Kia cerator 2 замена топливного фильтра с пломбой и хомутом на шланге

Опытный водитель знает, что к собственной машине нужен учтивый, внимательный подход. Последний выражается, в том числе и в своевременном обновлении топливного фильтра. Далее обсудим, как сменить топливный фильтр Киа Церато. Так что читайте с учетом каждого нюанса. Работу можно выполнить самостоятельно, без обращения на специализированное СТО. Достаточно проявить базовую сноровку. Итак, приступим.

• Включаем мотор, а затем отсоединяем фиксатор, присоединенный к разъему питания на топливном насосе.
• На данном этапе понадобится удаление загрязнений, которые естественно накапливаются в сложном сочетании деталей.

• Топливный насос отключается, следом идет кольцо и фильтр, установленный внутри корпуса. Постарайтесь закрепить поплавок, чтобы в будущем правильно определять уровень бензина.
• Плоской отверткой удаляются зажимы и трубки, которые отсоединяются вместе с разъемами.

• С должной учтивостью отводим защелку в сторону, а затем, орудуя отверткой, отключаем направляющие. Фильтр вытаскивается, а провод от минуса отключается, путем размещения отвертки между защелками и кольцом фильтра.
• Останется лишь достать металлический клапан. Внимательно установите фильтр на прежнее место. Не переживайте, там нет места ошибке, деталь разместится в исключительно верном направлении.

Стоимость детали в среднем выходит в 2500 рублей, так что обновление не ударит по карману даже в случае непредвиденной замены.

После проведения работы, почти наверняка, машина заведется и начнет работать лучше прежнего. Однако некоторые новички сталкиваются с теме, что авто не заводится или заводится не с первого раза. Данная проблема прямо исходит из проблем с уплотнительным кольцом, которые нередко требуется заменять на новую деталь.

Впрочем, выше уже описан процесс замены неисправной конструкции. Нет ничего сложного в установке этого вспомогательного изделия.

Со временем, отточив профильные навыки, водитель научится самостоятельно менять топливный фильтр. При должной сноровке работа занимает не более 10 минут. Согласитесь, объективно быстрее, чем посещение СТО. Тем не менее, если не уверены в собственных силах, всегда можно обратиться к экспертам. Желаем удачи.

https://youtube.com/watch?v=h6JzmjYupts

Переднеприводный Kia Ceed (сегмент C по европейской классификации) более 15 лет производится Kia Motors Corporation (Южная Корея). Простота конструкции позволяет его владельцам самостоятельно проводить несложные работы по обслуживанию и ремонту. Одна из таких операций, с которой приходится сталкиваться практически всем владельцам этой машины, — это замена топливного фильтра Киа Сид».

Где находится на Kia Ceed

Подача топлива в двигатель любой модели Kia Ceed обеспечивается конструктивно законченным насосным модулем, расположенным внутри бензобака. Именно в нем находится погружной электронасос и фильтроэлементы.

Устройство и назначение

Очистка автомобильного топлива от вредных примесей — функция, которую должны выполнять фильтрующие элементы. Надежная работа двигателя при эксплуатации зависит от аккуратности, с которой они справляются со своей задачей.

Любой вид топлива, бензин или дизельное топливо, загрязнен вредными примесями. Кроме того, во время транспортировки к месту назначения отходы (стружка, песок, пыль и т.д.) также могут попадать в топливо, нарушая его нормальную работу. Фильтры очистки предназначены для противодействия этому.

Конструктивно фильтр состоит из 2-х частей, устанавливаются:

• непосредственно на топливном насосе — сетка, защищающая двигатель от попадания крупного мусора в цилиндры;
• на входе в магистраль подачи топлива — фильтр, очищающий топливо от мелких вредных примесей.

Работая вместе, эти элементы улучшают качество топливной композиции, но только тогда, когда они находятся в хорошем состоянии. Также замена топливного фильтра «Киа Сид» 2013 года, как и у всех других автомобилей этого модельного ряда, должна состоять из двух операций.

Срок службы

Неопытные водители ошибочно полагают, что заводской топливный фильтр рассчитан на весь срок службы автомобиля. Однако это далеко не так: даже в перечне планового ТО автомобиля Киа Сид указана периодичность его замены. Элементы топливного фильтра необходимо заменять не позднее, чем после:

• 60 тыс. Км — для бензиновых двигателей;
• 30 тыс. Ка — для дизелей.

На практике эти данные можно значительно сократить, особенно с учетом низкого качества бытового топлива.

В автомобилях предыдущих лет выпуска топливный фильтр располагался в легкодоступных местах (под капотом или на днище автомобиля). При этом водители могли с высокой степенью достоверности определить его состояние и принять решение о необходимости его замены. В моделях последних лет выпуска фильтрующий элемент находится внутри бензобака и, чтобы определить, пора его менять или нет, водитель должен постоянно наблюдать, как ведет себя его машина.

примечательно, что, например, замена топливного фильтра Киа Сид 2008 года ничем не отличается от замены топливного фильтра Киа Сид JD (переработанные модели выпускаются с 2009 года).

Признаки засорения

О засорении фильтров свидетельствует:

• значительная потеря мощности;
• нерегулярные заправки;
• «Спотыкание» в цилиндрах двигателя;
• двигатель глохнет без видимых причин;
• повышенный расход топлива.

Эти признаки не всегда указывают на необходимость замены. Но если после этой операции нарушения в работе двигателя не исчезли, то нельзя не посетить СТО.

Выбор фильтра для «Киа Сид»

При выборе фильтроэлементов для автомобилей Kia Ceed автомобилистам лучше использовать фирменные запчасти. Однако далеко не всегда автовладельцы могут купить оригинал, отчасти из-за его дороговизны, а иногда просто из-за его отсутствия в ближайших автосалонах.

