Киа церато 3 какое замена моторного масла рекомендации официального дилера

Какое масло заливать в двигатель Kia Cerato 3?

Третье поколение седана Киа Церато представили в 2013 году. Новая версия автомобиля получила заводское обозначение YD. Спустя три года модель прошла рестайлинг, в ходе которого преимущественно изменили дизайн и оформление салона. Моторы, как и коробки передач, остались прежними. В России автомобиль можно было приобрести с одним из двух предложенных силовых агрегатов на 1.6 и 2.0 литра. Это атмосферные бензиновые моторы на 130 и 150 лошадиных сил соответственно. Чтобы моторы работали долго и в конечном счете отработали положенный срок, необходимо придерживаться регламента обслуживания ДВС. В первую очередь это своевременная замена моторного масла. Какое масло для двигателя Киа Церато 3 предпочтительней использовать?

Компания Kia не имеет именных допусков, масло подбирают в соответствии с моторесурсом, условиями эксплуатации, погодными условиями.

Допуски масла Киа Церато 3 согласно мануалу:

При выборе моторного масла важно придерживаться спецификации, предоставленной изготовителем. Так для бензиновых моторов Kia Cerato лучшим выбором станет техническая жидкость с допусками API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 или выше. Что касается вязкости, то наиболее надежным, экономичным и проверенным маслом станет 5W-20 или 5W-30 по SAE для круглогодичной эксплуатации транспортного средства. Оригинальные масла к мотором южнокорейского седана — Hyundai/KIA Premium LF Gasoline и Total Quartz 9000 Future NFC. Первое — гидрокрекинг с допусками API SM и ILSAC GF-4, хорошим щелочным числом (8.26). Второе масло — качественное всесезонное масло, созданное по современным синтетическим технологиям.

Одобренные аналоги по допуску

Подходящее масло в двигатель 2. 0 Киа Церато 3

В бензиновый двухлитровый мотор G4NA рекомендуется к использованию оригинальное масло TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30. Это масло с высоким щелочным числом и запасом для нейтрализации кислот. Еще одно достоинство материала — высокое содержание органического молибдена. Он снижает трение, добавляет экономичности, снижает износ и обладает анти-окислительными свойствами. Перед покупкой смазочного материала важно проанализировать температурные режимы, в которых будет происходить эксплуатация автомобиля. От этого зависит «живучесть» масла и последующие причины образования отложений.

Сколько масла в двигателе Kia Cerato 3

Сколько литров заливать?

Для полной замены моторного масла в двигателе седана Киа Церато 3 потребуется:

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля. Некоторые моторы на южнокорейских авто с пробегом склонны «подъедать» масло.

С какой периодичностью менять масло?

Производитель рекомендует производить смену технической жидкости спустя каждые 15 тыс. км пробега или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. Так как моторное масло уже через год существенно утрачивает первоначальные свойства, оно нуждается в смене вместе с фильтром. Однако подобная периодичность касается идеальных условий эксплуатации. Правильным решением станет сокращение сроков замены масла до одного раза в 7.5 тыс. км.

Расход масла

Компания Kia допускает перерасход моторного масла двигателями Киа Церато 3 в объем 1 литр на 1500 тысячи километров пробега в нормальных условиях эксплуатации, и 1 литр на 1000 километров пробега при тяжелых условиях эксплуатации транспортного средства.

Проверка уровня масла на Киа Церато 3

Как можно чаще проверяйте уровень масла в двигателе, так как двигатели седана могут подъедать смазочный материал особенно на большом пробеге. В идеале уровень должен находиться между отметками F и L.

Руководствуйтесь следующей инструкцией:

Видео как проверить уровень:

Замена масла в двигателе Киа Церато 3

Сменить масло в двигателе можно самостоятельно. Для этого нужно приобрести свежую техническую жидкость в установленном объеме, а также фильтр масляный — оригинальная деталь HYUNDAI/KIA 263003550. Дальше следует установить авто на яму, прогреть мотор, подставить пустую емкость, открутить сливную пробку и дождаться, когда масло стечет. В завершении останется сменить масляный фильтр и залить новый смазочный материал.

Какое масло заливать в двигатель Kia Cerato?

