Какого цвета будет машина киа сид 2019

Телематические сервисы Kia Connect

Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю

2 621 815 ₽

• Год
• Кузов
• КПП
• Двигатель
• Топливо
• Привод
• Цвет

Основные характеристики Kia CEED SW

• бензинтип двигателя
• переднийпривод
• автоматтип КПП
• 150 ммклиренс
• 1.6 л.объём двигателя
• 128 л/смощность
• 11.8 секундразгон до 100 км/ч
• 7.3 л / 100 кмсредний расход

Производитель представляет Kia Ceed SW в новом кузове в 6 вариациях исполнения. Комплектации и цены авто доступны на официальном сайте производителя. Стоимость транспортного средства начинается от 1 119 9 000 рублей. Окончательная цена машины зависит от комплектации и дополнительного оснащения.

Отличительные свойства универсала в новом кузове – повышенная жесткость кузова, новые настройки подвески, что положительно сказывается на управляемости в различных условиях.

Тут некоторые представители экспертного (вероятно, либерального) автомобильного сообщества утверждают, что россияне выбирают преимущественно мрачные цвета кузова Киа Сид 3. И приводят в качестве доказательства нижеследующую визуализацию цветовой гаммы кузовов автопарка этой модели, которая находится в собственности россиян:

При этом не вошли в статистику продаж два кузовных колера Киа Сид 3, за которые дилеры, между прочим, просят 10 тысячную в наших российских целковых доплату:

Все цвета Kia Ceed

Кстати, для тех, кто не в курсе, то просвещаем, что надписи на английском – это цвета кузова, а сочетания заглавных букв иногда с наличием цифр – это коды цветов (краски).

Что касается преобладания расцветок машин всех моделей, которые востребованы на рынке России, то общая статистика продаж показывает нижеследующие результаты цветовых предпочтений у наших российских гаражных сотоварищей:

• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
• Передние и задние брызговики
• Увеличенный дорожный просвет
• Рейлинги на крыше

• Шторка багажного отделения
• Дополнительная розетка 12V в багажном отделении
• Органайзер багажного отсека
• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей*

• Фронтальные подушки безопасности
• Передние боковые подушки и шторки безопасности
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система активного управления стабилизацией (VSM)
• Система помощи при старте на подъёме (HAC)
• Система помощи при экстренном торможении (BAS)
• Запасное колесо временного использования
• Напоминание о пассажирах на заднем ряду (ROA)

• Мультифункциональное рулевое колесо
• Передние и задние стеклоподъемники с электроприводом
• Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
• Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
• Боковые зеркала заднего вида с электроприводом в цвет кузова
• Bluetooth для подключения мобильных устройств
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком

• цвета нового KIA CEED 2018 (CD)

  новый СИД 2018 красится в 10 различных цветов, все они будут представлены в России.

  Таблица код и название цвета

• Внешность спорная, особенно в профиль задняя дверь и дальше. Но куда мы денемся – привыкнем.
• Интересно – введут ли доплату за “металлик” 15 000 руб в РФ, как уже сделали для новой Оптимы?)))

  АА9 Новый инфраред:

  Миниатюры

• Сообщение от VororoИнтересно – введут ли доплату за “металлик” 15 000 руб в РФ, как уже сделали для новой Оптимы?)))

  что-то мне подсказывает, что будут брать допплату, красят их там же в Словакии

• Возможны еще два цвета.
  KCS SPARKLING SILVER
  и новый цвет
  CSS COOL SILVER EXT. SLATE
  ————————————–
  aka Doydabagud в СидКлаб.ру
  aka sensey08 в Сид.ру

Третье поколение корейского авто приобрело, скажем так, семейный облик и технические характеристики, семейный комфорт и уют пространства салона и багажника, а также доступную для российской семьи стоимость, о чем, собственно, и этот обзор 2019 универсала Киа Сид СВ.

При этом кузов нового корейца стал на 9,5 см длиннее, на 2 см шире и 1 см. ниже, чем у предшественника при прежних параметрах колесной базы (2 тыс. 650 мм) и клиренса (150 мм).

