Какое моторное масло лучше заливать в киа рио 3 1.6 механика с удаленным катализатором

В гидроприводе системы сцепления первым важным узлом является главный цилиндр (он же ГЦС). Именно он передает усилие дальше, к рабочему цилиндру, и этот процесс важен для точного и быстрого отклика на нажатие педали сцепления. Обычно водитель не задумывается о том, сколько механизмов задействуется каждый раз, как он нажимает на педаль: работает – и хорошо.

Киа Рио 3 – компактный бюджетный автомобиль, построенный на платформе Хендай Солярис. Производство Рио третьего поколения осуществлялось с 2010 по 2016 год. Машина не отличалась от Соляриса по конструкции, однако имела оригинальный дизайн экстерьера и интерьера. В базовом оснащении автомобиль имел две подушки, электрозеркала, АБС, передние электрорегулировки стекол, опциональные кондиционер и АКПП. Двигатели – бензиновые, объемом 1.4 и 1.6 литра. Их мощность составляет 107 и 122 л. с. соответственно. Самые топовые комплектации Рио 3 имели климат-контроль, подогрев ветрового стекла, легкосплавные диски датчик света и 6-ступенчатый «автомат».

По регламенту, в автомобилях Kia Rio меняют моторное масло каждые 15 000 км, но не реже 1 раза в 12 месяцев. Если вы эксплуатируете авто в предельном режиме, нужно сократить интервал до 8000-10 000 км. Частые остановки, короткие поездки и пробки приводят к быстрой деградации моторного масла. Если не уверены в качестве горючего, которое используете, интервал замены нужно сократить на 1/3.

Автомобили Kia Rio подходят для эксплуатации в условиях городского цикла. Экономичный расход топлива и надежность мотора — основные причины, почему машины остаются конкурентоспособными в своём классе. Но любой узел нуждается в бережном уходе и грамотной эксплуатации. Подбор моторного масла не исключение.

Автомобиль KIA
RIO стал
популярен среди автолюбителей многих стран. В данной статье будут разобраны
только рекомендации производителя, о том, какое масло KIA RIO
необходимо
использовать.

Внимание: в данной статье не затрагивается какой-либо бренд-изготовитель масла, а речь идёт только о технической стороне вопроса.

Второе поколение KIA RIO выпускалось с 2005 по 2011 год. В 2009 году в продажу поступил рестайлинг модели.

Для того чтобы разобраться, с вопросом о том, какое масло KIA RIO 2 необходимо применять, обратимся к инструкции по эксплуатации автомобиля. Ниже будут приведены выдержки из инструкции.

На рынок РФ поставлялись
автомобили, на которые с конвейера устанавливалось два варианта бензиновых двигателей:

• Бензиновый
  1,4 литра и мощностью 95-97 л/с.
• Бензиновый
  1,6 литра и мощностью 112 л/с.

Моторное масло KIA RIO 2

Для бензиновых двигателей KIA RIO второго поколенией компания KIA рекомендует использовать масло уровня качесва не ниже ILSAC GF-4 (актуальные спецификации ILSAC GF-5, GF-6A), или по спецификации API классом не ниже SM.

Вязкость моторного масла следует выбирать из климатических условий эксплуатации. Для бОльшей части регионов России, это масла вязкость 5W-30, или 5W-40. Масла 10W-40 можно использовать только при условии температур не ниже -20 ° C. Подходящие масла можно увидеть по ссылке.

Регламент обслуживания KIA RIO 2 доступен по ссылке в формате PDF.

Масло KIA RIO 2 МКПП

Для МКПП периодичность замены масла в МКПП для тяжёлых условий эксплуатации составляет 100 000 – 120 000 км.  Для замены достаточно 1,9 литра масла. Применимо масло вязкостью 75W-85, класса качества API GL-4. Подходящие масла можно увидеть по ссылке.

Масло KIA RIO 2 АКПП

Для АКПП KIA RIO 2 необходимо масло уровня качества ATF SP-III. Объём масла в АКПП составляет 6,1 литра.Подходящие масла можно увидеть по ссылке.

