Как своими руками заменить задний амортизатор на киа спортейдж 2 рестайлинг

У нас есть автомобиль KIA Sportage в ремонте, 2012 г., двигатель 2 литра, 92 000 км, на котором требуется замена задних амортизаторов. Мы покажем вам подробную фото и видео инструкцию, как это сделать самому.

Выбил задний левый амортизатор, но надо их оба менять. Поднимаем машину, снимаем задние колеса. Из-под колесной арки откручиваем два болта на 14:

В этом случае рычаг снизу необходимо подтянуть, чтобы пружина не выпала, делаем это с помощью гидроопоры, в вашем случае, скорее всего, будет дополнительный домкрат. Головкой 19мм откручиваем нижнюю гайку крепления амортизатора:

Болт можно выбить оправкой и молотком. Закручиваем амортизатор сверху и вытаскиваем снизу:

Берем новый амортизатор, он у нас от KYB, деталь для заказа 349243. Сразу качаем, для этого опускаем, сжимаем до упора и ждем, пока полностью выйдет, затем переворачиваем и прижимаем 5-6 раз до упора и удалите полностью. После этого стеллаж нельзя переводить в горизонтальное положение, лучше сразу установить на станке.

Снимаем со старого амортизатор, пыльники, бампер и верхнюю опору, переставляем все в новое. Для разборки идеально подходит ключ амортизатора ВАЗ, гайка на 17, откручиваем:

Смажьте резьбовые соединения и болты медной смазкой и установите их на автомобиль. Сборка происходит в обратном порядке. Сначала затягиваем амортизатор, потом ставим на сиденье. Замена на другую сторону производится аналогично.

Видео замена задних амортизаторов в Киа Спортейдж

Резервное видео как заменить задние амортизаторы в КИА Спортейдж:

дядька ты конечно молодец, но честно просто в бешенство приводит тот факт что для того чтобы попшикать WD ты зажимаешь скобу в тиски. Нуууу это не иначе как пц и не назовёшь.
Ну а так спасибо за видосик!!! Всё в целом по делу.

Перстень пробег скрывает или случайно так лег?)

Менял стойки, для удобства тоже хотел снять: слева снялось. а справа никак. Даже съемником. В итоге так поменял

А с левой стороны тоже такая же втулка?

Подскажите почему внутрений шрус с водительской стороны выскакивает. Поменял стопорное кольцо и ситуация снова повторилась.

у вас все видео интересное.все бы так мастера работали грамотно как вы. вчера вот заметил масло с сальника распредвала капает в бош сервис заехал сказали 3000 р работа и 2 дня делать будут

Треснул выпускной коллектор. (Трещина в длину 150мм). Не подскажете, как быть?

Вот именно оно, поменял всю подвеску.. но все равно тачка шумит как будто газель с черметом едет.. переживаю что нужно менять всю ступицу сбором с внешней гранатой :(

Всё это за час сделал, а вот с прокачкой не как, жидкость с штуцеров струей из всех а медаль проваливается, кто не будь в курсе в чем проблема???

Как менять пыльник наружного шруса?Если есть видео,покажите?Спа сибо.

опасно сам пробовал отломал экстрактор
мучилсь извлекал обломыш
лцчше всетаки извлекать класическим способом

Мне например из этого видео было полезно узнать, на каком уровне должен быть подшипник в ступице. Стопорные кольца не должны быть в притирку с подшиником. Спасибо. Также из видео было полезно узнать, как вытаскивать остаток подшипника из ступицы. Тоже важное замечание. Подпишусь на ваш канал. Очень приятно, когда человек все поясняет до костей. Даже про кулак сделал важное замечание, чтобы ступицу поставить в правильным место). Всякое бывает.

Мир Вам! Почти тот же самый вопрос можно ли установить проставки 5мм.на задние колеса,авто переднеприводное .Хотелось визуально увеличить вылет.Диски не родные но рекомендованые заводом для данного авто.Хочется улучшить внешний вид.

ДВС. 3 вопроса:
1. что ставил на замену.
2. откручивал ли шпильки и чем.
3. какая машина?

Видео просто супер!!! Лайк и подписка.

Экстрактеры у тебя немного другие но в принципе пойдёт для небольших болтиков. У меня экстрактеры на них не резьба а конусные косые зубья и в наборе 5шт от4 до12 мм недавно выворачивал оборваные свечи зажигания в свечных колодца на D16A

Задние амортизаторы менять на Аурисе — одно удовольствие!

Открываем багажник. Видим заглушку в боковине четырехугольную, снимаем ее. Начинаем снимать со стороны дальней от себя, или же передней по ходу движения. Соотвественно, обратно ставим наоборот — заднюю сторону, с более крупным выступом, первой вставляем, а потом переднюю. Это вот справа, заранее почти полностью откручена гайка.

А это вот слева. Гайка уже снята. Амортизатор уже ниже ушел, машина на домкрате. Сверху осталась вся конструкция — подушка? Упор? Не менять, так что и пусть остается. Легко снимается только большая шайба. Гайка на штоке амортизатора под ключ на 17. Лучше всего накидной с трещоткой. Потому что сверху в шток вставляется шестигранник. Размер точно больше, чем торкс30, но какой не помню. На новых Билштайнах своя гайка есть, и она под ключ на 19.

Снизу откручиваем болт крепления нижнего уха амортизатора, ключи на 17 с обеих сторон рычага подвески. Подробно об этом было в записи про установку дополнительных пружин. Вон они синенькие видны 😃 Болт вынимаем полностью. Амортизатор руками сжимаем, и вытаскиваем спокойно. На резьбе штока герметик. Это вид а натюрель, с пыльником

Пыльник мы переставим на новый амортизатор. Стрелка показывает на некое упорное кольцо. На него пыльник как раз садится. Оно снимается. На Билштайнах свои есть, оставляем как есть. Старые аморты вообще убрал в кладовку, рука не поднимается выбросить

Вот пыльник. Сверху втулка, она, может быть, вынимается, но мне и так хорошо

Стрелка показывает на то самое кольцо

Верхняя часть арки, куда вставляется шток амортизатора

Новый амортизатор с пыльником сжимаем руками, вставляем между рычагом и кузовом. Крепим нижнее ухо болтом, можно затянуть сразу, потому что шток уже в отверстии кузова при этом, хоть и ниже нормального уровня. Хотя в идеале надо машину опустить, и потом затянуть. Ставим колесо, опускаем машину, в багажнике затягиваем гайку на штоке. Все.