Что касается семейных качеств багажного отделения, что является нашей главной национальной особенностью оценки того или иного авто, то 625-литровый багажный объем Киа Сид СВ является рекордным показателем грузового отделения среди автомобилей подобного класса.

В их числе это такие конкуренты, как Форд Фокус, имеющий 476-литровый багажник, а также Шкода Октавия с ее 568 грузовыми литрами объема. Причем, следует иметь в виду, что чешская модель лифтбэка – это сарай кузова комби, а вот в кузове универсал багажник Шкода Октавия имеет 588 литров. Или все равно уступает багажнику корейца.

Правда, в том случае, если сложить диванные спинки второго ряда сидений, то тот уже будет преимущество чеха, так как его багажник в этом случае является вместительнее корейца почти на два с половиной десятков литров, имея 1 тыс. 718 л. тогда как у Киа Сид СВ этот показатель равен 1 тыс. 694 л.

Тем не менее багажное пространство корейца более рационально организовано в смысле наличия всяческих удобных крючков и полок для крепления и размещения тех или иных вещей. Помимо этого, дорогие версии корейского универсала, а именно оснащены электрическим приводом багажной двери с так называемыми интеллектуальными возможностями ее открытия, когда владелец авто проходит идентификацию, при приближении к заднему шильдику Киа и, если у него хотя бы в кармане находятся ключи от машины.

• Николай Чаплыгин сказал(-а): Сообщение от ProCтем более это колпаки с классическим рисунком и они все-таки отличаются от предыдущихНа фотографии из поста № 34 чётко видно, что колпаки колёс одинаковые на Сиде 2 и Сиде 3 ( насколько их можно увидеть на мелкой фотографии ). На фотографии из поста № 40 представлены совсем другие колпаки.
  Можно задать себе вопрос – а почему, когда выходит ресталинг, или вовсе новая модель автомобиля, производители, как правило, меняют дизайн литых дисков ? Ответ, думаю, очевиден – новизна должна бросаться в глаза, для привлечения потенциальных покупателей.
• Сообщение от Николай ЧаплыгинМожно задать себе вопрос – а почему, когда выходит ресталинг, или вовсе новая модель автомобиля, производители, как правило, меняют дизайн литых дисков ? Ответ, думаю, очевиден – новизна должна бросаться в глаза, для привлечения потенциальных покупателей.

  литые диски на новом Сиде с новым дизайном. Да и вообще Сид СД в начальных комлектациях привлекает покупателей не дизайном колпаков, в отличие от прошлого поколения в новом в базе есть все функции безопасности TPMS VSM HAC BAS , прошлое поколение об этом могло только мечтать (рыночная цена этих опций, если брать по запчастям – более 200тр), а система стабилизации вообще раньше была только в максимальных комплектациях, теперь это все в базе , а автомобиль стал дороже всего на 20тр

• Миниатюры
• Сейчас кия берет доплату за цвет 10т. Значит есть бесплатный цвет?
• Как мне объяснили в салоне, бесплатный только белый CassaWhite.
• Сообщение от potemkinСейчас кия берет доплату за цвет 10т. Значит есть бесплатный цвет?

  белый акриловый ( без верхнего слоя лака как на других цветах )

• чем отличается CassaWhite от DeluxeWhite?
• Сообщение от artemiy.petrovskiy

  DeluxeWhite это перламутр, по технологии, как металлик, на солнце переливается частицами слюды
  CassaWhite это обычная краска

• Infra Red (AA9)

  Track Red (FRD)

• После мойки. Цветопередача на смартфоне никакая. Вхивую огонь. Инфра рэд.

Таблицы кодов цвета эмали кузова автомобилей Киа для всех моделей с 1990 по 2013 год (в основном коды цвета за более новые года содержат те же коды с добавлением новых)

Табличка с кодом краски может распологаться на стойке в дверном проеме с водительской стороны зависит от года выпуска и сборки (европейская или корейская). Примеры ниже.