Масло KIA RIO 2 ГУР

Для ГУР KIA RIO 2 всех комплектаций рекомендовано масло с допуском PSF-III. Для замены достаточно 1 л.

Покупайте только оригинальные и качественные масла.

KIA
RIO четвёртого
поколения прочно закрепился в лидерах продаж, собственно, как и предыдущие
поколения модели. В данной статье будут разобраны только рекомендации
производителя, о том, какое масло KIA
RIO 4 необходимо использовать.

Внимание: в данной статье не затрагивается какой-либо
бренд-изготовитель масла, а речь идёт только о технической стороне вопроса.

Масло KIA RIO 4 2017-2020
г.

Четвёртое поколение KIA RIO выпускается
с 2017 года, и по сегодняшний день, по состоянию на июнь 2020 года.

• Бензиновый
  1,4 литра и мощностью 100 л/с. Заводской шифр G4LC
• Бензиновый
  1,6 литра и мощностью 123 л/с. Заводской шифр G4FG

Моторное масло KIA RIO 4

Для бензиновых двигателей KIA RIO четвёртого поколения компания KIA рекомендует использовать масло уровня качества не ниже ILSAC GF-4 (актуальные спецификации ILSAC GF-5A, GF-6A), или по спецификации API классом не ниже SM, или по спецификации ACEA A5/B5.

Для определения интервала замены масла, обратите внимание на рекомендации компании KIA (открыть PDF).

Вязкость моторного масла следует выбирать из климатических условий эксплуатации. Для бóльшей части регионов России, это масла вязкостью 5W-20 или 5W-30. Для обеспечения максимальной топливной экономичности рекомендуется использование масел 0W-20 API SN, ACEA C2. Для замены достаточно 3,6 литра для двигателя 1,6 литра, и 3,5 литра для двигателя 1,4 литра.

Масло МКПП KIA RIO 4

Для МКПП
периодичность замены масла в МКПП для тяжёлых условий (городские условия
эксплуатации) эксплуатации составляет 100 000 – 120 000 км.

Для замены в МКПП достаточно 2-х литров масла, в
картер МКПП заливается около 1,6-1,7 литра. Применимо полностью синтетическое
масло вязкостью 70W,
класса качества API GL-4.
Учитывая, что масла данной вязкости можно отнести к экзотическим, можно без
опасения применять синтетические масла 75W-80 API GL-4.

Масло
АКПП KIA RIO 4

Для АКПП KIA RIO 4 необходимо
6,7 литра масла уровня качества ATF SP-IV, как для 1,4, так и для 1,6.

Рекомендуемый
интервал замены, для большинства регионов – 90 000 км. Масла
удовлетворяющие требованиям ATF SP-IV для АКПП можно увидеть по
ссылке.

Масло ГУР KIA RIO 4

Для ГУР KIA RIO 4 всех комплектаций рекомендовано масло с допуском PSF-4.

Как известно, компания Kia входит в состав концерна Hyundai. Неудивительно, что модели этих брендов имеют практически идентичную техническую часть — двигатель, трансмиссия, ходовая и другие детали. Например, Kia Rio и Hyundai Solaris оснащаются моторами 1.4 (G4LC) и 1.6 (G4FG). Kia Cerato и Hyundai Elantra — 1.6 (G4FG) и 2.0 (G4NA). Kia Sorento и Hyundai Santa Fe — 2.2 (D4HE), 2.5 (G4KM) и 3.5 V6 (G6DU). Поэтому я не стал разделять и собрал моторные масла, которые можно использовать в двигателях концерна Hyundai/Kia.

Прежде чем начать, стоит напомнить, что до введения спецоперации на Украине официальные дилеры Kia использовали моторные масла Total, а Hyundai — Shell. Теперь Total и Shell прекратили свою деятельность в России. Но дилеры быстро сориентировались и нашли замену. Так, например, в сервисах Kia теперь предлагают масло испанской фирмы Repsol, а в Hyundai — Lukoil и G-Energy.

