Как заменить масло коробка автомат kia cerato

Необходимость проведения регламентного обслуживания автомобильного автомата обусловлена предупреждением аварийного выхода из строя, продлением ресурса оборудования. Автовладелец вполне справится с заменой масла в АКПП Киа Церато 3, если внимательно изучит руководство машины от изготовителя. Но при этом нужно соблюдать ряд условий.

Корейская компания всегда выделялась строгим подходом к проведению регламентных операций по техническому обслуживанию автомобилей бренда. Благодаря этому удаётся предложить поклонникам марки длительную гарантию на новые автомобили. Да и подержанные модели отличаются высокой технической надёжностью.

Модели KIA Cerato разных поколений запомнились широким применением автоматических трансмиссий. Поэтому обслуживание АКПП, включая своевременную замену трансмиссионного масла, остаётся актуальным вопросом.

Периодичность замены

На рынке подержанных автомобилей находятся машины разных генераций. В зависимости от установленного двигателя, с ним в разные годы сочетались разные коробки передач.

Наиболее известна японская АКПП (на базе коробки Mitsubichi F4A32) на KIA Cerato 2011 года. Агрегат Hyundai с индексом A4AF-3 имеет 4 рабочих диапазона и отличается высокой технической надёжностью. Регламентом ТО предусмотрена плановая замена масла «автомата» из расчёта:

Опытные механики рекомендуют скорректировать эту периодичность в меньшую сторону при появлении сбоев в работе агрегата в ряде случаев:

Обязательно проверять уровень масла в корпусе через каждые 10-15 тыс. км.

Для модели Cerato разных лет выпуска и комплектаций (в основном, с учётом двигателя) использовались и другие трансмиссионные агрегаты:

Независимо от индексов, все АКПП принадлежат к одному семейству, и регламент сервисных операций в них сохраняется.

Сколько и какое масло заливать

Объём заливаемого масла будет зависеть от типа замены: полная или частичная. При снижении межсервисного интервала частичной замены состава будет вполне достаточно. Также количество масло в коробке будет зависеть от типа установленного агрегата. Но для полной замены с учётом промывки «автомата» понадобится не менее 10 л масла.

Наряду с дилеммой о необходимом количестве масла встает вопрос о подборе подходящего продукта. Оригинальный состав, который используется в агрегатах КИА Церато имеет определённые эксплуатационные свойства:

При использовании автомобиля даже в суровые морозы трансмиссионный агрегат готов к работе.

Вместо оригинального состава ATF SP III (артикул 04500-00400), в качестве лучших аналогов называют:

При выборе масла для агрегата 6АКПП список аналогов включает несколько другие бренды (одной серии SP IV):

Инструменты и расходники

В случае решения самостоятельно поменять масло, заранее готовят расходные материалы (фильтр и канистру с маслом), а также подручные аксессуары в составе:

Этого будет достаточно, чтобы провести частичную замену масла методом замещения. Кстати, выполнять работу удобнее вдвоём.

Регламент замены

Для частичной замены потребуется прогреть двигатель, расположить автомобиль на ровной площадке над смотровой ямой. После чего после нажатия на педаль тормоза, поочерёдно переводят селектор по разным режимам. Далее приступают к сливу:

На заключительном этапе проверяют уровень масла, проводят доливку. Серьёзный недостаток частичной замены — игнорирование замены фильтрующего картриджа. Поэтому она подойдёт как мера профилактики через короткие интервалы между заменами (20-30 тыс. км).

Более правильным подходом станет замена масла в полном объёме в АКПП в KIA Cerato. Тем более операция не выглядит намного сложнее. Единственный нюанс: полная замена предполагает не только полное удаление масла, но и подачу промывочной жидкости.

До начала работ проезжают до 10 км на автомобиле с целью прогрева агрегата и масла. После размещения машины над смотровой ямой выполняют работы по следующему алгоритму:

Далее вливают масло в том объёме, который удалось слить. Демонтируют с агрегата шланг охлаждения по ходу движения, опускают его в 5-литровую канистру. Заводят двигатель, предварительно зафиксировав стояночную систему. Выдерживают паузу до тех пор, пока старое масло полностью не будет выдавлено, оценивая выходящий состав визуально.