Все автомобили Kia Ceed оснащены топливным фильтром с каталожным номером 319102H000. Он специально разработан для насосного модуля данной модели. Фирменный фильтр поставляется Hyundai Motor Company или Kia Motors Corporation.

Кроме того, владельцу Kia Ceed может встретиться топливный фильтр с каталожным номером S319102H000. Используется для послегарантийного обслуживания. Об этом свидетельствует индекс S в его обозначении.

При замене фильтра будет полезно поменять сетку. Эта фирменная деталь имеет номер детали 3109007000 или S3109007000.

Аналоги

Помимо оригинальных фильтров, владелец Kia Ceed может купить один из аналогов, цена которого намного ниже. Например, хорошие показатели эффективности имеют:

• Yuil YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERCAR B303330EM;
• Соски N1330523.

Фирменную сетку можно заменить более дешевыми аналогами, например, Krauf KR1029F или Patron PF3932.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2008 и других моделей

В процессе обслуживания этого автомобиля это одна из самых простых операций. При этом, например, замена топливного фильтра «Киа Сид» 2011 года полностью повторяет процедуру замены топливного фильтра «Киа Сид» JD.

Будьте особенно осторожны при обращении с топливом. Поэтому при работе с насосным модулем автомобиль должен находиться в хорошо вентилируемом помещении. Кроме того, в непосредственной близости от рабочего места необходимо разместить огнетушитель и другие средства пожаротушения.

Инструменты

Приступая к замене топливных фильтров «Киа Сид» 2010 года или других моделей производства Kia Motors Corporation («Рио», «Соренто», «Церато», «Спортейдж» и др.), Необходимо предварительно подготовить:

• новый фильтр тонкой очистки;
• новая сетка для грубой фильтрации (при необходимости);
• отвертки (крестовые и плоские);
• серия голов;
• силиконовая смазка;
• небольшая емкость для слива остатков топлива из помпы;
• аэрозольный очиститель.

Не помешает даже тряпка, с помощью которой можно будет очистить поверхности деталей от скопившейся грязи.

Перед началом работы необходимо убедиться в наличии огнетушителя, защитных очков и резиновых перчаток. Это снизит вероятность получения травм (ожоги, топливо на руках и глазах). Также не забудьте снять клеммы аккумулятора.

Разборка насосного модуля

Прежде чем добраться до фильтрующих элементов, необходимо вынуть насосный модуль из бака и разобрать его. Провести все операции, связанные с заменой топливного фильтра Киа Сид 2013 года несложно, но если у вас нет достаточного опыта выполнения таких работ, лучше воспользоваться подробной инструкцией:

• Снимаем заднее сиденье. Под ковром находится крышка, закрывающая доступ к насосному модулю.
• Крышка фиксируется 4-мя винтами, их нужно открутить.
• Снимаем крышку и отсоединяем разъем топливного насоса. Он фиксируется защелкой, которую нужно будет выдавить.
• Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Это снизит давление в магистрали подачи топлива. Как только двигатель заглохнет, работу можно будет продолжить.
• Разблокируйте и снимите топливные магистрали. Для этого приподнимите защелку и нажмите на защелки. Будьте осторожны при вытаскивании топливных шлангов — топливо может вытечь из шлангов.
• Открутите 8 винтов вокруг модуля насоса и осторожно вытяните его наружу. При этом держите его так, чтобы бензин лился в бензобак, а не в салон. Будьте осторожны, не касайтесь поплавка и датчика уровня. Слейте оставшееся топливо в модуле в подготовленную емкость.
• Поместите модуль на стол и отсоедините имеющиеся разъемы.
• Снимите обратный клапан. Он расположен прямо над фильтром, и вам нужно освободить две защелки, чтобы его снять. Уплотнительное кольцо должно оставаться на клапане.
• Отцепите 3 пластиковых зажима, чтобы освободить нижнюю часть корпуса.
• Осторожно отсоедините фиксатор, снимите верхнюю крышку и отсоедините от нее ниппель, прикрепленный фиксаторами. Будьте осторожны, чтобы не потерять уплотнительное кольцо во время этой операции. В случае повреждения его необходимо будет заменить новым.
• Снимите использованный фильтр, отсоединив гофрированную трубку. Осторожно вставьте новый элемент в свободное место.
• Тщательно очистите грубый трикотаж или замените его новым.

Соберите насосный модуль в обратном порядке. Устанавливая детали на их место, не забывайте удалять с них грязь. Нанесите силиконовую смазку на все резиновые уплотнения.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2014-2018 годов выпуска (второе поколение) и моделей третьего поколения, находящихся в производстве пока, осуществляется по такому же алгоритму.

Установка насосного модуля на место

После сборки насосного модуля проверьте, нет ли у вас «лишних» деталей. Убедившись, что все детали на месте и надежно закреплены, осторожно опустите модуль в бензобак. Обратите внимание, что пазы на бензобаке и крышке насосного модуля должны быть совмещены. Затем, нажав на последнюю крышку, закрепите модуль стандартными креплениями (8 болтов).

Цена

При замене фильтров своими руками придется потратиться только на расходные части:

• 1200-1400 руб. За оригинальный топливный фильтр и 300-900 руб. За аналог;
• 370-400 руб. За марку и 250-300 руб. За неоригинальную сетку для грубой очистки топлива.

Стоимость запчастей в разных регионах может незначительно отличаться.

Возможные проблемы

Избежать проблем, связанных с подачей топлива в двигатель автомобиля по окончании работы с насосным модулем, помогут последующие манипуляции:
1. Включите зажигание и дайте стартеру поработать несколько секунд.
3. Выключите зажигание.
4. Запустите двигатель.
Если после выполнения этих действий двигатель все равно не запускается или запускается не сразу, причина, как правило, связана с уплотнительным кольцом, оставшимся на старом фильтре.

