Как поменять топливный фильтр на кия спортаж 4 поколения

Когда менять

Топливный фильтр – это расходный материал, который необходимо менять каждые 50-60 тыс км. Или каждые 3-4 года, в зависимости от качества топлива и стиля вождения.

Но стоит учесть, что производитель рекомендует на условиях хороших дорог и качественного топлива. В условиях обслуживания автомобиля в России менять данные о расходе необходимо каждые 25-30 тыс км.

Как узнать, что топливный фильтр доживает последние дни? Самое главное это рывки при езде на большой скорости. На практике также наблюдается, что двигатель вообще «отказывается» запускаться.

Поломке топливного фильтра присущи и такие явления, как повышенный расход топлива и заметное снижение мощности.

Меняем топливный фильтр на автомобиле KIA Sportage

Преимущества самостоятельной замены

Большинство водителей спросят, зачем нужно лезть в конструкцию автомобиля и пачкать руки, когда все процедуры по замене топливного фильтра могут сделать автослесари в сервисном центре? Вот несколько веских причин:

Минус у этого метода только один — есть шанс сделать что-то не так и повредить компоненты модуля. Чтобы этого не произошло, обязательно делайте все по инструкции из этого материала.

Когда нужна замена фильтра

Для правильной работы двигателя бензин должен поступать в камеру сгорания без пыли, ржавчины и других посторонних элементов. За очистку топлива от мелких частиц отвечает двухступенчатая система фильтрации. Со временем в нем накапливается грязь, которая может откладывать нагар на клапанах и забивать форсунки. В результате двигатель теряет работоспособность, так как получает меньше горючей жидкости.

Признаки изношенности

Есть определенные симптомы, которые дают понять, что топливный фильтр Киа Спортейдж 3 сильно забит и его пора менять:

Эти признаки также появляются при загрязнении воздушного фильтра и форсунки. С помощью манометра можно узнать точную причину ошибки.

Если хотя бы 1 параметр меньше нормы, это означает, что фильтр Киа вызывает ошибку. Поэтому лучше установить новую систему очистки.

Периодичность замены

По правилам ТО с топливным фильтром нельзя проехать более 60 тыс км. Если учесть состояние российских дорог и качество бензина, то безопасный пробег системы очистки снижается на треть. Но многие автомобилисты даже превышают разрешенный пробег, а это приводит к неприятным последствиям.

Если вы немного ездите на своем автомобиле, срок службы компонентов фильтра может длиться до 2 лет. Но с обслуживанием лучше не затягивать. Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж 3 дизель (или бензиновая версия) устранит проблемы с системой подачи топлива. Худший результат при нарушении правил эксплуатации устройства – полная поломка двигателя.

Выбор фильтра

Если позволяет бюджет, лучше установить на Киа Спортейдж 3 оригинальные комплектующие, так как бренды совместимы на 100%. Заменить топливный фильтр на Киа спортейдж 3 (бензин) можно деталями с артикулом 31112-3Q500 (для моделей до рестайлинга) и S 31112-1R000 (для автомобилей, выпущенных после сентября 2012 года).

Если хотите сэкономить, стоит присмотреться к более дешевым подходящим аналогам от производителей Kortex, LYNXauto, Nipparts, Japan Parts, FinWhale, AMD. Сетки грубой очистки Cross и NSP являются доступной альтернативой оригинальной детали с номером 31112/31184-1R000.

KIA Sportage Замена топливного филтра

На ТО-4 по регламенту топливный фильтр поменян, а про сетку грубой очистки ничего не сказано. Думал, что когда полезу, сразу заменю. Топливный фильтр КОД- 31112-3Q500 Маска грубого помола КОД- 31060-2P000

Ну, теперь все в порядке:

1) Первым делом снимаем клеммы с аккумулятора.

2) Далее снимаем заднее сиденье, нижнюю часть. Чтобы его снять, нужно открутить болт под днищем багажника, сразу за запаской. Он держит скобу к дивану. После откручивания потяните диван вверх и вытащите его из машины.

