Какое моторное масло заливать для обкатки двигателя киа сид 2011

2 COMMA X-FLOW TYPE F 5W-30

Надежная защита от износа

Страна:
Средняя цена:
Рейтинг (2022):

Масло подходит к использованию в автомобиле Киа Сид, полностью соответствуя требованиям завода. Жидкость остается стабильной как при высокой температуре работы мотора, так и в морозы, обеспечивая пуск двигателя при -35⁰С. Низкое содержание серы не только делает продукт экологически более чистым, но и позволяет маслу более аккуратно заботиться о моторе.

Комплект присадок Infineum обеспечивает защиту от коррозии и отличные моющие свойства, полностью растворяя отложения благодаря высокому показателю щелочности (9,94). Высокую степень защиты от износа удалось достигнуть благодаря присадкам, в основе которых содержатся атомы Zn и Ph. Это позволяет обеспечить не только качественную работу двигателя с большим пробегом, но и увеличить его ресурс работы.

Вязкость

Этот показатель влияет на расход топлива. Использование масел, коэффициент вязкости которых отличается от рекомендуемого, может привести к поломке двигателя. Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать масло с коэффициентом вязкости SAE 5W20 (или SAE 5W30), которое предназначено для работы в температурном диапазоне от минус 30 градусов Цельсия до плюс 50 градусов Цельсия. Более густое масло не сможет проникнуть во все зазоры между деталями, заставляя их работать насухую.

Процесс замены

Заменить масло можно либо на станции технического обслуживания, либо сделать это самостоятельно. Первый вариант гораздо проще, но он предполагает денежные затраты. Если вы не хотите платить, то можно все сделать самостоятельно. Для этого нужно загнать автомобиль на «яму» и выкрутить пробку, которая находится на поддоне мотора. Здесь необходимо быть очень осторожным, поскольку масло имеет высокую температуру и может нанести вам вред. Когда оно полностью стечет, необходимо снять фильтр.

После того как все эти процедуры выполнены, рекомендуется удалить остатки грязного масла из поддона. Для этого можно использовать шприц, на котором будет одета изогнутая трубка. Следует отметить, это необязательная процедура, но лишней она точно не будет. Далее необходимо залить свежий продукт в двигатель Киа Рио и автомобиль вас не подведет.

Помимо всего прочего, вам нужно будет заранее подготовить следующие инструменты и материалы:

• 1. Резиновые перчатки.
• 2. Газеты и тряпки.
• 3. Ведро (чтобы слить в него старое масло).
• 4. Торцевой гаечный ключ (для снятия пробки с поддона).
• 5. Рожковый ключ (для снятия фильтра).

Итак, мы попытались дать несколько советов, какое масло выбрать для Киа Рио. Как вы видите,сделать это и заменить его не составляет никаких трудностей. Главное, четко знать, какие характеристики необходимы для вашего двигателя и приобретать только качественное и подходящее масло. Какое бы из нашего списка вы ни выбрали, вы можете быть уверены в его надежности.

Владельцы автомобилей Киа Рио 2011-2015 гг. уже давно успели убедиться в надежности силовых агрегатов, которыми производитель любезно комплектует эти практичные корейские модели. Но заметим общеизвестный факт, что без соответствующего ухода любому мотору грозят поломки, а его былая прыть будет витать только в приятных воспоминаниях нерадивого владельца Киа Рио.

Наиболее важным моментом в обслуживании силового агрегата Киа Рио является соблюдение регулярности замены масла согласно регламентной периодичности. Рекомендуется склоняться к обозначенной процедуре чаще, чем заявляет это делать производитель. Многих интересует, какое масло лить?

Никто не осмелится оспорить факт потребности и важности своевременной замены смазки в моторе. Также не обходит стороной это справедливое суждение и практичную модель Киа Рио 2011-2015 гг. При эксплуатации на двигатель возлагается повышенная и ответственная нагрузка, что предполагает присутствие в его недрах только качественного масла.

В числе главных параметров, характеризующих смазку, фигурирует его вязкость, позволяющая выявить степень текучести. Только применив корректно подобранную смазывающую жидкость, можно обеспечить мотору своего авто гарантированную защиту от преждевременного износа.
Моторы, которыми комплектуется Киа Рио, предполагают использование масел, чья вязкость подразумевает значение в «5» единиц, например, «5W-30» или «5W-40». Не следует забывать о масляном фильтре, который подлежит замене одновременно с маслом вне зависимости от своего состояния.

По инструкции нужно лить жидкости с параметрами:

• согласно стандарту API – SM;
• в соответствии с ILSAC – GF-4 или выше.

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40;

Таблица 2. Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE.

*1 – заливая SAE 5W-20, смену автомасла и маслофильтра выполняют: через 15 тыс. км для движков MPI и через 10 тыс. км в случае с моторами GDI при нормальных эксплуатационных условиях. При тяжелых эксплуатационных условиях смену жидкости для MPI производят после 7,5 тыс. км пробега, а в случае с GDI – после 5 тыс. км пробега.

*2 – снизить расход горючего дает возможность применение жидкостей SAE 5W-20 или 5W-30, по API – SM, согласно ILSAC – GF 4 и более.

*3 – достичь большей экономии топлива позволяет SAE 5W-30, по ACEA – A5 и больше.

Согласно таблице 2 для дизельных автодвигателей, к примеру, при температуре от -25 0 С до +40 0 С подходит жидкость 5W-30, а в температурном диапазоне от -17 0 С до +50 0 С(и более) лучше применять 15W-40.

Как очистить систему охлаждения автомобиля

Чистая система охлаждения Автомобиль представляет собой очень простую задачу обслуживания, которая, помимо удаления накопившейся грязи, поможет двигателю работать лучше. Это может сделать кто угодно без необходимости использования сложные инструменты.

Прежде чем приступить к этой задаче, мы должны убедиться, что у нас есть ряд элементов. Перчатки и защитные очки, различные контейнеры с крышками и без, различные отвертки и гаечные ключи, тонкая кисть с мягкой щетиной, шланг с пистолетом или диффузором де Агуа и антифриз жидкость чтобы заполнить радиатор после завершения процесса.

