Какие охлаждающие жидкости применяются в автомобиле sportage 2

Компактный кроссовер Киа Спортейдж начали выпускать с 1993 года, на данный момент модель имеет четвертое поколение. Современный вид и округлые формы автомобиль начал приобретать с поколения Спортейдж 3, также известный как Kia Sportage SL.

Корейский производитель, благодаря качеству и надежности своей продукции, завоевал к себе уважение со стороны автолюбителей. На машинах данной марки не составит труда провести техническое обслуживание самому.

Автомобильные антифризы Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta) и KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) имеют одинаковый артикул, одного производителя и одинаковый состав. С завода эти автомобили залиты охлаждающей жидкостью зеленого цвета, изготовленной из этиленгликоля. Он имеет характеристики Hyundai-Kia MS 591-08, корейский KSM 2142 и японский JIS K 2234. Объем заправки на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе в Санкт-Петербурге) используется аналог CoolStream A-110. Четыре марки антифриза, представленные на российском рынке и в странах СНГ, полностью соответствуют необходимым техническим условиям для использования в системе охлаждения.

Оригинальный antifreeze Kia

Оригинальная охлаждающая жидкость для Киа:

0710000200 – 2 литра.

– 4 литра.

По одному разводят дистиллированной водой.

Митсубиси МЗ 320 291

Например: Для Kia Sportage (2 поколение) 2008 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

Какой антифриз заливают в Киа Спортейдж?

Цвет антифриза Kia Sportage. Сколько антифриза

Какой антифриз заливать в Киа Спортейдж 1?

Например: Для Kia Sportage (1 поколение) 1995 в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

Какой антифриз заливают в Kia?

Выпуск антифриза Crown LLC A-110 зеленого цвета, предназначавшегося для автомобилей Hyundai и Kia, прекращен. Теперь автопроизводители рекомендуют заливать в системы охлаждения антифриз Crown LLC A-110 розового цвета. В розничной фасовке он продается также под брендом Coolstream A-110.

Какой антифриз заливать в Kia Sportage 2?

Антифриз для автомобилей Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля.

Когда менять антифриз Киа?

Через сколько км пробега менять антифриз в машине

Рассмотрим, как часто нужно менять ОЖ в автомобиле. Киа Рио: плановая замена происходит раз за 120 тыс. км пробега, или 8 лет. Хендай рекомендует заменять техническую жидкость модели Солярис через 200 тыс.

Антифриз можно лить любой, подходит любой. Производители льют разного цвета чтобы различать визуально жидкости. Например если коробка механика заливают красный, а если автомат то зеленый, так как жидкость в Акпп тоже красная.

почитай тут: http://forum.kia-club.ru

Купи промывку, слей старый антифриз залей промывку + дистилированную воду промоешь, затем просто дистилированной водой раза 2, И можешь заливать G 12+. Главное не мешай разные цвета. G 11 ни в коем случае нельзя смешивать!!!! Структура разная! ОН обычно синего или бирюзового(если концентрат) цвета. Удачи

Teamonoid, приглядись к бачку. Скорее всего там есть мазок фломастера такого цвета, как залита охлаждающая жидкость. Сам доливал немного, потом только разглядел. В моем случае цвет был не тот, решил подлить G11 зеленый, мазок был желтый :), полгода последствий нет :)

Залей MOTUL Inugel Optimal Ultra и будет тебе и машине счастья, перед заменой промой систему охлаждения ХайГиром 7 минут

Например если коробка механика заливают красный, а если автомат то зеленый, так как жидкость в Акпп тоже красная. } Я так понимаю что ,коробка автоматическая и АКПП,для вас совсем разные вещи. Это что с чем-то . Как может быть Акпп и автомат разные вещи? Что не понятного? Я написал робот или вариатор? Я написал что если машина на автомате то антифриз зеленый, а если на механике то красный. Жидкость в автоматической коробке тоже красного цвета, и поэтому антифриз льют зеленый.