3) Видим люк, под которым находится бензонасос с фильтром.

4) Откручиваем винты по окружности (4 шт) и тянем в сторону

5) Убираем всю грязь, чтобы при удалении она не попала в бак и отключаем вилку!

6) Отсоединяем патрубки подачи бенза (толстые) с помощью кобры или пассатижей. После подготовьте сразу тряпку, т.к бенз с нее польется, немного.

Затем отключаем обратку (меньше с зеленым замком). Чтобы его отсоединить, нужно плоской отверткой нажать на зеленую защелку, чтобы она немного вошла.

7) После того, как все отсоединено, снимаем все по бокам, чтобы не мешало вытащить бензонасос.

Откручиваем болты по периметру бензонасоса, которые держат прижимное кольцо.

9) Аккуратно вынимаем бензонасос, большая такая калебаха. Проснувшись, нужно повернуть его под углом, чтобы можно было вытянуть уровень топлива из бака. Так вот в этот самый момент из фильтра начнет вытекать бенз, а это 300-400 грамм. Все это нужно делать над баком, чтобы топливо выливалось обратно в бак, а не в салон.

10) как извлекли этот калабах, встряхните его над землей, чтобы остатки топлива вытекли

11) Отсоединяем топливный фильтр от калабахи

12) Затем необходимо снять с фильтра все, что к нему прилагается (датчик топлива, регулятор давления топлива, вспомогательный насос, электродвигатель насоса). С уплотнительными кольцами нужно быть осторожным, они очень маленькие, не потеряйте их!

13) Так как все сняли, берем новый фильтр и вешаем на него все в обратном порядке

14) Когда все пристроятся, получится вот такая картинка

15) Набиваем в калабаху и в обратном порядке от 10 до 1 п. 16) Заводим машину и убеждаемся, что все работает.

И напоследок пара фото с состоянием фильтра и сетки на 60000 км. Бензин в Лукойле.

Замена топливного фильтра на дизельном двигателе

Для замены топливного фильтра на этом типе двигателя нет необходимости ехать на СТО. Его вполне можно сделать своими руками, даже не имея специальных навыков. Как правило, эта операция занимает не более 1 часа.

Топливный фильтр Киа Спортейдж (1,2,3)

Компактный кроссовер Kia Sportage выпускается с 1992 года. Оснащается как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Определенной популярности на отечественном авторынке добились первые три поколения автомобилей — НБ-7 (первое), КМ (второе), СЛ (третье).

Топливный фильтр на Киа Спортейдж первых трех поколений отличается типом двигателя, периодом выпуска автомобиля и непосредственно поколением. Поставщиком оригинальных запчастей на транспортер Sportage является компания Mobis, которая также является поставщиком оригинальных комплектующих для всей линейки автомобилей Hyundai/Kia. Но есть несколько производителей. Из наиболее важных можно выделить Mann+Hummel и YoungDong (малоизвестная корейская компания, работающая только на нужды Hyundai/Kia).

Кроме основного топливного фильтра (другое популярное название — фильтр тонкой очистки) все три поколения автомобиля имеют еще и сетчатый насос, который всегда устанавливается в модуле, в топливном баке. Он доступен как для бензиновых, так и для дизельных версий Sportage.

Замена топливного фильтра Киа спортейдж 3

Топливный фильтр является неотъемлемой частью любого автомобиля. Обеспечивает защиту от попадания инородных тел (ржавчины и грязи) в топливную систему автомобиля. Не будь фильтра, все примеси в топливе постоянно забивали бы форсунки двигателя.

Когда необходима замена топливного фильтра на Киа Спортейдж 3

Топливный фильтр автомобиля – это расходный материал, который следует менять при пробеге 50-60 тыс км, либо раз в 3-4 года, в зависимости от стиля вождения и качества используемого топлива. Однако производители на автомобилях, эксплуатируемых в странах СНГ, рекомендуют менять фильтр каждые 25-30 тыс км.