шаги, которые нужно предпринять для очистки системы охлаждения являются:

• Прежде чем приступить к работе, мы должны убедитесь, что двигатель автомобиля полностью холодный. Если бы он был горячим, то при открытии крышки антифриз мог бы выплеснуться нам в лицо и, как следствие, обжечься.
• открыть капот и зафиксируйте его предохранительным стержнем. Как только моторный отсек открыт, мы очистим область вокруг радиатора мыльной водой, чтобы удалить грязь и насекомых. Потом кистью будем чистить радиатор в направлении его сеток (иначе они могут быть повреждены). После очистки мы ополаскиваем участок водой из шланга и комнатной температуры, чтобы удалить образовавшиеся остатки.
• После очистки радиатора приступаем к слейте содержащуюся в нем охлаждающую жидкость. Для выполнения этой задачи наденем перчатки и откроем сливной кран. Для успешного завершения этого шага необходимо важно чтобы вся жидкость была собрана в ведро или контейнер, куда его нельзя наливать, так как он очень токсичен для окружающей среды. Когда радиатор перестанет течь, снова закроем вентиль.

• Когда радиатор опустеет и крышка сливного клапана закрыта, мы снова наполним его с помощью водяного шланга. Затем мы снова опустошим его и повторять пункт три, пока полученная вода не станет прозрачной. В любом случае будут сохранены те же меры безопасности и сбор полученной воды в закрытые емкости.
• Как только радиатор вытеснит полностью чистую воду, мы приступим к проверить состояние крышки радиатора, шланги и хомуты. В случае обнаружения каких-либо проблем их придется заменить на новые элементы.
• Когда мы убедимся, что система охлаждения нет утечек нет проблем, мы вернемся заполнить радиатор с новой охлаждающей жидкостью.

Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed

Синтетика лучше всего адаптирована для смазки современных двигателей автомобиля KIA Ceed, способна надежно защитить механизм от явлений коррозии, предотвратить выпадение осадка и образование отложений в масляных каналах мотора. Кроме того, современные высокотехнологичные присадки, включающие в себя сложноэфирные соединения, обеспечивают максимальную защиту от трения, снижают износ деталей, и, соответственно, увеличивают ресурс двигателя.

Допуски и тип масел

Следует понимать, что в бензиновые и дизельные моторы должны заливаться свои типы масел. Для их различия производитель использует кодовое обозначение, то есть две буквы после указания вязкости.

Например, для бензиновых моторов производитель Киа Рио 3 с 2013 г. рекомендует заливать масла API SM (для всех машин с 2004 г. в.), API SL (для ДВС с увеличенным сроком эксплуатации) и ILCAS GF-4 (те же масла, что и API SM по американскому стандарту, но вязкость меньшая, не более 10W-30).

Что касается использование масел по вязкости, то производитель рекомендует применять в разные сезоны года:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 10W-30;
• 15W-40;
• 20W-50.

Все представленные масла эффективно могут быть использованы в интервале температур от -30 до +50℃. То есть, если вы эксплуатируете автомобиль при низких температурах, доходящих до отметки -30℃, то это только 5W-20 или 5W-30.

Моторное масло оказывает существенное влияние на качество работы и срок службы двигателя, поэтому к его выбору нужно подходить с особой щепетильностью. В этой статье мы ответим на самые популярные вопросы владельцев Киа Рио с двигателем 1.6 литра.

Выбираем производителя масла для Церато

На этот вопрос можно найти множество ответов экспертов, но лучше всего руководствоваться теми рекомендациями, которые даёт производитель транспортного средства. Он рекомендует менять моторное масло Церато не реже чем через каждые 15 тысяч километров или, если годовой пробег меньше, каждый год. Именно при такой периодичности замены мотор Киа будет наименее подвержен внутреннему износу.

Если вы покупаете автомобиль с рук, то менять масло в двигателе Церато нужно сразу же после покупки, чтобы обезопасить себя от проблем, если прежний хозяин делал это давно или залил некачественную жидкость.

Для того чтобы выбрать качественное масло в двигатель Киа Церато нужно обратить внимание на его бренд. Этот показатель иногда волнует автовладельцев не меньше чем вязкость и другие маркировки

На рынке присутствует огромное количество марок моторных масел разных производителей. Иногда среди них присутствуют откровенно некачественные жидкости.

Чтобы обезопасить себя от покупки подделки, следует приобретать масла в хороших автомагазинах и делать выбор в пользу известных брендов с хорошей репутацией.

К таким маркам сейчас можно отнести:

• Zic
• Motul
• Mobil
• Shell
• Castrol

Если говорить о типах моторного масла, то наибольшем спросом пользуется синтетический. Именно он считается наиболее подходящим для двигателей, так как обладает необходимыми характеристиками, эффективно защищает детали от износа и имеет долгий срок службы. Минеральная жидкость так же может использоваться, но она по некоторым параметрам уступает синтетике и полусинтетике. При этом цена её ниже.

Таким образом, выбирая масло в двигатель Киа Церато, обращайте внимание на его маркировку, уровень вязкости, производителя. Обязательно соблюдайте предложенную заводом-изготовителем периодичность замены

Именно сочетание этих факторов обеспечит мотору вашего автомобиля долгий и безаварийный срок службы.

Большая часть автоконцернов называют синтетические масла для трансмиссии «несменяемыми». По мнению производителя, процедура должна проводиться на СТО, а не в «гаражных» условиях. Водители считают иначе.

Абсолютное большинство владельцев данной машины рекомендуют проводить упомянутую процедуру не реже, чем каждые 45-50 тысяч километров пробега. Это значительно продлит срок бесперебойной работы трансмиссии.

Заливать лучше фирменное масло, предназначенное, в первую очередь, для этой модели, а не аналоги от Хендай или Митсубиси, как рекомендуют недобросовестные продавцы. Diamond ATF SP-III, или SK ATF SP-III подойдут.

Признаки необходимости замены масла в АКПП на Киа Серато:

• Заклинивание рычага переключения передач;
• Ухудшенное сцепление;
• Перерасход топлива;
• Стук в двигателе и днище;
• Появление пятен на днище и под машиной после стоянки;
• Пробуксовка;
• Повышенный перегрев мотора.

Объем масла, необходимого для проведения процедуры, составляет около 4 литров, но лучше приобрести больше, чтобы доливать по требованию.

Рекомендуемое масло для бензиновых двигателей

Для бензиновых автомобилей Киа Сид с большим пробегом рекомендуемым маслом является оригинальная полусинтетическая или синтетическая жидкость с допусками API-SL/SM, АСЕА-А5 и всесезонной вязкостью 10W-40.