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ С КАКОЙ СТОРОНЫ СНИМАЮТСЯ ШЛАНГИ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ?

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

ДмитрийC

в клубе с 15.11.2018

какой лить антифриз на киа Спортейдж 2 двигатель G4GC???

Аналогичный Спортэйдж 3 двигатели G4KD и G4NA.

Последнее редактирование модератором: 15.11.2018

Член КИА клуба

сообщений: 1 130

А то все тут в курсе что льют в 3й спорт.

По паспорту нужно лить антифриз G11 как правило сине-зеленого цвета. Я заливал вот

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

(концентрат – нужно разбавлять пополам с дистиллированной водой).

Лью Motul Inugel Expert Ultra

Вложения

Последнее редактирование: 16.11.2018

Нет такого в мануале и быть не может. Классификация G – относится к немецким автомобилям.
Для Kia требуются антифризы имеющие спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234.

Нет такого. Не помню откуда взялось про G11. Возможно из цвета изначально залитого антифриза. В мануале же дословно “Этиленгликолевая основа для алюминиевого радиатора”

Всё смешалось в одну кучу.

в клубе с 25.10.2011

сообщений: 2 047

07100-00200
2л концентрат

FSergey

в клубе с 29.05.2018

Вот тут подробно расписано

Nidshi

Если по простому- G11 (по ваговской классификации) по нашему – ТОСОЛ, вреден для двигателей с алюминиевыми деталями -НЕ ПОДХОДИТ! Как выше сказано нужен корейский допуск, но мало где найти можно, КИА в России советует КУЛСТРИМ А-110, по ваговской классификации подходит G12+ (карбоксилатный) G12++ (лобридный) Например СИНТЕК (есть почти везде и качество более менее). На цвет не смотрите, в разных страна утвержден свой цвет.

Причины поломки и утечки охлаждающей жидкости

Антифриз – это особая охлаждающая жидкость с резервуаром, расположенным рядом с двигателем автомобиля. Ценность антифриза заключается в выполнении важных функций, предотвращающих преждевременный износ или повреждение двигателя и машины в целом. Например, антифриз обеспечивает:

• Правильная работа двигателя, так как предохраняет двигатель автомобиля от перегрева;
• Обеспечивает защиту внутренней системы охлаждения и предотвращает образование коррозии на стенках расширительного бачка;
• Способствует экономии топлива.

Однако срок службы охлаждающей жидкости фиксирован и варьируется от автомобиля к марке автомобиля. Отсюда следует, что замену охлаждающей жидкости необходимо проводить по окончании срока службы охлаждающей жидкости или по другим причинам, которые будут описаны ниже.

В представленном случае замену антифриза на Киа Спортейдж нужно проводить каждые 6 лет либо при достижении автомобилем 90 тысяч километров. Об этом свидетельствует инструкция по эксплуатации. При этом следует учитывать, что время, когда необходимо заменить антифриз, может наступить раньше. Это зависит от интенсивности движения и степени загрязнения местности.

Причины замены антифриза на Киа Спортейдж:

• пришло время, когда нужно заменить охлаждающую жидкость;
• Уменьшите уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. В случае течи обязательно наладить работу системы охлаждения и заменить охлаждающую жидкость;
• Неисправность системы охлаждения. Если система охлаждения не работает должным образом, увеличивается вероятность перегрева автомобиля;
• При необходимости ремонта двигателя автомобиля или при замене деталей системы охлаждения необходимо обязательно произвести замену охлаждающей жидкости.

Определить время замены антифриза на Киа Спортейдж можно не только позволив себе руководствоваться показателями, указанными в инструкции по эксплуатации автомобиля, но и определив некоторые признаки:

• При обнаружении потери или снижения уровня антифриза в расширительном бачке;
• Если изменился цвет охлаждающей жидкости, необходимо заменить охлаждающую жидкость (оттенок стал мутным, потускневшим);
• Появление в баке с антифризом пены, грязи, осадка, стружки;
• По мнению некоторых специалистов, при появлении первых признаков неисправности системы обогрева автомобиля стоит проверить состояние охлаждающей жидкости, так как система обогрева и система охлаждения автомобиля связаны между собой.