Коды цвета красок кузова Kia 1990 года

Все комплектации за исключением самой младшей Классик оснащены функцией прогрева кресел. Комплектации Люкс, Премиум, Престиж кроме базового оснащения обладают дополнительным функционалом:

• климат-контроль;
• прогрев руля;
• датчики дождя, света и прочие системы для повышения комфорта водителя и пассажиров.

Независимо от комплектации, все модели оснащены надежными системами безопасности. Самый минимальный комплект включает 6 подушек безопасности, ABS, корпус со стойками увеличенной прочности. В более старших версиях установлен парковочный помощник, бортовой навигатор, круиз-контроль и многие другие современные функции.

Автомобиль представлен в 6 вариантах исполнения с возможностью дооснащения, поэтому потребитель может найти модель с учетом своих потребностей и материального положения.

Новый кузов и интерьер

Автомобиль имеет впечатляющую внешность. Выразительные черты экстерьера, в котором производитель объединил изящный дизайн с дополнительным объемом, смотрятся современно и стильно. Тщательно продуманное внутреннее пространство может трансформироваться в зависимости от задач в настоящий момент.

Среди привлекательных свойств интерьера – высокая эргономичность приборной панели, позволяющая водителю в полной мере владеть ситуацией в процессе передвижения.

Вместительное багажное отделение легко трансформируется в зависимости от желаний водителя и пассажиров. Конек нового авто – удобство трансформации и возможность изменений с учетом индивидуальных требований в настоящий момент. Для этого производитель предусмотрел следующие опциональные возможности:

• Сложить задний ряд можно одним касанием руки – достаточно просто потянуть за рычаг. Объем багажного отсека составляет 625 л. Складывание задних кресел позволяет увеличить багажник до 1694 л. Полезными станут и две ниши.
• В салоне реализовано множество ниш для комфортного хранения всевозможных предметов.
• Открыть дверки багажного отделения можно без рук. В некоторых ситуациях это очень удобная опция. Достаточно подойти к багажнику с умным ключом в кармане, и авто самостоятельно откроет дверки.

В салоне Киа Сид СВ полно инновационных решений, которые призваны улучшить комфорт водителя и пассажиров в процессе коротких поездок и дальних путешествий. Транспортное средство дарит еще больше пространства и комфорта в процессе передвижения.

Где найти код цвета?

У первых покупателей Киа Сид 2019 уже могут случиться неприятности с лакокрасочными поверхностями кузовов, начиная со сколов и царапин  и, заканчивая отслоениями краски в тех местах кузова, куда ударялись камни во время движения на участках ремонта дорог, при движении на болотистым участкам лесных дорог, где где во время буксования о кузов ударялись ветки и коряги и т.п.

Поэтому в этой ситуации становится актуальным ответ на вопрос, где находится и, как определить оригинальный код цвета кузова на на том же самом Сид 3, для того, чтобы восстановить дефектные участки ЛКП на кузове?

Важно! На машинах компании КИА код цвета кузова или заводской номер краски указывают на табличках Vin Plate, которые могут быть установлены в нескольких местах в зависимости от модели авто. Что касается таких модификаций как Сид, причем, всех трех поколений, то у них эти таблички располагают у оснований водительских дверных стоек:

Что касается самих табличек, то на нижеследующих фото приведены их образцы с отметками, где конкретно находятся коды краски:

Иногда наши гаражные товарищи пытаются подобрать краску для устранения дефектов ЛКП кузова с помощью таблиц цветов эмалей, которые используют для окраски кузовов компания КИА. Однако следует иметь в виду, что изображение цвета в таблицах не совпадает, да, и не может совпадать в принципе с оригинальным цветом краски. На самом деле, это всего лишь отдаленная или примерная передача оттенков расцветки.

Важно! Точные отсылки о принадлежности к тому или иному оригинальному цвету кузова – это, прежде всего, коды краски.

Эстетика ЛКП Киа Сид 3 – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда качество эстетики дополняется качественной защитой кузова.

Оцинковка – это покрытие в составе ЛКП или нет?

Мало кто из нашего брата, да и “мегаэксперты” авторынка обошли вниманием, тот факт, что оказывается, помимо ЛКП, кузова машины Киа Сид 3 защищены оцинковкой или покрытием основного металла 10-15 мкм слоем цинка. В этом случае цинкрометалла (один из методов оцинковки кроме гальванического и холодного нанесения цинка на листовой металл) можно считать одним из составляющих ЛКП.