Автомобиль среднего класса от южнокорейского производителя Kia Motors впервые представили в 2003 году. В России модель пользуется высоким уровнем спроса за счет невысокой стоимости, хорошего технического оснащения и разнообразия комплектаций. Уже сегодня идет выпуск четвертой по счету генерации модели. Киа Церато поставляется с бензиновыми силовыми агрегатами, хотя в первом поколении был один дизельный мотор — 1.5-литровый 102-сильный D4FA. Какое масло в двигатель Киа Церато рекомендует лить изготовитель, и какой материал предпочитают покупать автовладельцы? О допусках, периодичности замены и рекомендованных маслах расскажем на этой странице.

Компания Kia не имеет именных допусков, масло подбирают в соответствии с моторесурсом, условиями эксплуатации, погодными условиями. Производитель рекомендует пользоваться маслами с энергосберегающими свойствами для достижения топливной экономичности.

Чтобы правильно подобрать масло в определенное поколение Киа Церато, выберите нужную модификацию:

Какое масло лить в Киа Церато бензин

В соответствии с рекомендациями компании Kia Motors в бензиновые моторы седана стоит лить брендовые масла с допуском не ниже SL по API. Наиболее оптимальный вариант — масла с классом качества SM или SN по API, а также ACEA A5 и ILSAC GF-4/GF-5. Наиболее подходящая для бензиновых моторов Kia Cerato вязкость — 5W-30, но бояться 5W-20 не нужно и также можно использовать круглогодично. В летнее время года допустим переход на материал 10W-30, зимой на масла 0W-20, 0W-30. А вот от масел 5W-40 лучше всего отказаться — мотор начинает заметно шумней работать, в некоторых случаях появляется перерасход.

Масло для двигателя Киа Церато 1

Среди отечественных автомобилистов наибольшее распространение получил седан с 1.6-литровым двигателем — G4FG и G4FC. В эти движки можно лить любое из вышеперечисленных моторных масел, либо же можно сделать выбор в пользу более дешевых и доступных технических жидкостей.

Неплохим выбором станет:

Какое масло лить в Киа Церато дизель

В единственный дизельный мотор D4FA стоит лить оригинальное брендовое масло или аналогичный смазочный материал, соответствующий допускам CJ-4 по API или ACEA C3. В идеале смазочный материал должен быть малозольным. Наиболее подходящая для данного двигателя вязкость — 5W-30.

Для полноценной замены моторного масла в двигателе Киа Церато потребуется:

Совет: рекомендуем всегда держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля. Некоторые моторы южнокорейского производства склонны к перерасходу масла.

В традиционных моторах уровень потребления масла должен составлять 0.1% максимум 0.3% от общего уровня расхода топлива. Если расход бензина составляет 10 литров на 100 км, то масла должно уходить не более 10-30 грамм на сотню или 100-300 грамм на тысячу километров пробега. Если значение существенно превышает планку, причина может быть в следующем:

В любом случае, необходимо делать диагностику и осматривать двигатель. Этой работой должны заниматься квалифицированные специалисты.

Расход масла на 1.6-литровом двигателе:

Уровень масла — правильная проверка

Для проверки уровня масла необходимо прогреть мотор до рабочей температуры, заглушить его и дождаться, когда масло вернется в картер. Затем необходимо вынуть щуп, очистить и вставить обратно до упора. Вынимаем масломерный щуп и проверяем: верхний уровень должен быть между отметками F и L. Если уровень ниже отметки L, долейте масло ровно до отметки F.

Какой интервал замены

Моторное масло в двигателе Киа Церато следует менять каждые 10 тыс. км — это рекомендации изготовителя авто. Это касается идеальных условий эксплуатации. На практике периодичность лучше всего стоит сократить до 7.5 тыс. км.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Церато, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Замена масла Kia Cerato

Сменить техническую жидкость можно самостоятельно, но для этого потребуется инструмент, свободное время и новый смазочный материал,

Еще полезное видео по теме:

Масло в АКПП Киа Церато 1. 6, 2

Качественная трансмиссионная жидкость в автомате — залог работоспособности его узлов и агрегатов. Именно поэтому менять масло АКПП Киа Церато нужно регулярно, периодически проверяя его уровень и качество. А вот как правильно это делать, а также какое именно масло заливать в АКПП Церато, подробно рассмотрим в данной статье.