Чтобы заменить антифриз своими руками, не нужно обладать специальными знаниями или навыками. Процесс слива и замены охлаждающей жидкости в автомобиле прост в исполнении и не требует времени. Знакомство с основными правилами и подробной инструкцией по замене охлаждающей жидкости позволит автовладельцу самостоятельно выполнить указанную операцию, не прибегая к помощи специалистов.

В автомобили корейской сборки заливается с завода антифриз Hyundai Long Life Coolant, производства местной компании KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот концентрат разводится в зависимости от температур региона по следующей таблице. Артикул 4-х литровой ёмкости 07100 00400, двухлитровую можно найти по номеру 07100 00200.

Какого цвета антифриз в Киа Спортейдж?

В охлаждающей системе Спортеджа около: 7 литров. Цвет — ЗЕЛЁНЫЙ! При доливке антифриза не стоит подбирать жидкость по цвету! Существуют масса зелёных антифризов у которых совершенно разная основа, и при смешивании ОЖ может свернуться.

В бензиновый 2 литровый (141) требуется 7 литров.

Какой антифриз Киа Спортейдж 1?

Антифриз G12++ FEBI концентрат 1.5л 37400 для KIA SPORTAGE 4 Gen QL (2016–н. в.)

Какой антифриз рекомендует Киа?

Для замены антифриза на Киа Рио 2 и Киа Рио 3 рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Hyundai Long Life Coolant со спецификацией MS-591-08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234, которые легкодоступны на российском авторынке.

Как слить антифриз с блока Киа Спортейдж 2?

2. Замена охлаждающей жидкости и прокачка системы охлаждения

• Снять крышку радиатора (А).
• Отвернуть сливную пробку и слить охлаждающую жидкость.
• Надежно затянуть сливную пробку радиатора (А).
• Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости.

Как слить антифриз с блока Киа Спортейдж?

Слить антифриз в Киа Спортейдж также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку. Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Kia Sportage, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка.

Как слить антифриз Киа Спортейдж 1?

Чтобы слить антифриз из двигателя, нужно ослабить хомут шланга на патрубке радиатора, подставить под него ёмкость, отвести хомут по шлангу, отсоединить шланг и слить жидкость. Для слива всей ОЖ нужно открыть штуцеры прокачки системы охлаждения.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Оригинальный антифриз Kia

На более старых поколениях Киа Спортейдж интервал замены антифриза составлял 45 тысяч километров. На новых версиях производитель рекомендует менять охлаждающую жидкость при достижении пробега в 90000 км.

Для замены желательно использовать оригинальную жидкость:

• Hyundai Kia 07100 00200;
• Hyundai Kia 07100 00400.

Если такой возможности нету, то следует искать антифриз, соответствующий спецификации MS 591-08. Также можно использовать аналоги, например, Ravenol с номером 4014835755956 будет готовый к применению, а с номером 4014835755857 будет в виде концентрата.

Еще одним аналогом является антифриз Coolstream A-110, он полностью соответствует спецификациям и одобрениям корейских производителей автомобилей. В данной жидкости, благодаря применению современных присадок и технологий увеличен эксплуатационный ресурс. По данным производителя замене подлежит через 10 лет или 200000 км пробега.

При замене старого антифриза с промывкой системы, в ней остается не сливаемый остаток дистиллированной воды. Самым правильным решением будет использование оригинального концентрата антифриза, разведенного в пропорции с учетом этого остатка в системе.

Таблица объема

Утечки и проблемы могут возникнуть в любой машине; Они могут быть вызваны как неисправностью отдельных деталей, так и неправильной эксплуатацией автомобиля. Во избежание проблем с системой охлаждения рекомендуется обратить внимание на:

• правильное функционирование термостата. Термостат, используемый в Киа Спортейдж с восковым шариком, при правильной эксплуатации температура открытия должна быть 88 градусов. Полное открытие происходит при 100 ° C на 8 мм;
• исправность крана крышки радиатора или расширительного бачка. Главный клапан должен открываться при давлении 93,16-122,58 кПа, открытие вакуумного клапана 6,86 кПа.