На завершающем этапе потребуется только добавить ещё столько масла, сколько было получено на этапе вытеснения.

После короткой пробной поездки вновь проверяют уровень масла и при необходимости проводят доливку масла.

Проверка уровня масла

Необходимость проверять уровень масла в АКПП возникает не только при проведении сервисного обслуживания KIA Cerato. Эта операция уместна через каждые 15 000 км (или при ежегодном обслуживании). Для проверки должен быть выполнен ряд условий:

На всех коробках KIA Cerato контрольных щупов для проверки уровня не предусмотрено. Поэтому вместо замера проводят выкручивание пробки сливного отверстия. Если после этого вытекание жидкости не началось, то потребуется доливка масла.

А пробовали ли вы самостоятельно менять масло на KIA Cerato? Делитесь своим опытом проведения процедуры в комментариях.

Какое масло лучше выбрать в АКПП на Киа Серато?

Большая часть автоконцернов называют синтетические масла для трансмиссии «несменяемыми». По мнению производителя, процедура должна проводиться на СТО, а не в «гаражных» условиях. Водители считают иначе.

Итак, перед тем, как приступать к замене масла в АКПП в Киа Серато, нужно сначала выбрать новую подходящую жидкость.

Абсолютное большинство владельцев данной машины рекомендуют проводить упомянутую процедуру не реже, чем каждые 45-50 тысяч километров пробега. Это значительно продлит срок бесперебойной работы трансмиссии.

Заливать лучше фирменное масло, предназначенное, в первую очередь, для этой модели, а не аналоги от Хендай или Митсубиси, как рекомендуют недобросовестные продавцы. Diamond ATF SP-III, или SK ATF SP-III подойдут.

Интервал замены трансмиссионного масла

Но надежность автоматической коробки передач Киа зависит от того, на сколько часто водитель проводит техническое обслуживание машине. Другой момент еще заключается в замене масла. Хоть автомобиль выдерживает длительные испытания грязным маслом, лучше не доводить смазывающее средство до степени крайней загрязненности. Так как в этом случае недалеко и до капитального ремонта автомата.

Для АКПП Киа аппаратная замена масла после 80 тысяч километров пробега будет считаться идеальной. Автомат не боится суровых зим и резких климатических перемен в погоде. В использовании его в экстремальных условиях тоже показывает себя с хорошей стороны.

Но совершенным можно назвать такую замену, если успешно проведена частичная смена жидкости на 40 тысячах километров пробега. Фильтрующие устройства, прокладки для поддона в обоих случаях должны быть заменены на новые. А уплотнители пробок слива и залива АКПП Киа можно менять один раз после полной аппаратной смены.

Внимание! Советую проверять уровень масла в АКПП Киа после 10 тысяч километров. Автомат не любит масляного голодания.

Поэтому, если вы заметили следующие симптомы неправильной работы АКПП Киа, то следует заменить масло:

Скажите, когда вы в последний раз делали замену? Меняете смазку самостоятельно или отправляете машину Киа на СТО? Напишите в комментариях.

Замена трансмиссионного масла в АКПП Kia Cerato своими руками

Сегодня поговорим про замену масла в АКПП автомобиля Киа Церато 2011 года выпуска. Автомат для этого транспорта изготовлен в Японии для переднеприводных машин. Он имеет четыре ступени передач. Название A4AF-3. Соглашусь с мнением опытных механиков, что коробка Киа неприхотливая, надежная. После капитального ремонта прослужит автовладельцу еще года 3.

Проверяем уровень масла

Внимание! В АКПП Kia Cerato Koup нет щупа. Проверка уровня производится через контрольную пробку.

Если вы не знаете, как правильно проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Киа Церато следует сделать так:

Эта процедура спасет многих незадачливых автолюбителей от капитального ремонта автомата Киа после долгого масляного голодания.

Как часто вы проверяете уровень в автомате Киа? Напишите в комментариях.

Когда нужно менять масло в АКПП на Киа Серато?

Признаки необходимости замены масла в АКПП на Киа Серато:

Все вышеприведенные неполадки означают одно — трансмиссионное масло и фильтр АКПП не могут выполнять свои функции из-за засорения пылью, металлической стружкой и т. д. По официальному регламенту, замена смазки в трансмиссии должна проводиться каждые 90 000 километров пробега. Нужно учитывать, что расчет идет на европейские автобаны и условия эксплуатации автомобиля. Для российских дорог цифру лучше уменьшить в 1,5-2 раза, до 45 000 — 50 000 километров пробега.