Масла в коробку автомат Киа Церато 1. 6, 2

Автоматическая коробка переключения передач имеет непосредственную привязку к объему мотора. Соответственно, на линейку легковых автомобилей корейского производства Kia Cerato с моторами 1.6 и 2.0 устанавливаются четырехступенчатые автоматы серий A4AF3/F4A42/A4CF1, а также шестиступенчатые гидромеханики A6MF/A6LF.

Масло в коробку Киа Церато A4AF3/F4A42/A4CF1

Данную линейку четырехступенчатых автоматических трансмиссий можно увидеть на моделях Церато первого и второго поколения с двигателями:

Заводская трансмиссионная жидкость, заливаемая автопроизводителем в данные автоматы, имеет название Hyundai-Kia ATF SP-III. Однако в эти коробки можно заливать и заменители Chevron ATF SP-III, ENEOS ATF III и так далее.

Трансмиссионная жидкость в АКПП A6MF/A6LF Киа Церато

Шестиступенчатые гидромеханические автоматы работают в тандеме с моторами:

установленные на модели Киа Церато второго, третьего и четвертого поколений.

Оригинальное трансмиссионное масло для АКПП A6MF/A6LF, рекомендуемое автопроизводителем, имеет название Hyundai-KIA ATF SP-IV, а также серию аналогов(Totachi ATF SP IV, ZIC ATF SP IV и так далее).

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Церато

Планируя замену масла в данных четырехступенчатых автоматах, стоит запастись минимум девятью литрами соответствующей трансмиссионной жидкости, а также расходниками::

Замена масла АКПП Церато в шестиступенчатом автомате данных модификаций делиться на полную, требующую наличия 7,5 литров трансмиссионной жидкости, и частичную, для выполнения которой достаточным будет приобретения 4 литров масла.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Cerato

Усредненный срок замены масла АКПП Церато составляет порядка 60 000 километров. Но данные показатели могут разниться и замена масла в автомате в вашем случае может потребоваться гораздо раньше. Рекомендуем регулярно проверять масло на цветность при проверке его уровня в коробке.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Киа Церато, а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла в АКПП Киа Церато

Проверить уровень масла в коробках A4AF3/F4A42/A4CF1 можно при помощи уровневого щупа. А вот в шестиступенчатых автоматах A6MF/A6LF такого щупа попросту нет, а проверка уровня трансмиссионки производится при помощи сливного отверстия:

При нормальном уровне масло со сливного отверстия польется тонкой струей. В то время как обильные масляные потоки или же и вовсе отсутствие течи, свидетельствуют о необходимости сливать или доливать трансмиссионку в АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если Вам нужна замена масла в АКПП Киа Церато в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.

Замена масла АКПП Киа Церато

Если планируете произвести замену масла в коробке Церато самостоятельно, необходимо выполнить следующие обязательные действия:

Замена масла АКПП A4CF Киа Церато

KIA Cerato (3 поколение) 2013-2016 год.

Менять моторное масло самому или обращаться в сервис, это свободный выбор каждого автовладельца. Ниже перечислены этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Cerato (3 поколение).

•  Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

•  Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

•  Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

•  Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

•  Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Более 74% пользователей оценили этот материал как полезный, оцените полезность:

Спасибо! Ваш голос учтен!

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. ( Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Cerato изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2023 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя KIA Cerato (3 поколение) 2013 г.в. при эксплуатации в 2023 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SN, а для моделей 2016 г.в. на холодный период года, хорошо подойдет — синтетика 0W-40 SN.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Киа Церато – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 2003 года. Первое поколение этой модели, как и все последующие генерации, построены на платформе Hyundai Elantra. Одноименные седан и хэтчбек в России оснащались бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (105-143 л. с.). В период 2008-2013 гг. было актуально второе поколение Церато, на базе которого была построена купеобразная двухдверная версия Cerato Koup.

Машина оснащалась бензиновыми двигателями 1.6 (126 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.). С 2013 по 2018 год в России продавали третье поколение Церато. Седан стал больше и роскошнее, а по дизайну напоминал флагманскую Сонату. Российская моторная гамма по-прежнему включала бензиновые двигатели 1.6 и 2.0 л. С 2018 года на конвейере находится Церато четвертого поколения, выполненный в стиле Kia Stinger и других современных моделей Kia. Для российского рынка предусмотрены версии с двигателями 1.6 (128 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая.