По рекомендации производителя рекомендуется каждые полгода снимать крышку с вакуумным клапаном. Визуально осмотреть, промыть, проверить сжатие пружины. В случае сомнений в правильности работы необходимо заменить крышку.

Интересные факты: расход топлива Honda Crosstour, базовые цены

Главным аргументом в пользу периодической замены охлаждающей жидкости для автовладельца должна быть рекомендация производителя. А согласно Руководству по эксплуатации KIA Sportage жидкость подлежит замене после первых 200000 км пробега или 10 лет эксплуатации. Причем каждые 40 000 км или 24 месяца.

А в сети техобслуживания авторизованного автосервиса KIA Sportage первая замена проводится в течение ТО 3, то есть через 45 тысяч км или 36 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. И потом с таким же интервалом.

Кому верить? Наверное, инструкция производителя. Военные, скорее всего, хотят заработать. Также 4 раза до первой замены с пробегом 200 тыс..

В остальных случаях замена охлаждающей жидкости может быть вызвана:

• Ремонт двигателя или системы охлаждения.
• Частое доливание дистиллированной воды из-за постоянного понижения уровня по разным причинам. В этом случае теплоноситель теряет свои свойства.
• Частое закипание охлаждающей жидкости и постоянная работа вентилятора радиатора. В этом случае перед заменой осмотрите и диагностируйте датчик температуры и термостат.
• Изменение цвета охлаждающей жидкости или изменение цвета на темный.

Аналог ОЖ

Посмотрев информацию по замене оригинальной охлаждающей жидкости, пришел к выводу, что аналогов не так уж и много. Кто-то наливает Шеловский – GlycoShell longlife, хоть и на основе моноэтиленгликоля, не знаю, насколько это критично, но для себя этот вариант исключил.

Концентрированный Mobil Extra тоже разливается, но владельцы Kia особенно выбирают антифриз: RAVENOL

Японский гибридный концентрат хладагента RAVENOL HJC – зеленый концентрат 5л. Полностью совместим с автомобилями Hyundai / Kia.

Каталожный номер для заказа:

Как вариант, можно купить уже разведенные:

Премикс гибридной японской охлаждающей жидкости RAVENOL HJC – 5 л.

Для заправки можно купить канистры объемом 1,5 л:

• RAVENOL Концентрат – 4014835755819
• RAVENOL Антифриз —

Интересно: какое моторное масло заливать в двигатель Fiat Ducato, сколько литров

Этапы замены охлаждающей жидкости Киа Спортейдж

Операция смены охлаждающей жидкости проста, никаких специальных навыков для этого не требуется. Чтобы заменить антифриз на Киа Спортейдж своими руками, достаточно просто следовать инструкции.

Поколения автомобилей, для которых действуют инструкции по замене охлаждающей жидкости:

Описание процедуры замены, как и самой процедуры, будет одинаковым для всех поколений, но расположение компонентов системы охлаждения может быть разным.

Слив охлаждающей жидкости

Охлаждающую жидкость можно сливать как при горячем, так и холодном двигателе. У каждого метода есть свои плюсы и минусы. В горячем состоянии при открытом термостате антифриз будет стекать на максимум.

Стоит отметить минусы такой замены – она ​​скорее перегорит. Также существует вероятность деформации двигателя, поскольку новая охлаждающая жидкость холодная и будет заливаться в горячий двигатель.