Что касается состава цинкрометалла, то это ничто иное, как “слоеный пирог”, который состоит из:

• 10 мкм слоя цинкромета (раствора цинка с эпоксидными смолами);
• от 2 и до 5 мкм слоя данкромета (дисперсионное растворение цинка в водном составе хромовой кислоты);
• основного металла из холоднокатаного стального листа сортамента Ст14.

Если сделать ЛКП кузовов из одного цинкрометалла, то какие кузова не имеют перспектив долговременной антикоррозионной защиты из-за свободного доступа воздуха, когда первым делом окислительные процессы начинают разрушать оцинковку.

Для защиты теперь уже цинкрометала поверх него наносятся один-два слоя грунтовки для герметизации кузовных поверхностей от доступа воздуха, и в итоге получается очередной многослойный пирог в виде:

• цинкрометалла;
• 1-2 слоя грунтовки;
• слоя цветной эмали (названия и коды цветов, которой для Киа Сид 3 приведены выше);
• а также слоя лака.

Важно! Вся вышеприведенная информация взята из источников открытого пользования и поэтому может иметь неточности, а также содержать ошибки.

Динамика и технические характеристики

Силовое оснащение семейного корейца – это три мотора. А именно топовые версии Киа Сид СВ комплектуются 140-сильными 1.4 литровыми турбоагрегатами T-GTI, которые идут в паре с трансмиссиями-роботами, оснащенными двумя сцеплениями.

Между прочим, такие, как их еще называют «преселективные» трансмиссии имеют минусы в виде слабых или запоздалых откликов на режимы ускорений, что при обгонном маневрировании может вызывать угрозы возникновения  аварийных ситуаций.

В этом отношении более отзывчивый, но менее мощный 1.6-литровый MPI движок в 128 коней, который, во-первых, более приемистый даже в связке с автоматической гидротрансмиссией. И, во-вторых, он тысяч на 80 с лишним целковых меньше стоит чем, турбированный движок, который предназначен якобы для избранных. И третий мотор,  которым комплектуются наиболее бюджетные версии корейца – это MPI силовой агрегат в 1.4 литра общего объема цилиндров и с наличием 100 лошадей мощности имеет спарку с механической КПП через однодисковое сухое сцепление.

Что касается динамических характеристик, то:

• топовый 1.4 T-GTI движок обеспечивает штатный разгон до «сотни» за 9,4 сек. А максимальная при этом скорость может быть в пределах 205 км/ч;
• 1.6 MPI мотор разгоняет корейца на МТ за 10,8, а в паре с АТ за 11.8 секунд. Максимум скорости при этом на МТ – это 195 и АТ – 192 км/ч;
• движок 1.4 MPI обладает умеренной динамикой разгона в течение 12.9 секунд до штатной «сотни» км/ч со старта. И в пределах 183 км/ч максимума скоростных возможностей.

Экономичность горючего в режимах город/трасса/смешанный, в литрах на дистанцию опять же в штатную сотню км, это:

• для 1.4 T-GTI – это 7.7/5.2/6.1;
• для 1.6 MPI в паре с МТ – 8.7/5.6/6.8, а в паре с АТ – 9.8/5.8/7.3;
• для 1.4 MPI – это 8.2/5.5/6.5.

Установите дополнительное оборудование на свой автомобиль

• 1.5 бензин (150 л.с.)
• автомат
• универсал
• deluxe white (hw2)

2 568 720 ₽

• 1.6 бензин (128 л.с.)
• автомат
• универсал
• blue frame

2 337 641 ₽

• 1.6 бензин (128 л.с.)
• автомат
• универсал
• deluxe white (hw2)

2 442 823 ₽

• 1.6 бензин (128 л.с.)
• автомат
• универсал
• new infra red

2 337 738 ₽

Наш специалист с радостью Вам ответит на любой вопрос

KIA Ceed SW в Волгограде

Единение, вдохновляющее чувства

Для чего мы создали семейство Kia Ceed? Мы верим, что вождение — это нечто большее, чем просто удовольствие. Оно помогает нам открывать места, где мы можем мыслить иначе, быть креативнее, устанавливать новые связи. И если это созвучно вашим представлениям, начните знакомство с нашим семейством прямо сейчас.