Когда менять масло в двигателе

Автоконцерны разрабатывают регламент обслуживания двигателя для каждого конкретного мотора, но при этом стараются укладываться в общепринятые рамки 10-15 тыс. км. Таким образом, можно отталкиваться от этого показателя, чтобы определить наиболее подходящую периодичность замены моторного масла для своего автомобиля исходя из условий эксплуатации и состояния двигателя.

От чего зависит регламент замены масла

У автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км двигатели имеют определенную степень износа, при которой скорость засорения масла находится все еще в допустимых пределах, если машина эксплуатируется в благоприятных условиях. Однако при тяжелых нагрузках критический износ двигателя может наступить и раньше 150 тыс. км, и последствия могут быть непредсказуемыми.

Более того, в таких условиях масло сжигается в больших количествах, а также быстрее утрачивает свои полезные свойства. Поэтому крайне важно учитывать состояние двигателя, условия эксплуатации и стиль вождения для того, чтобы правильно определить подходящий регламент замены масла.

Для этого необходимо отталкиваться от следующих критериев:

Сроки замены в зависимости от типа масла

Для бензиновых двигателей

Когда надо заранее менять масло

Не следует всегда полагаться на заводские рекомендации и дожидаться замены масла строго по регламенту, особенно если автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам, весьма далеким от среднестатистических. Ниже представлены факторы, способствующие более ранней замене моторного масла.

Основные функции масла

Таким образом, обеспечивается защита металлических деталей от появления царапин и других повреждений в наиболее трущихся местах

Что будет, если масло долго не менять

по мере утраты своих полезных свойств отработанное масло уже не способно удерживать в себе крупные грязевые отложения, которые оседают в больших количествах на масляном фильтре и магните масляного поддона. Мелкие продукты износа (пыль, сажа) продолжают оставаться в масле и вместе с ним циркулируют по магистралям, загрязняя механизмы двигателя

Как определить состояние масла по цвету

После прогрева двигателя достать масляный щуп, капнуть на бумагу и посмотреть на цвет капли:

Тест масла. Нужно капнуть на бумагу

Советы по эксплуатации и замене масла

Минеральное – одно из худших масел, склонных к замерзанию и быстрой утрате полезных свойств на протяжении короткого интервала. Поэтому такое масло имеет небольшой срок службы даже при благоприятных условиях.

С одной стороны, слишком густая консистенция минералки является недостатком в морозных условиях, так как могут возникать проблемы с запуском двигателя при низких температурах. С другой стороны, густое минеральное масло можно рекомендовать для старых двигателей с большими пробегами, поскольку у них могут возникать утечки при наличии микротрещин.

Полусинтетическое

Полусинтетическое – оптимальное масло с точки зрения цены и характеристик. Подойдет для экономных и заботливых автолюбителей. В составе такого масла больше всего минерального масла, тогда как синтетика составляет меньше половины от общего объема полусинтетики. Тем не менее, этого достаточно, чтобы обеспечить эффективный запуск и смазку деталей при более низких температурах.

К тому же, полусинтетика содержит больше полезных свойств, благоприятно влияющих на срок службы деталей ДВС, подверженных чрезмерному износу. В то же время, важно иметь ввиду, что полусинтетика по качеству недалеко ушла от минерального масла, и на самом деле является лишь его разновидностью. Поэтому данный тип масла тоже больше подходит для автомобилей с пробегом.

Синтетика – лучший тип масла для Киа Церато последних поколений. Имеет высокую текучесть и вязкость, обладает полным набором защитных и очищающих присадок и рассчитано на длительный интервал замены. Кроме того, качественная синтетика может экономить топливо и создавать прочную масляную пленку, которая обволакивает детали двигателя и тем самым исключает масляное голодание и сухое трение.

Такое масло практически не склонно к замерзанию в морозных условиях и поэтому рекомендовано для регионов с любым климатом. Однако заливать синтетику в старый двигатель надо с осторожностью, поскольку моторы с большими пробегами могут дать течь при наличии микротрещин.

