Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Содержание

Добрый день, уважаемые читатели моего БЖ.

Продолжу рассказывать как сделать открытие лючка бензобака с кнопки в салоне.

В первой записи были мысли на этот счёт, сейчас будут конкретные действия.

P/S: для кого-то это просто мелочь, но мне иногда бывает просто нечем себя занять, вот я и придумываю разные приколюшки.

Ладно, ближе к делу.

На Сидах лючок открывается вручную, нажатием на сам лючок, и он отщёлкивается как механизм в шариковой ручке. Тросик через весь салон на Сиде отсутствует.А привод этот служит, чтобы заблокировать открытие лючка в режиме охраны, когда ЦЗ закрыт.Зелёный блок что на фото тянет шток за тросик, шток этот входит в проушину лючка, тем самым блокирует открытие.

Берём привод от СидаАртикул: 81590A6200Меняем на нем зелёный активатор на активатор дверного ЦЗ L-5P.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Разница лишь в том, что у дверного есть «свободный ход», т.е. он просто тянет за тросик, и спокойно возвращает его в исходное положение при отключении питания за счёт пружинки в обойме.

Далее берём тросик привода бензобака от Сида.Артикул: 81550A5000

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Далее снимаем заводской тросик. Вернее пока просто вытаскиваем его из кузова.Там две защелки.Тяните, главное не сломать.

Ну и снимаем сам тросик, оставив только саму пластиковую обойму.

Разница обоймы Рио и Сид.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Зажимаем два фиксатора и разбираем.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Слева Рио, справа Сид.

Тоже самое делаем с тросиком от Сида.

В родном не потеряйте пружинку!

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

В сидовском ее нет.

Теперь просто переставляем сидовский трос в обойму от Рио.Все болт-он.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Защелкиваем обойму в кузов.Крепление привода рассмотрим позже отдельно.

Теперь самое вкусное)

Бежевая кнопка открытия лючка бензобака.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Кстати, друзья.Скажите, были ли комплектации, где стоит заглушка вместо кнопки обогрева дворников/стекла?

На разборке перерыл все блоки-везде по кнопке.

Впереди установка привода и переделка кнопок)Ну и небольшой тизер)

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Всем зелёных светофоров!)

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Если менять-то все сразу чтоб по сто раз не лазить

Территориально где находитесь, на Киа Рио поменять ступичный можно?

мужик, ты зачем новый мотор разобрал?

Спасибо за совет всё работе класс???

Добрый вечер! С утра нормально все было буквально час назад тоже бац и нет тормозов открыл капот жидкость на месте. Теперь че мне менять тоже гл цилиндр долго не думая? Что посоветуйте мужики?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста данные показания 0,7- 1.1В. модели (ДМРВ) Hitachi 22680-7S000 для всех марок автомобилей NISSAN на которых они расположены?

for these types of corolla you look for a number:
low beam: 9006
high beam 9005

Привет. Подскажи номер ремкомплекта

My bike leaks fuel from the bowl as soon as i turn on the fuel valve, and wont rev out, what could it be?

Dat chin shake tho

Мажут просто саллидолом на всякий случай. Так советуют старики.

На драг надо ехать,а не в грязь и снег

Расскажите про датчики коленвала, их разновидность и взаимозаменяемость.

отличный способ показать процедуру простым способом.

привет сергей,как раз готовлюсь к сборки 6 мотора скажи пойжалуста всю затяжку болтов особенно кореных и шатуных ньютона метров сколько тянуть ли динамо метрическим или обычным ключом

А у меня почему то вообще нет искры когда я кручу кулачек трамблера???

Я когда после автомата к себе за ручку сажусь тоже иногда без выжима переключаюсь! И ничего втыкаются!

Я в игре.

очень круто,ты объективный обзорщик)

С зеркалами фишку знал.За остальное спасибо!Полезно

Ай баурым за чем соль сыпиш на рану, у меня щас такая фигня ещё ты меня до смерти напугал это такое конитель оказывается.