Старые амортизаторы без проблем прошли техосмотр в феврале. Но по-любому уже устали. И да, новые работают лучше, хоть это и задние, передние еще старые. Жестче не стало. Просто чуть собраннее. Из интересного — при съезде с поребрика, а есть одно интересное место около садика, теперь меньше просаживается задок.

Предистория проста .Уличил машину в биении руля при торможении ,самостоятельно вывел диагнос -гнутый тормозной диск,решил поменять самостоятельно(так сказать,устроить себе незабываемый вечер).Заезд в Форд центр Север ,что рядом с Алтушкой.Купил диск (пробили по ВИН) =2025р. Приехал к дому,снял колесо ,засомневался с размерами диска.Померил оба рулеткой,мой на 2 см меньше.Предьявил диллеру,тот очень удевился (вроде по ВИН проверял),дал другой (сказал что вообщето новый на 1,6,а у меня 2,0).Ну да это все так ,к размышлению.Далее инструкция многим походящая на смену передних колодок:1.Сняли колесо.2.Выташили пробки (закрываюшие направляющие)

Замена тормозных дисков

4.Выкручиваем шестегранником направляющие.

Причем если при смене колодок достаточно выкрутить только верхний ,то тут полюбому оба.

5.Отделяем часть супорта,

и вторую колодку.

6.Откручиваем скобу,два болта на 15 (на фото один наполовину откручен).

Вот она снята.(полагаю сменив скобу можно запихнуть те диски которые мне всучили в начале,т.к колодки и для моих и для тех одни и теже-вывод супорт менять не надо)

7.Снимаем диск.Вообшето он должен сниматься без труда сам ,но мне пришлось легонько ,через брусок,постукивать топориком(ибо прикипело).

Вот она лысая ступица.

8.Ставим новый диск.Далее все в обратном порядке.1.Прикручиваем скобу.2.Вставляем в нее внешнюю колодку+в части откинутого супорта.3.Закручиваем направляюшие.4.Ставим назад прижимную скобу.5.Закрываем пробки направляюших.

Итог. Биение пропало .но осталось какоето непонятное шарканье (может быть еще новые задние колодки).Ну да это ладно.Самое главное это то ,что обноружил косяк за работничками Независимости (недавно они меняли правую рулевую тягу).Так вот пыльник был сорван.Очень удевился когда увидел чем и как он был приляпан.Это была обычная пластиковая удавка (ну это может так и должно быть) ,и самое гланое она была перекручина вокруг своей оси. Позвонил в независимость ,там ожидаемое, “ждите своего мастера” ,и вообще как обычно –Я -не я и Жо-а не моя.Проколупался еще час прикрутил все как и было ,только теперь задаюсь вопросом ,а должнали там быть какая небудь смазка?Может кто знает подскажите.

столкнулся тоже с такой проблемой (биение при торможении). Колодки были новые. И если нужно поменять только диск, колодки вытаскивать не надо, а то я сначала хотел их вытащить. Просто два болта на 15 выкрутил и все

Для ускорения и упрощения процедуры можно начинать сразу с шага 6 – предварительно отжав внутреннюю колодку вместе с поршнем (чтоб легче шло – приоткрыть пробку бачка с тормозной жидкостью).Весь суппорт снимается в сборе – неподвижная скоба, подвижная и колодки.

Вот сделал инструкцию для применения в полевых условиях:Замена передних тормозных дисков.pdf

0. Суппорт удобно разжимать под новые комплектующие, вставив отвертку между старой колодкой и диском (один хрен на выброс), ЕССЕСЕНО пока не сняли суппорт. вот

00. Щетка тоже полезна, т.к. грязи много. НО не карщетка, т.к. пыльник шруза резиновый и стоит денег.

000. Архи важно прокачайте тормоза после установки, чтоб суппорт уперся в колодки.

– что б вот так не было

1.После того, как все сняли удобно закрепить новый тормозной диск на гайку- так чтоб не болтался, пока прикручиваешь скобу. (фото полезно тем, кто втупит “а как стояла скоба. и где левая, а где правая)

2. Пригодится канц. нож, для того чтобы снять остатки фиксатора резьбы.

3. Вместо медной смазки можно использовать противозадирную, той же фирмы, что и фиксатор (Permatex). В Питере продается в магазине Би-Би. (или Авто-Би =))) Упаковка, аля пробник 5гр. стоила 60 руб.

4. И кста, что бы не долбать по диску, если прикипело. ТО прежде чем снять скобу, можно в нее вставить отвертку и диск отойдет =)

Special thanks to Lightning- пост супер, все делал по нему

В видеопособии КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуют этого делать!

Я и от своего знакомого автомеханика слышал то же самое.

Причины:- возможное разрушение резины, с которой контачат эти шпильки- дополнительное налипание грязи на эту самую смазкуЭто тот случай, когда *масло может испортить кашу*.

Было дело поставил передние тормозные диски Минтекс.Отъездил на них не более 2 тысяч км и при въезде в лужу их повело да так что руль надо было держать при торможении 2мя руками -вывод металл гуано!

Смазывай обязательно лучше специальными, а при их отсутствии высокотемпературными консистентными смазками.Ресурс тормозных колодок (сообщение #7694918)

Я так и не понял, какая все-таки толщина у новых дисков в FF2 25 мм.?У меня остаток при пробеге в 69 т.км., дилер определил в 22,8 мм., и при износе колодок в 80%, нужно менять и то и другое. При каком номинале нужно менять диски???

согласен на 100% гуано полное, тож накалывался

При замене дисков смазал их прилегающую часть к ступицам смазкой для ШРУСа чтобы потом снимались без танцев с бубнами, ато старые прикипели так, что и ВД, и кислотой щавелевой отмачивал, короче ели снял, умучился

Для ассортимента мнений.А ты, подколов меня, куда направил? в те же самые *различные интернет-советы*?

Уважаемые, блин, нигде не могу достать вставку в ключ который на 4 фотке, шестигранник на 7! Везде на 6 8, а в наборе 6 почему то максимум. Где в питере купить? Может есть какие нибудь дяди васи с развалами таких штук?