О засорении топливного фильтра и необходимости его замены можно судить по рывкам при движении на средних оборотах, в некоторых случаях двигатель вообще не заводится. Забитый фильтр также может привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

Инструменты, необходимые для замены топливного фильтра:

Возможные проблемы

Избежать проблем, связанных с подачей топлива в двигатель автомобиля после завершения работ над модулем насоса, помогут следующие манипуляции: 1. Включить зажигание и несколько секунд покрутить стартером. 3. Выключите зажигание. 4. Запустите двигатель. Если после выполнения этих действий двигатель все равно не заводится или заводится не сразу, причина обычно связана с оставшимся на старом фильтре уплотнительным кольцом.

В этом случае операции, перечисленные в предыдущем разделе, необходимо повторить еще раз, поставив на место забытую деталь. В противном случае перекачиваемое топливо будет продолжать вытекать, а производительность топливного насоса резко упадет, что не позволит нормально работать двигателю.

Выбор топливного фильтра на Kia Sportage 3

Что касается атмосферных двигателей с синхронным впрыском, то качества неоригинальных фильтроэлементов в среднем ценовом диапазоне вполне достаточно для нормальной работы коробки передач. Для дизельных двигателей и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива рекомендуется использовать только оригинальные фильтрующие элементы.

Система питания

Фильтр тонкой очистки (артикул 31112-3q500) и сетка топливного насоса (31060-2P000) на Kia Sportage III расположены в баке. Чтобы поменять фильтры самостоятельно, нужно:

Чтобы свести к минимуму утечку топлива, перед заменой фильтров тонкой и грубой очистки сбросьте давление в топливопроводе. Запустите двигатель, затем извлеките предохранитель топливного насоса (6P в блоке EMS). Отключение подачи газа останавливает двигатель и поддерживает безопасное для использования давление в трубопроводе.

Описание топливных фильтров на Спортейдж 1, 2, 3

На бензиновом Sportage первого поколения топливный фильтр располагался снаружи бака. Изготовлен по классической схеме: металлическая чашка в виде цилиндра. Топливная и выпускная трубы приварены сверху и снизу.

Минус конструкции – хрупкие пластиковые клипсы. При самостоятельной установке фильтра не давите сильно на крышку, чтобы не сломать замки.

Данная модель имеет 3 разные модификации фильтров.

Если вам попался фильтр, где статья начинается на букву S, не пугайтесь. Это не подделка и не брак. Эта маркировка означает, что деталь предназначена для использования и обслуживания после гарантии.

Фильтры для первого поколения

У каждой модели есть аналоги. Для первого поколения: PMC 3.7 и Japan Parts 2.2. Для модифицированного фильтра — модели Kitto JN6002 и AMD 4.5, а для последней версии Nipparts 3.4

На дизельный двигатель первого Sportage устанавливался один топливный фильтр. Он располагался рядом с двигателем в моторном отсеке. Он сделан из металла. Имеет в свободной продаже три аналога: от Sakera, Mando и от Bosch.

Фильтры для второго поколения

Бензиновые автомобили второго поколения ставят один фильтр — 319112Е000. Он размещен в пластиковом корпусе и расположен внутри бензобака.

Модуль и фильтр — это две разные части, поэтому их можно менять отдельно. В данном случае производители пошли против тенденций маркетинга. Кроме Kia такой модуль устанавливается на Hyundai Tuscan.

Чтобы самостоятельно поменять фильтр на бензиновом Spotrtage 2, нужно снять задний диван. Чтобы его снять, нужно открутить стяжной болт за запасным колесом. После того, как вы разобрали сиденье, осталось открыть люк и снять модуль. Фильтр крепится к корпусу встроенной резьбой.

На дизелях второго поколения стоит фильтр 319222Е900. Он не меняется в зависимости от года выпуска. Конструкция детали аналогична своему предшественнику. Он расположен в моторном отсеке рядом с двигателем.