В этом случае необходимо будет снова повторить действия, перечисленные в предыдущем разделе, установив на место забытую деталь. В противном случае впрыскиваемое топливо продолжит вытекать, и производительность топливного насоса резко упадет, что не позволит двигателю нормально работать.

При эксплуатации автомобиля внутрь попадают частицы грязи и пыли, насекомые, вода. Если эти частицы будут регулярно просачиваться в топливную систему, двигатель испортится раньше срока в два – три раза.

Знаю все об автомобилях Kia.

Чтобы исключить лишние примеси в горючем во всех автомобилях предусмотрен топливный фильтр.

Отличия в строении, фильтрующем элементе, а также расположении фильтра возникают у бензиновых и дизельных двигателей.

На всем модельном ряде КИА топливный фильтр спрятан в бензобаке. Для герметичности и целостности он встроен в корпус из пластика.

Это значит, что визуально проверить его состояние не получится. Владельцам этих автомобилей нужно четко следить за регламентом технического обслуживания и менять фильтр в назначенный срок.

Когда менять топливный фильтр на Киа Спортейдж

В регламенте ТО для Sportage написано, что топливный фильтр полагается менять каждые 60 тысяч километров или через 4 года. По отзывам на форуме и личному опыту мы советуем делать это чаще: раз в два года или через 30 – 40 тысяч.

Дело в том, что российские дороги пыльные, часто встречаются лужи и грязь. Качество бензина и количество присадок в АИ-92 и АИ-95 превышает нормы на порядок. В таких условиях фильтр забьется раньше на 30 – 50 процентов от расчетного времени.

Официальный дилер Киа разместил признаки засора топливного фильтра:

• Расход топлива повышается на 20 и более процентов (при одинаковых условиях эксплуатации);
• Запоздалая реакция автомобиля на нажатие акселерометра;
• Двигатель глохнет на холостых оборотах;

Изношенный фильтр начинает пропускать через себя всю грязь и пыль. В результате забивается топливопровод, горючее поступает в систему впрыска неравномерно. Ее элементы также изнашиваются быстрее на 15 – 20 процентов.

В итоге, несвоевременная замена топливного фильтра приводит к поломке форсунков или насоса, а в худшем случае к сломанному двигателю. Согласитесь, замена двигателя – это другие деньги.

Описание топливных фильтров на Спортейдж 1, 2, 3

На первом поколении бензинового Sportage топливный фильтр располагался вне бака. Выполнен по классической схеме: металлическая чашка в форме цилиндра. Сверху и снизу приварены трубки на впрыск и выпуск топлива.

Минус конструкции – хрупкие фиксаторы из пластика. При самостоятельной установке фильтра нельзя сильно давить на корпус, чтобы не сломать защелки.

На этой модели установлены 3 разных модификации фильтра.

• С 1992 по 1997 год — 0K01120490B
• С 1996 по 1998 год — 0K03X20490A (мелкая доработка);
• С 1997 по 2002 год — 0K08A20490A.

Если Вы встретили фильтр, в котором артикул начинается с буквы S, не пугайтесь. Это не подделка и не брак. Такая маркировка означает, что деталь сделана для послегарантийного использования и обслуживания.

Фильтры для первого поколения

У каждой модели есть аналоги. Для первого поколения: PMC 3.7 и Japan Parts 2.2. Для доработанного фильтра – модели Kitto JN6002 и AMD 4.5, а для крайней версии Nipparts 3.4

На дизельный мотор первого Спортейджа ставился один топливный фильтр. Его расположили рядом с двигателем в моторном отсеке. Он выполнен из металла. Имеет три аналога в свободной продаже: от Sakera, Mando и от Bosch.

Фильтры для второго поколения

На бензиновые автомобили второго поколения ставят один фильтр — 319112E000. Он помещается в пластиковый бокс и располагается внутри бензобака.

Модуль и фильтр — две разных запчасти, поэтому их можно менять по отдельности. В данном случае производители пошли вразрез с тенденциями маркетинга. Кроме Kia такой модуль устанавливается на Hyundai Tuscan.

Чтобы самостоятельно поменять фильтр на бензиновом Spotrtage 2 нужно снять задний диван. Чтобы его разобрать, придется открутить связующий болт за запаской. После того, как Вы демонтировали сидение, остается открыть лючок и достать модуль. Фильтр крепится к корпусу встроенной резьбой.

На дизельных моторах второго поколения стоит фильтр 319222Е900. Он не меняется в зависимости от года выпуска. По конструкции деталь аналогична предшественнику. Располагается в подкапотном пространстве в районе двигателя.

Как на первом поколении встроен в металлический корпус в виде цилиндра и крепится на резьбу. Эти фильтры стоят на KIA Ceed, Cerato и Hyundai IX-35. Аналоги выпускаются у Bosch и AMD.

Топливный фильтр на третьем поколении Киа

На третьем поколении Kia Sportage стоит разборный модуль с встроенным фильтром тонкой очистки, основным фильтром и датчиком. Все комплектующие можно менять отдельно. Стоит, как и на втором поколении под задним сидением, под люком.

Дизельный фильтр – копия предыдущей версии. Даже в официальном мануале детали названы взаимозаменяемыми.

Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж 3

• Открутите крепежный болт заднего дивана. Он расположен в днище багажника, рядом с запасным колесом.
• Снимите пыльник. Сначала отогните его, а потом открутите 4 шурупа.
• Снятие лючка. Он установлен на 8 болтов. К крышке подходят два шланга: толстый и тонкий. Толстый снимается с помощью хомута, а тонкий при нажатии на фиксатор.
• Выньте модуль, очистите корпус от пыли и грязи, поменяйте сетку. Далее снимите с модуля массу, отстегните накладки.
• Теперь поменяйте сам фильтр, поставьте на него клапан и соберите в обратной последовательности.
  Обращаем внимание на резиновые прокладки. Не порвите и не потеряйте их.