Выбор масла по вязкости

Летнее масло является специализированным смазочным материалом для устойчивого жаркого и знойного климата. Рекомендуется только для теплых условий без резких температурных перепадов. При низких температурах такое масло использовать запрещается из-за проблем с запуском и технических неполадок. Дело в том, что в мороз летнее масло быстро густеет и кристаллизируется.

Зимнее масло – еще один специализированный состав, который по своим свойствам является полной противоположностью летней жидкости. Такое масло рекомендуется только для зимних условий с устойчивыми нулевыми и низкими температурами, при которых обеспечивается мгновенный запуск двигателя. В этом заслуга рекордно высокой текучести масла и специальным присадкам, которые поддерживают редкую консистенцию масла вплоть до следующей плановой замены. Однако летом такое масло становится еще более редким, что может привести к техническим неполадкам в ДВС. Более того, при использовании такого масла в жаркую погоду не избежать протечек, и особенно это касается автомобилей с большими пробегами.

Всесезонное – наиболее подходящее масло для суровых российских условий с переменным климатом. Объединяет в себе достоинства летнего и зимнего масла, но они выражены в меньшей степени. Тем не менее, всесезонка является идеальным вариантом, что подтверждается высокими продажами.

Выбор подходящей марки

Для Kia Cerato с бензиновым двигателем рекомендуется брендовое масло Hyundai/Kia Premium LF Gasoline с допуском не ниже API-SL, а оптимальным вариантом будет API-SM или SN. Кроме того, еще важно обращать внимание на соответствие характеристикам АСЕА А5 и ILSAC GF-4/GF-5. Что касается вязкости, для бензинового Церато лучше выбирать SAE 5W-30, хотя и 5W-20 тоже подойдет для круглогодичного использования.

В летнее время рекомендуемой вязкостью является 10W-30, а для зимней эксплуатации больше подходят 0W-20 и 0W-30. Что касается вязкости 5W-40, от нее лучше отказаться из-за более шумной работы двигателя. Кроме того, вязкость 5W-40 может стать причиной перерасхода и масла, и топлив

Масло Hyundai/Kia Premium LF Gasoline

Тип – синтетика
Вязкость – 5W-20
Допуски API/ILSAC – SM, GF-4
Назначение – для бензиновых и дизельных двигателей
Внешний вид, цвет – прозрачный, янтарный
Коэффициент испаряемости (НОАК) – 9,2
Индекс вязкости – 155
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 48,60/8,56
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5420
Плотность при 15 гр. – 0,896
Температура застывания/вспышки – 236/минус 36 гр.
Общий щелочной показатель – 8,26
Общий кислотный показатель – 1,62
Содержание серы/золы/цинка – 0,334/0,95/957
Содержание фосфора/молибдена/бора – 850/673/1
Содержание магния/кальция – 10/2228
Содержание кремния/натрия – 8/2

05100-00151 – 750 р за 1 л
05100-00451 – 2800 р за 4 л

Рекомендуемое масло с дизельным двигателем

Для Киа Церато с дизельным двигателем рекомендуется оригинальная брендовая жидкость Hyundai-Kia Premium DPF Diesel Engine Oil, изготовленная на синтетической основе. Она имеет оптимальную вязкость 5W-30 и соответствует стандарту ACEA C3. Кроме того, еще надо обращать внимание на совместимость с допуском API-CJ-4.

Масло Hyundai-Kia Premium DPF Diesel Engine Oil

Тип – синтетика
Вязкость – 5W-30
Допуск ACEA – С3
Спецификации – Хендай, Киа
Назначение – для дизелей
Индекс вязкости – 166
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 70,94/11,96
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6073
Плотность при 15 гр. – 0,8700
Температура застывания – минус 38 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 8,13/2,01
Содержание серы/золы/цинка – 0,185,0,83/849
Содержание фосфора/бора/магния – 736/74/11
Содержание кальция/кремния/натрия – 2069/6/4

05200-00620 – 3500 р за 6 л

Какое масло залито с завода

Характеристики заливаемого на заводе масла в двигатель Kia Cerato зависят от года выпуска автомобиля, типа двигателя и климатических условий. Так, в бензиновые моторы первых поколений Церато на заводе заливали масло с параметрами API-SL и SM, а для более современных двигателей предусмотрен допуск API-SN. Что касается дизельных двигателей, для таких машин с завода рекомендованы смазочные материалы с допусками API-CI-4 и CJ-4, которые считаются наиболее актуальными на сегодняшний день. Исходя из этого, можно сделать вывод, что на заводе в двигатель Церато могут заливать масло любого бренда, но главное, чтобы оно соответствовало рекомендуемыми спецификациям.