Что касается свежих моделей Киа Сид (начиная с версий, оснащенных двигателями 1.6 MPI и 1.6 GDI), для них рекомендуется масло со допусками API-SM и выше, а также ACEA A5 и выше. Еще рекомендуется выбирать вязкость SAE 5W-30.

Что касается третьего поколения Kia Ceed, в данном случае подходит только синтетическое масло с допуском API-SN.

По указанным параметрам подходит оригинальное масло Super Extra Gasoline 5W-30 API SL/GF-3 или Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30.

Характеристики Super Extra Gasoline 5W-30

• Тип – полусинтетика
• Вязкость – 5W-30
• Допуск API – SL
• Назначение – для бензиновых 4-тактных двигателей
• Вязкость кинематическая при 100 гр – 11,5
• Плотность при 15 гр. – 0,886
• Температура вспышки/застывания – 220/минус 41 гр.

Характеристики Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30

• Тип – синтетика
• Назначение – для бензиновых 4-тактных двигателей
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 61,59/10,35 мм кв./с
• Щелочной показатель – 10,05 мг КОН/г
• Кислотный показатель – 2,17 мг КОН/г
• Температура застывания – минус 42 гр.
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6617 мПас
• Содержание фосфора – 883 мг/кг
• Содержание кальция – 3138 мг/кг
• Содержание молибдена/цинка – 655/988 мг/кг

4 ZIC X5 5W-30

Недорогой аналог оригинала. Лучшая цена

Страна:
Средняя цена:
Рейтинг (2022):

Масло того же производителя, что и в оригинальной канистре Super Extra Gasoline Engine, но с более новым допуском GF-5 вместо GF-3. Смазка подходит для моторов с непосредственным впрыском EcoBoost, GDI, FSI, TFSI. Пакет присадок обладает повышенной топливной экономичностью, защитными свойствами против износа цепи ГРМ и защитой от LSPI. В качестве базы используется фирменная синтетика Yubase. За небольшую цену вы получаете ровную работу двигателя без угара моторной рабочей жидкости. Угар составляет примерно 0,5 л. на 5000 км, но это на двигателях со значительном пробегом. Кроме того, смазка сохраняет оптимальную вязкость при низких температурах. Машина может стоять на улице и быстро завестись в -25.

Некоторые автовладельцы отмечают, что переход на это масло устраняет стук гидрокомпенсаторов, а сам двигатель работает тише и мягче. Жидкость темнеет после 2000 км, а становится черной через 5000 км пробега. В городском режиме эксплуатации ее хватает на 5000-6000 км до следующей замены. При этом цепь и прочие элементы двигателя остаются в безупречной чистоте. Использовать масло можно всесезонно. После каждой замены ощущается активность смазки, то есть, что вы вообще ездите на новеньком масле.

Как выбрать масло?

Какое масло заливать в двигатель? Перед путешествием в магазин с целью покупки смазки следует внимательно ознакомиться с параметрами жидкости и определить применимость ее к моторам KIA Rio указанных годов выпуска. С учетом обозначенных аспектов прилагаем несколько актуальных вариантов, которые далее подробно охарактеризуем.

Это жидкости таких марок:

• «Shell Helix Ultra»;
• «Total Quartz»;
• «Divinol»;
• «ZIC XQ LS».

Первый из обозначенных вариантов безоговорочно подходит, если учитывать соотношение стоимости продукта с его качественными аспектами. В ходе анализа было выявлено, что жидкость наделена полным комплексом потребных веществ и присадок, что оправданно подойдет моторам KIA Rio. Кроме того, данная марка масла способна не утратить своих кондиций даже на протяжении длительного периода применения в моторе. А это весьма существенный плюс.

«Total Quartz» тоже способен похвастаться отличными и сбалансированными характеристиками, позволяющими обеспечить сохранность узлов мотора. Стоимость данного варианта приемлемая, причем жидкость отрабатывает ее со 100-процентным результатом. Как и с предыдущим случаем, данная смазка способно сохранять свои кондиционные качества на протяжении внушительного периода (пробега) своего использования.

Смазывающая жидкость «Divinol» не характеризуется большим расходом. Несмотря на малую известность бренда, данное обстоятельство никаким образом не отражается на качественных аспектах указанного продукта. Вариант является отличным выбором и будет надежно оберегать мотор KIA Rio от интенсивного износа его узлов.

Масло «ZIC XQ LS» выступает в качестве достаточно сбалансированного продукта, обладающего демократичной ценой. Жидкость похвастается внушительным перечнем присадок, что позволяет обеспечить не только защиту двигателя, но чистоту его внутренних полостей.

Какой вариант из вышеуказанных масел лучший? Какое масло заливать в двигатель? Определить это весьма проблематично, ведь все они являются достойными продуктами. Также можно выбрать и другого производителя, однако приведенные нами варианты характеризуются наибольшей оптимальностью в части соотношения ценового параметра и качественных кондиций.

К первой замене масла в новом агрегате следует прибегать спустя пробег в 3 тыс. км. Последующая периодичность процедуры обычно не превышает 10 тыс. км. Для заливки запасаемся объемом, равным 3-м литрам. После замены контролируем уровень масла и не допускаем его превышение над отметкой «F». Главное до замены определиться, какое масло заливать в двигатель.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 годов выпуска

По инструкции для моторов 1,4L; 1,6L; 2,0L, работающих на бензине, нужно применять смазочные материалы, отвечающие параметрам:

• по классификации API – SL либо SM;
• согласно ACEA – A3 или высшее классом автомасло, одобренное к применению
• SHELL Helix Plus 5W-30 либо 5W-40;
• SHELL Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
• Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.

• в соответствии с API – SM, если отсутствует указанное автомасло, то допустимо применять SL;
• согласно ILSAC – GF-4 либо выше.

Исходя из инструкции, для моторов 1,6L и 2,0L, работающих на ДТ, рекомендовано:

• по классификации API – СН-4 либо выше;
• согласно стандарту АСЕА – В4.

Как работает система охлаждения автомобиля?

Работа системы охлаждения автомобиля очень проста. насос контура охлаждения (Водяной насос), который приводится в движение двигателем автомобиля, активирует циркуляцию охлаждающей жидкости на всем своем пути со скоростью, пропорциональной скорости самого двигателя. Для этого насос всасывает охлаждающую жидкость из нижней части радиатора и загоняет его в двигатель через пространство между камерой сгорания и гильзами поршня.