Всем привет, может кто подскажет. Произвел замер толщины тормозного диска в итоге получил размер 23 мм. Где-то на форуме читал, что минимально допустимый размер для эксплуатации 24 мм. Стоит ли менять тормозной диск и что мне грозит, если его не поменяю?

GaripМинимально допустимая толщина передних тормозных дисков на ФФ2 – 23 мм. Толщина новых – 25 мм

Спасибо WiSH-Nex. Вчера уже купил новые диски, решил лучше заменить и не париться.

Менял диски, левый снялся со ступицы легко, правый же – никак.Сделал простейший съёмник:Болт и две гайки. Болт и одна гайка крепятся жестко к проушине крепления суппорта.Откручивая вторую гайку, сдвигаешь диск со ступицы.На фото продемонстрирован уже стронутый диск, поэтому расстояние между ним и гайкой велико.

Задние амортизаторы или стойки, как их многие называют, на Гранте ходят довольно долго и являются достаточно надежными узлами подвески, если не говорить об откровенном браке, который иногда попадается. В реальности же, средний пробег на заводских стойках Лады Гранты, что касается именно задней подвески, составляет около 100 000 км. То есть, только после этого километража начинаются более или менее заметные проблемы.

При потеках стоек или пробивании их на ямах, скорее всего придется менять амортизаторы на новые. Данный вид ремонта не такой уж сложный, поэтому при наличии гаража можно справиться даже в одиночку. И для этого понадобится следующий инструмент:

• Два ключа на 19: можно один рожковый и головку с трещоткой
• Специальный ключ для отворачивания гайки штока
• Ключ на 17
• Разводной ключ или на 24
• Молоток
• Отвертка плоская

Чтобы не выкладывать десятки фотографий с ремонтом, я решил все показать на видео примере, чтобы все было наглядно показано на конкретном примере. Данный вид работы проводился на автомобиле десятого семейства, но разницы с Грантой практически не будет.

Видео по замене задних стоек на Ладе Гранте своими руками

Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108

Из приведенной выше инструкции, думаю, все ясно и понятно. При наличии навыков и нужных инструментов выполнить эту работу можно за час времени. Хотя, если возникнут проблемы с откручиванием нижних болтов крепления амортизатора, то придется повозиться гораздо дольше. Иногда бывают и такие случаи, что приходится прибегать к помощи болгарки, чтобы справиться с заржавевшими болтами.

Надеюсь, что у вас подобных проблем не возникнет и все пройдет гладко. Что касается цены на новые стойки для Гранты, то комплект задних производства СААЗ может вам обойтись около 2000 рублей.

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.

Hate. Christian Family. Boy Meets world. 1952-1995

Пассатб3 передный подчевник часто сломается кто знает причина

Подскажите пожалуйста, я с правой стороны поставил новые цылиндры и было вроде хорошо а потом тоже самое что делать

Здравствуйте после такой процедуры надо делать развал схождение?

Макс!Веди пожалуйста счётчик расходов!)

привет. и сколько проходил подшипник после перелелки? до теперешней замене

Дело не в алгоритме работы клапана, там пружина клапанного регулятора изнашивается из-за этого давление масла падает и получается масляное голодание. У нас на работе на 300 тысячах движок климанул из-за этого. Вот и надежность знаменитая мерседесовская. Шеф от цены на капиталку волосы себе последние на голове вырвал.

Молодец, спасибо. Привет из Казахстана.

Хорошо что есть такие люди!!!и вопрос На кия церато 2 поколения все так же делается?

Привет,все хорошо но взял бы листок нарисовал 10 кружков типа болты и пронумировал как надо тянуть и прикрепил к видео.а то вылавливай какой по очереди тянуть

Спасибо за рассказ! Автору удачи!

От чего суппорта,сафпа, ступицы? Жду результаты и хорошенько все зафиксируйте!!!

там чё на номере игрушечной машинки ЖОРА Написано чтоли!) УАХАХААХ) 6:10

Автор баран. Называется, как ссать – так разуваться. Суппорт прекрасно снимается в сборе с колодками, нужно лишь открутить два болта, а не разбирать пол-машины

болт нифига не выкрутил и при этом рекомендует. ахиреть как-то!

Хочу поправить. 13:50 шпильки теплового экрана вкручены не в СКВОЗНЫЕ отверстия, а в ГЛУХИЕ. Поэтому никакие газы там не прорываются. Сам выкручивал, проверено. Логан 2007г.

скоко ключ стоит?

А нафига так много разбирать? Открутить шаровую,выбить ее и открутить рычаг и снять его.

Здравствуйте. Подскажите возможна ли замена болтов на балке. Крепления нижнего рычага. Спасибо.

откручивалось колесо на газеле

называется роликовый натяжитель КИВАЧКА к нему крепится натяжная пружина и амортизатор у меня так в варио. заменить надо кивачку вот.

Замена шпильки колеса KIA Ceed своими руками

Карен Рэдли Официальный блог KIA Ceed

• Знайте, где находятся ваш домкрат, запасное колесо и набор инструментов
• Убедитесь, что ваш автомобиль находится в безопасном месте
• Ослабьте гайки крепления и снимите колпаки со ступицы
• Поднимите свой Volkswagen с помощью домкрата
• Установите запасное колесо на свой Volkswagen

Что такое рисунок выступа на KIA Ceed?

Разболтовка KIA Ceed Sahara составляет 5-127 мм. Это означает, что имеется 5 выступов, а диаметр круга, образуемого выступами, составляет 127 мм или 5 дюймов в поперечнике.

Как поменять шпильку колеса KIA Ceed?

Замена шпилек «простым способом» – EricTheCarGuy – я воспользуюсь пневматическим молотком. Но если у вас нет пневматических инструментов или пневматического молотка, вы также можете использовать обычный молоток, чтобы отбить эту штуку через другую. Путь.

Какой размер гайки на KIA Ceed JK?

Комплект гаек Black Acorn; 1/2 дюйма х 20; Комплект из 20 штук (07-18 KIA Ceed JK).

Нужно ли менять болты крепления?

Когда заменять зажимные гайки – у нас гладкий конус. По всей поверхности. Так что между этими двумя вещами. Есть. Так много, так много этих гаек заедали на резьбе. И тогда урон уменьшается.