Как выбрать

Чтобы выбрать подходящее моторное масло, следует ориентироваться на классы API (Американский институт нефти), ILSAC (Международный комитет по стандартизации смазочных материалов США и Японии) или ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей). Например, в моторах до 2005 года оптимально использовать масла API SL и ILSAC GF-3 и выше. В более современных двигателях — API SM, IlSAC GF-5, GF-6, ACEA — A5/C2/C3. Давайте перейдем к списку масел, которые продаются сейчас на российском рынке.

1. Castrol Magnatec 5W-30 AP — синтетическое моторное масло, которое соответствует классам API SN, ILSAC GF-5. Подходит практически для любого двигателя Kia и Hyundai. На упаковке имеется надпись — For Japanese & Korean Cars.

Хоть компания Castrol приостановила поставки продукции в Россию, на прилавках гипермаркета Metro Cash & Carry остается немало запасов данного масла. Причем, продается с существенной скидкой. Цена 4-литровой канистры — 2059 рублей. На данный момент это самое выгодное по цене предложение, что я встречал за последнее время.

На обратной стороне упаковке

2. REPSOL ELITE COSMOS F FUEL ECONOMY 5W-30 — как-раз таки это масло начали использовать официальные дилеры Kia. Я лично звонил в автосалон, чтобы узнать стоимость масла. Мне сказали, что литр стоит 1100 руб, без учета стоимости работ по замене.

Моторное масло Repsol

Данное моторное масло соответствует стандарту качества ACEA A5/B5, API SL/CF. Стоимость 4-литровой канистры на Ozon.ru — 3758 руб.

Моторное масло у официального дилера

Для справки, Repsol — нефтегазовая компания в Испании и одна из крупнейших в Латинской Америке. Продукция, поставляемая в Россию, выпускается в Европе.

3. Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 — полностью синтетическое всесезонное моторное масло, соответствующее классу IlSAC GF-5. Средняя стоимость 4-литровой канистры — 3500 рублей.

Это масло, хоть и имеет нужный нам класс IlSAC GF-5, все-таки больше предназначено для японских автомобилей — Toyota, Subaru, Mitsubishi. Для корейских автомобилей Kia/Hyundai чаще используется масло Lukoil Genesis Armortech HK, которое соответствует классам API SL/CF, ACEA A3/B3. Даже на упаковке написано — For Korean cars.

Позвонив одному из официальных дилеров Hyundai, спросил, какое масло сейчас используете для Solaris, мне ответили — Lukoil Genesis Special C3 5W-30 и G-Energy. Стоимость 1 литра масла Lukoil у дилера — 1500 рублей, G-Energy — 900 руб.

4. Liqui Moly Molygen 5W-30 — синтетическое моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen. Как заявляет компания Liqui Moly, это масло экономит до 5 % топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Правда это или нет, не знаю, но оно точно имеет подходящий класс ILSAC GF-6A. Масло предназначено для американских и азиатских автомобилей.

Масло с присадкой Molygen, как правило, недешевое, тем более от премиального производителя Liqui Moly. Но в Metro Cash & Carry оно пока продается по акции за 5929 рублей за 4 литровую канистру. Средняя цена в других местах — 7500 руб.

5. Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 — еще один вариант премиального масла, соответствующее классам — API SP и ILSAC GF-6A. Предназначается для большинства двигателей американских и азиатских брендов.

Цена 4-литровой канистры в Metro Cash & Carry — 5569 руб. На Ozon.ru цена чуть ниже — 5541 руб.

6. Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 — считается оригинальным маслом для Kia. Хоть в России это масло официально не рекомендуется производителем, но многие автовладельцы приобретают именно его. По цене оно более-менее доступное — средняя цена около 3000 руб. Соответствует необходимым стандартам качества API SM и ILSAC GF-4.

Моторное масло Hyundai/Kia 5W-20

Кроме этой модели, также продается масло Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30, соответствующее стандартам API SM и ILSAC GF-3.

Вместо вывода

Практически все вышеперечисленные масла можно применять в двигателях Kia/Hyundai — бензиновых 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FG), 2.0 (G4KD, G4NA, G4NL), 2.4 (G4KE, G4KJ), 2.5 (G4KN, G4KM), 3.3 V6 (G6DF), 3.5 V6 (G6DU) и дизельных 2.2 (D4HB, D4HE).