Переднеприводный автомобиль Kia Ceed (сегмент C по европейской классификации) выпускается компанией Kia Motors Corporation (Южная Корея) уже более 15 лет.  Простота конструкции позволяет его владельцам самостоятельно осуществить несложные работы по техническому обслуживанию и ремонту. Одной из таких операций, с необходимостью проведения которой сталкиваются практически все владельцы этого автомобиля, является замена топливного фильтра «Киа Сид».

Подачу горючего в мотор любой модели Kia Ceed обеспечивает конструктивно законченный насосный модуль, находящийся внутри бензобака.  Именно в нем расположены погружной электронасос и фильтрующие элементы.

Очистка автомобильного горючего от вредных примесей — это функция, которую должны выполнять фильтрующие элементы. От того, насколько тщательно они справляются со своей задачей, во много зависит надежная работа двигателя во время эксплуатации.

Любой вид топлива, будь то бензин или дизель, загрязнен вредными примесями. Кроме того, при транспортировании к месту назначения, в горючее также может попасть мусор (стружка, песок, пыль и пр.), который способен нарушить его нормальную работу. Противодействовать этому и призваны очищающие фильтры.

Конструктивно фильтр состоит из 2 частей, установленных:

• непосредственно у бензонасоса — сеточка, защищающая двигатель от попадания в цилиндры крупного мусора;
• у входа в магистраль подачи горючего — фильтр, очищающий топливо от мелких вредоносных примесей.

Работая совместно, эти элементы улучшают качественный состав горючего, но только тогда, когда они исправны. Замена топливного фильтра «Kиа Сид» 2013, как и у всех других автомобилей этого модельного ряда, также должна состоять из двух операций.

Неопытные водители ошибочно считают, что заводской топливный фильтр рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля. Однако это далеко не так — даже в перечне регламентных работ автомобиля «Киа Сид» указана периодичность его замены. Менять элементы, фильтрующие топливо, надлежит не позже, чем через:

• 60 тыс. км — для бензиновых двигателей;
• 30 тыс. ка — у дизельных моторов.

На практике эти данные могут быть значительно уменьшены, особенно если принять во внимание низкое качество отечественного горючего.

В автомобилях прошлых лет выпуска топливный фильтр располагался в легко доступных местах (под капотом или на днище автомобиля). При этом водители могли с высокой степенью достоверности определить его состояние и принять решение о необходимости замены. В моделях последних лет выпуска фильтрующий элемент расположен внутри бензобака, и для того чтобы определить, пора его менять или нет, водителю приходится постоянно наблюдать за тем, как ведет себя его автомобиль.

Интересно, что, например, замена топливного фильтра «Киа Сид» 2008 года выпуска ничем не отличается от замены топливного фильтра Kia Сeed JD (рестайлинговые модели, выпускаемые с 2009 года).

О возможном засорении фильтров свидетельствуют:

• заметная потеря мощности;
• неравномерная подача горючего;
• «троение» в цилиндрах мотора;
• двигатель глохнет без явно выраженных причин;
• увеличение потребления горючего.

Эти признаки не всегда свидетельствуют о необходимости замены. Но если после этой операции нарушения в работе двигателя не исчезли, то без посещения СТО не обойтись.

Выбирая фильтрующие элементы для автомобилей Kia Ceed, автолюбителям лучше всего воспользоваться фирменными деталями. Однако далеко не всегда автовладельцы могут приобрести оригинал — отчасти из-за его высокой стоимости, а иногда просто из-за отсутствия в близлежащих автомагазинах.

На всех автомобилях модельного ряда Kia Ceed устанавливается топливный фильтр, имеющий каталожный номер 319102Н000. Он разработан специально для насосного модуля этой модели. Поставку фирменного фильтра осуществляют компании Hyundai Motor Company или Kia Motors Corporation.

Кроме того, владельцу Kia Ceed может встретиться топливный фильтр с каталожным номером S319102Н000. Он используется при постгарантийном обслуживании. Об этом свидетельствует индекс S в его обозначении.

При замене фильтра нелишним будет поменять и сеточку. Такая фирменная деталь имеет артикул 3109007000 или S3109007000.

Кроме оригинальных фильтров, владелец Kia Ceed может приобрести один из аналогов, цена которых значительно ниже. Например, неплохие эксплуатационные показатели имеют:

• Yuil YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERCARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Фирменную сеточку можно заменить более дешевыми аналогами, например, Krauf KR1029F или Patron PF3932.

В процессе технического обслуживания данного автомобиля это одна из самых простых операций. При этом, например, замена топливного фильтра «Киа Сид» 2011 полностью повторяет процедуру замены топливного фильтра «Киа Сид» JD.

При работе с топливом нужно соблюдать особую осторожность. Поэтому при работе с насосным модулем автомобиль должен находиться в хорошо проветриваемом помещении. Кроме того, в непосредственной близости от места проведения работ должны располагаться огнетушитель и другие средства пожаротушения.

Приступая к замене топливных фильтров «Киа Сид» 2010 или других моделей производства Kia Motors Corporation («Рио», «Соренто», «Церато», «Спортейдж» и др.), нужно предварительно подготовить:

• новый фильтр тонкой очистки;
• новую сеточку для грубой фильтрации (при необходимости);
• отвертки (крестообразную и плоскую);
• набор головок;
• силиконовую смазку;
• небольшую емкость для слива остатков горючего из насоса;
• очиститель в аэрозольной упаковке.

Не помешает и ветошь, с помощью которой можно будет очистить поверхности деталей от накопившейся грязи.