Добрый день. Подскажите что делать дальше?. У меня Б3. Бензонасос перестал подавать горючку.Снял крышку и отсоединил всё что можно.Начал вытаскивать,но в место насоса идут 2е шланги и провод с трудом. Тянуть побоялся.

Как снять крышку бензобака киа рио

Дистанционное управление отпиранием люка заливной горловины топливного бака (Тип А)

Ручное открывание люка заливной горловины топливного бака (Тип В)

Откройте люк заливной горловины топливного бака рукой снаружи автомобиля.

Топливо может быть под давлением. Пробку всегда снимайте осторожно и постепенно. Если при открывании пробки наружу просачивается топливо или слышно шипение, перед снятием пробки подождите, пока протекание и шипение прекратятся.

Испарения топлива являются особо опасными и взрывоопасными. При заправке топливом всегда выключите двигатель и никогда не заправляйте автомобиль, если вблизи имеется открытый огонь или оборудование, образующее искры. Перед заправкой всегда погасите сигарету и другие горящие предметы.

Пробку топливного бака откройте поворотом против часовой стрелки.

Пробку топливного бака закройте, поворачивая по часовой стрелке, до щелчка. Это означает, что пробка надёжно закрыта. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !

Неплотно закрытая пробка может вызвать горение контрольной лампы неисправности OBD-II 01 в комбинации приборов.

Заливная горловина топливного бака спроектирована таким образом, что в бак может быть залит только неэтилированный (безсвинцовый) бензин.

В случае необходимости заменить пробку топливного бака используйте только пробку Киа или её эквивалент. Использование не рекомендуемой пробки может вызвать поломку системы питания или системы отвода паров топлива.

Если в холодное время года невозможно открыть пробку топливного бака, потому что она замёрзла, нажмите на пробку или слегка постучите по ней. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !

Избегайте попадания топлива на наружную поверхность автомобиля. Топливо может повредить лакокрасочное покрытие кузова.

KIA Rio 5-door #СтокНаСтиле › Logbook › ПЛАСТИКОВЫЙ лючок бензобака

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Я не знаю, для каких целей они решили так выделиться из толпы автопроизводителей, но это реально — бред, смешно!

А потом, в случае ДТП (не дай Бог), снимается этот детский игрушечный лючок и производится подбор краски для “жестянок”) И никто не думает, что цвета могут отличаться, так как пластик выгорает, быстрее затирается и прочее.

Если я чего-то не понимаю — свистите. Я сомневаюсь, что это сделано для удешевления машины или снижения его веса)

KIA Rio 5-door 2014, engine Gasoline 1. 4 liter. , 107 h. , Front drive, Automatic — jokes

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Да, тут не совсем понятная ситуация.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Я не заморачиваюсь по этому поводу — вообще!

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Москва, 7 июля 2015 года — Компания KIA Motors Rus объявляет итоги продаж за первое полугодие 2015 года. За первые 6 месяцев 2015 года в России было реализовано 76 215 автомобилей KIA. Объем продаж KIA в РФ в июне 2015 года оказался максимальным за прошедшие шесть месяцев и составил 13 928 единиц.

Итак. за год можно предположить что реализовали 150 тыс автомобилей.Возьмем стоимость производства лючка из метала вместе с материалом примерно 300 р.(это самый простой лючек а-ля лада плоский. прибавить формовку то будет в районе 500 или больше но не суть берем по минимуму)так вот если все это дело (не влияющее на ходовые характеристики и функциональность и безопасность) делать из метала то получается КИА должна потратить 45 000 000 только на лючки.

с учетом того что пластик проще формовать и он дешевле как минимум в трое получаем ощутимую разницу.т.е. делим 45 на 3 итог на 150 тыс авто КИА потратилась на 15 000 000. профит 30 млн.

есть еще вопросы почему пластик?

по поводу выгорания. краска находится на грунте и красится в один заход. т.е. один тон на всю машину а не так что крыло одним тоном покрасили а все остальное с другой партии другим тоном.выгорает все равномерно. а вот если на подборе не угадают тональность то тогда будет разнобой по краске. а лючек как был в родной краске так и будет. не перживайте за 3-5 лет авто выгорает равномерно вне зависимости на пластике краска или на металле.