Моя машина перегревается: распространенные причины и симптомы

Когда он завершит свой внутренний обход блока, охлаждающая жидкость выходит из верхней части головки блока цилиндров и возвращается к радиатору вверху. Достигнув его, он должен пройти через все охлаждающие панели, чтобы понизить свою температуру благодаря действию поступающего с улицы воздуха (или через электровентилятор, если транспортное средство стоит).

Благодаря этой циркуляции температура воды поддерживается в диапазоне от 8 до 10 градусов Цельсия на выходе и 80 или 90 градусов на входе. Эта температура контролируется перепускной клапан (широко известный как термостат), который следит за этим нет внезапных изменений температуры внутри двигателя и, как следствие, поломки из-за расширения и сжатия материалов.

4 CASTROL MAGNATEC 5W-30 А3/В4

Самое «умное» масло. Лучшая защита от износа

Страна: Англия (производится в России, Бельгии)
Средняя цена:
Рейтинг (2022):

Популярность этого масла находится на достаточно высоком уровне довольно продолжительное время, подтверждая его высокое качество. Базовые характеристики также соответствуют требованиям для двигателей Киа Сид, поэтому нет никаких препятствий для того, чтобы заливать Castrol magnatec в мотор этого автомобиля. В основе изготовления масла лежит технология Intelligent Molecules. Производитель потрудился над изобретением так называемых умных молекул. Они буквально прилипают к деталям ДВС и не отрываются при высоких температурах или больших нагрузках.

Уникальная способность этой жидкости образовывать тонкую, но прочную масляную пленку на поверхностях пар трения обеспечивает надежную защиту от износа, а также помогает безопасно запустить двигатель при сильных морозах. При простое, даже продолжительном, масляная мембрана не разрушается, а остается на деталях, обеспечивая тем самым смазку при первых секундах после запуска двигателя, пока давление в системе смазки не достигнет рабочих параметров. Также масло поддерживает двигатель в чистоте, останавливая коррозионные процессы и препятствуя образованию сажевых отложений и нагара.

Как исправить неполадки

Прежде всего стоит убедиться, что звук исходит от мотора, так как могут стучать детали подвески, выпускной системы, крепления двигателя, навесных элементов. Одним нажатием на педаль можно исключить все звуки, которые могут издаваться трансмиссией.

Покачивание двигателя может помочь выявить звуки, которые создают подвески двигателя, защита картера и система выпуска. Жужжание говорит о неполадке в генераторе, приводе распредвала или водяного насоса. Визг может говорить о проблемах в:

• проскальзывании ремня генератора;
• замерзании водяного насоса;
• отсутствии смазочной жидкости в подшипниках генератора.

Если снять ремень генератора, можно ответить на вопрос, откуда издаются звуки.

Звуки, сходящие от авто могут быть нескольких категорий.

• Звуки, напоминающие звонкий стук слышны из верхней части двигателя, из клапанного механизма. Необходимо отрегулировать клапаны. Возможно, зазоры клапанов увеличены и изношены коромысла.
• Металлические звуки, напоминающие шелест. Они исходят от середины мотора. Плохо натянутая цепь может быть причиной странного звучания.
• Звуки низкого тона с меньшей частотой, которые исходят от нижней части мотора. Такие звуки говорят об износе цилиндро-поршневой группы, шеек коленчатого вала и вкладышей. Медленный рост давление масла дает грохот при холодном двигателе. Низкий уровень масла, износ масляного насоса, неправильно выбранный смазочный материал или масляный фильтр.
• Металлическое звучание появится при разгоне авто или при увеличении оборотов мотора. Раннее зажигание, некачественный бензин, уменьшение объёма камеры сгорания, перегрев мотора, неправильно подобранные свечи, неполадки в вакууме-корректоре прерывателя-распределителя.

Исправление неполадок в двигателе

Случается так: заменил масло — появился стук, мотор заработал громче, стал дыметь. Знающие люди говорят так: прогреется — перестанет. Но, если стук не прекратился, следует рассмотреть причину такой работы агрегата.

Бывает, что по летнему показателю вязкости масло, которое заливали ранее, до последней заливки, образует пленку на деталях. После заливки смазки с деталей смылась эта пленка и появился слой тоньше. Возможно, это и стало причиной необычных звуков мотора.

В процессе работы авто происходит износ деталей, что проявляется в увеличении зазоров, которые и создают стук в моторе. Чтобы удалить стуки, меняют детали и регулируют зазоры. Однако, чтобы ремонт носил бюджетный характер и был произведен быстро, следует залить присадки и густое масло. После заливки вязкой смазки может восстановиться нормальная работа двигателя.

Чем меньше цифра в числителе с индексом «з» в классификации вязкости (ГОСТ, SAE) или перед буквой «w», тем меньше вязкость смазки при низкой температуре.

Диаграмма вязкости по SAE

Часто автолюбители заливают смазочную жидкость, которая не подходит их авто. Поэтому следует знать, какое масло предназначено вашей машине. Некоторые знатоки со стажем советуют не менять масло, которое недавно залили, и прокатать авто пару тысяч километров и снова залить эту же смазочную жидкость. Но в таком случае нужно предварительно проверить зазоры.

Если после заливки смазочного вещества появился стук и мотор стал дыметь и работать громче, то, возможно, антифриз попадает в масло. В таком случае нужно проверить уровень антифриза. Он не должен уменьшаться. Авто следует отправить в сервис, где найдут место протечки антифриза и поменяют вкладыши.

Стук двигателя, который стал работать громче или дыметь после заливки смазки должен подтолкнуть владельца авто проверить уровень масла. Если уровень низок, то необходимо долить смазку до допустимого максимума. Если после заливки масла звук стал громче, проверьте его давление. На низкое давление укажет горящая лампочка, что говорит о серьезной неисправности и что не может помочь маслу достичь верхнего клапанного механизма.

Если поврежденный масляный насос или забитый фильтр стал причиной того, что появился необычный стук и автомобиль стал «рычать» громче, то стоит поменять насос или фильтр.

Посторонние стуки во время работы автомобиля могут вызвать чувство неуверенности в том, что вы знаете природу их появления, то можно посоветоваться со знающими автомобилистами. Возможно, будет необходимо разобрать двигатель или заняться недорогим и несложным ремонтом.