Как и в первом поколении, он встроен в металлический корпус в виде цилиндра и крепится на резьбе. Эти фильтры стоят на KIA Ceed, Cerato и Hyundai IX-35. Аналоги есть у Bosch и AMD.

Топливный фильтр на третьем поколении Киа

Третье поколение Kia Sportage имеет складной модуль со встроенным фильтром тонкой очистки, основным фильтром и датчиком. Все компоненты можно менять отдельно. Он, как и во втором поколении, под задним сиденьем, под люком.

Дизельный фильтр является копией предыдущей версии. Даже в официальном мануале детали называются заменяемыми.

Топливный фильтр для Спортейдж 1 (NB-7)

На всех KIA Sportage 1 основной топливный фильтр вынимается из топливного бака отдельно от модуля. Он расположен в задней части днища автомобиля, рядом с топливным баком. Представляет собой металлический цилиндр с патрубками для входа и выхода топлива. Он крепится на специальные пластиковые хомуты, которые достаточно хрупкие. Поэтому во время замены не давите сильно и не делайте резких движений. На этом поколении топливный фильтр меняется в зависимости от периода выпуска автомобиля.

АртикулСрок установки Высота, ммДиаметр коробки, ммРазмер входных/выходных патрубков, мм

Также часто можно встретить топливные фильтры, где перед артикулом стоит буква S, что означает, что данная запчасть поставляется для сервисного обслуживания.

Наиболее популярные аналоги вышеперечисленных фильтров представлены далее в таблице.

Оригинальный номер детали сетевого фильтра — 0K01A13C02. Проверенных аналогов нет.

Топливный фильтр на Спортейдж 1 дизель

Для всех Sportage 1-го поколения с дизельными двигателями это один и тот же топливный фильтр — 0K05423570. Находится под капотом, рядом с двигателем. Имеет металлический корпус, накручивается. Этот фильтр в оригинале можно найти и на Kia Retona.

Размеры топливного фильтра на дизель Спортейдж 1

Популярные заменители находятся дальше по таблице.

Сетчатый фильтр не устанавливался на Sportage первого поколения.

Какой топливный фильтр выбрать

Оригинал или аналог — вечный вопрос, при выборе надо смотреть на доступный бюджет. Среди второй группы есть хорошие детали, которые почти не уступают оригиналам по качеству, но стоят намного дешевле.

Важно! Заводской оригинал для автомобиля 31112-3Q500.

Обязательно проверьте совместимость фильтрующего элемента с крупной сеткой.

Стоимость комплектующих во многом зависит от ценовой политики конкретного магазина

Выбираем

Оригинальный фильтрующий элемент турбированного двигателя 1.6 G4FJ — Hyundai/Kia 31112-1W000

Оригинал статьи для дизель 2.0 D4HA — Hyundai/Kia 319-221-K800

Заводской номер бензинового двигателя G4NA — Hyundai/Kia 311-12C-9000

Номер фильтра абсорбера топливного бака — 31184-D7000

Артикул оригинального фильтра на бензин 2.4 (G4KJ) 311-121-W000

Как часто нужно производить замену?

По нормам обслуживания топливный фильтр для бензиновых двигателей на Киа Спортейдж 3 подлежит замене через 60 тысяч километров пробега или каждые 48 месяцев эксплуатации автомобиля. Для дизелей интервалы замены вдвое меньше – каждые 30 000 км или раз в два года, если пробег за это время не преодолен. Так как отечественное дизельное топливо довольно низкого качества, рекомендуется вдвое сократить интервалы замены ТФ на дизельных автомобилях.

Если вам «повезло» на заправке с некачественным топливом, машина сама подскажет, сколько менять ТФ. О забитом фильтрующем элементе можно узнать по падению мощности, падению при сильном нажатии педали газа в пол на малых оборотах, проблемам с запуском, что особенно характерно для дизелей в зимнее время года.