Можно ли ездить с одной сломанной шпилькой на KIA Ceed?

Тем не менее, вы никогда не должны ездить со сломанной шпилькой колеса, потому что это оказывает дополнительное давление на колесо и повреждает другие части автомобиля. Если вы едете с отсутствующей гайкой, а с остальными все еще в порядке, можно безопасно немного проехать. Просто убедитесь, что вы отправляетесь в ремонтную мастерскую как можно скорее.

Нужно ли смазывать шпильки колеса KIA Ceed?

Но эксперты советуют нам не использовать смазку, в том числе противозадирную, для шпилек или гаек колес. Технические специалисты Tire Rack заявляют: «Момент затяжки указан только для сухой резьбы. На резьбе крепежа не должно быть масла, грязи, песка, коррозии и т. д. Важно НЕ смазывать резьбу или посадочные места крепежа.

Будет ли отсутствие гайки вызывать вибрацию на 2016 KIA Ceed?

Может ли неисправность быть причиной вибрации, раньше такого не было. Это возможно, хотя отказ всего одной гайки не должен допускать большого движения.

Покрываются ли гарантией колесные шпильки KIA Ceed?

Да, это будет покрыто, если есть дефект. Скорее всего, износ шипов происходит из-за неправильного ухода. У кого все R&R’d колесо? Если есть только у дилера, они, вероятно, покроют это, если вы сможете это доказать.

Как узнать, достаточно ли затянуты мои гайки на KIA Ceed 2022?

Закрутите гайки с помощью вашего любимого инструмента до плотного прилегания, но не более того. Дважды затяните гайки по схеме «звезда», плавно прилагая усилие до щелчка ключа, но не больше.

Степан написал(а)Почему не показан сам процесс запрессовки?очень интересно как это молотком выглядело бы..

Изя написал(а)Абалденную заклепку сделали! Вы же знали что все эти экстакторы фуфло полное предначначенное в первую очередь для ухудьшения ситуации. Гораздо быстрее приварить гайку полуавтоматом. Тем самым прогрев тело закисшей резьбы

Faustina написал(а)подскажите пожалуйста, на дуэте поменяли масло,фильтр. Заводим горит лампочка масла, снимаем фильтр,масло не бежит. Значит не поступает? В чём может быть причина? Заранее всем спасибо.

Saleh написал(а)Осталось только брызговики снять, а то колхозно

Барило написал(а)Подскажите пожалуйста задние шпильки одинаковые с передними, если можно напишите размеры и каталожные номера. Очень нужно. Спасибо.

Ерш написал(а)Добрый день вы где находитесь где можно к вам приехать у меня такая же проблема на четвёртую катушку нет импульса. Кия Рио 2015г.

Orrin написал(а)Ставь шпильки с нержавейки и забудешь про этот геморой, у меня боле 10 лет стоят такие и как новые

Георги написал(а)надо не шайбы подкладывать а полумесяць из банки от кофе.подкладывать вдоль авто у александра скрипченко показано

Хабиб написал(а)а на ASX такой же подшипник?

Пауль написал(а)пипец супер способ ахереть ты кулибин. ума много не нужно сходить и инструмент

Whitelaw написал(а)тоже свист, поменял подшипник в ролике натяжителя два дня тишина была потом снова появился, а потом тяга начала пропадать с места медленно разганяется из за натяжителя может такое быть?

Бик написал(а)Одни учителя в комментах. Спасибо за видео!

Kerstin написал(а)А другую пружину присобачь межу рулём и сиденьем! Для упругости)

Павлуша написал(а)тяги в идеальном состоянии. Специально снимал пыльники шаровые соединения там как с завода

Возовиков Шариф написал(а)2 серии надо было снять, много болтовни

Ивано написал(а)Стопорное кольцо можно одеть намного проще – нужны просто плоскогубцы. одевается внутреннее кольцо в паз, снизу внешнее кольцо, между бендиксом и внешним кольцом ставим плоскогубцы и надавливая на ручки плоскогубц надевается сначало одна сторона, потом вторая защёлкнется почти сама.
P.S Если присутствуют ошибки правописания, извините, я не русский)

у моей cr-v также, полеуретан везде где можно, обк синие стоят и за 2 года не хило просели, даже колесо с переди начало подшаркивать
при преодалении неровностей грунта, параметры резины 215 иззарда АТ2, думаю 2 см проставки в круг поставить. У соседа по гаражу на спортейдже с задней стойкой пока без проблем.

Здравствуйте Денис! Скажите пожалуйста у Вас нет случайно книги по Мазде Демио?

Где звук? Мне друг сказал с задней стойкой на sportage пока без проблем ;)

Дорогие умелци осла оседлет лошодином седлом он не становится лошодю

Уважаемый АРТУР мало стало видео хотелось бы больше.Вам как всегда лайк )) Не частые проблемы с задней стойкой не так и страшны )))

здравствуй макс,скажи авто требователен к качеству топлива?ато сам знаеш у нас в белорусии солярка не лучшего качества.

Всё просто доступно объяснил красава ))) У моего друга с задней стойкой на kia до сих пор все нормально ))

А с каким двигателем лучше брать? Меган 2 получше? Какие бы Вы посоветовали авто за эту цену взять? Спасибо за ответ

2:50 не реактивная тяга, это стабилизатор поперечной устойчивости.

Мне друг сказал с задней стойкой на спортейдже до сих пор все норм Ж)) Когда надо – не в перчатках, выбивать криво молотком втулку не по размеру и без приспособлений, но зато в тисках! Применяйте элементарные средства защиты! Не работайте коряво и на скорую руку.

Да на такой можно любую телку за цепить

А ступица не деформируется от зубила и кувалды? Когда остаток подшипника снимали. Мне так в сервисе меняли при мне, теперь тормозные диски меняю через 1000 км с левой стороны, бить при торможении начинают. В поисках причины. По задней стойке куча информации в интернете ))

Я настоятельно рекомендую менять их через 1-2 года. Трек, циклы нагрева, нагрузки от RComp и сликов и т. д., их легко заменить один раз в сезон / застраховать.

Как починить ослабленную шпильку колеса на KIA Ceed 2012?

Как починить сломанные или сорванные шпильки – JerryRigEverything – прямо здесь, если вы возьмете шайбу и наклеите ее по краю, она сработает. Делает это так, чтобы гайка могла протянуть его насквозь, а не застрять прямо здесь, где резьба.