При холодном двигателе не будет проблем с деформацией или возгоранием, но требуются дальнейшие действия для максимального отвода жидкости:

• пока машина остывает, снимите пластиковую защиту, закрывающую мотор и коробку (рис. 1); Рис.1 Пластиковая защита
• находим сливной кран на радиаторе справа внизу по ходу движения, заменяем сливную емкость под ним (рис. 2); Рис.2 Сливной клапан
• откручиваем сливной кран;
• снимите заглушки с расширительного бачка и с радиатора (рис. 3), на последних моделях заглушки на радиаторе нет; Рис.3 Расширительный бачок и крышки радиатора
• ждем, пока антифриз перестанет течь, плотно затягиваем сливной кран;
• для промывки можно снять расширительный бачок, если этого не сделать, оставшуюся жидкость можно откачать из него с помощью шприца или клизмы.

Если после слива старой жидкости вы сразу идете заливать новый антифриз, то желательно открутить термостат. Это позволит слить жидкость из рубашки блока цилиндров.

Правильная замена антифриза предполагает промывку системы после слива старой жидкости, в этом случае нет необходимости откручивать термостат.

В инструкции по эксплуатации также рекомендуется отсоединять нижний шланг радиатора для более полного слива жидкости. Делать это не обязательно, оттуда ничего не плавится и с зажимом можно провести много времени.

Промывка системы охлаждения

Система охлаждения промывается для удаления шлама и отложений из системы, а также для удаления остатков антифриза. Рекомендуется проводить эту операцию до тех пор, пока дистиллированная вода не станет чистой.

Для промывки системы необходимо:

• в расширительный бачок и в радиатор максимально налить дистиллированной воды;
• запустите двигатель и дайте ему поработать 15 минут;
• слить воду через сливное отверстие радиатора;
• если бак был снят, промываем его и ставим на место.

Перед заливкой жидкости дайте двигателю остыть. Это сделано для исключения его возможной деформации из-за перепада температур. Обычно для получения хорошего результата эту операцию необходимо выполнить не менее 3 раз.

Заливка без воздушных пробок

Последний этап замены охлаждающей жидкости – заливка нового антифриза:

• проворачиваем сливное отверстие на радиаторе, если открутили термостат, то проверяем, что он тоже прикручен;
• устанавливаем расширительный бачок на место;
• установить нижний кожух двигателя;
• заливать антифриз в радиатор до верха заливной горловины (в новых моделях на радиаторе заливной горловины нет);
• залить жидкость в расширительный бачок;
• запускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры;
• проверить уровень, при необходимости долить до уровня.

Первые дни после смены жидкости следует проверять уровень антифриза, если он понизился, то нужно долить. Происходит это за счет выпуска воздушных пробок, при интенсивной езде они гаснут, их место заполняется жидкостью.

Протечки и проблемы

Протечки и проблемы могут возникнуть в любом автомобиле, могут быть обусловлены либо браком отдельных деталей или неправильной эксплуатацией транспортного средства. Для профилактики проблем в системе охлаждения рекомендуется обратить внимание:

• на правильную работу термостата. Используемый термостат в Киа Спортейдж с восковым шариком, при правильной работе температура открытия должна составлять 88 градусов. Полное открытие происходит при 100 °C на 8мм;
• на исправность клапана крышки радиатора или расширительного бачка. Главный клапан должен открываться при давлении 93.16-122.58 кПа, открытие вакуумного клапана 6.86 кПа.

По рекомендации производителя, крышку с вакуумным клапаном рекомендуется раз в полгода снимать. Производить визуальный осмотр, промывать, проверять пружину на сжатие. При появлении сомнений в корректной работе, крышка подлежит замене.

Антифриз Kia original

На старших поколениях Киа Спортейдж интервал замены антифриза составлял 45 тысяч километров. На новых версиях производитель рекомендует заменять охлаждающую жидкость при достижении пробега в 90000 км.

Для замены рекомендуется использовать оригинальную жидкость:

• Hyundai Kia 07100 00200;
• Хендай Киа 07100 00400.

Если это невозможно, вам следует поискать антифриз, соответствующий спецификации MS 591-08. Также можно использовать аналоги, например Равенол с номером 4014835755956 будет готов к применению, а с номером 4014835755857 – в виде концентрата.