Прежде чем начать работы, необходимо озаботиться наличием огнетушителя, защитных очков и резиновых перчаток. Это позволит уменьшить вероятность получения травм (ожогов, попадания топлива на руки и слизистую оболочку глаз). Кроме того, не забудьте снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Прежде чем добраться до фильтрующих элементов, необходимо извлечь из бака насосный модуль и разобрать его. Выполнить все операции, связанные с заменой топливного фильтра «Киа Сид» 2013, нетрудно, однако если нет достаточного опыта в проведении подобных работ, лучше воспользоваться пошаговой инструкцией:

• Демонтируйте заднее сиденье. Под ковролином находится крышка, закрывающая доступ к насосному модулю.
• Крышка закреплена 4 винтами, их необходимо открутить.
• Снимите крышку и отсоедините разъем бензонасоса. Он зафиксирован защелкой, которую нужно будет отжать.
• Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При этом снизится давление в магистральном трубопроводе подачи горючего. Как только двигатель заглохнет, работу можно будет продолжить.
• Расфиксируйте и снимите топливопроводы. Для этого поднимите фиксатор и нажмите на защелки. Вытягивая топливопроводы, соблюдайте осторожность — из шлангов может политься горючее.
• Отверните 8 болтов, расположенных вокруг насосного модуля, и осторожно вытяните его наружу. При этом держите его таким образом, чтобы бензин выливался в бензобак, а не в салон. Старайтесь не задеть поплавок и датчик уровня. Оставшееся в модуле горючее слейте в подготовленную емкость.
• Положите модуль на стол и отсоедините имеющиеся разъемы.
• Извлеките обратный клапан. Он находится непосредственно над фильтром, для его извлечения нужно освободить две защелки. Уплотнительное кольцо должно остаться на клапане.
• Отщелкнув 3 пластмассовых защелки, освободите нижнюю часть корпуса.
• Аккуратно отсоединив фиксатор, снимите верхнюю крышку и отсоедините от нее патрубок, зафиксированный защелками. Проследите, чтобы при этом не потерялось уплотнительное кольцо. При повреждении его придется заменить новым.
• Извлеките использованный фильтр, отсоединив гофрированный шланг. Аккуратно вставьте в освободившееся место новый элемент.
• Сеточку грубой очистки тщательно прочистите или замените новой.

Собирают насосный модуль в обратном порядке. Устанавливая детали на свои места, не забудьте удалить имеющиеся на них загрязнения. На все резиновые прокладки нанесите силиконовую смазку.

Замена топливного фильтра «Киа Сид» 2014-2018 годов выпуска (второе поколение) и моделей третьего поколения, находящихся в производстве до настоящего времени, осуществляется по одному и тому же алгоритму.

Собрав насосный модуль, проверьте, не осталось ли у вас «лишних» деталей. Убедившись, что все детали находятся на своих местах и надежно закреплены, аккуратно опустите модуль внутрь бензобака. Обратите внимание на то, что пазы, имеющиеся на бензобаке и на крышке насосного модуля, должны быть совмещены. Затем, нажав на крышку последнего, закрепите модуль штатным крепежом (8 болтов).

Осуществляя замену фильтров своими руками, потратиться придется только на расходные запчасти:

• 1200-1400 руб. за оригинальный топливный фильтр и 300-900 руб. за его аналог;
• 370-400 руб. за фирменную и 250-300 руб. за неоригинальную сеточку для грубой очистки топлива.

Стоимость деталей в разных регионах может незначительно отличаться.

Избежать неприятностей, связанных с подачей горючего в двигатель автомобиля по окончании работ с насосным модулем, помогут последовательно проведенные манипуляции: 1. Включить зажигание и прокрутить стартер в течение нескольких секунд. 3. Выключить зажигание. 4. Запустить двигатель. Если после проведения этих действий двигатель все равно не завелся или завелся не сразу, то причина, как правило, связана с уплотняющим кольцом, оставшемся на старом фильтре.

При этом перечисленные в предыдущем разделе операции придется повторить заново, установив забытую деталь на свое место. Иначе закачанное топливо продолжит вытекать, и производительность топливного насоса резко снизится, что не позволит двигателю нормально работать.

» » Где находится топливный фильтр киа церато

Где находится топливный фильтр киа церато

Первые признаки загрязнения топливного фильтра на автомобиле KIA CERATO — это затрудненный запуск двигателя. В сервисном руководстве завод-изготовитель рекомендует замену фильтра тонкой очистки при пробеге 60 000 км.

На верхнем фото показан каталожный номер запчасти, которую будем менять.

А так выглядит новенький  топливный фильтр После снятия заднего сидения имеем доступ к лючку, под которым и находится топливный насос KIA CERATO с фильтром тонкой очистки. Вот этот инструмент будем применять при замене Теперь с помощью плоской отвертки вскрываем лючок отсоединяем провода, разъем топливопровода и отворачиваем большую пластмассовую гайку, которая держит фильтр И начинаем вынимать сам насос При этом будьте предельно аккуратны Так выглядит топливный насос и фильтр в сборе с помощью маленькой плоской отвертки разбираем все остальное

так выглядит насос в разобранном виде на удивление здесь чисто соответственно и фильтр грубой очистки на насосе тоже чистый горловина бака где устанавливается топливный насос с фильтром в сборе

как радует, что внутри бака чисто и кроме бензина там ничего нет

Собираем насос вместе с фильтром тонкой очистки и устанавливаем обратно в бак

Замена топливного фильтра — бортжурнал KIA Cerato FORTE 2009 года на DRIVE2

итак на 66 тыс. км.