Как установить колесные шпильки с резьбой на KIA Ceed?

Как установить колесные шпильки методом двойной гайки – здесь. Я просто собираюсь запустить нить, пока она не достигнет дна. Вне. И затем, как только они достигнут дна. Я пойду дальше и установлю две гайки. Чтобы показать вам технику двойной гайки.

Как ослабить болт, который не сдвинется с места?

Чтобы ослабить гайку или болт, которые не откручиваются, начните с распыления проникающего масла на соединение. Дайте маслу впитаться некоторое время, затем попробуйте ослабить его с помощью гаечного ключа. Чтобы усилить крутящий момент на гайке или болте, наденьте кусок металлической трубы на рукоятку гаечного ключа, чтобы усилить рычаг при его повороте.

Как посадить шпильку?

Продолжая, вам нужно будет вставить новые шпильки в ступицу. После того, как они вставлены, поместите несколько шайб класса 8 на шпильки, затем вручную затяните выступы на шайбах. Как только вы затяните их рукой, используйте силу удара, чтобы втянуть шпильку в гнездо на задней части втулки, затянув шпильку вниз.

Какой размер шин у KIA Ceed?

KIA Ceed, гайка с выступом Acorn Bulge Radius/Ball Seat от Gorilla Automotive®. Размер резьбы: M12 x 1,5. Размер шестигранника: 3/4″. Общая длина: 35,05 мм.

Как узнать, достаточно ли затянуты мои гайки на KIA Ceed?

Веселая написал(а)Комплект прокладок

Адия написал(а)В гараже конечно сварной аппарат иметь реально, но вот пресс – это специнструмент. Ещё есть сомнения на счёт резиновых шлангов, или их нужно подбирать армированные? А вообще, иметь в машине кондиционер это большой плюс в сторону комфорта, не смотря на дополнительные расходы.

Балабан написал(а)Супер, только лучше тигом проварить, себе тоже так сделаю

Maro написал(а)Если я бы покупал гранту,я бы даже не запаривался.

Бурж написал(а)Ха, как раз этот номер купил в июле)

Раб написал(а)посадочный диаметр? вы серьёзно?

Рамла написал(а)СПС! Удачи Везьде(GOOD LUCK) и не только на дорогах!
Книга ГУД=но в ней ХОМУТ?!!

Леня написал(а)Прежде чем обрезать и сверлить, сначала снять фаску с заломышей и попробовать забить на нее звездную головку, и открутить, обрезать и просверлить не поздно ни когда.

Анина написал(а)доброго времени суток
подскажите
если при нажатии на педаль тормоза(даже легко) начинает пищщать в.у.т. очень громко,даже когда убрал ногу продолжает пищщать секунд 20
машина мазда 626 GC

Киви написал(а)Обычный ввёртышь,гужон,пе рвый раз слышу.

Валерик Басуматоров написал(а)Жопа у тебя хорошая!

Серий написал(а)лучше все разобрать почистить смазать и собрать обратно. то до следующего ‘ремонта’ не далеко.

Fadl написал(а)такое ощущение, что это французская машина! Сегодня напоролся на такое же.

Натусик написал(а)а че все, такое ржавое, на утоплинике, меняете диски)

Джавид написал(а)Ребята, вы прекрасные блогеры, приятно смотреть и слушать?

Arturo написал(а)Штопорное кольцо?

Roble написал(а)Не аккуратно нарезаешь. Резьбу надо 1.72 и мазать саляркой.

Нема написал(а)Я пропустил или ты ступицу забыл почистить? Именно плоскость соприкосновения с тормозным диском

Бертон написал(а)Еще есть сверла с левой спиралью, сверлишь против часовой стрелки на откручивание, вроде тоже должно работать.

Сос написал(а)Последнее не обязательно было делать, лишь бы что нить сломать или испортить.

Ерканат Лафитский написал(а)Здравсвуйте. Автомобиль ваз 21099 как понять по снятой головке что она не поведеная?

Глелебоцкий Аго написал(а)Почему на видео шаман без бубна? не реалистично звучит)

Сино написал(а)У тебя докатка или полноценная запаска?
Кстати техника безопасности страдает. А перчаточки надеть? А ключик балонный хороший а не такой маленький? Ииии вообще домкрат хороший я себе такой же хочу!!!

Idris написал(а)у меня вибрация только тогда когда я трогаюсь с места, в чем можт быть причина, может быть изза того что на полуоси с барабаном люфт?

Нурлыбек написал(а)Красава! Спасибо за видео урок)

Дато написал(а)спасибо автору.

Дор написал(а)салонный фильтр не правильно установлен, стрелочками вниз!

Половничков Паудер написал(а)На нах дверью об подъемник! А потом: – по лкп на двери небольшой скол

Conny написал(а)Скажіть будь ласка! Ман м 2000. За відсутності жидкого азоту, шкворень як краще запресовувать – просто на холодну, чи нагріть балку, чи все ж таки шукати жидкий азот, і чи пропан щось допоможе замість азоту. Дякую. Класні ключі, собі також так робив.

У моего друга и без шпильки на ступице на киа много чем руки занять )) Подшипник без орентации) Не по гейропски.

а что отбойник поставили наоборот? или не принципиально?

Лучше что-то конкретное по шпильке на ступице на KIA посоветовал бы ;) Пробовать жидкость с глушителя? Если она сладкая значит это тосол в прокладке, а тосол если вы не знаете ряд химикатов и для организма это яд, так что не советую пробовать

Мне приятель сказал и без шпильки на ступице на ceed много чего полетело )) Кого слушать..между собой договоритесь

Давление поэтому держать не бьудет, будет плохо заводиться из за того что поверх резинового кольца ставиться еще пластиковый ограничитель а они его из старого фильтра не выковырнули!!!

Периодические проблемы с шпилькой на ступице подзадолбали ;) Зделал получилось, Посибо за совет!!!

Способ этот изобрёл для себя сам,когда выкрутил так обломки болтов крепления головки,варил обычной электросваркой.Болт откручивается легко благодаря глубокому прогреву и отгоранию всех окислов.