Лючок бензобака, ремонт проушины.

Случилась неприятность, сломалась проушина лючка бензобака произошло это после морозов увидел случайно. На удачу второй кусок лежал рядом. В целом приступил к ремонту, клеить на супер клей там бесполезно хватит не надолго и материал там пластика тонкий, решил использовать эпоксидный клей и плотный материал армирую деталь. Таким способом делают композитные материалы. Под рукой не было стеклоткани поэтому армировал тканью от спецовки и прочная и впитывает клей хорошо. Не торопился с начало приклеил с внутренней стороны, потом с наружной. Часов через 10 еще раз армировал тканью изнутри и сбоку. Еще через 6 часов нанес клей поверх материала. Выждав 12 часов полученное изделие обработал напильником, прошкурил и покрасил. Получилось не супер эстетично зато надежно и практично. Фотки выкладываю.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

В целом у темы есть продолжение. Установив деталь обнаружил что очень туго ходит сам язычок замка, решил его разобрать . Вот фото

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

В итоге изменил сам угол заточки штырька замка сняв его и шлифанул на наждаке тут надо быть осторожным сточить легко в нуль. Про угол заточки вычитал на drive2 у меня его угол заточки плюс морозы и стали причинной поломки. Еще на работе есть машина рио 11 года там все гуд работает и угол нормальный и сам штырек не как у меня круглый а прямоугольный.

Лючок топливного бака Киа Рио

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть крышку топливного бака Kia Rio X-Line

Здравствуйте дорогие друзья. Продолжаем статьи по изучению органов управления автомобиля KIA RIO XLINE 2018 года выпуска. Цвет светло-коричневый, двигатель 1.4 автомат. Комплектация «Comfort».

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Сегодня рассмотрим, как открыть топливный бак. На XLINE бак находится с левой стороны, со стороны водителя на это указывает стрелка, которая находится на комбинации приборов.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Итак для того чтобы открыть бак, делать это лучше на не запущенном двигателе, нужно найти специальную ручку разблокирования которая находится на передней части пола слева от водительского сиденья. Для того чтобы открыть эту ручку нужно потянуть на верх.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

В результате чего крышка откроется. Теперь можно открутить крышку бензобака откручивается она против часовой стрелки. Крышку устанавливаем в специально приспособленное место.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Установка крышки бензобака происходит в обратном порядке, крышку нужно закрутить до характерного щелчка. Щелчок указывает на то, что крышка затянута. Теперь можно закрыть лючок топливного бака, слегка надавив на него.Ну, вот и все мы рассмотрели, как открыть и закрыть бензобак на автомобиле KIA RIO XLINE.Всем пока.

Как открыть крышку бензобака на Шевроле Лачетти?

Рычаг отпирания крышки заливного отверстия топливного бака

Заглушить двигатель и открыть крышку заливного отверстия, потянув рычаг, расположенный слева от сиденья водителя.

Как открыть крышку бака на Киа Рио?

1.16. Лючок топливного бака Потяните за ручку открывания (расположена на полу) у левого переднего угла сиденья водителя, чтобы открыть люк заливной горловины топливного бака. Откройте люк заливной горловины топливного бака рукой снаружи автомобиля.

Как открыть лючок бензобака пластиковой картой?

Как правило, достаточно поддеть крышку лючка чем-то тонким, например, пластиковой картой, после чего открыть рукой. В некоторых случаях придется демонтировать внешнюю металлическую часть крышки лючка, поддев ее отверткой. Это откроет доступ к механизму и заливной горловине.

Как открыть крышку бензобака Тойота Королла?

Чтобы открыть дверцу горловины топливного бака, потяните рычаг вверх. При заправке выключите двигатель. При заправке не курите, не допускайте искрения и не пользуйтесь открытым огнем. Пары топлива огнеопасны.

Как открыть топливный бак в Шевроле Авео?