Яркие эмоции с первого взгляда

Взгляните на впечатляющий современный стиль элегантного Kia Ceed. Оцените спортивный акцент фирменной решетки радиатора «улыбка тигра» и вдохновитесь эффектным дизайном передней части с отделкой хромом. Посмотрите на задние светодиодные фонари — вы непременно отметите их дерзкую форму и узнаваемый световой рисунок.

Продвинутый и при этом интуитивно понятный — в Kia Ceed весь интерьер построен вокруг водителя. Ощущение простора дополняют мягкие на ощупь материалы, подчеркивающие высокое качество исполнения салона.

Достоин быть вашим

В Kia Ceed SW собрано все самое необходимое, чтобы ваше вождение было максимально удобным и комфортным. Настройте все под себя и разместитесь удобнее. Превратите автомобиль в место, в котором хочется находиться как можно дольше.

Создан для новых направлений

Если впечатляющая динамика, дерзкий спортивный стиль и инновационное оснащение — то, что вы ищете, взгляните на комплектации GT Line. Внимание привлекают новый спортивный дизайн переднего бампера и решетки радиатора с отделкой из сатинового хрома.

Будьте всегда на связи с вашим автомобилем при помощи сервисов Kia Connect**. Приложение и бортовые сервисы позволят вам дистанционно активировать различные функции автомобиля и получать актуальную информацию о его состоянии в любое время.

Обзор функций (PDF)

На страже вашей безопасности

Drive Wise – это комплекс разработанных Kia систем помощи водителю, представляющих собой интеллектуальные инновации в области безопасности, призванные снизить стресс и риски при вождении на современных дорогах.

Открывайте новые горизонты

Выберите один из двух бензиновых агрегатов мощностью от 128 до 150 л. с., работающих в паре с 6-ступенчатым автоматом или 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Максимальный крутящий момент

Разгон от 0 до 100 км/ч с (минимальным значением для данного двигателя)

Гарантия и сервис

Автомобили Kia произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество позволяет Kia предложить уникальные условия гарантии.

Двигатель и трансмиссия

1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 195/65 R15

Подогрев рулевого колеса

Камера заднего вида

Мультимедиа 8” с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Передние боковые подушки и шторки безопасности

Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16

Светодиодные дневные ходовые огни

Задние датчики парковки

Система предупреждения о столкновении с автомобилем в слепой зоне (BCW)

Электрообогрев лобового стекла

Светодиодные задние фонари

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 40:20:40

Телематические сервисы Kia Connect**

Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/45 R17

Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом

Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя и переднего пассажира

Навигационная система 10,25”, c поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Премиальная аудиосистема JBL с 6 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем

1.5 T-GDI / 150 л.с. / Бензин / Робот / Передний привод

Спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой

Спортивное рулевое колесо с эмблемой “GT Line”

Обивка потолка чёрной тканью

Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) c функцией Stop&Go

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой и замшей*

Память настроек сиденья водителя

Беспроводная зарядка для мобильных устройств

Акции KIA CEED

Сниженные цены + выгоды до 450 000 ₽

Kia CEED SW, 2022 г. в., (128 л.с.) бензин,
автомат, универсал, передний привод

2 172 165 ₽

• Цвет кузова: lunar silver
• Салон:

Базовые опции

Стоимость Киа Сид СВ в новом кузове начинается от 1 119 900 руб. до 1 649 900 руб.