У моего другана на ceed с шпилькой на ступице пока без особых проблем ) спасибо. все очень подробно. у меня как раз на рабочей заломало эти два нижних болта, как у Вас. очень долго искал в ютубе про генератор. и вот нашел, спасибо, это вселило надежды.

помимо прокладки что ещё нужно по запчастям? мне говорят про какие то болты нужно ли нет?

Как заказат втулку

огонь круто век живи век учись

Привет с риоклуба!Все четко спасибо за видос!Пы.Сы.Виталя по-ходу скоро без работы останется)

Шант Предупреждение за CapsLock

ПЕРЕБОРЩИЛ ТЫ С ПРУЖИНАМИ ЕСЛИ ЧЕСТНО, СТОК МИНУС 90 БЫЛО САМОЕ ТО

Мне друг сказал на киа и без шпильки на ступице много чего навернулось. ненадійний варіант зробив все як на відео відлетіло колесо 2 км від дому мучився 3 години ніч прикрутили направляючими і тоді доїхав до дому не рекомендую

ребята -по шпильке можно просто сделать.на фуре когда работал..срезало шпильки в дороге-старую выбиваешь.а новую вставляешь и проставку или шайбу побольше и той же колесной гайкой затягиваешь она как под прессом на место встает!

Смотря где) С меня взяли 7500 руб. вместе со сход развалом.

Надо лом и трубу тогда будит нормально!??

ВДшку лил, молотком стучал – без толку. Болтиком 10х70 и гаечкой к нему таким макаром снял за полминуты. Не знаю, насколько сильно прикипел, но помогло, спасибо) О шпильке на ступице и так куча инфы в инете.

ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста у меня ехпо хлт как резко с место начинаю трогаться в перед или назад то раздается громкий стук с передней части.этот звук раздается при нагрузке идумаю в этот момент включается передний привод (стук похож как бы кувалтом ударяют об железный дверь

Что такое рисунок выступа на KIA Ceed 2020?

Как заменить сломанные шпильки с гайками – Ремонт колесных болтов KIA Ceed исправить И сжимает тормозные колодки. Теперь есть два болта, которые держат его, и два болта, которые скрепляют суппорт. Те, которые вам нужно удалить, – это те, которые затонули, глубже и больше.

Могу ли я ездить со сломанной шпилькой на KIA Ceed 2017?

Правильная установка гаек и колесных замков необходимы для обеспечения безопасности и правильной работы вашего нового KIA Ceed-Benz. о важности гаек и колесных замков KIA Ceed-Benz ниже!

Как поменять PCD на диске 2013 KIA Ceed?

Колесные адаптеры (измените разболтовку) – да, вы можете просверлить его до обода, как идиот, и иметь вибрацию, чтобы быть в безопасности, но единственный безопасный способ сделать это – использовать колесный адаптер.

Гарантирует ли правильный крутящий момент правильный уровень прижимной силы на KIA Ceed?

Поскольку усилие зажима невозможно измерить в полевых условиях, единственный способ приблизить правильное значение усилия – это контролировать крутящий момент, используемый для затягивания крепежа. Но на самом деле правильный крутящий момент вообще ничего не гарантирует.

Можно ли заменить сломанную шпильку с гайкой на KIA Ceed?

Снимите большую гайку, затяните гайку с выступом, и работа сделана. Очистите ротор средством для удаления тормозной пыли. Выполните процедуру замены тормоза, колеса и шины в обратном порядке, затянув зажимные гайки в соответствии со спецификациями производителя. Сломанный болт шпильки необходимо удалить и заменить.

Какой размер гаек на автомобиле Smart на KIA Ceed?

Размер резьбы: M12 x 1,5. Размер шестигранника: 17 мм.

Когда вы видите след ржавчины от гайки на колесе 2009 KIA Ceed О чем это может свидетельствовать?

Объяснение Ржавчина вокруг колесных гаек может указывать на то, что гайки ослаблены. Если вы обнаружили ржавчину возле колесных гаек, проверьте их затяжку перед началом движения.

Сколько стоит шиповать резину?

Шипованная резина обойдется вам примерно в 4500-33000 руб. или больше за шину. За две пары вы можете заплатить от 18000 до 132000 руб.

Закручено конечно хорошо, но вот вероятность того, что при следующем ремонте болт обломится или не открутится очень велика. Масло высохнет и момент для откручивания приложить нужно будет намного больше. Да, все ок, но Вы не совсем подумали о том, что в будущем разбирать может быть придется не Вам. Без обид, ну мое мнение затягивать ТАК сильно просто ни к чему.

Цирк, а не сервис.

Жалко что без коментариев

опять этот всемирный заговор, с Н образными маслосъемные кольцами, стоит залить, густое масло,или затянуть с его заменой,приводит к залеганию колец

Ребят помогите, очень нужно узнать, у меня форд фокус 2 хетчбэк, рестайлинг, 2008 года, 1,6 объем. Необходимо менять помпу, нужно ли менять ремни грм и приводные, в одном сервисе сказали что надо, в другом не надо, запарили уже) подскажите чайнику что да как

Виктору раинц продали лицензию на изготовление этих резинок. Но с одним условием они не имеют права конкурировать в качестве. Поэтому они специально изменили конструктив типа они не знали. Они продаются остальное неважно. И фольц заработал на продаже лицензии и реинц заработал, и снова фольц зарабатывает на оригинале. Помоему гениально господа

здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие колодки (передние) использовать для ларгуса 8 кл 7 мест?

Роман,спасибо Вам за видео!!! Удачи,добра и мира Вам!!!

да реально нахера таке відео..і тому подібні як вкрасти машину як зробити бомбу..)

Спасибо за простую информацию

Норм, мою тоже не заткнуть! Звиздит и звиздит

надо дополнить, что проверить пыльники проще, вывесив по очереди каждое переднее колесо. Ставим на холостой, крутим колесо, смотрим пыльник. Конечно, на подъёмнике это проще оценить).

ходовка идентична CRV в первом кузове?

все это чепуха выкручиваю любые обломаные шпильки при помощи сварочного аппарата опт сварщика 40 лет кому интересно спрашивайте с михаилом михайловым согласен 100 процентов

Ролик снят ради рекламы смазки суппортов.Никакой культуры призводства нет,т.е.культура даже не заложена в подкорку этого мастера.После такой рекламы доверия к смазке пропало.