Потяните за ручку открывания (расположена на полу) у левого переднего угла сиденья водителя, чтобы открыть люк заливной горловины топливного бака. Откройте люк заливной горловины топливного бака рукой снаружи автомобиля. Топливо может быть под давлением. Пробку всегда снимайте осторожно и постепенно.

Как открыть крышку бензобака на Шевроле Круз?

Пластиковую карту просунуть вертикально под крышку со стороны стоп-сигналов. Лючок в последующем должен будет соскальзывать по ней, как по направляющим. Вторую пластиковую карту подсунуть с другой стороны. Снять пластиковую накладку, потянув ее в сторону стоп-сигналов.

Где находится кнопка открытия бензобака Chevrolet Cruze?

Под обшивкой заднего сидения находится рычаг, который отвечает за открытие крышки.

Как открыть крышку бака Киа Сид?

Лючок бензобака открывается путем нажатия на этом самый лучок, никакого рычажка как в старом сиде тут нет. На СИДе до рейсталинговом лючок открывается из салона, рычажком. НА счет нажатия на лючок — впервые слышу. На СИДе до рейсталинговом лючок открывается из салона, рычажком.

Как открыть лючок бензобака Опель Зафира?

Обычно это происходит в тех моделях, где бак горючего открывается из салона — рычагом или кнопкой. Принцип тот же, только крышка нажимается не рукой, а с помощью тросового механизма. Петлю нужно будет надеть на внутреннюю кнопку блокировки и потянуть, выполнив тем самым отмыкание.

сергей кузен можно ссылку на китайцев где покупали шнур,себе такой же желаю, спасибо.

Только что разобрали подобный cdi(om 611 пробег 32000 мерс w203), грешили и на форсунки(23 тыщи диагностика с заменой распылителей и ещё по мелочи) и на гидрики хотя при снятой крышке 2 было залегшие), и на провернутые вкладыши по итогу 4-й цилиндр с задирами, климануло маслосьемное кольцо)Случилось дело после раскоксовки.Смо трите на крышку- если прыгает 90% что это клин поршня

Течёт адсорбер справа над крылом у моей такое.

ЭТО ГЕНИАЛЬНОЕ ВИДЕО!

Это чтобы моя десятка пошла 240 км в час это надо с волги бензонасос поставить?

Новый инфинити qx50 возьмешь на обзор?)

Чет я не понял. Как в двигатель попала собачья шерсть??? а???

машина литовская делает перекуп так что покупайте =)

Слышал, что на работающем двигателе надо пшикать во внутрь, оно тогда сразу згорает!

А если заглушить?какие последствия?

Салам алеикум Брат подскажи как канал называется на zello рации?

Придётся теперь всегда со спущенными шинами ездить!

Камаз, но там кабина сама откидиваетса, может и рендж можно так переделать, чтоб кузов к примеру на встроенных подьемниках был

если попадает вода в него, при проезде по лужам,может из за этого двигатель глохнуть?

Дядя Миша – концевик пластиковый стоит от 600 рублей, как и сам моторчик)

мишаня спасибо. Все разжевал, так что без проблем все получилось!

Че париться, кинь новые провода на моторчик через кнопку и все, я так у себя полностью проводку стеклоподъемников на все двери сделал(была минимальная комплектация с веслами) теперь все 4 со стеклоподьемниками, все работает норм!

какой размер пружинки?

Пипец сколько работы. Молодец.
У меня на волге когдато протёк бензобак, так я его холодной сваркой залепил

Владимир,подскажите как решить проблему автозапуска(на магнитоле функция не активна),заводиться только с карты.

А не проще взять баллон побольше и сделать западлицо фальшпол?

Можно было и прокладки менять (фильтр)

Работает на угле)

Я снимаю сначала минусовую а затем плюсовую.
А ставлю плюсовую а затем минусовую.