Что предпочитают водители

Цена
213800 – 3000 р за 5 л

Valvoline Synpower FE 5W-30

Цена
872552 – 2200 р за 5 л

Для дизелей

Цена
10230301 – 700 р за 1 л

ZIC 5000 Diesel Semi-Synthetic 5W-30

Цена
193134 – 4600 р за 20 л

Объем масла. Сколько заливать?

Mann-Filter W81180 – 280 р
Filtron OP617 – 280 р
Nipparts J1317003 – 180 р
Blue Print ADS72101 – 190 р
AMC Filter FO011a – 130 р
Bosch F026407069 – 400 р
Blue Print ADG02135 – 280 р
Mann-Filter HU71210x – 500 р
JapanParts FOHO4S – 250 р
Lynxauto LS331 – 260 р
AIKO C307 – 150 р
Subaru 15208AA031 – 800 р
Kia-Hyundai 2630035504 – 700 р

Для Cerato TD (второе поколение, 2008-2013)

Mahle OC384 – 300 р

Для Cerato YD (третье поколение, 2013-2018)

Расход масла может различаться в зависимости от типа и характеристик двигателя, а также его состояния и условий эксплуатации. Кроме того, на регламент замены влияет и качество смазочного материала, а также его соответствие определенным спецификациям. Ниже представлены факторы, влияющие на расход масла.

Из-за чего возникает большой расход масла

Какой нормальный расход масла в двигателе

При обкатке на протяжении первых 5000 км допустимой нормой считается расход 1 л/1000 км, актуальный и после замены поршневых колец. Объем потребления смазочного материала зависит от типа двигателя. Ниже представлены общепринятые ориентиры расхода масла от 5 до 150 тыс. км (после обкатки).

Расход масла на 100 л топлива

Несмотря на высокую топливную экономичность, дизельные двигатели склонны к повышенному потреблению масла в сравнении с бензиновыми моторами. Это связано с высокой компрессией и большими нагрузками на узлы, что может быть связано с высоким давлением. Во время работы внутри дизеля образуется естественный угар, который имеет важное значение для дополнительной защиты.

Часть масла постепенно выдувается через систему отвода картерных газов, что приводит к небольшому перерасходу, и для дизелей это считается нормальным явлением.

Причины жора масла и что с этим делать

1. Залито дешевое контрафактное масло. Чтобы не нарваться на подделку, лучше покупать масло проверенных брендов (Shell, Ravenol, Mobil), у которых есть специальная защита от подделок.

2. Залито неподходящее масло. При выборе масла надо ориентироваться на спецификации и допуски, а также условия окружающей среды, в которых автомобиль находится большую часть времени.

3. Неисправность маслоотделителя – возникает из-за большого количества грязевых отложений в выходной трубе маслоотделителя. Предстоит его разобрать и почистить.

4. Закокосвка поршневых колец цилиндров – данная неполадка возникает из-за несвоевременной замены масла, которое со временем только пачкает двигатель. От этого в первую очередь страдают маслосъемные кольца цилиндров, которые забиваются грязью и залипают. В результате масло быстро грязнеет и попадает в камеру сгорания топлива. Решить проблему можно с помощью процедуры раскоксовки колец. Если это не помогло, тогда произошел естественный износ колец и их надо срочно менять.

5. Естественный угар масла – нормальное явление, возникающие в различных условиях эксплуатации, представленных ниже.

6. Расход масла в городе больше, чем на трассе – это тоже нормальное явление, возникающее в различных ездовых условиях, представленных ниже:

7. Масло угорает и быстро стареет через 2000-3000 км после замены масла. Это связано со следующими факторами:

8. Перерасход масла из-за его высокой вязкости. Решить проблему поможет переход на масло с низкой вязкостью – например, 5W-30 заменить на 5W-40, либо с 5W-40 перейти на 10W-40 (переходить на более дорогое масло 5W-50 в данном случае нет необходимости).

https://youtube.com/watch?v=wHRHfsUoyEc%3Ffeature%3Doembed