У меня на мондео3 скрип это может быть саленблок, на стабелизаторе уже втулки поменял половина скрипа ушло.

класс как всегда ;) У моего соседа и без заднего амортизатора на спортейдже много чем заняться можно Ж))

А зачем рабочий амортизатор менять?

И от меня лайк!

Добрый день,скажите пожалуйста,я тоже купил какда я купил продовеч сказала,кайаба Яблонский,через день првизли, написано были,Малазия, ета поделка или нет,как знать?? Кодывый Номер 349244,, цена на один, стоимость 4.600, спасибо

Ну киа, ну молодцы) настолько все просто? Мне друг сказал на kia спортейдж и без заднего амортизатора много чего сломалось )

Добрый день как с вами можно связаться?

Добрый день. Из Вашего опыта, что скажите про подвеску КИА Спортидж III в целом? Надежность, ремонтопригодность. ..

Баяна Предупреждение за CapsLock

ДРУГ ВСЕ ЗА КАДРОМ РАЗОБРАЛ НАМ НИЧЕГО НЕ ПОКАЗАЛ,НА КАКОМ КИЛОМЕТРАЖУ МЕНЯЛИ?

может кому пригодится. В место болтов, можно применять штангециркуль. Редкие трудности с задним амортизатором это еще ничего )))

Так а тиски нахера?

Да не *ИКС*, а Лансер 10. Цапфу не мешало бы смазать, в месте где она входит в амортизатор.

лучше покажи как двигатель менять а то через 70т.км он стучит это более актуально

Хорошее видео,спасибо.Вот руки свои надо беречь,это вы зря без перчаток.
Скажите пожалуйста,Туксон дорогой в обслуживании?

Красавчик! Чётко, понятно и с расстановкой!!! Самый лучший видео отчёт, который встречал. Наглядно, испытания практически, чертежи. Автору 5+

Желательно в деталях по заднему амортизатору показал бы! Бмв не надоел, больше поо него

Нафига писать Лачетти. Это обсалютно 2 разные вещи.!!

Отдых тебе только снится,даже своя не даёт отдохнуть и забыть о ключах?С Новым Годом!и ОТДОХНУТЬ!

Отличная работа, досталось конечно машинке!

Разбираемся в терминологии

Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка (РК) – отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси.

Внешне это механизм, расположенный под днищем машины, в корпусе которого последовательно помещается демультипликатор (делитель) для получения промежуточного передаточного числа в трансмиссии и разветвитель одного потока мощности на два. Именно с помощью этого устройства и его органов управления (рычагов), выходящих в салон автомобиля, водитель LADA 4×4 выбирает режим работы полного привода.

Непосредственно с КПП автомобиля РК связывает передний карданный вал и промежуточный вал (промвал) с гасителем колебаний. Как, наверное, уже понятно из описания, с задней осью машины данный элемент агрегатируется посредством заднего карданного вала.

–

+

Изучаем проблемы и способы ремонта.

Любому автовладельцу точно не нужно рассказывать – почему вой и гул – это плохо. Вибрация раздатки на Ниве на маленькой скорости – встречается довольно часто. Водитель, конечно, привыкает постепенно ко многим посторонним звукам в машине, но уровень шума достаточно высок, чтобы в поездке с пассажирами невозможно было поддерживать беседу. Из-за чрезмерного шумового загрязнения – поневоле придётся бороться с проблемой.

Вибрация и как с ней справиться.

Основная причина возникновения лишних звуков – разночастотные колебания составных частей трансмиссии. Вообще, вибрация раздатки на Ниве – один из наиболее распространённых краеугольных камней, с которыми иные автовладельцы вынуждены бороться (или мириться) постоянно.

• Проверьте подушки (опоры) на которых к кузову крепится силовой агрегат, КПП и др. детали вплоть до глушителя. Любая изношенная подушка или резинка легко может быть причиной излишние тряски железа и сопутствующего громыхания. Изношенные сайлентблоки и подушки лучше сразу заменить.
• Непременно обратите внимание на промежуточный вал (промвал). Увидели признаки «усталости» – поменяйте элементы, пришедшие в негодность, или деталь целиком!
• Не лишним будет уделить внимание посадке раздаточной коробки. Если установлено дополнительное (третье) крепление РК – открутите его от коробки, от кузова откручивать не нужно. Установите раздатку в нейтраль, заведите машину и на четвёртой передаче раскрутите ещё примерно до 3-4 тысяч оборотов. Она должна стабилизироваться и, что называется, найти своё место. Заглушите автомобиль, и закрепите механизм.

Пожалуй, это наиболее полный набор мер, которые советуют бывалые автомеханики, когда гудит и вибрирует раздатка на Ниве!

Убираем вой и гул

Будем считать, что с вибрацией справились, но осталась не менее существенная проблема – как убрать вой раздатки на Ниве. Далеко не всегда колебания механизма – единственная причина появления посторонних раздражающих звуков. А характерный шум раздаточной коробки, увы, один из «фирменных» недостатков одного из лучших отечественных внедорожников.

• Первое, на что следует обратить внимание – рычаги. Лучше сразу их заменить на бесшумные – с антирезонансными втулками внутри. Весь гул они не ликвидируют, но некоторую его долю точно погасят.
• Ещё лучше результат будет если установить мелкомодульную раздатку – с передними и задними крышками, оснащёнными двухрядными подшипниками. В 2010 году АВТОВАЗ внедрил новые двухрядные подшипники выходных валов, чтобы избавиться от люфтов и биений, а также продлить жить сальникам и, в целом, увеличить надёжность механизма. Здесь логика – друг человека: меньше тряски и колебаний – выше ресурс и надёжность.

Снимаем вероятность протечки масла

В стремлении снять вопрос как избавиться от воя раздатки, ещё до обновления 2010 году производитель стал осуществлять сборку данного механизма с использованием силиконового герметика взамен картонных прокладок. И внедрил улучшенную систему вентиляции картера с открытым сапуном, который был выведен под капот. Опять же, чуть возросла надёжность машины при прохождении бродов, а главное попутно снизилась нагрузка на сальники.

Упоминаем о них вновь раз, чтобы обратить внимание, что чем меньше вибраций и толчков, тем дольше не придётся обнаружить течь масла на корпусе раздатки из-за пришедших в негодность сальников. Тем более, фланец в крышках РК может быть причиной шума – в ходе эксплуатации попросту разбиваются посадочные места подшипников.