у субаристов даже специальная дырка есть для того,что бы поднимать капот когда очередной раз меняешь движитель :-)

Chevrolet Camaro

Завод в Квебеке начал выпускать Camaro четвёртого поколения в ноябре 1992 года, но под премьерный показ концерн General Motors зарезервировал место в комплексе Los Angeles Convention Center. Автомобиль продвигали как спорткар на каждый день, хотя в какой-то мере этим слоганом пытались нивелировать простодушие Camaro. Большинство внешних кузовных панелей хоть и были сделаны из лёгкого композитного материала, но под ними пряталась заднеприводная платформа предшественника с задней зависимой подвеской.

Однако «четвёртый» Camaro легко трансформировался в генератор удовольствия, если в кармане клиента водились деньги. За доплату можно было получить машину в исполнении T-top со съёмными панелями крыши или заказать кабриолет, что уже поднимало настроение. Сорвиголовам предложили версию Z28 с «восьмёркой» 5.7 (279 л.с.), шестиступенчатой «механикой», блокировкой заднего дифференциала, более плотной подвеской и хваткими дисковыми тормозами.

Самым же мощным в семействе стал Camaro 30th Anniversary. Его продавали через дилеров Chevrolet, но доработкой модели занималась фирма SLP Engineering. Спорткар с двигателем V8 5.7 LT4 (335 сил) был дороже Корвета и вышел ограниченным тиражом — 100 машин для США и шесть экземпляров для Канады. Увы, ещё до выхода юбилейной версии у Camaro наметился спад продаж, на который не смог повлиять внушительный рестайлинг 1998-го. И если двумя годами ранее в Штатах купили 66 866 двухдверок, то в 2002-м — только 28 404.

Chevrolet Corvette Lister Convertible

Ездить быстро любили во все времена (хотя и не всегда умели). Вот и некоторым покупателям суперкара Corvette ZR-1 в начале 1990-х не хватало его прыти. Кто-то посматривал в сторону тюнинг-программ ателье Callaway, кому-то по душе были работы Lingenfelter, а кого-то пыталась ублажить британская фирма Lister. Её американское отделение построило и показало на салоне в Лос-Анджелесе открытый Lister Corvette Convertible. Узнать в родстере Corvette можно было только сзади по четырём характерным фонарям — все внешние кузовные панели у автомобиля были оригинальными.

Аукционные листы гласили: Lister был быстрее не только стандартного Корвета ZR-1, но и двухдверки Callaway Speedster. Четверть мили англо-американский суперкар проходил за 12,2 с — на 1,2 с быстрее донора. Его мотор V8 5.7 выдавал 381 силу, а после доработок — 440 «лошадей». Англичане выставили цену 80 тысяч долларов, что было всего на двенадцать тысяч больше, чем у Корвета ZR-1, но проект всё равно сдулся. В год дебюта было сделано всего три подобных Листера, к которым прибавилось ещё два в 1994-м. На фотографиях — первый выпущенный Lister Corvette после восстановления и с 600-сильным двигателем, расточенным до 6,3 литра и дополненным приводным нагнетателем Vortech.

Isuzu Trooper RS

Единственная премьера Isuzu — рамный внедорожник Trooper RS. Спортивная версия? Нет, так японцы назвали трёхдверный вариант Трупера, который по настройкам шасси принципиально не отличался от пятидверного. Переднюю двухрычажную подвеску и задний мост на четырёх рычагах инженеры просто адаптировали под изменившуюся массу. Зато трёхдверка по умолчанию комплектовалась наиболее мощным бензиновым двигателем, недоступным базовой пятидверке — V6 3.2 со 193 силами и 264 Нм. Машины с ручной пятиступечнатой коробкой передач достигали первой сотни примерно за 10,5 секунды, а с четырёхдиапазонным автоматом — за 10,9.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Trooper RS был имиджевой модификацией, на что намекал не только кузов с необычным остеклением, но и улучшенное оснащение по сравнению с базовой пятидверкой. Для последней в принципе были недоступны водительское сиденье с электрорегулировками, противотуманки, омыватели фар и противоугонная сигнализация. А ещё нужно было доплачивать за кондиционер, электропривод стёкол и зеркал (включая функцию складывания), круиз-контроль, центральный замок и аудиосистему с шестью динамиками, что в RS было изначально. Как и блокировка заднего дифференциала и литые колёса.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Вооружившись вердиктом NHTSA и «чистой» статистикой по дорожно-транспортным происшествиям, фирма Isuzu отправилась в суд с внушительным списком требований и иском на $244 млн. Правда, половина пунктов из отчёта оказалась несостоятельной. Остальные эпизоды японцы считали заведомо ложной информацией, но убедить в этом присяжных не смогли — двое из десяти человек не поверили в злой умысел экспертов Consumer Reports. Одно бесспорно — журналистское слово прибило Isuzu. В сентябре 1996-го в Штатах реализовали 774 Трупера — на 83% меньше, чем за аналогичный период прошлого года! Позже спрос чуть подрос, особенно после рестайлинга 1999 года, но в целом от такого удара внедорожник оправиться уже не смог.