Другой аналог – антифриз Coolstream A-110, который полностью соответствует техническим условиям и допускам корейского автопроизводителя. В этой жидкости, благодаря применению присадок и современных технологий, увеличивается срок службы. По данным производителя, его необходимо заменить через 10 лет или 200000 км пробега.

При замене старого антифриза путем промывки системы внутри остается недренированный остаток дистиллированной воды. Наиболее правильным решением будет использование оригинального концентрата антифриза, разбавленного пропорционально с учетом этого остатка в системе.

Максимальный объем охлаждающей жидкости в KIA Sportage – 7 литров. Поэтому для замены помимо самой жидкости чистой тряпкой и резиновой грушей потребуется еще емкость 10 литров, которая необходима для отработанного теплоносителя. Если отходы очень грязные, систему необходимо промыть. Вам нужно будет приобрести дистиллированную воду и ополоснуть.

Внимание! Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Жидкость токсична, поэтому необходимо соблюдать осторожность.

Для замены автомобиль необходимо установить на горизонтальной площадке (яме или эстакаде) без уклонов. Подождите, пока двигатель остынет. Далее двигаемся по точкам:

• Осторожно откройте крышки расширительного бачка и радиатора против часовой стрелки. Будьте осторожны, так как в системе все еще может быть давление.
• На этом этапе необходимо залезть под машину и снять защиту картера, если, конечно, она установлена. Если его нет, просто замените емкость под сливным клапаном, расположенным в нижней части радиатора. И снимаем колпачок. Радиатор слейте воду.
• Для слива антифриза из двигателя нужно ослабить хомут на шланге радиатора, поставить под него емкость, натянуть хомут по шлангу, отсоединить шланг и слить жидкость.
• Чтобы слить всю охлаждающую жидкость, необходимо открыть штуцеры для выпуска воздуха из системы охлаждения. В зависимости от двигателя они располагаются с левой стороны головки блока цилиндров или с правой верхней стороны радиатора. Вместо штуцеров может быть только заглушка на блоке цилиндров, ближе к салону.
• После того, как вся жидкость слита, необходимо будет натянуть шланг на шланг радиатора и закрепить его хомутом, затянуть штуцеры и заглушки.
• Удалите остаточную жидкость из расширительного бачка с помощью воздуходувки.
• Следующим шагом может быть очистка системы. Это делается, если сливаемая жидкость очень грязная, с различными отложениями, грязью и ржавчиной. Для этого смешайте ополаскиватель с дистиллированной водой. Заливка описана ниже, сток – вверху. Запустите двигатель и дайте ему поработать от 5 до 10 минут. Осушать.

Внимание! Перед заливкой оберните крышки заливных горловин расширительного бачка и радиатора тканью, чтобы избежать перелива и проливания на другие части автомобиля.

• Заливка промывочной жидкости или нового антифриза – то же самое. В радиатор и расширительный бачок наливается жидкость, при этом можно слегка надавить на шланги. Так будет легче вывести воздух. Закройте крышку радиатора. Расширительный бачок оставить открытым.
• Запустить двигатель. Пока он нагревается, доливать антифриз не выше уровня. Когда вентилятор радиатора включится, выключите его и немного подождите. При необходимости долейте.

После первого поворота нужно будет проверить и подкорректировать уровень в расширительном бачке. Следующая проверка – через пару дней эксплуатации.

Операция по смене охлаждающей жидкости проста, каких-либо специальных навыков для этого не требуется. Для замены антифриза своими руками на Киа Спортейдж, нужно просто следовать инструкции.

Поколения автомобилей, на которых применима инструкция по замене охлаждающей жидкости:

Описание процедуры замены, а также порядок действий будет одинаковым для всех поколений, а вот расположение узлов охлаждающей системы может отличаться.

Слив охлаждающей жидкости может производится как на горячем, так и на холодном двигателе. В любом из способов есть свои плюсы и минусы. На горячую, при открытом термостате, слив антифриза будет максимальным.

Стоит отметить минусы такой замены – это большая вероятность получить ожог. Также существует вероятность деформации двигателя, так как новая охлаждающая жидкость холодная, будет заливаться в горячий двигатель.