было решено заменить топливный фильтр.Сиденья не снимал, а нажав клипсы спереди сидушки-приподнял ее и на ремни зафиксировал

Ножом или отверткой подцепляем черную крышку(она на герметике)

Затем отсоединяем 2 штекера с проводами и 2 трубки.Трубка которая через штекер присоединена — под давлением(будьте аккуратнее). Когда все подводки отсоединены откручиваем гайки головкой на 8 по кругу, их около 8шт. Все! вынимаем корпус насоса с фильтром наружу, аккуратно, т.к. с него бежит бензин и мешает поплавок уровня топлива(надо чуть покрутить и вытащить)

Отсоединяем штекера III и IV снимаем зажим I и пытаемся снять трубку II

Чтобы ее снять в отверстие I вставляем отвертку и выдавливаем сосок, нажав одновременно на фиксатор II

Отщелкиваем 3 фиксатора и вынимаем фильтр с насосом из банки

Вот и сеточка, оказалась довольно чистой

Снимаем ограничитель с направляющей и вытаскиваем крышку вверх

Один вопрос-на второй направляющей нет пружинки и ограничителя.Так должно быть или уже кто-то до меня проеб.л. Снимаем все что можно снять с фильтра и насоса

Всего 3шт. резиновых кольца. При сборке не забудьте на насос одеть кольцо

Сеточку снял, продул кардблинером и поставил обратно. ПОРЯДОК СБОРКИ:На насос одевается кольцо, насос в фильтр, все это в корпус, затем сеточку одеваем, на фильтр регулятор давления одеваем(с кольцом). К корпусу крышку с направляющими одеваем, подсоединяем штекера проводов и только потом все это в колбу.

Куплены были кольца для форсунок на ВАЗ2110 по 20р/шт.

Фильтр после 57тыс. км. на корейском бензине и 9тыс. км. русском бензине =66тыс. км.

После установки завелась со второй попытки (пока не создалось рабочее давление). Сегодня погоняю — отпишусь как ощущения после замены. Пока все, будут вопросы пишите — отвечу.

Цена вопроса: 800 ₽ Пробег: 66666 км

Меняем топливный фильтр на Kia Cerato (на моделях до 2003г

Вот данные по фильтру, который мы будем менять. Как правило фильтр меняется примерно через 20 тис. км. пробега.

Подготовка к замене 1. Вентилируемое помещение или улица 2. Бак заполненный на четверть, просто так удобней

3. Емкость для слива топлива из насоса

Замена Снимаем заднее сидение и получаем такую картинку

Фильтр находится в бензонасосе, а он в бензобаке под черным лючком. Лючок держится на двустороннем скотче. Аккуратно по периметру поддеваем лючок отверткой, сдвигаем по кабельному жгуту и получаем

Далее необходимо стравить давление в топливной системе. Для этого открываем крышку бензобака, отсоединяем разъем от бензонасоса и заводим машину. Через некоторое время она заглохнет сама.

С помощью плоскогубцев или «кобры» сводим лепестки хомута трубки ближней к разъему и аккуратно снимаем трубку. Другая трубка снимается нажатием на зеленый фиксатор в месте ее изгиба.

рис №5 Трубки отводим в сторону.

Далее необходимо снять пластиковую черную гайку бензонасоса. Она обозначена стрелкой на рис №5. Первый раз снимаем обстукивая молотком через деревяшку по периметру. На сервисе наверняка используют съемник.

Далее аккуратно вынимаем бензонасос из гнезда, не забывая, что поплавок датчика уровня топлива находится за пределами бензонасоса. Сливаем топливо из бензонасоса и устанавливаем его на стол. Весь бензонасос собран на пластиковых защелках, вроде той на которую указывает стрелка

Подснимаем три защелки по периметру бензонасоса и отделяем головную часть от «стакана» Обратите внимание на цвет пластика, какой «чистый» у нас бензин!!!

Стрелкой показан собственно фильтр. Для того, чтобы добраться до фильтра, необходимо отделить крышку насоса от контейнера с фильтром. Соединение выполнено на штоках с манжетами, т.к. контейнер при работе насоса двигается. Не прикладывая особых усилий отсоединяем крышку от контейнера

Снимаем рампу. Обратите внимание, что в посадочных местах рампы находятся манжеты. Терять их не нужно.

Отсоединяем разъем на крышке насоса.

Отделяем шланги от клапана и выводим из защелок скобу его крепление и снимаем клапан

Отводим три прижима, удерживающие фильтр и извлекаем его.

Внимательно следим, чтобы манжеты в штоке не потерялись

Разбираем манжету фильтра, для перестановки его на новый

Это все. Почувствуйте разницу.

Сборка Снаряжаем снятую из старого фильтра манжету в новый, в порядке: 1.Резиновое кольцо 2.Пластиковое кольцо 3.Резиновое кольцо

4.Крышка на защелках

Далее сборка в обратной последовательности без комментариев. Единственное, там где были манжеты, они должны быть аккуратно установлены. Там где были защелки они должны быть аккуратно защелкнуты.

Установку в машину производим в обратном порядке. Перед установкой большой черной гайки, смажьте резьбу солидолом или чем то подобным. При следуюшей замене она отвернется рукой

• Стоимость фильтра — 924р.
• Время затраченное на замену, включая фотографирование, и тд. и тп. 40 мин.
• Заднее сидение почищено пылесосом, пыль в задней части салона вычищена везде.

Замена топливного фильтра — бортжурнал KIA Cerato 2008 года на DRIVE2

Нашел аналог фильтра грубой отчисти (сеточки) и заодно поменял фильтр тонкой очистки.

фильтр грубой очистки (сеточка) перед насосом подешел с Honda

сравнение старого и нового

установлен на насос, все совпало даже защелки на корпусе пластика

в старом фильтре была дыра. По этой причине и делал замену.