Mitsubishi Diamante Wagon

Mitsubishi Diamante Wagon — ещё один автомобиль-неудачник американского рынка. Как и Trooper, он предлагался американцам пару лет, а через год после рестайлинга семейства пропал из дилерских шоу-румов. Уж слишком насыщенным оказался сегмент среднеразмерных универсалов. За океаном своих-то пятидверных Фордов и Олдсмобилов хватало, так ещё были доступны очень вместительные Toyota Camry и Volvo 940/960, рафинированный на ходу универсал Audi 100 Avant, всепогодный Subaru Outback и доступная Honda Accord. Что мог предложить грузопассажирский Diamante?

В пятиместной конфигурации объём багажника с загрузкой до потолка достигал 1059 л, а при складывании спинки заднего дивана — 2041 л. Показатели у Camry были немногим больше (1132 и 2095 соответственно), но Toyota при этом оснащалась третьим рядом сидений. Также отдел коммуникации акцентировал внимание на отточенных ходовых качествах и динамических характеристиках, как у седана, но японцы почему-то не ставили на «вэгон» наиболее мощный в гамме трёхлитровый V6, а ограничились его дефорсированной версией — 177 сил вместо 205. Плюс только передний привод и четырёхступенчатый автомат, которые не добавляли огня.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Фронтальные подушки безопасности, климат-контроль, кожаная обивка сидений, круиз-контроль, мультимедийная система с цветным экраном, «музыка» с семью динамиками и даже овальные аналоговые часы на центральной консоли, как в лучших автомобилях мира, не привели толпы покупателей к дилерам. Это касалось и седана, у которого дела шли так же мрачно. Обе модели поставлялись в США из Австралии и были дорогими. К тому же на фоне конкурентов семейство Diamante ничем не выделялось, что отразили продажи — 28 431 штука за 1994–1995 год. В 1996-м универсала в линейке уже не было, а седан продавали только корпоративным клиентам, выкупившим всего 2718 экземпляров.

Pontiac Firebird Coupe

Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird по жизни шли вместе — делили платформы, агрегаты, конвейер, не чурались аналогий в дизайне. Старались распределить и покупателей, но Camaro был успешнее. С выходом моделей четвёртого поколений ничего не изменилось. Как и Camaro, Firebird встал на конвейер завода в квебекском Сент-Терезе поздней осенью 1992-го, а дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе спустя два месяца. В основу «жар-птицы» легла модернизированная заднеприводная платформа F-body с двухрычажкой спереди и неразрезным мостом сзади, а футуристичную задумку дизайнеров инженеры воплотили в почти полностью композитном кузове.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Шеф-стилиста Понтиака Джона Фолдена перед работой над обликом Файрбёрда главный дизайнер GM Чак Джордан напутствовал словами «Будь смелее». В других же отделах люди руководствовались планом, как у Camaro. Чтобы стартовая цена была слаще некуда, базовый Firebird упростили — впалые маленькие колёса и барабанные задние тормоза, никаких молдингов и кондиционера. Отдача «шестёрки» 3.4 в сочетании с пятиступенчатой механикой составляла 162 л.с., а с четырёхступенчатым автоматом — и вовсе 148. Деградация крутящего момента — с 271 Нм до 256. Мучения закончились в середине 1995 года, когда начальный мотор заменили 203-сильным V6 объёмом 3,8 литра.