Напишите в комментариях, какое масло стоит добавить в список, и какое вы используете для своего автомобиля. Всем удачи и хороших дорог.

Смазочные материалы предохраняют двигатель от трения, коррозии, перепада температур. Водители меняют ГСМ, чтобы предотвратить износ комплектующих, продлить срок службы транспорта. Моторное масло для Киа Рио 3 подбирают по техническому паспорту автомобиля.

Когда менять масло для мотора Киа Рио

Семейные авто корейской разработки колесят по российским дорогам с 2000 года. Передний привод, механическая или автоматическая коробка передач, кузова хэтчбек и седан, отечественная сборка — это сделало компактную машину популярным транспортным средством в России.

Запасные части и расходные материалы всегда в наличии. Вопрос – в сроках замены ГСМ. Производитель рекомендует делать это через каждые 15 000 км пробега.

В процессе работы двигателя смазка теряет защитные функции: становится жидкой, подтекает при уменьшении вязкости. Накапливаются копоть, нагар, мелкая металлическая стружка. Трение между деталями мотора увеличивается, что ведет перегреву.

Грязное жидкое автомасло выводит движок из строя, поэтому владельцы придерживаются заводских рекомендаций. Это особенно важно, когда автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Несоблюдение периодичности замены масел (перепробег) считают нарушением сроков ТО.

Но если в течение года автомобиль прошел менее 15 000 км, моторную жидкость все равно меняют. Превышение пробега на 2-5 тыс. км не критично для автомобиля. Единичное нарушение не влечет выхода из строя двигателя. Но компоненты разложения смазки, загрязнения снижают рабочий ресурс авто. Силовой агрегат теряет мощность, вследствие этого повышается выброс вредных веществ в атмосферу.

Когда машину эксплуатируют в трудных условиях, масло меняют чаще – каждые 7 500-8 000 км пробега. Неблагоприятными условиями считают:

• неровные дороги;
• сильные морозы;
• частые короткие переезды;
• реагенты на дорожном полотне;
• агрессивную эксплуатацию;
• продолжительную работу мотора вхолостую.

В таких условиях происходит перегрузка силового агрегата, расход ГСМ увеличивается.

Водители следят за их уровнем и по необходимости дополняют жидкостей. Через 1 000 км пробега доливают 1 л масла.

Автомобилисты часто меняют смазывающие материалы самостоятельно. Наблюдают за чистотой сливного отверстия и щупа, не допускают попадания пыли и грязи в масляную емкость.

Также следят, чтобы моторное масло для Киа Рио 3 отвечало следующим требованиям:

• Текучесть. Работа трущихся элементов агрегата «всухую» ведет к их преждевременному износу. Благодаря текучести масло обволакивает их. Однако противоположное свойство – вязкость — имеет значение во время длительного простоя: автомасло заполняет все полости и не стекает по деталям. Это особенно важно в морозную погоду.
• Способность контактировать с металлической поверхностью. Когда двигатель работает, масло нагревается. Оно разжижается, теряет смазочные свойства. Поэтому важный показатель смазки – способность образовывать тонкую пленку на трущихся деталях. Чтобы получить такие характеристики, производители применяют присадки. В жару добавляют густоту жидкости, в холод делают ее более текучей.
• Очистка двигателя. В процессе работы агрегата на его частях образуются продукты горения, попадающие затем в смазку и оседающие в фильтре. Благодаря этому элементы двигателя остаются чистыми, работают дольше.
• Защита от коррозии. В моторе всегда есть некоторое количество водяных паров. Смазка не дает развиться коррозии металла.

Моторная жидкость охлаждает трущиеся элементы движка, заполняет промежутки между ними.

Моторное масло для Киа Рио (Kia Rio) – выбор по вязкости SAE

Когда решают, какое масло предпочтительнее заливать в двигатель Киа Рио 3, обращают внимание на вязкость. Учитывают при этом поколение автомобиля:

• 2000-2005 гг. Коробки передач автоматические либо механические. Кузова в двух вариантах: хэтчбек и седан. Мотор 1,5 литра. Сборка — в Калининграде.
• 2005-2011 гг. Силовой агрегат объемом 1,4 литра, КПП и кузова — те же. Место выпуска — Ижевск.
• 2011 г. Сборка на конвейере Санкт-Петербургского автозавода. Двигатели 1,4 л и 1,6 л. Типы кузова и КПП — не изменились.