Надеемся, что перечисленные выше действия станут полноценной пошаговой инструкцией, как устранить шум раздаточной коробки на Ниве.

Универсальное средство, которое точно уберёт шум раздатки?

Для людей, которые не хотят тратить много времени на доработку агрегатов своего внедорожника, существует проверенное решение. Довольно надёжным универсальным вариантом, как убрать вой раздатки на Ниве, можно сказать, ноу-хау от компании SV-PARTs, является установка стального четырёхсателлитного дифференциала.

Практика показывает, что он нивелирует до 90% шума. Пожалуй, если ещё выполнить предыдущие рекомендации, то суммарных усилий будет достаточно для обретения коморта и покоя за рулём любимой машины.

Разница есть? Какие раздаточные коробки стоят на разных модификаций Нивы

Следует уделить внимания ещё одному моменту – есть ли разница для разных модификаций автомобиля Нива.

Нива (LADA 4×4).

Автомобиль ВАЗ-21213 (Нива), а вместе с ним и модели ВАЗ-21214, LADA 4×4 URBAN и прочие мелко-серийные аппараты, собираемые на их базе, оснащаются единственной раздаточной коробкой, лишь с учётом обновлений и улучшений, внедрённых заводом в 2009-2010 годах.

Chevrolet Niva

Здесь нужно учитывать, что раздаточная коробка автомобиля ВАЗ-2123, коим собственно является Niva, имеет абсолютно то же устройство, что и аналогичные узлы на обыкновенном ВАЗовском внедорожнике.

Но у Шевроле Нивы, как известно, другой механизм управления – в ней используется единственный рычаг раздатки, а не два. Передачи переключаются вдоль, а блокировка – поперёк. При этом, на неё изначально устанавливали иное сцепление (Valeo) и мелкомодульные РК с однорядными или двухрядными подшипниками. А ещё уже с завода автомобиль выезжал, имея рычаг управления раздаткой со встроенным демпфером, который, снимал лишний шум в диапазоне 4-5 тысяч оборотов силового агрегата.

Так что, относительно рассуждений на тему «причины вибрации и воя в раздатке на Ниве Шевроле и как это устранить?» вполне уместны советы, которые мы привели выше.

Рекомендации SV-PARTS

Мы обращаем внимание, что в ассортименте интернет-магазина SV-PARTS есть всё, чтобы решить вопросы с раздаточной коробкой, даже агрегаты в сборе для Нива 4×4 (ВАЗ 2121) и Chevrolet Niva. А ещё мы записали короткое видео в помощь автолюбителям, чтобы вам не пришлось тратить много своего времени

Смотрите, комментируйте и штурмуйте новые горизонты на бездорожье вместе с нами!

Замена шпильки на ступице KIA Ceed своими руками

Модуль классификации пассажиров (OCM) расположен под сиденьем переднего пассажира. Датчик расположен под поролоновой подушкой сиденья пассажира. Любой вес на сиденье будет восприниматься датчиком. OCM использует входные данные от датчика для определения наиболее вероятной классификации переднего пассажира.

Как сбросить модуль подушки безопасности KIA Ceed?

Как сбросить модуль подушки безопасности Ford Chevy Honda Toyota Nissan Subaru Мы можем сбросить ваш модуль подушки безопасности SRS, вам придется извлечь его из автомобиля. И отправьте его нам по почте в течение 24 часов, и мы сбросим весь модуль.

Что такое датчики OCS на KIA Ceed?

Системы классификации пассажиров (OCS), датчики присутствия пассажиров (SOS), системы обнаружения пассажиров (ODS), системы взвешивания пассажиров (PWS) – это названия различных систем безопасности пассажиров, предназначенных для обнаружения фактического присутствия пассажира на сиденье. Системы безопасности есть в каждом автомобиле, выпускаемом сегодня.

Как сделать подушку безопасности в домашних условиях?

Make Inventions: Подушка безопасности. Подушка безопасности прикрепляется к ней с помощью винтов, а затем складывается и запечатывается. Вот первый тест полного подъема, который успешно раскрывается примерно за шесть сотых секунды, слишком много газа выходит сзади.

Сколько стоит заменить датчик присутствия на KIA Ceed 2012?

Средняя стоимость замены датчика присутствия пассажира в подушке безопасности составляет от 6780 до 8340 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 5820 до 7320 руб., а стоимость запчастей – 1020 руб. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение. Также может потребоваться сопутствующий ремонт.

Сколько датчиков присутствия в блоке питания?

Один блок питания может питать либо 4 датчика, либо 3 датчика и вспомогательное реле MPSA для нескольких цепей. Блок питания Universal Voltage Power Pack рассчитан на пленум и легко монтируется внутри или снаружи распределительной коробки или внутри полости люминесцентного балласта.

Сколько стоит замена подушек безопасности в KIA Ceed?

Чтобы упростить ситуацию, давайте сначала посмотрим на KIA Ceed, которому нужна одна передняя подушка безопасности со стороны водителя. Никаких дополнительных деталей или деталей не требуется – только сам модуль подушки безопасности. Все сказано и сделано, включая работу, вы, вероятно, потратите от 39000 до 45000 руб.

Можно ли ездить с горящим индикатором SRS на 2009 KIA Ceed?

Так безопасно ли ездить с горящей лампочкой SRS? Ответ будет отрицательным. Несмотря на то, что существует вероятность того, что подушки безопасности все еще могут раскрыться при горящем свете, это огромный риск, если кто-то когда-либо попадал в аварию. Мы рекомендуем профессионально взглянуть на это и диагностировать проблему, чтобы исправить ее немедленно.

Где мой датчик подушки безопасности на KIA Ceed?

Обычно у вас есть два датчика подушек безопасности, расположенных в передней части вашего автомобиля за бампером. Часто внутри каждой двери вашего автомобиля устанавливается по одному датчику подушки безопасности.

Как отключить подушку безопасности пассажира в KIA Ceed cx30?

• Вставьте ключ в выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира и поверните ключ по часовой стрелке, пока ключ не укажет на OFF
• Выньте ключ
• Убедитесь, что Индикатор отключения подушки безопасности продолжает гореть при включении зажигания