Необходимо заливать только качественную рабочую жидкость

Лучшее полусинтетическое масло для KIA Ceed

Эта категория масел является надежной смазкой, как для новых двигателей, так и для моторов с большим пробегом. Современные присадочные комплексы позволяют полусинтетическим смазочным материалам иметь характеристики, мало чем уступающие синтетике.

Допуск и класс масла

Для модели Kia Rio с объемом двигателя 1.6 литра, поставляемых на российский рынок, производитель советует использовать масло API SM и выше с допуском ILSAC GF-4 и выше. В случае отсутствия моторного масла API Service SM можно использовать масло API Service SL.

Как прокачать систему охлаждения автомобиля

После того, как мы почистили всю систему охлаждения автомобиля и залили радиатор, приступаем к очистить его. Для этого с помощью открыть крышку радиатора, мы запустим двигатель на несколько секунд.

Этим маневром мы пытаемся вывести воздух, который может быть внутри, так как мотор будет перемещать всю жидкость по контуру, устанавливая в ней реальный уровень. Позже мы остановим автомобиль, снова проверим уровень (при необходимости долив) и закроем пробку.

Как слить антифриз из контура охлаждения

Kia Ceed JD FL и Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 годов выпуска

Согласно мануалу необходимо использовать масла, соответствующие требованиям:

• согласно ACEA – A5 или выше;
• по SAE 5W-30.

• по ACEA – A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30;

• по классификации API – SM.
• согласно ACEA – A5 или выше;
• согласно SAE 5W-20.

• согласно стандарту ACEA – A5 либо выше;
• по спецификации SAE 5W-30.

• в соответствии с ACEA – A5;
• согласно SAE 5W-30.

• в соответствии с ACEA – A5;
• по SAE 5W-40.

• в соответствии с ACEA – В4;
• согласно SAE 5W-30.

• в соответствии с ACEA – С2;
• согласно SAE 0W-30.

Если для бензиновых движков отсутствует масло с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEAA5, то допускается лить SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

Какое масло лучше выбрать (производители)?

Многие владельцы автомобилей Киа задаются вопросом: «Какое же масло льют на заводе?» К сожалению, эта информацию не разглашается производителем. По данным 2015 года их поставщиком была корейская S-Oil Corporation. Так ли это сейчас, сказать сложно.

Некую путаницу вносят и разногласия в инструкциях по эксплуатации для моделей Киа Рио разного года выпуска. Для авто первого поколения (2005-2011г.) – не указывается определенный производитель, у машин второго поколения (2011 – 2014) в инструкции стоит Shell Helix, а у последнего на 2019 год третьего поколения уже указан Total Quartz. Официальные дилеры рекомендуют использовать в моделях Киа Рио с двигателем 1.6 л масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 или TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30.

Но в кругах автомобилистов есть нарекания относительно масла TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30, так как оно очень густое. Если автомобиль на гарантии, то спорить с дилером дело неблагодарное. Зальют то, что рекомендовано автоконцерном.

А вот если возможен самостоятельный выбор, стоит придерживаться рекомендаций по классу, допускам и вязкости масла. А выбор определенного бренда – дело вкуса и опыта каждого конкретного автомобилиста. Хорошо себя зарекомендовали такие производители, как Liqui Moly и Shell Helix.

1 LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30

Лучший комплект моющих присадок

Страна:
Средняя цена:
Рейтинг (2022):

Базовое масло, получаемое по технологии гидрокрекинга из тяжелых нефтепродуктов, по своим характеристикам не уступает чистой синтетике, что гарантирует отличную текучесть и позволяет качественно смазывать все трущиеся поверхности в двигателе. Расширенный комплект современных присадок добавляет смазке свойства, обеспечивающие лучшую циркуляцию масла по системе при отрицательных температурах, экономящие бензин, снижающие уровень вредных выбросов, очищающие детали и маслоподающие каналы, вымывающие и растворяющие отложения в системе смазки.

Чтобы заливать Special TEC LL в двигатель Киа Сид, при замене следует качественно промыть мотор – изготовитель не рекомендует смешивать данную смазку с другими маслами. В отзывах водителей, использующих это масло в двигателях своих авто, присутствует положительная оценка характеристик, перечисленных выше.

Выбор моторного масла

Прежде чем бежать в магазин и приобретать товар какой-то конкретной фирмы, необходимо выяснить, какими характеристиками должно обладать масло для использования в Киа Рио 2011-2015 годов. Учитывая эти особенности, мы подобрали несколько подходящих вариантов, которые мы и рассмотрим:

• Shell Helix Ultra.
• Total Quartz.
• Divinol.
• ZIC XQ LS.

Первый вариант является одним из лучших масел по соотношению цена – качество. Анализ показал, что этот продукт имеет нужный набор необходимых веществ и присадок, а поэтому использование его для мотора Киа Рио вполне оправданно. Более того, масло Shell Helix Ultra не теряет своих качеств на протяжении длительного времени и сохраняет свои защитные свойства, что также является несомненным плюсом для этого варианта.

Total Quartz также обладает внушающими характеристиками и способно сохранять все узлы двигателя в отличном состоянии. Цена этого продукта небольшая, но при этом он отрабатывает себя на все 100%. Как и в случае с предыдущим вариантом, масло сохраняет свои характеристики даже при довольно большом пробеге.

Масло Divinol может похвастаться небольшим расходом. Следует отметить, что этот бренд малоизвестен, но это никак не сказывается на его качестве. Поэтому этот вариант отлично подойдет для вашего Киа Рио и будет выполнять все свои функции.

Еще одним неплохим продуктом с доступной ценой является ZIC XQ LS. Оно имеет внушительный список присадок, а это напрямую влияет на защиту мотора от износа. Его также можно смело лить в двигатель своего автомобиля.

Какое из масел лучше – сказать трудно, ведь они все хороши. Конечно же, можно подобрать и другое масло, более дорогое, но представленные нами варианты являются наиболее оптимальными для Киа Рио 2011-2015 годов выпуска.
Первая замена должна производиться спустя 3000 км пробега, поскольку этого достаточно для обкатки мотора. Последующие замены должны быть не реже чем раз в 10000 км пробега. Заливать при этом нужно приблизительно 3 литра жидкости, после чего проверить ее уровень, и он не должен быть выше отметки F.