Вязкость – характеристика, по которой выбирают заливку в двигатель. Представляет способность жидкости сохранять заданные свойства в некотором диапазоне температур: в разных условиях оставаться текучей.

Вязкость — не постоянная величина, зависит от температуры масла, измеряется в коэффициентах. Стандарты разработала организация Сообщества автомобильных инженеров – SAE.

Популярные коэффициенты по стандартам SAE: 20, 30, 40, 50, 60. Чем выше показатель, тем гуще смазка. Смазочные материалы с низким коэффициентом жидкие.

Kia Rio 3-го поколения выполнена с минимальными зазорами между подвижными деталями. Поэтому заливка с вязкостью 5W-40 не проникает между движущимися элементами. Без достаточной смазки механизмы быстро износятся или застопорятся.

Чтобы сократить механические потери и износ деталей, моторное масло для Киа Рио 3 выбирают 5W-30.

Для ранних моделей (1- и 2-е поколения) хороший коэффициент 5W-40: тогда зазоры между трущимися частями больше.

Допуск и класс масла

Корейские разработчики оборудовали авто системой очистки выхлопных газов, поэтому требуется тщательный подбор смазки. Владельцы машин ищут на этикетках с автомаслами показатели допуска и класса.

Допуск показывает уровень качества материала, какие присадки в него добавили. У автопроизводителей могут быть собственные стандарты определения качества. Зачастую пользуются общепринятыми, международными, требованиями.

Классифицировал масла для ДВС Американский институт топлива (API):

• Группа S – для бензиновых двигателей. S – service.
• Группа C – для дизелей. C — commercial.

Каждой группе соответствует свой класс качества. Когда на этикетке есть надпись API SL, автомасло применяют в бензиновых движках, обозначение API CF – в дизелях. API SL/CF – годится для обоих видов двигателей.

Когда выбирают, какое масло залить в двигатель Киа Рио 3, исходят из трех допусков:

Стандарты отличаются интервалами между сервисным обслуживанием и степенью жесткости требований.

Какие существуют подходящие масла

Для надежной работы «корейцев» в качестве заливки подходит синтетика и полусинтетика. Водители предпочитают первый вариант. Синтетические расходные материалы дороже, но долго не теряют свои характеристики.

Для авто 2012-2015-2018 годов рекомендованы следующие масла:

• Shell Helix Ultra – высшего качества. Масла Шелл очищают агрегаты по новой технологии Active Cleansing.
• Active Cleansing – синтетическое, из природного газа. Двигатель работает безупречно даже в экстремальных условиях.
• Divinol – высокое качество, эффективная очистка двигателя. Производитель — полностью автоматизированный и роботизированный немецкий завод с полуторавековой историей.
• ZIC XQ LS – всесезонное синтетическое. Оригинальную разработку применяют в движках с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.

Лидер продаж на российском рынке горюче-смазочных материалов – автомасло Shell Helix Ultra.

Выбор производителя

Масло в картере Киа Рио меняют, когда подбирают подходящий состав и качество. Исходят из технических требований автомобиля.

Опытные автомобилисты не гонятся за брендами. Изучают инструкцию к транспортному средству, выбирают производителя:

• Mobil – крупнейшее в мире американское предприятие по производству нефтесодержащих продуктов. Для российских пользователей смазочные материалы этой корпорации выпускают во Франции, Швеции, Финляндии.
• Total – известная французская марка. Выпускает химическую продукцию, зимние, летние и всесезонные смазки. Масло применяют от -25 °С до +40 °С.
• ZIC – продукция корейского холдинга, который производит базовые синтетические масла, трансмиссионную жидкость. Держит 55% мирового рынка.
• Castrol – ГСМ этого бренда знают в 150 странах мира, соблюдены требования стандартов API.

Горюче-смазочные материалы часто подделывают. Чтобы не попасть на контрафакт, их покупают у дилеров.