Периодичность замены топливного фильтра

Основная проблема в том, что топливный фильтр Киа-Спортейдж-3 находится не под капотом, а прямо в бензобаке, при этом он спрятан в пластиковом корпусе. Просто достать его и проверить, насколько он грязный, не получится. В связи с этим автомобилисты должны строго соблюдать требования регламента. В Киа Спортейдж топливный фильтр следует менять каждые 60 тысяч километров. Некоторые водители доходят до 67-70 тысяч, но это уже крайне рискованно.

С учетом качества бензина и тяжелых условий эксплуатации по отечественным дорогам с одним фильтром можно проехать 35-40 тысяч. После такого пробега компонент лучше заменить, иначе придется столкнуться с вытекающими отсюда последствиями. Если автомобиль используется редко, попробуйте менять фильтр раз в 2 года (в регламенте это количество увеличено до 4 лет).

Если фильтр долго не менять, форсунки, как и другие элементы системы подачи топлива, забьются и выйдут из строя. В худших ситуациях это грозит полной поломкой двигателя. Тогда придется подумать о поиске средств на капитальный ремонт. Не стоит к этому прибегать, учитывая, что стоимость таких «расходников», как правило, составляет сотни рублей.

Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 2» (бензин) – признаки изношенности, инструкция по замене

Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж 3 (бензин) позволит избежать некорректной работы двигателя. Процедура не сложная и не занимает много времени. Сам ремонт можно провести самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр.

Подбираем топливный фильтр на Sportage 3

Фильтр тонкой очистки Киа Спортейдж 3, топливом для которого является бензин, находится в баке и вынесен в отдельный модуль вместе с насосом и датчиками. При этом не нужно менять всю сборочную единицу или долго и мучительно отсоединять нужный элемент. Ситуацию упрощает резьбовое соединение.

Люк, через который вынимается устройство, спрятан под задним диваном.

Перед тем, как поднять сиденье, необходимо открутить болт, которым оно крепится в багажнике (находится за запасным колесом).

При выборе топливного фильтра обратите внимание, что у Киа Спортейдж 3-х разных годов выпуска он разный по размеру. В период с 2010 по 2012 год устанавливался элемент с артикулом 311123Q500 (такой же устанавливался на Hyundai IX35). На более поздние годы подойдет под номером 311121R000, он на 5 мм длиннее, но меньше в диаметре (встречается на Hyundai i10, Kia Sorento и Rio третьего поколения).

Аналоги для Sportage 3 до 2012 года:

Аналоги для Sportage 3, выпущенные после 09.10.2012:

Сетку фильтра грубой очистки необходимо заменить при нарушении ее целостности, артикул 31060-2P000.

При наличии дизельного двигателя под капотом Киа Спортейдж 3 ситуация упрощается. Во-первых, не нужно снимать задние сиденья и лезть в топливный бак — необходимые расходники находятся в подкапотном пространстве. Во-вторых, нет путаницы с годами выпуска — фильтр одинаков для всех модификаций. Более того, этот же элемент установлен в внедорожнике предыдущего поколения.

Каталожный номер оригинала: 319224H000. Иногда встречается под этим артикулом: 319224H001. Размеры топливного фильтра: 141х80 мм, резьбовое соединение М16х1,5.

Замена топливного фильтра на бензиновом двигателе

Работа занимает 1-1,5 часа, в зависимости от подготовки и навыков. Самое главное – четко следовать инструкции.

Меняем топливный фильтр Киа Спортейдж 4 (бензин)

Для замены этой детали на Киа Спортейдж 4 нужно сначала снять минус с аккумулятора, затем открутить болт крепления заднего сиденья. После этого нужно отсоединить контакты обогрева во втором ряду, снять нижнюю часть дивана.

Откручиваем маленький металлический лючок, прикрученный 4 болтами.

Затем нужно отсоединить разъем питания, сжать пассатижами толстый хомут, отвести его в сторону. Снимите толстый шланг, нажмите на зеленую защелку, подтяните тонкий шланг.