5 ENI/AGIP I-SINT MS 5W-40

Привлекательная цена. Эксклюзивный набор присадок

Страна:
Средняя цена:
Рейтинг (2022):

В своих отзывах водители характеризуют это масло как экономичное, имеющее постоянную вязкость при работе, в том числе и в условиях низких температур. Масло сохраняет стабильность своих свойств на протяжении всего срока эксплуатационного цикла, который ограничен рекомендациями автомобильного производителя. Несомненный плюс этого продукта — отсутствие подделок.

Критерии подбора масла Kia Cerato

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. У концерна Kia нет системы собственных допусков, только фирменные масла, со списком которых можно ознакомиться .

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальное масло

#1
MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30 6 л
Лучшая цена Яндекс Маркет

#2
MOBIS Premium DPF Diesel 5W-30 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет

#3
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 4 л
Лучшая цена Яндекс Маркет

#4
MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет

#5
MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 4 л
Лучшая цена Яндекс Маркет

#6
MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 1 л
Лучшая цена Яндекс Маркет

Части системы охлаждения автомобиля

Схема системы охлаждения автомобиля состоит из следующих элементов: радиатор, un
вентилятор, un
термостат, un
Deposito, подкачивающий насос охлаждающей жидкости (Водяной насос), один Корреа переместить насос и рукава Они переносят охлаждающую жидкость в двигатель. Все эти компоненты должны быть на месте, чтобы система охлаждения двигателя функционировала должным образом.

Радиатор скорее всего самая узнаваемая часть системы охлаждения автомобиля. Обычно он находится в передней части автомобиля, чтобы получать воздух, когда мы циркулируем и, таким образом, понизить температуру охлаждающей жидкости, которая циркулирует внутри него. Мы должны время от времени проверять что радиатор не течет и прежде всего, что это не мешает. Радиаторы имеют очень тонкие металлические листы, которые, если они повреждены небольшими ударами или забиты грязью, могут привести к тому, что радиатор не будет должным образом рассеивать тепло, что приведет к перегреву.

Что касается радиаторов, то также может быть дело в том, что они забиты изнутри, из-за плохого состояния охлаждающей жидкости (ее надо менять раз в два года) или из-за грязи, которая может быть в контуре. Если радиатор засорен, очистку можно выполнить в специализированной мастерской, что дешевле, чем замена радиатора.

El цена автомобильного радиатора может колебаться от 80 до 600 евро. примерно в зависимости от модели.

Обслуживание нашего радиатора

Шланги являются еще одной важной частью системы охлаждения. Они отвечают за перенос охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору. Обычно они сделаны из резины и с годами повреждаются. Посмотрите на них и, если они не в хорошем состоянии, замените их новыми. Если шланг лопнет, мы потеряем всю охлаждающую жидкость двигателя. и нам придется остановиться, если мы не хотим вызвать поломку из-за перегрева, которая может стоить нам тысячи евро.

Обычно шланги радиатора специфичны для каждой модели автомобиля и обычно стоят от 10 до 30 евро.

Водяной насос сердце системы охлаждения автомобиля. Он отвечает за циркуляцию воды по контуру. Во многих случаях насосы могут быть повреждены и терять хладагент, поэтому рекомендуется проверить их на отсутствие утечек. Если бы это произошло, его пришлось бы заменить. Когда водяные насосы перемещаются Ремень ГРМ желательно меняйте их при каждой замене ремешка чтобы избежать большего зла. Если их натягивает вспомогательный ремень, менять его не будем, пока не проявятся явные симптомы проблем.

Также может случиться так, что лопасти насоса изнашиваются до такой степени, что снаружи кажется, что все в порядке, но на самом деле он почти не перемещает хладагент. Это очень часто встречается в водяных насосах с пластиковыми лопастями.

Una водяной насос для автомобиля стоит от 50 до 200 евро.

Термостат с электронным управлением

El термостат является еще одним жизненно важным элементом. Двигатели должны работать при определенной температуре, и чтобы убедиться, что вода имеет эту температуру, есть термостат. Восток блокирует или открывает проход воды из блока цилиндров в радиатор по удобству.

Если термостат выходит из строя, он обычно остается в открытом положении. Мы бы заметили, что двигателю трудно нагреться до температуры и что скорость холостого хода выше. Двигатель, как правило, будет работать в холодном состоянии, а расход топлива будет явно выше, помимо того, что он не достигнет рабочей температуры, внутренний износ двигателя также будет больше.

автомобильные термостаты стоят от 10 до 300 евро примерно, в зависимости от того, продаются ли они отдельно или идут с какой-то другой частью двигателя.

Роль и работа термостата двигателя автомобиля

Вентилятор – это часть, отвечающая за сила поток воздуха к радиатору для отвода тепла, когда автомобиль не вырабатывает достаточного тока (например, в городе). В большинстве автомобилей используются электрические вентиляторы, управляемые бортовой сетью автомобиля. Обычно они связаны с датчиком температуры, который активирует их, если температура превышает определенные пределы.

Это обычное выход из строя термовыключателя вентилятора, в результате чего вентилятор не работает и двигатель может быть обогреватель С другой стороны, если какая-либо из лопастей была сломана в результате проникновения предмета, охлаждение не могло быть адекватным, кроме создания шума и вибрации, что более характерно для внедорожников.

в фанатах вискомуфтаКроме того, поток воздуха может быть недостаточным, если вязкое ядро ​​не работает должным образом. Обнаружить проблему здесь невооруженным глазом может быть сложнее, потому что лопасти могут крутиться, хотя и недостаточно.

Наконец, все вышеперечисленное было бы бесполезно без охлаждающая жидкость. Эта жидкость циркулирует по контуру и помогает рассеивать тепло. Не удобно использовать воду, так как он может образовывать оксиды в контуре, а также обладает низкой антифризной способностью, что в очень холодную погоду может привести к серьезному повреждению двигателя.

Для этого используйте подходящий антифриз, следуя рекомендациям производителя автомобиля. желательно менять каждые два года примерно, чтобы предотвратить износ и содержать контур охлаждения в чистоте. те из брендов Крафт, ICE-Pro, Motul y Моторкит являются хорошими примерами. Следующая статья может помочь вам узнать, какой из них подходит для вашего автомобиля, а какой можно смешивать:

Антифриз для автомобиля: какие бывают виды и какие можно смешивать

Для управления системой охлаждения автомобиля во время вождения у нас есть только один инструмент — часы с температурой. Это элемент, который во многих автомобилях перестал существовать, заменившись синей лампочкой, указывающей на то, что двигатель холодный, или красной, указывающей на перегрев.