Производитель представляет автомобиль в следующих комплектациях:

• Классик. Базовое исполнение модели. Содержит кондиционер, диски в 15 дюймов, прогрев наружных зеркал и форсунок.
• Комфорт. В качестве дополнительного оборудования к базовой модели выступает прогрев кресел передних пассажиров и руля. Вместе с кондиционером можно использовать двухзонный климат-контроль. Также присутствует возможность выбора режима с учетом дорожных условий.
• Люкс. На Kia Ceed SW установлены стильные диски на 16 дюймов и светодиодные ходовые огни. Модели дополнены камерой заднего вида, системой мультимедиа с возможностью интеграции со смартфоном. Подрулевые лепестки обеспечивают скорость и легкость переключения передач.
• Престиж. В комплектации дополнительно предусмотрен подогрев кресел задних пассажиров и обогрев лобового стекла, а также задние датчики парковки.
• Премиум. Предмаксимальная версия оснащена стильными дисками в 17 дюймов, светодиодной оптикой, салонным зеркалом с возможностью самозатемнения для снижения вероятности ослепления водителя. В модели реализован дистанционный запуск двигателя, возможность заранее прогреть салон. Фары обладают функцией отсроченного выключения, что позволяет с комфортом добраться по калитки в темное время суток.
• Премиум+. В топовой версии реализовано множество умных систем и помощников для безопасного и комфортного передвижения. В машине установлено беспроводное зарядное устройство и премиальная система ауди.

Производитель представляет полноценный модельный ряд Киа Сид СВ в новом кузове. Двигатель и трансмиссия представлены в трех вариантах исполнения. Автомобиль доступен с полным и передним приводом. Среди цветовых решений кузова Kia Ceed SW потребитель может выбрать один из одиннадцати.

Новый кузов и дизайн

Внешний дизайн Киа Сид СВ принадлежит авторству Петера Шрайера, а вернее, дизайн-центру которым он руководит и внешняя визуализация этого универсала задумана и реализована в качестве, во-первых,  семейного, во-вторых, молодежного ближе к зрелости, в- третьих, спортивного и, наконец, в-четвертых, для ежедневного применения авто.

Что соответствует фамильной стилистике концерна Киа, получившей название не иначе, как «зрелого атлетизма», с:

• вытянутым силуэтом носовой части кузова;
• увеличенным свесом переднего бампера;
• двухсекционной LED оптикой, напоминающей БМВ-шную оптику.

Цену автомобиля можно снизить

Страхование КАСКО

Кредитование

от 24 065 ₽/мес

Продать свой
авто выгодно

Хотите испытать этот Kia CEED SW лично?

Российские комплектации и их стоимость согласно официальной информации с сайта Киа – это шесть версий универсала и ценовой диапазон, начиная с 1 млн. и без малого 110 тыс. и вплоть до 1 млн. 640 тыс. без сотни целковых в зависимости от комплектации.

Эти цены обладают одинаковыми значениями во всех российских дилерских центрах корейского концерна. Правда, они могут иметь отличия, так как те или иные дилеры используют системы поощрений для покупателей в виде различных скидок.  При этом фантазии дилеров могут быть и такими, что цены на базовую Киа Сид СВ могут оказаться даже ниже чем 1.1 млн. целковых. Однако это скорее фантазии нашего брата, который желает на халяву получить скидки на универсального корейца, чем реальные возможности, которые могут нашему брату ни с того, ни с сего, предоставить дилеры.

Плюсы и минусы интерьера

Салон корейца – это высокое качество отделки вполне себе приличного по европейским меркам дизайна. На вершине консоли планшет мультимедийки. Приборная панель – это два колодца с циферблатами счетчиков оборотов и скорости, а также маленький дисплей с показаниями температуры жидкости охлаждения, заряда аккумуляторов, наличия горючего.

Плюсы – это в топовых версиях наличие панорамного участка крыши с возможностью вентилирования салона, а также по-спортивному плавный переход капота на ветровое стекло. Минусы – это по сравнению с предшествующим поколением этой модели стало меньше места во втором пассажирском ряду, слишком широкие боковые стойки крепления лобового стекла, при движении в дождливую погоду вся вода с капота направляется на лобовое стекло.

Помимо уже упомянутых вначале обзора Форда Фокус, а также Шкода Октавия следует упомянуть и об отечественных авто, которые составляют конкуренцию Киа Сид СВ и это такие машины, как Лада Веста, а также Лада Ларгус.