Объем масла, необходимого для проведения процедуры, составляет около 4 литров, но лучше приобрести больше, чтобы доливать по требованию.

Замена жидкости коробки в автосервисе

Услуги по замене трансмиссионной жидкости в АКПП Kia Cerato оказывают специализированные сервисные центры. Цена обслуживания – от 1 500 руб., без учета расходных материалов.

Коробку подключают к специальному аппарату, нагнетающему смазку, чтобы промыть трансмиссию, вытеснив старый состав новым.

Какие масла подойдут для коробки Киа Церато

АКПП Kia Cerato, как и другой традиционный автоматический трансмиссионный механизм, нуждается в регулярной замене масла.

Даже если некоторые производители указывают, что смазка залита в коробку на весь срок службы, необходимость этой процедуры не подлежит сомнению, если собственник не намерен купить новую машину, спустя несколько лет эксплуатации.

Для замены предусмотрено применение специализированного смазочного продукта. Автомобиль этой модели комплектовали автоматом на 4 ступени A4AF3/F4A42/A4CF1 и коробкой на 6 скоростей A6MF/A6LF. Это надежные агрегаты, но это не отменяет необходимость регулярной замены масла.

АКПП A4AF3 Hyundai Accent

В четырехступенчатые трансмиссии заливают смазку ATF SP-3. Литровая емкость стоит от 550 руб.

Hyundai ATF SP III

Механизмы на 6 скоростей при замене заправляют маслом ATF SP-4. Цена литровой бутылки – от 650 руб.

Допускается применение аналогов, совпадающих по формуле и условиям допуска, если владелец не смешивает сорта разных марок, даже сходные по составу и характеристикам.

Периодичность обслуживания автоматов Церато третьего поколения – через каждые 60 000 км. Если проверка покажет ухудшение свойств смазки, или при работе появятся рывки, толчки, процедуру лучше провести до окончания указанного периода.

Полный заправочный объем зависит от модели АКПП. Агрегат на 4 ступени вмещает около 9 л смазки, шестиступенчатый – 7,5 л.

Если менять жидкость частично, на замену уйдет от 4 до 5 л. При полной смене потребуется более 10 л, чтобы хорошо промыть трансмиссионный механизм.

Самостоятельная замена масла в АКПП Киа Церато

Если обеспечить регулярный уход, можно ограничиться частичной заменой смазки в автомате Киа Церато. Эта процедура проста, но требует определенных навыков и аккуратности от исполнителя.

Работы выполняют в таком порядке:

Для удобства доступа при заливке смазки в АКПП Киа Церато может потребоваться демонтаж узлов воздуховода.

https://youtube.com/watch?v=F-eJFh9aK1s%3Ffeature%3Doembed

Прогрев автомат и переключив в стационарном положении автомобиля селектор по разным режимам, чтобы прогнать масло по системе, проверяют его уровень. Обычно требуется доливка в АКПП Киа Церато около 300 мл.

При полной замене смазки в АКПП Киа Церато действуют с аналогичным алгоритмом. Но после заливки, через обратку с масляного радиатора, сливают около литра жидкости, восполнив слитое. Процедуру повторяют многократно, до полной очистки смазки на выходе.

Замена трансмиссионной жидкости на автомате Киа Церато не потребует много времени, тем более что эту операцию можно сделать в условиях автосервиса. Но при регулярном обслуживании можно существенно сократить ремонтные расходы, предупредив внеплановый выход автомата из строя.

Поделюсь в комментариях

Сохраните материал в закладках, чтобы не потерять важную информацию.

Процесс замены

Важно обратить внимание на тот факт, что производители не зря предусматривают проведение замены масла в АКПП на Kia Cerato профессионалами, а не частными автовладельцами. Сложностей здесь хватает. Поэтому, чтобы не навредить машине, нужно тщательно подготовиться.

Главное — техника безопасности.