После этого нужно открутить все болты по периметру пластины модуля фильтра Киа Спортейдж 4, после чего снять ее.

Чтобы достать модуль, необходимо его аккуратно перевернуть, перевернуть, во избежание погнуть датчик уровня топлива.

Разбираем модуль Sportage 4

После этого необходимо отсоединить штекеры с верхней части модуля. Далее отсоединяем разъемы шланга, снимаем верхнюю часть и снимаем топливный фильтр.

Учтите, что их нужно предварительно аккуратно выдвинуть вперед, это ослабит фиксацию. Затем сожмите фиксаторы с обеих сторон и разберите.

Затем снимите фильтр грубой очистки со стакана.

Снять регулятор давления, тройник. Помпу разбирать не нужно, провода не мешают установке нового фильтра. Для этого нужно отжать крепеж насоса, снять его со старой детали, аккуратно установить в новую. Сожмите замки вместе, осторожно протолкните насос с сеткой.

На этом замена деталей завершена, необходимо собрать систему в обратном порядке.

Сборка топливного модуля на Спортейдж 4

Установите деталь в стакан, подсоедините коннекторы шлангов. Надеть их гораздо проще, чем снять. Однако замки все равно нужно поджимать отверткой. Аккуратно установите модуль обратно в люк, закручивая, чтобы не повредить датчик уровня топлива.

Установите прижимную пластину сверху, закрепив ее 8 болтами по периметру. Нажав на зеленый замок, вставьте тонкую трубку в модуль с помощью пассатижей, а для снятия верните толстую трубку обратно. Подключите разъем питания к модулю, закройте люк крышкой, закрепите 4 болтами. Затем ставим болт крепления заднего сиденья на место, кидаем минус на аккумулятор.

Несколько советов перед началом работы:

Ознакомившись с вышеизложенными правилами, можно приступать к замене фильтрующей детали в автомобиле Киа Спортейдж. Подробные инструкции:

KIA Sportage Замена топливного фильтра. Инструкция для новичков

Прошлой зимой купил фильтр (случайно попал в автомагазин и жалко что-то не купить) и всего 2 дней назад начал я его менять. Волею судьбы в гости приехал младший брат и, конечно же, решил помочь мне в этом деле. Ну подумал я, значит будет фотограф и я подробно опишу весь процесс) Фильтр я взял — ZEKKERT KF5475 Довольно предисловия, приступим: страницы

2. Берем голову на 14, откручиваем 2 болта и ставим сиденье обратно

3. Видим лючок на липучке, открываем а там еще крышка на 4-х шурупах, откручиваем их)

4. А под этим. грязь и ужас и дикое ощущение, что здесь за весь пробег в 200 тонн никто не видел. Вытираем всю грязь! (чтобы когда будете вытаскивать корпус фильтра, не насыпать песок в бак). И видим крышку корпуса фильтра, прикрученную 8 болтами, муфту и 2 топливные трубки. Берем головку на 8 и откручиваем болты, снимаем разъем (осторожно с замком) и патрубки (нужно нажать на синие фиксаторы с двух сторон и сдернуть патрубки. Вынимаем фильтр.

Где находится

Топливный фильтр в автомобиле Киа Спортейдж находится между насосом и баком. Таким образом, бензин поступает в двигатель за счет работы насоса, а он защищает бак от попадания в него посторонних примесей, которые со временем будут сказываться на работе двигателя, забивая форсунки.

Замену фильтрующей части в автомобиле Киа Спортейдж также можно выполнить своими руками. Это довольно трудоемкий процесс, но вполне выполнимый.

KIA Sportage 2. 0 Дизель Замена топливного фильтра — дизель.

Оказавшись в салоне, я вспомнил, что давно хотел поменять топливный фильтр. Купил давно и ждал своей участи. Был куплен оригинальный топливный фильтр 31922-4H001Отключаем батарею, мозги, снимаем все это и откладываем в сторону!