Сколько заливать масла в Kia Rio

Для долгой службы силового агрегата требуется определенное количество масла. На одну заливку в картер Киа Рио берут 4 литра. Объем масляной емкости составляет 3,3 л. Когда меняют, входит меньше этого количества, так как все отработанное масло не сливается. В силовой установке остается 5-10% жидкости, это нормально. Оставшееся масло используют для доливки.

Полностью меняют масло только в дилерских центрах. Там есть специальное оборудование и промывочные средства.

Процесс замены

Смазку в двигателе меняют самостоятельно одновременно с фильтром. Для этого готовят гаечный ключ, емкость, чтобы сливать отработку, ветошь. Остатки автомасла на дне картера откачивают шприцем.

Руководство по замене:

• разогревают двигатель, ставят авто на эстакаду;
• под капотом откручивают заливную горловину;
• снизу снимают защиту, чтобы подобраться к сливной пробке;
• последнюю ослабляют гаечным ключом, подставляют тару для отработанной жидкости;
• с осторожностью (отработка горячая) выкручивают пробку, полностью сливают грязную жидкость из картера;
• снимают использованный фильтр;
• шприцем удаляют остатки заливки;
• новый фильтр заполняют свежим маслом на 2/3 объема, прикручивают;
• на сливную пробку надевают смазанное маслом уплотнительное кольцо, также прикручивают;
• заливают новую смазку через горловину.

Далее сухим щупом проверяют, на каком уровне жидкость. Если ниже отметки min, доливают. Заводят двигатель, чтобы он поработал на холостых оборотах. Снова проверяют уровень. Добиваются положения отметки между min и max.

https://youtube.com/watch?v=VGB_JGnZnkY%3Ffeature%3Doembed

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Киа Рио 3 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Производитель заявляет об отсутствии необходимости замены заводского масла, которое рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Однако в неблагоприятных условиях замены не избежать, тем более, что в нашем случае речь идет о подержанном автомобиле. Если масло устарело и долго не подвергается замене, тогда могут наступить серьезные проблемы. Понадобятся и более частые проверки и замена масла, однако при соблюдении нижеследующих условий будет достаточно и плановой замены:

Принцип работы ГЦС

Главный цилиндр сцепления является первой ступенью передачи усилия от педали, которую нажимает водитель, до выжимного подшипника. Его задача – преобразовать движение педали в гидравлическое давление. Основные компоненты главного цилиндра сцепления:

• Корпус – алюминиевый или чугунный блок с внутренним полым цилиндром и штуцерами для подключения к гидравлической магистрали;
• Поршень – подвижный элемент, подключенный к педали сцепления. Поршень создает то самое давление, которое передает усилие от педали на рабочий цилиндр;
• Компенсационный бачок – полупрозрачный бачок с запасом гидравлической жидкости, который компенсирует падение давления позади поршня во время работы;
• Возвратная пружина – стальная пружина во внутренней части цилиндра, которая выталкивает поршень назад, как только водитель отпускает педаль сцепления.

Цена главного цилиндра сцепления зависит от нескольких факторов: материалов изготовления, качества металлообработки (она крайне важна во всех механизмах, работающих с тормозной жидкостью), фирмы-производителя. Как правило, солидные производители не экономят на качестве, так что стоимость главного цилиндра окупается его долгой работой.

Моторное масло для Kia Rio по типу силового агрегата

Помимо общих рекомендаций можно ориентироваться на показатели для каждого поколения автомобилей. Для Kia Rio с любой модификацией двигателя указан класс вязкости 5W-30.

Силовые агрегаты, которыми комплектуются Kia Rio различного года выпуска:

• A3E 1.3 (2000-2002 г.) — надежные и неприхотливые;
• G4EE и G4LC 1.4 (2005-2011 и с 2011 по настоящее время) — для них хорошо подходит синтетическое моторное масло;
• A5D и A5E 1.5 (2000-2005 г.) — в РФ представлены только в бензиновом варианте;
• G4FG (2011-настоящее время) — лучшие в комплектации Kia Rio.

Особое внимание уделите вязкости моторного масла для зимнего сезона.