На холодном двигателе проблем с деформацией или ожогами не будет, но нужны дополнительные действия для максимального слива жидкости:

• пока остывает машина, снимаем пластиковую защиту закрывающую двигатель и коробку (Рис.1);Рис.1 Пластиковая защита
• находим на радиаторе внизу справа по ходу движения сливной вентиль, подставляем под него емкость для слива (Рис.2);Рис.2 Сливной вентиль
• откручиваем сливной кран;
• снимаем пробки с расширительного бачка и радиатора (Рис.3), на последних моделях на радиаторе нет пробки;Рис.3 Пробки расширительного бачка и радиатора
• дожидаемся пока тосол перестанет течь, закручиваем плотно сливной кран;
• для промывки можно снять расширительный бачок, если этого не делать, остатки жидкости из него можно откачать с помощью шприца или клизмы.

Если после слива старой жидкости, вы сразу собираетесь заливать новый антифриз, то желательно открутить термостат. Таким образом сольется жидкость, находящаяся в рубашке блока цилиндров двигателя.

Правильная замена антифриза включает в себя промывку системы после слива старой жидкости, в этом случае термостат откручивать не требуется.

В инструкции по эксплуатации советуют также отсоединить нижний патрубок радиатора для более полного слива жидкости. Этого делать не нужно, ничего оттуда не сольется, а с хомутом можно провозиться долго.

Промывка системы охлаждения выполняется для удаления осадка и отложений из системы, а также вымывания остатков антифриза. Выполнять данную операцию рекомендуется до тех пор, пока сливаемая дистиллированная вода не будет чистой.

Для промывки системы, необходимо:

• залить дистиллированную воду в расширительный бачок и радиатор до максимума;
• завести двигатель и дать ему поработать минут 15;
• слить воду через сливное отверстие радиатора;
• если снимали бачек, то промываем его и ставим на место.

Перед заливом жидкости, двигателю нужно дать остыть. Делается это для исключения его возможной деформации в виду разницы температур. Обычно для получения хорошего результата, данную операцию следует проводить не менее 3-х раз.

Последним этапом в замене ОЖ, является заливка нового антифриза:

• закручиваем сливное отверстие на радиаторе, если мы откручивали термостат, то проверяем, чтобы он тоже был прикручен;
• устанавливаем на место расширительный бак;
• ставим нижнюю защиту двигателя на место;
• заливаем антифриз в радиатор, до верха заливной горловины (в новых моделях на радиаторе нет заливной горловины);
• заливаем жидкость в расширительный бак;
• запускаем двигатель, прогреваем до рабочей температуры;
• проверяем уровень, при необходимости нужно долить до уровня.

Несколько первых дней после смены жидкости следует проверять уровень антифриза, если он падает, то нужно доливать. Происходит это в связи с выходом воздушных пробок, при интенсивной езде они выходят, их место заполняет жидкость.

Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?

Согласно рекомендациям производителей, большинство Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) необходимо заменять каждые 10 лет или каждые 120 000 км. Но многие опытные водители сходятся во мнении, что это слишком большой срок и рекомендуют менять его хотя бы раз в 2 года, то есть 30 тыс. Км. Для доливки можно использовать дистиллированную воду или готовый разбавленный антифриз (не концентрированный). Долив воды обычно происходит при длительной эксплуатации автомобиля в жаркое время года.

Спрашивайте в комментариях. Мы обязательно ответим!

• https://Sportage-3.ru/faq/antifreeze.php: использовано 2 блока из 4, количество символов 970 (5%)
• https://AutoZaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-kia-sportage: использовано 2 блока из 5, количество символов 4749 (25%)
• https://kianova.ru/sportage-zamena-antifriza: использовано 3 блока из 5, количество символов 7943 (41%)
• https://etlib.ru/blog/821-antifriz-dlya-kia-i-hendaj: использовано 4 блока из 4, количество символов 5645 (29%)