Визуальная разница в креплении фильтра

с одной стороны ухо крепления у нового шире чем у родного, пришлось его подрезать

нюансы крепления нового из за того что ухо крепления короче, цепляем за перепонку внутри ванной. Сидит плотно, не болтается.

Цена вопроса: 650 грн Пробег: 120000 км

Замена топливного фильтра на автомобиле Kia Cerato

• Процесс замены
• Выбор детали
• Полезные советы для автомобилиста
• Возможные проблемы после замены топливного фильтра
• Вывод

Если у вас отсутствует возможность или желания платить лишние деньги работникам СТО за замену топливного фильтра, а время замены подошло — установите новый фильтр самостоятельно.

Удобное расположение фильтрующего элемента не потребует поднятия автомобиля на подъемнике. И для установки нового фильтра придется снять только подушку заднего сидения.

Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса

При проведении процедуры замены фильтрующего элемента в автомобиле Kia Cerato вам необходимо вооружиться: пассатижами, крестовой и плоской отверткой, тюбиком с герметиком и головкой на 12.

Процедура замены топливного фильтра:

• Для извлечения заднего ряда сидений требуется выкрутить головкой на 12 два крепежных болта.
• После этого снять защитный пластиковый кожух. Стоит помнить, что она закреплена на герметике, поэтому чтобы избежать ее деформации подденьте ее отверткой.
• Теперь перед вами «открылся» лючок на четырех саморезах. Теперь нужно понизить давление в системе. Чтобы это сделать запустите двигатель и отсоедините фиксатор от разъема питания топливного насоса.
• Протерев или пропылесосив от грязи и песка крышку смело отстыковываем топливопроводные шланги. В начале, снимите оба шланга подачи топлива, для этого вам пригодятся пассатижи. Зажмите ими фиксирующие защелки и снимите шланг. Помните, что из него скорее всего выльется оставшийся в системе бензин.
• Открутите крепежные элементы топливного насоса. После этого, снимите кольцо и предельно аккуратно вытащите сам фильтр из корпуса. Постарайтесь не пролить оставшееся в фильтре топливо и не забудьте зафиксировать положения поплавка, определяющего уровень топлива.
• Взяв плоскую отвертку, подцепите металлические зажимы и снимите обе трубки, после чего извлеките два разъема.
• Осторожно отведя в сторону пластиковую защелку, освободите направляющие. Данный шаг поможет достать их вместе с крышкой.
• Вытащить фильтрующий элемент, вместе с насосом из стакана можно только придерживая пластиковые защелки.
• Отсоедините провод от минусового канала. Вставьте отвертку между защелками моторчика и кольцом фильтра, тем самым вы сможете отсоединить его.
• После произведенных шагов осталось извлечь металлический клапан.
• Затем снимите все уплотнительные колечки со старого фильтра, проверьте их целостность и установите клапан на новый фильтр.
• Чтобы снять пластиковую деталь придется ослабить защелки, следующим шагом устанавливаем уплотнительные колечки на новый фильтр.
• На этом этапе можно приступить к процессу сборки. Для начала установите обратно на фильтр моторчик и подцепите оба топливных шланга металлическими фиксаторами.
• После установки моторчика установите фильтр обратно в корпус, он туда войдет только в единственно-верном положении.

Устанавливаем лючок с направляющими, закручиваем крепежные болты и подключаем на место колонку питания. Теперь насос полностью собран, и его можно поместить обратно в топливный бак. Промажьте контур края защитной крышки герметиком и поставьте ее на место.

Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Cerato существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

Ориентировочные цены на фильтр для автомобиля Киа Церато порадуют своими демократичными ценами.

Фильтр топливный очистки . Средняя стоимость 2500р.

А теперь рассмотрим перечень аналогов с каталожными номерами и стоимостью:

Полезные советы для автомобилиста

В большинстве случаев практика показывает, что завод-изготовитель не определяет четкие периоды для замены этого фильтра. Поэтому вся ответственность ложится на плечи водителя, чтобы поддерживать в работоспособном состоянии не только топливную систему, но и другие узлы и агрегаты автомобиля, требуется обращать внимание на работу двигателя, особенно на больших скоростях. Повышенный расход топлива, появляющиеся рывки и толчки при движение с малой скоростью — первые признаки необходимости возможной замены топливного фильтра. ПеЦератодичность замены фильтрующего элемента в большинстве случаев зависит от качества используемого топлива. Содержание взвесей, смол и металлических частиц в топливе значительно сократят эксплуатационные сроки фильтра. Стоит помнить, что топливный фильтр на дизельных автомобилях требуется менять значительно раньше, чем на бензиновых.

Возможные проблемы после замены топливного фильтра

Большая часть автомобилистов, после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числи и на Киа Церато, встречаются с распространенной проблемой — мотор либо не желает заводиться, либо не с первого раза. Причиной этой неисправности чаще всего становится уплотнительное колечко. Если после осмотра старого фильтра вы на нем нашли уплотнительное кольцо, то тогда закачанный бензин будет течь обратно, и насосу придется каждый раз закачивать его заново. При отсутствии или механическом повреждении уплотнительного кольца требуется заменить его новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать в положенном режиме.

Заменить топливный фильтр Киа Церато достаточно просто и потребуется всего минут 10. Для этого потребуется минимальный инструментарий, а также яма или подъёмник. Существует достаточно широкий ассортимент фильтров, которые подходят на Церато.

Условные обозначения

— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка

— рекомендованные работы

Регламент ТО для Cerato Classic, YD

Тема: Замена топливного фильтра

• Замена топливного фильтра

  Всем привет!Вчера поменял топливный фильтр и снял на видео!Хотел выложить ,не получается.Может я туплю.Видео 640 МБ.Как выложить???

• Миниатюры
• Сообщение от ЕвгенЧто то,у меня,не получается посмотреть данное видео.