Как сделать, чтобы цилиндр сцепления служил дольше

Чтобы как можно дольше не покупать новый главный цилиндр, необходимо соблюдать пару простых правил:

• Вовремя менять жидкость в системе гидропривода сцепления. В нём используется тормозная жидкость, у которой, как и у другой автохимии, со временем заканчивается ресурс. Присадки деградируют, сама жидкость набирает влагу, и в результате вместо нормальной тормозухи в гидроприводе плещется довольно агрессивный окислитель, вызывающий ржавчину на внутренней поверхности цилиндра.
• Периодически менять ремкомплект. Уплотнители, пружина и даже поршень со временем выходят из строя, в том числе из-за контакта с тормозной жидкостью. Регулярная их замена предотвращает утечки жидкости и проникновение внутрь влаги и пыли.
• Использовать подходящую жидкость. В спецификациях указано, какой именно тип тормозной жидкости используется в системе сцепления, так что и заливать нужно именно его.

Ресурс главного цилиндра зависит не только от техобслуживания, но и от режима использования. Жители крупных городов отлично знают, как нагружено сцепление во время езды в ежедневных заторах, так что все детали, включая главный цилиндр, изнашиваются намного быстрей, чем у тех, кто ездит преимущественно по свободным загородным трассам. Но тут уж ничего не поделаешь, единственный выход – регулярный контроль и обслуживание.

В магазине dok.ua вы можете подобрать и купить товары в категории Главный цилиндр сцепления. Для выбора товара Вы можете воспользоваться онлайн подбором, используя фильтрацию по характеристикам, ценам, оценкам и отзывам клиентов, которые уже купили данный товар, или же получить помощь в виде телефонной консультации наших специалистов. Для вашего удобства мы сделали описания и фото товаров во всех необходимых ракурсах. Обращаем ваше внимание на то, что все товары в категории Главный цилиндр сцепления имеют гарантию и увеличенный срок возврата – 30 дней. Ваш заказ мы сможем доставить как по Киеву, так и по всей территории Украины с помощью курьерской службы «Новая Почта» или «Укрпочта». При желании есть возможность забрать заказ в киевском пункте самовывоза. Оплата осуществляется наложенным платежом, либо же платежной карточкой VISA или Mastercard онлайн на сайте.

Какое масло рекомендуется для МКПП Киа Рио 3

• Оригинальное – Хендай MTF SAE 75W-85W API GL-4
• Альтернативное – Mannol, Kixx, Valvoline

Сколько моторного масла лить в Kia Rio?

Помимо класса вязкости также важно учитывать и количество заливаемого масла. Оно зависит от объема двигателя, например:

• для 1.4 — 3,5 л;
• для 1.6 — 3,6 л.

Недолив моторного масла станет причиной плохого смазывания деталей. А избыточное количество — может повредить катализатор. Это в случае, если смазывающая жидкость будет перетекать через сапун или вентиляцию картера. Если у вас подержанное авто или вы эксплуатируете машину в экстремальном режиме, проверяйте уровень моторного масла регулярно.

Когда менять главный цилиндр сцепления

Замена главного цилиндра сцепления выполняется не по регламенту, а по мере необходимости. Признаками неисправности главного цилиндра является неадекватная работа системы сцепления: провалы или тугой ход педали, проблемы с переключением передач. Сигналом тревоги могут быть и потеки на корпусе цилиндра, и утечки тормозной жидкости (это видно по понижению ее уровня в компенсационном бачке), однако в этом случае не всегда нужна замена всей детали, часто можно обойтись заменой только ремкомплекта.

Чтобы понять, нужна замена цилиндра или нет, придется его снять и осмотреть. Если на внутренней поверхности видны царапины, задиры, ржавчина, значит, придется купить главный цилиндр сцепления полностью, так как даже мелкие дефекты внутреннего зеркала цилиндра не дадут ему нормально работать. Если же проблема с уплотнителями, пружиной или поршнем, водителю можно просто заменить ремкомплект и радоваться, что легко отделался.

Что рекомендует производитель?