Далее откручиваем три гайки держащие корпус топливного фильтра, затем снимаем патрубки подачи и обратки топлива

Отсоединяем разъемы от фильтра

Топливный фильтр с подогревателем прикручен к корпусу двумя гайками, отверните их и извлеките фильтр с подогревателем из корпуса.

Зажимаем часть топливного фильтра в тиски и закручиваем фильтр, главное не потерять уплотнительное кольцо, которое находится на резьбе посередине. Выньте старый фильтр и вставьте новый

Собираем все в обратном порядке

PS Многие заливают топливо через отверстие для датчика воды до краев, закрывают штуцер пальцами или чем-то еще. Выкручивают датчик, переворачивают фильтр и только потом возвращают все на место.

Я этого не делал. Потому что насос все равно нагнетает давление в системе. После того, как все установлено в обратном порядке 6-8 раз вкл-выкл зажигание до тех пор, пока топливо не перестанет поступать в фильтр — это слышно под капотом. Перестал лить зажигание, выключил и снова включил. 8 раз уже запускал без проблем! Каждый делает как привык или как хочет! Я выбрал этот путь.

Топливный фильтр для Киа Спортейдж 2 (KM)

Все Sportage 2 с бензиновыми двигателями имеют одинаковый топливный фильтр под артикулом 319112E000. В отличие от предыдущего поколения он уже находится в топливном баке и встроен в специальный топливный модуль. Артикул модуля 311102E000. Но, несмотря на это, его можно менять отдельно от всей конструкции сборки. Имеет специальную резьбу для подключения к модулю.

Чтобы добраться до запчастей, нужно сначала поднять заднее сиденье. Стоит сказать, что для того, чтобы его сложить, нужно сначала открутить специальный болт под днищем багажника, сразу за запаской. Дальше нужно просто открутить лючок, под которым находится модуль, вместе с ТФ финрена. В оригинале этот фильтр стоит и на Хендай Туссан.

Далее по списку идут аналоги других производителей, которые чаще всего используются водителями.

Фильтр топлива для КИА Спортейдж 2 дизель

На Спортейдж 2 с дизельными двигателями фильтр тонкой очистки топлива также никак не отличается в зависимости от версий автомобиля. Оригинальный артикул 319222E900. Имеет аналогичную конструкцию и способ подключения, как и на дизельном Sportage первого поколения – металлический корпус и соединительную резьбу. Расположение осталось прежним — в моторном отсеке.

Подобный фильтр можно найти и на других дизельных автомобилях от KIA — CEED, Cerato, Soul или Hyundai — ix35, Elantra. Популярные аналоги ниже.

Фильтрующая сетка для этой версии автомобиля имеет артикул 310902Е900.

Топливный фильтр Киа Спортейдж 3 бензин

Процесс замены

В первую очередь необходимо снять заднее сиденье автомобиля, часть шумоизоляции и коврики в салон. Чтобы получить доступ к фильтру, с помощью отвертки открутите пыльник, который крепится четырьмя винтами.

Далее осторожно поднимаем крышку и отсоединяем разъем провода от бензонасоса. Крышку помпы рекомендуется предварительно очистить от грязи.

После этого обе топливные магистрали перерезаются и поднимается оранжевая фиксирующая кнопка. С двух сторон нажмите пальцами на синие защелки и отожмите топливную трубку от бензонасоса. Головкой на 8 мм открутите 8 винтов на поверхности крышки топливного насоса.

Снимите привинченный насос с бака. Насос рекомендуется вытаскивать под небольшим углом, чтобы топливо вытекало из него и оставалось в баке.

Перед разборкой топливного насоса рекомендуется предварительно очистить поверхность.

Далее нужно отсоединить два разъема от мотора бензонасоса и крышки, а также отсоединить клапан от топливного фильтра, который крепится на двух металлических защелках.