Кроме того, следует учесть список необходимых инструментов для замены масла в АКПП Киа Серато своими руками:

Первый этап

Теперь можно приступить непосредственно к процедуре слива старого и залива нового масла в бак. Автомобиль устанавливается на подъемник/эстакаду/смотровую яму, чтобы у водителя был доступ к днищу. Затем последовательно выполняются следующие действия:

Важно учитывать, что часть сливаемого масла остается на поддоне. Как снять и очистить поддон — в следующем пункте.

Второй этап

Для снятия и очистки трансмиссионного поддона и фильтра нужно:

Этап завершен, можно переходить к последнему — заливу новой смазочной жидкости в АКПП Киа Серато.

Третий этап

Чтобы залить новое трансмиссионное масло, потребуется приготовленная воронка с гибким шлангом, которая устанавливается в отверстие, где находился измерительный щуп (он предварительно вынимается).

Смазка заливается без спешки. Сначала нужно залить объем, равный слитому. Затем воронка с шлангом вынимается, и щупом проверяется уровень по нижней паре отметок для холодного масла. Долив до уровня между min и max, нужно завести и прогреть двигатель. Рычаг, при этом, должен находиться в положении «N», а затем его нужно переключать между остальными, чтобы быстрее заполнить маслом АКПП. После еще раз проверяется уровень, но уже по верхней отметке, и, при необходимости, масло доливается.

В завершение, нужно проверить наличие/отсутствие протечек по стыку поддона. При их отсутствии, можно возвращать защиту картера назад и процедура замены масла для Kia Cerato на этом завершена.

Проведение замены трансмиссионного масла в Киа Серато обычно связано с неполадками в автоматической коробке переключения передач. Как правило, производители не предусматривают необходимость данного процесса, поскольку заводская смазка рассчитана на весь гарантийный период эксплуатации автомобиля.

Но на практике, автовладельцы пользуются своим транспортным средством значительно дольше, чем предусматривал концерн, выпустивший машину. Это приводит к необходимости заменять трансмиссионное масло. Для решения проблемы можно обратиться на СТО (большинство водителей так и делает), но это потребует значительных трат. Альтернатива — залить масло самостоятельно.

Как проверить уровень масла

Каждая из автоматических коробок Kia Cerato 2011 или других годов выпуска не предусматривает наличие масляного щупа, что лишь упрощает проведение контрольной процедуры. Для оценки уровня жидкости выкручивают пробку переливного отверстия. Если смазка залита в достаточном объеме, она вытекает тонкой струей. В противном случае потребуется либо подождать, пока стечет излишнее количество, или долить масло.

При проведении контроля машину ставят на ровной площадке, трансмиссию предварительно разогревают до рабочей температуры.

Качество смазочного продукта оценивают по внешнему виду. В нормальном состоянии масло красного цвета, прозрачное. Если оно излишне загустело, это свидетельствует о засорении грязью, продуктами износа, что осложняет его циркуляцию в системе, вызывая перегрев оборудования.

Цвет масла: от свежего до непригодного (слева направо)

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Kia Cerato

Теперь вы можете самостоятельно проверить уровень и знаете, какое масло нужно заливать в АКПП Киа Серато. Как это делать я вам расскажу позже, а сейчас обратите внимание на материалы, которые нужно использовать и обязательно приобретите их, чтобы не тратить на смену смазки долго времени.

Практические советы по выбору масла в АКПП Kia Cerato

Я советую заливать только оригинальную трансмиссионную жидкость в автомат Киа. Либо использовать оригинал. Так как любая другая дешевая подделка убьет коробку переключения скоростей в ближайшие 100000 километров.

Так происходит потому, что фирменной масло для Киа обладает следующими техническими параметрами, которых нет у подделок:

В следующем блоке вы узнаете название этого состава.

Оригинальное масло

Оригинальное масло Киа продается в литровых или 4-литровых пластиковых канистрах. Оно полностью соответствует техническим параметрам, которые были описаны выше. Называется ATF SP III. Каталожный номер 04500-00400.

Но есть и аналоги, которые тоже можно использовать. Делать это нужно крайне редко. Аналоги не всегда дотягивают до оригинала.

Аналоги

К подходящим по качеству можно отнести масло от компании Ziс. Оно имеет те же свойства, которыми обладает оригинальное.

А вы какие масла используете для АКПП Киа? Напишите в комментариях.