим комфортом разместить ещё двух человек умеренной комплекции.

В багажном отсеке пятиместного минивэна можно перевозить груз объемом до 492 литров. За счет укладки спинки дивана показатель увеличивается до 1650 литров. Закреплённая под дном компактная «докатка» на вместительности багажника не отражается.

Салон и комплектация

Не менее оригинальным получился интерьер новинки – его разработка велась с нуля и эксклюзивно для этого автомобиля. Первое, на что обращаешь внимание – это нестандартная компоновка передней панели. Она сама выглядит довольно массивной и в визуальном плане переходит на дверные карты.

Традиционно приборный щиток большинство производителей располагают отдельно от основного дисплея мультимедиа. Однако внутри Kia Carens 2022 оба «экрана» объединены в единую плоскость, которая встроена в саму панель практически на всю ширину, а не «парит» над нею.

Исходя из модификаций авто, габариты дисплея мультимедиа равны 8-10″. Большинство опций имеет сенсорное управление с вибрационным и звуковым откликом. Остальная часть панели перед пассажиром лишена излишеств – только волнообразный рисунок. Хотя здесь не помешал бы еще один монитор в порядке исключения.

Эргономично и современно выглядит само водительское место. Приборный щиток дизайнеры поделили на несколько функциональных секций:

• центр – здесь отображаются основные параметры машины;
• левая сторона – тахометр;
• правая зона – спидометр.

Двигатель запускается с кнопки (стильно и современно), конструкторы установили ее рядом с дверью, а не возле консоли, как это обычно бывает. Трехспицевое рулевое колесо смотрится по-спортивному, немного усечено снизу и содержит физические привычные кнопки управления разными опциями.

Наличие электропривода позволяет регулировать его по глубине и высоте. У моделей с автоматической коробкой есть подрулевые лепестки. Руль обшит кожей и имеет подогрев, чего иной раз не встретишь в автомобилях премиального сегмента.

В салоне кроссвэна три ряда сидений с 6-ю или 7-ю местами. Компания учитывает пожелания покупателей. То есть во втором ряду конструкторы могут поставить традиционный диван на троих пассажиров либо два отдельных кресла с подлокотниками и регулировкой положения спинок.

По теме: Почему двигатель троит на холодную: дизель, инжектор, газ

В качестве опции предусмотрен откидные столики, отдельный пульт управления климатической системой и очистителем воздуха. Говоря о самих сидениях, стоит отметить, что они больше рассчитаны на предоставление комфорта и поездок на дальние расстояния. Поэтому в плане привлекательности могут уступать другим брендам.

Оснащение интерьера также достойно похвалы и с начальной комплектации в наличии:

• подушки безопасности в количестве 6 шт.;
• оборудование для поддержки оптимальных климатических условий;
• система стабилизации;
• задний парктроник.

Опционально доступна вентиляции кресел первого ряда, контурная подсветка с 64 оттенками, акустическая система Bose (8 динамиков), а также разные необходимые электронные помощники. Многих автолюбителей порадует и наличие панорамной крыши (тоже опция).

В целом можно действительно ощутить уникальность салона нового автомобиля. Все оформлено стилистически, присутствует мягкая светодиодная подсветка, кресла располагают к комфортной посадке и удобному времяпровождению. Разработчики не стали включать то, за что придется переплачивать, а потом не пользоваться.

Технические характеристики

В основу обоих родственников (Селтос и Каренс) легла платформа K2. В то же время новинка оказалась немного растянутой в длину. Также отличается высота и дорожный просвет, который стал по-настоящему кроссоверным. Ширина сохранилась.

Габариты Киа Каренс
Длина (мм)	4 540 – длиннее на 170
Ширина (мм)	1 800
Высота (мм)	1 700 – выше на 85
Колесная база (мм)	2 780 – прибавила 150
Дорожный просвет (мм)	195

Техническое оснащение во многом копирует Индийца Селтос. Ассортимент силовых агрегатов представлен несколькими вариантами:

• Традиционный атмосферный бензиновый двигатель 1,5 мощностью 115 л. с. (144 Нм).
• Турбированный агрегат 1,4, также работающий на бензине, способен выдавать 140 л. с. и 242 Нм.
• Дизельный мотор с турбонаддувом 1,5 – такая же мощность в 115 л. с., но уже 250 Нм.

Все ДВС контактируют с 6-ступенчатой механической коробкой. Но специально для турбированных агрегатов производитель предусмотрел новую разработку iMT. Это та же «механика», но без педали сцепления.

Что касается автоматической коробки, то каждому мотору свой вариант:

• Вариатор – для «атмосферника».
• Преселективная роботизированная трансмиссия (7 ступеней) – полагается бензиновому турбодвигателю.
• Классическая 6-ступенчатая АКПП – составит пару турбодизелю.

Привод у автомобиля лишь передний, но есть возможность выбора ездовых режимов – Sport, Eco и Normal. Даже индийская версия Kia Seltos лишена всех ведущих колес по формуле 4×4.

Электроника

Автомобиль южнокорейского концерна изначально комплектовался минимумом электронных систем.

Особенно впечатляет последняя генерация «Киа Каренс III»:

• установлено обновленное 2-спицевое рулевое колесо с мультифункциями и обогревом;
• панель приборов отличается яркой подсветкой;
• передние кресла оснащены подогревом, а в более дорогостоящей комплектации и вентиляцией;
• экран головного устройства с сенсорным управлением, диагональ – 7 дюймов;
• система климат-контроля имеет собственный дисплей и кнопки, а также ДПУ;
• добавлен круиз-контроль;
• внедрены EBD, BAS и АБС.

Проблем с электрооборудованием у модели практически не возникает.

Отзывы автолюбителей и экспертов

Принимать решение о покупке той или иной машины нужно, опираясь как на технические характеристики, так и на отзывы владельцев и специалистов, разбирающихся в тонкостях автомобильного рынка.

Георгий: «Киа Каренс» 2007 года выпуска служила мне больше 8 лет. Несмотря на средний клиренс, уверенно шла и по бездорожью. За все время кузов не утратил геометрии, мотор не барахлил, даже ЛКП не скололось. Некоторое время использовал и в коммерческих целях, потому что легко увеличить объем багажника, сложив задние кресла».

Александр: «Классный кореец, впечатляет техническими характеристиками и ресурсом силового агрегата. Удобный для поездок с семьей на дальние расстояния, не требует частых визитов в сервис».

По мнению экспертов, южнокорейский Karen — отличное семейное авто, что доказывает успешное ведение деятельности на протяжении 30 лет. Практичная и экономичная машина предоставляет достаточно места для семейных путешествий, но требует тюнинга — дополнительной шумоизоляции, так как эта проблема не изменилась и в 4-м поколении. Аналогами обновленного в 2021 году варианта выступают «Опель Мерива» и «Пежо Партнер».