Часы температуры полезны, чтобы увидеть, если что-то не так с системой охлаждения. Однако, если он показывает неправильно (ниже или больше), это может быть связано с проблемой самих часов или с датчик, который посылает сигнал. Это может быть и массовая проблема.

Замена датчика температуры проста и недорога, являясь заменой, которая обычно стоит около 20 евро. Если проблема в часах панели, неисправность может стоить дороже, так как иногда может потребоваться замена всей панели часов.

Сколько масла потребуется для замены?

Учитывая сравнительно небольшой объем цилиндров устанавливаемых двигателей, то и масла потребуется немного.

В среднем по паспорту производитель для бензинового мотора указывает цифру 3.6 л.

Эта цифра рассчитана с учетом возможных потерь в процессе выполнения процедуры, потому как на деле в блок до отметки нормального уровня вмещается не более 3,3 л.

Т.е. для замены нужна будет стандартная 4 литровая канистра.

Для дизельного агрегата уйдет больше масла – 5.3 литра.

Выбор масла в зависимости от сезона

Подходит только для эксплуатации в теплых и жарких условиях. При плюсовых температурах такая жидкость обеспечит мгновенный запуск и эффективную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, однако при минусовых температурах могут возникнуть проблемы с запуском, а также велика вероятность замерзания.

Более того, возможны технические неполадки и преждевременный износ важных деталей. Для примера, летнее масло имеет вязкость SAE 20W-40 или 20W-50

Зимнее масло

Является полной противоположностью летней смазке. Такая жидкость имеет чрезвычайно редкую консистенцию, и благодаря этому никогда не густеет при низких температурах. Поэтому такое масло выбирают только для эксплуатации в северных регионах с постоянно низкими температурами.

Летом зимнее масло становится еще более редким, что может стать причиной возникновения проблем с запуском и технических неполадок. Дело в том, что густое масло не способно образовывать прочную масляную пленку и эффективно смазывать все трущиеся детали, в результате чего перегрева избежать не получиться. Для примера, зимнее масло имеет вязкость 0W-40, 0W-30, 5W-30

Всесезонное масло

Наиболее подходящий вариант масла для российских условий, особенно если машина эксплуатируется в условиях с переменным климатом. Такое масло пользуется заслуженной популярностью у российских владельцев Киа Сид, поскольку в таком случае на автомобиле можно ездить и зимой, и летом.

При этом важно иметь ввиду, что всесезонная жидкость имеет все достоинства зимнего и летнего масла, однако они выражены в меньшей степени. Для примера, всесезонное масло имеет вязкость 10W-40, 5W-40

Масло в двигателе Киа Церато – когда менять

Владельцы новых автомобилей Киа Церато меняют моторное масло после первых 1000 км, а затем раз в год или каждые 10 тыс. км. Более точный регламент можно определить по состоянию масла и работе двигателя. Не исключена преждевременная замена масла в случае, если автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам: например, если водитель резко стартует и тормозит, часто переключает передачи и совершает активные маневры. Все это приводит к перегреву двигателя и чрезмерному износу внутренних деталей, которые плохо смазываются и охлаждаются из-за испорченного масла, которое в таких условиях гораздо быстрее приходит в негодность. В связи с этим может потребоваться замена каждые 6-7 тыс. км.

Какое масло лучше заливать

На основании вышеуказанных типов масла можно выделить подходящие варианты масел для Киа Сид. Во-первых, по возможности лучше выбирать только из проверенных брендов с хорошей репутацией – Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Castrol, Mobil, Motul, Mobil и др. Во-вторых, что касается типа масла, то для автомобилей с большим пробегом подойдет минералка или полусинтетика, а владельцы Киа Сид последних поколений (или последних лет выпуска) могут сделать выбор в пользу чистой синтетики. Для суровых российских условий с переменным климатом рекомендуется выбирать всесезонное масло, а для низких и высоких температур подойдет соответственно зимнее и летнее масло.

3 MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30

Увеличивает ресурс. Эффективно очищает двигатель

Страна:
Средняя цена:
Рейтинг (2022):

Масло представляет собой смесь чистейшей синтетической основы и комплекта присадок, созданных по современным и уникальным технологиям. Вне зависимости от срока эксплуатации, её характера и интенсивности, температуры окружающей среды, Motul x-clean не изменяет свои характеристики (в том числе и вязкость), оставаясь стабильным длительное время, значительно превышающее традиционный период замены. Обладает отличным моющим эффектом, растворяет в себе накопленные отложения, которые при замене будут удалены из двигателя вместе с отработанным маслом.

В некоторых отзывах описывается превышение допустимых сроков эксплуатации смазочной жидкости, не причинивших даже малейшего вреда мотору. Кроме того, масло отлично справляется с работой при сильных морозах, эффективно снижает трение, и продлевает ресурс двигателя. Кстати, масло Motul неплохо защищено от подделок. На канистре есть все необходимые штрихкоды, двойные наклейки, защитные кольца, маркировки и текст без единой ошибки.

Этим списком не ограничивается количество брендов, выпускающих качественный продукт, однако, именно они приобрели наибольшее доверие у покупателей.

Kia сeed ED FL 2010-2012 годов выпуска

Согласно мануалу для моторов 1,4L; 1,6L; 2,0L, работающих на бензине, используют масла, отвечающие параметрам:

• Для европейских стран:
• согласно API – SL либо SM;
• по стандарту ACEA – A3 или высшее классом автомасло, одобренное к применению
• Кроме стран Европы:

Исходя из инструкции, для моторов, работающих на ДТ, рекомендовано:

• согласно спецификации API – CH-4 либо выше;
• по стандарту ACEA -B4.

*1 – уменьшить расход горючего можно, залив масла SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, по стандарту API – SL и SM или ACEA – A3 и выше.

*2 – сэкономить топливо позволяют жидкости SAE 5W-20, 5W-30, согласно API – SL или SM; по ILSAC – GF-3 и более.