В руководстве по эксплуатации автомобиля в качестве подходящего масла для Kia Rio указаны классы вязкости 5W-30 и 5W-20 по SAE. Помимо общих рекомендаций нужно учитывать и климатические условия региона, где эксплуатируете автомобиль. Например, для России в большинстве случаев подойдет 5W-30. Его и льют дилеры в салоне.

Споры вызывает масло 5W-40. С одной стороны у него хороший температурный диапазон -35 до +40°C и соответствие автомобилям, которые эксплуатируются в экстремальных условиях. С другой стороны могут возникнуть проблемы со смазыванием деталей двигателя. Слишком густой состав не сможет проникнуть в узкие зазоры.

Отметим, что SAE — стандарт измерения вязкости моторного масла. Чем ниже цифра в обозначении, тем смазывающий материал более жидкий. Классификация оценивает эффективность смазывания деталей двигателя при различных условиях эксплуатации.

Если не игнорировать рекомендации производителя, проблем с мотором будет в разы меньше.

Топ подборка масел со скидками на январь 2023

• Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л (везде от 5600 р.)
• Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л (такая же цена и на сайте ВсеИнструменты, везде от 4600 р.)
• Синтетическое моторное масло ZIC X7 LS 5W-30, 4 л. Цена 1900 — 1950 р. Подходит для большинства японских авто и не только. (Озон и Сбермегамаркет)

5W-40

• Синтетическое моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л (везде от 3400 р.) Стандарт API: SN, CF. Походит для бензиновых, дизельных и работающих на газу.
• Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л. (везде 3200 — 3400 р.) Низкий угар по отзывам
• НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 4л (везде 4300 — 5200 р.)
• Синтетическое моторное масло Mannol Extreme 5W-40, 4 л (почти на всех площадках цена примерно такая же) Выбор покупателей по критерию цена/качество

В КПП, ГУР, раздатку

• Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока
• Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л (везде от 2100)
• Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL, 75W-90, 4 л. (везде от 7100) Немецкое качество. Оригинал

Трансмиссионное масло

• Машина эксплуатируется в нормальных условиях. Подразумевается смешанный цикл езды с одинаковым пробегом по трассе и городу, без интенсивных перегрузок с буксировкой тяжелых прицепов или езды на максимальных скоростях.
• Отсутствуют масляные протечки, в том числе и через сальники. При обнаружении данной проблемы в первую очередь необходимо заменить масло, а затем промыть КПП и налить новое масло с рекомендуемыми параметрами. В противном случае через сальники может попасть вода, которая станет источником появления коррозии внутри коробки передач
• Коробка передач функционирует без сбоев, передачи переключаются легко и без усилий, гул и посторонние шумы отсутствуют.

Масло для Kia Rio в интернет-магазине «Колёса Даром»

При выборе масла нужно учитывать сразу несколько факторов:

• рекомендации производителя авто;
• модель авто и тип двигателя;
• стоимость — зависит от бренда и основы (минеральное, синтетическое, полусинтетическое);
• объем необходимого масла.

Производитель рекомендует для Kia Rio всех поколений моторные масла 0W-30, 0W-20, 5W-30 и 5W-20, 5W-40 по SAE. В регионах с мягким климатом можно также использовать моторное масло 15W-40, 10W-30 и 20W-50. Обратите внимание на температурный режим применения и на соответствие климату вашего региона.

В магазине «Колёса Даром» можно купить моторное масло от ведущих производителей для автомобилей Kia Rio всех поколений. В наличии только оригинальная продукция. Воспользуйтесь фильтрами сортировки на сайте, чтобы упростить поиск.

Если выбираете между синтетическим, минеральным и полусинтетическим моторным маслом учтите, что они по-разному ведут себя при низкой температуре. В мороз стабильнее синтетика, но она и дороже. Минеральное масло самое доступное по цене, поэтому ему можно отдать предпочтение в летнее время. И не забывайте промывать движок при переходе на моторное масло с другой основой. Хотя 10% остаток предыдущего смазывающего материала допустим.

В «Колёса Даром» можно купить следующие моторные масла по основным рекомендованным классам вязкости:

Эта и другая продукция доступна в категории «Масла». Подбирайте товары для вашей машины у надежного поставщика и передвигайтесь в безопасности!