  Вот так проще.

• Это один фильтр или еще до насоса есть, как на отечественных.Да и при каком пробеге лучше менять.
• Сообщение от YkovЭто один фильтр или еще до насоса есть, как на отечественных.Да и при каком пробеге лучше менять.Сеточка грубой очистки есть – я её просто промыл.
  Для сброса давления топлива нужно на заведенной машине вытащить предохранитель топливного насоса.
  Смена по регламенту на 60 000 км., а так если где-то грязное топливе хапанули, то можно и поменять раньше.

  PS Я перед разборкой снимал датчик уровня, чтобы не повредить.

• Сообщение от Alex-karagandaСеточка грубой очистки есть – я её просто промыл.

  На фильтре грубой очистки топлива(сеточка) были какие нибудь оригинальные номера?

• Я не увидел, хотя особо и не всматривался
• Сообщение от ЕвгенЯ не увидел, хотя особо и не всматривался

  Таже фигня – но честно говоря на ней и негде ставить номер.

• Жаль,у младших “родственников” HYUNDAI/KIA(Hyundai Solaris/Kia Rio) есть возможность купить не только фильтр тонкой очистки(311121R000),но и отдельно продаётся фильтр грубой очистки(сеточка – 311841R000).
  Но нам(Kia Cerato/Hyundai Elantra) такой фильтр по форме не подходит.

Если у вас нет возможности или желания доплачивать работникам СТО за замену топливного фильтра, а время его замены пришло, установите новый фильтр самостоятельно.

Удобное расположение фильтрующего элемента не требует подъема автомобиля на подъемник. А для установки нового фильтра достаточно снять подушку заднего сиденья.

Видео покажет вам, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

• Затем снимите защитную пластиковую крышку. Стоит помнить, что он закреплен на герметике, поэтому во избежание его деформации подденьте его отверткой.
• Теперь перед вами «открыт» люк на четырех саморезах. Теперь нужно понизить давление в системе. Для этого запустите двигатель и отсоедините фиксатор разъема питания топливного насоса.
• Очистив или пропылесосив крышку от грязи и песка, мы смело отсоединили топливные шланги. Сначала снимаем оба шланга подачи топлива, для этого вам понадобятся пассатижи. Удерживая ими фиксирующие защелки, снимите шланг. Помните, что вы, скорее всего, прольете остаток бензина в системе.
• Ослабьте крепления топливного насоса. После этого снимаем кольцо и очень осторожно вытаскиваем фильтр из корпуса. Будьте осторожны, чтобы не пролить остатки топлива в фильтр, и не забудьте установить положение поплавка, определяющего уровень топлива.
• С помощью плоской отвертки приподнимите металлические зажимы и снимите обе трубки, затем снимите два разъема.
• Аккуратно поддев с одной стороны пластиковую защелку, освободите направляющие. Этот шаг поможет вам прикрепить их к крышке.
• Вынуть фильтрующий элемент вместе с помпой из стакана можно только взявшись за пластиковые защелки.
• Отсоедините кабель отрицательного канала. Вставьте отвертку между защелками двигателя и кольцом фильтра, чтобы его можно было разъединить.
• После выполненных действий остается снять металлический вентиль.
• Затем снимите все уплотнительные кольца со старого фильтра, проверьте их целостность и установите клапан на новый фильтр.
• Для снятия пластиковой детали потребуется ослабить защелки, следующим шагом будет установка уплотнительных колец на новый фильтр.
• На этом этапе вы можете начать процесс сборки. Сначала установите двигатель на фильтр и зацепите оба топливных шланга металлическими хомутами.
• После установки мотора установите фильтр обратно в корпус, он туда войдет только в единственно правильном положении.

Устанавливаем люк с направляющими, затягиваем крепежные болты и подключаем силовую колонку на свое место. Теперь насос полностью собран и может быть установлен обратно в топливный бак. Смажьте контур края защитного кожуха герметиком и зафиксируйте его на месте.

Выбор детали

Топливный фильтр – одна из тех автозапчастей, у которой много аналогов, и найти подходящую несложно. Итак, у Cerato есть несколько аналогов оригинальной детали.

Оригинал

Ориентировочные цены на фильтр для автомобиля Kia Cerato порадуют вас своей доступной ценой.

Топливный фильтр 319112F000. Средняя стоимость 2500 рублей.

А теперь рассмотрим список аналогов с каталожными номерами и стоимостью:

В большинстве случаев практика показывает, что производитель не определяет четких сроков замены данного фильтра. Поэтому вся ответственность ложится на плечи водителя, чтобы обслуживать не только топливную систему, но и другие узлы и агрегаты автомобиля, необходимо уделять внимание работе двигателя, особенно на высоких оборотах. Повышенный расход топлива, рывки и рывки при движении на малых скоростях – первые признаки необходимости возможной замены топливного фильтра. Частота замены фильтрующего элемента в большинстве случаев зависит от качества используемого топлива. Содержание взвесей, смол и металлических частиц в топливе значительно сокращает срок службы фильтра.

Большинство автомобилистов после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числе и на Киа Церато, сталкиваются с распространенной проблемой: двигатель не хочет заводиться или заводится не с первого раза. Причиной этой неисправности обычно является уплотнительное кольцо. Если после осмотра старого фильтра вы обнаружите на нем уплотнительное кольцо, то перекачиваемый бензин будет вытекать обратно, и насосу придется каждый раз впрыскивать его заново. Если уплотнительное кольцо отсутствует или имеет механические повреждения, его необходимо заменить новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать должным образом.

Вывод

Замена топливного фильтра Киа Церато довольно проста и занимает всего минут 10. Для этого потребуется минимум инструментов, а также яма или подъемник. Существует достаточно широкий ассортимент фильтров, которые подходят для церато.