Следующим шагом является снятие клапана с фильтра, стараясь не потерять и не повредить уплотнительное кольцо. Затем отсоединяется нижняя часть топливного насоса. Ослабьте пластиковые зажимы вокруг. Отсоедините головку насоса. С помощью отвертки разберите замок, придерживая направляющую рукой, чтобы не потерять. Поддев тонкой отверткой пластиковые защелки, вытяните крышку с трубкой вверх от фильтра, не потеряв при этом уплотнительное кольцо. Отсоединив поочередно два замка и потянув фильтр вверх, топливный фильтр извлекается из корпуса.

Затем устанавливается новый фильтр и сборка производится в обратном порядке.

Для сравнения старый и новый фильтр после замены:

Замена топливного фильтра на Спортейдж 3 – простая процедура, занимающая всего час и минимум усилий.

• https://auto-zamena.ru/articles/zamena-toplivnogo-fil-tra-kia-sporteydzh-3/
• https://rulikoleso.ru/to-kia/zamena-toplivnogo-filtra-kia-sportage-3

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял,
значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно,
в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки,
как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Замена каждые: 60 000 км фото-отчёт по замене

JAPAN PARTS FC-K28S

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года – топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка.
Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

В итоге

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

В регламенте технического обслуживания Киа Спортейдж 3 указано, что в автомобилях с бензиновым двигателем фильтр, очищающий топливо, служит 60 тыс км, а с дизелем – 30 тыс км. Это актуально для европейских стран, но в нашей стране качество топлива не такое высокое. Опыт российской эксплуатации показывает, что в обоих случаях полезно сократить интервал на 15 тыс км.

Для бесперебойной работы двигателя важно, чтобы в камеры сгорания поступало определенное количество топлива. Грязный топливный фильтр становится препятствием на пути горючей жидкости, а скопившаяся в нем грязь может пройти через топливную систему, забить форсунки и отложить нагар на клапанах.

Это в лучшем случае приведет к нестабильной работе двигателя, в худшем к поломкам и дорогостоящему ремонту.

Понять, что элемент нуждается в замене, можно по следующим симптомам:

Диагностика неполадок

Топливный фильтр рекомендуется менять по регламенту – каждые 60 тысяч километров. Лучше не рисковать, и не использовать его более 65 тысяч километров. Российские дороги, в свою очередь, «убьют» фильтр через 35-45 тысяч километров. Кроме того, на срок службы влияет и качество бензина, а это оставляет желать лучшего.

Наиболее распространенные «симптомы» того, что фильтр пора менять:

Поэтому наиболее рациональным решением будет менять фильтр не реже одного раза в два года. В противном случае элементы системы подачи топлива (например, форсунки) перестанут работать корректно.

Худший исход событий – отказ двигателя. Если вы не хотите переплачивать за полный ремонт автомобиля, лучше соблюдайте требования регламента. При этом расходные материалы доступны по цене – не более четырехсот-пятисот рублей.

Для проведения точной диагностики измерьте давление манометром и сравните его с показателями в технической документации. Сильные отклонения от указанных значений, есть гарантия, что фильтр нужно менять.

Замена топливного фильтра (бензин)

Перед тем, как приступить к разборке модуля Киа Спортейдж 3, запаситесь необходимыми инструментами:

Для облегчения снятия модуля Sportage 3 и во избежание попадания легковоспламеняющейся жидкости в салон автомобиля необходимо сбросить давление в линии подачи топлива. Для этого откройте капот и, найдя блок предохранителей, извлеките предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса. Затем запустите двигатель, дождитесь его остановки, выработав весь бензин, оставшийся в системе.

Теперь нужно снять топливный фильтр Киа Спортейдж 3:

Дальнейшие работы по замене лучше проводить на чисто убранном рабочем месте.

Разборка топливной секции

Просто установите все компоненты в порядке, обратном снятию. После замены топливного фильтра на автомобиле Киа Спортейдж 3 несколько раз включите зажигание на 5-10 секунд, чтобы магистраль наполнилась топливом до первого запуска.