*3 – если пробег машины за 1 год составляет 30 тыс. км, при этом соблюдаются нормы ТО, допустимо использовать моторные жидкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

Согласно таблице 1 рекомендуется применять, к примеру, для бензиновых агрегатов (для европейских стран):0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -30 0 С (и менее) до +50 0 С (и более). В бензиновых автодвигателях (кроме стран Европы) 20W-50 в температурном диапазоне от -6 0 С до +50 0 С (и более) или 15W-40 при температуре от -15 0 С до +50 0 С (и более). Аналогичным способом подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

Как часто менять масло на Киа Рио?

Моторное масло вместе с масляным фильтром двигателя необходимо менять в срок, указанный в графике технического обслуживания, то есть каждые 15.000 километров или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых (или по-другому экстримальных) условиях, замену моторного масла стоит производить чаще. Ниже представлен список того, что можно назвать тяжёлыми условиями эксплуатации авто:

• постоянные поездки на короткие расстояния (менее 8 км при положительной температуре воздуха или менее 16 км при отрицательной температуре);
• продолжительные периоды работы двигателя на холостом ходу;
• езда по дорогам с неровным покрытием или грунтовым; по дорогам, где применяется соль;
• при напряженном трафике движения;
• при буксировке фургона или автоприцепа;
• при использовании багажника на крыше.

То есть можно с уверенностью сказать, что большинство автомобилей на российских дорогах эксплуатируются в тяжелых условиях. В этом случае автоконцерн настаивает на замене масла через 7.500 км или один раз в полгода.

Расходники

При выполнении замены масла совместно с новым смазочным материалом также потребуются и такие оригинальные запчасти, как:

• 2630035503/2630035504 – масленый фильтр для ДВС;
• 2151323001 – прокладка для пробки слива масла из поддона;
• 281131R100 – воздушный фильтр;
• 311121R000 – топливный фильтр;
• 971334L000 – салонный фильтр;
• 1885410080 – свечи зажигания.

• воздушного и салонного фильтров;
• свечей зажигания (каждые 60 тыс. км пробега). Т.е. при каждом шестом замене масла.
• топливные фильтр меняется при появлении симптомов его засорения, находится в топливном баке.

Количество масел и жидкостей в KIA Cerato 4-го поколения

Объем топливного бака – 50 л. Рекомендуемое горючее для бензиновых моторов – бензин АИ – 95, для дизельных – ДТ.

Специалисты рекомендуют менять масло в автомобиле каждые 10 -15 тысяч км пробега. Если не соблюдать указанный регламент, то могут возникнуть проблему в работе силовой установки. Для Киа Цераnо подойдет смазочная жидкость оригинальная – 5W-30 или альтернативная — Shell Helix Ultra AG 5W-30, Shell Helix Ultra HX8 5W-30, Total Quartz INEO 5W-30, Energy HKS 9000.

Замена антифриза согласно инструкции по эксплуатации транспортного средства должна проводиться раз в 5 лет. На заводе заливают жидкость спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234 зеленого цвета. Можно использовать CoolStream A-110.

Замену трансмиссионного масла в АКПП рекомендовано выполнять не реже, чем 40 – 50 тысяч км пробега. Подойдет жидкость MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SPIV, оригинальное Kia ATF SP-IV. Обьем заправки – 6,7 л.

В МКПП обновлять масло необходимо каждые 60 – 70 тысяч км. Рекомендованная смазка — API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W.

Замена тормозной жидкости раз в два года. Применяется FMVSS116 DOT-3 или DOT-4. Необходимое количество – 0,7 – 0,8 л.

Сколько масла заливать в Киа Рио 1

Заправочный объем (слив и заправка) для модели с объемом двигателя 1.6 л составляет 3,6 литра. Не стоит добавлять избыточное количество масла, так как это может привести к неисправностям в двигателе.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Когда следует менять масло в двигателе. Факторы

Производители рекомендуют менять моторное масло каждые 10-15 тыс. км. В некоторых случаях, описанных выше, смазочный материал желательно заменить заранее. При пробегах свыше 150 тыс. км двигатель имеет определенную степень износа, и это негативно сказывается на качестве масла, которое засоряется гораздо быстрее. Вместе с тем, ухудшается и вязкость масла.

Высокий пробег двигателя

Что касается двигателей, ресурс которых подходит к концу, в данном случае смазочная жидкость сжигается достаточно быстро, и это является одной из причин преждевременной замены. Поэтому определять периодичность замены масла надо не только исходя из дорожных и климатических факторов. Более того, еще много зависит от пробега и состояния автомобиля. Ниже представлены оптимальные сроки замены.

Город/трасса

Если в городе замена масла может понадобиться через 600 часов поездки, тогда за городом регламент замены составит 250 часов

Учитывая тот факт, что современные двигатели испытывают вполне допустимую нагрузку на скоростях до 130 км/час, то в таких условиях расход масла не превышает нормальных значений.

Скоростной режим/дорожное покрытие

Однако более высокий скоростной режим негативно влияет на ресурс любого двигателя, и это сказывается на полезных свойствах масла. В результате утрачиваются его защитные функции, особенно под воздействием экстремально жарких и морозных условий окружающей среды.

Кроме того, на качество масла еще негативно влияют частые поездки на бездорожье по песку, снегу, грязи, ухабам и т. д. В данной ситуации техническая часть автомобиля подвергается колоссальным нагрузкам, что приводит к уменьшению регламента обслуживания и замены различных расходных материалов

Качество топлива

Некачественное топливо тоже негативным образом влияет на срок годности масла. Например, горючее с высоким содержанием серы и других вредных примесей является причиной быстрого окисления смазочного материала, из-за чего происходит быстрое ухудшение его полезных свойств

Какое масло залито с завода

На заводе в двигатель автомобиля Киа Сид заливают масло с рекомендуемыми параметрами в зависимости от условий окружающей среды. В частности, обращают внимание на вязкость продукта: в регионах с постоянно меняющимся климатом заливают всесезонную жидкость 10W-40 или 5W-40. В зимних условиях залитое с завода масло соответствует параметрам 0W-40 или 5W-30.

В регионах с преобладающим теплым и жарким климатом заливают летнее масло 20W-40 или 20W-50, которое не подходит для России. Помимо вязкости, залитая на заводе жидкость соответствует последним заводским спецификациям и требованиям. Например, в автомобили Киа Сид последнего поколения, оснащенные бензиновыми двигателями, заливают масло с допуском API-SN. Что касается дизелей, в данном случае масло соответствует спецификации CJ-4.