Но своё классное название Firebird оправдывал, только когда после поворота ключа зажигания из-под капота доносился рокот V-образной «восьмёрки». Корветовским 279-сильным мотором 5.7 LT1 оснащались более спортивные версии Formula и Trans Am. Обе получили шестиступенчатую механику, блокировку заднего дифференциала, улучшенные подвеску и тормоза. Да и выглядели такие Файрбёрды намного приятнее, особенно Trans Am с его оригинальными бамперами, антикрылом и квартетом выпускных патрубков.

Также можно было заказать спорт-пакет WS6, в который входили капот с воздухозаборниками, более плотная ходовая часть с амортизаторами Bilstein, 17-дюймовые колёса с шинами шириной 245 мм, а также увеличение мощности двигателя до 309 сил и крутящего момента — с 441 Нм до 454. Этого хватало, чтобы Pontiac набирал 97 км/ч за 5,6 с и упирался в электронный ограничитель на 250 км/ч.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Мотор LT1 заменили пламенным сердцем V8 LS1 от спорткара Corvette C5. Мощность доходила до 329 сил, время разгона до 97 км/ч сократилось до пяти секунд, а максимальная скорость достигла 257 км/ч. Обновление не повлияло на интерес покупателей — до него и после Firebird продавался в умеренных количествах. Наиболее редким видом Файрбёрдов считаются машины в исполнении Formula 2002 года выпуска — 901 штука. Общий за 10 лет тираж составил 320 257 двухдверок, включая версии с крышей T-top и кабриолеты.

Porsche 911 Turbo 3

Посетители январского мотор-шоу и не подозревали, какой редкий Porsche 911 Turbo открылся им под блеском софитов. Передний бампер с парой вытянутых воздухозаборников, гипертрофированный спойлер, сексапильные бёдра, два скромных выпускных патрубка — Turbo как Turbo. Но была одна существенная разница. Привычный «турбак» серии 964, который уже три года как продавался, оснащался заслуженным оппозитником объёмом 3,3 л. Мотор перекочевал с предшественника, так как немцы не успевали разработать новый агрегат. Его подготовили к 1993 году, и под занавес производства Turbo серии 964 всё же получил «шестёрку» 3.6.

Двигатель семейства М64 с турбокомпрессором ККК и воздушным охлаждением был гораздо производительнее — плюс 40 л.с. и 70 Нм (360 и 520 соответственно). Спурт до 97 км/ч у купе с пятиступенчатой механикой занимал четыре секунды, максимальная скорость достигала 280 км/ч. Предшественник уступал по всем статьям, но с конкурентами из Италии было не всё так однозначно. Ferrari F355 c атмосферной «восьмёркой» (380 л.с.) немного не дотягивала до Porsche динамикой, но разгонялась до 295 км/ч.

Turbo с мотором 3.6 выпускали с января по декабрь 1993 года. Завод в Баден-Вюртемберге успел сделать всего 1437 машин, из которых три с половиной сотни отправились в США. В наше время машины в коллекционном состоянии нередко встречаются на аукционах, где продаются за $300-450 тысяч. В несколько раз дороже оцениваются только «турбаки» в исполнении S. Мир увидел всего 93 таких купе, включая модификации с приплюснутым передком slant nose. В Штаты отгрузили 39 экземпляров, один из которых новым купил режиссёр Майкл Бэй и снял в своём же блокбастере «Плохие парни». Забавно, что когда-то Бэй продал купе своему другу продюсеру Пэту Сэндстоуну за 60 тысяч долларов, а в январе 2022-го этот же чёрный суперкар ушёл с молотка за $1,43 млн.

Saab 9000 Aero

В истории Сааба были автомобили, в которые люди влюблялись до беспамятства. Одним из таких безусловно стал 9000 Aero, который в 1993 году прилетел на свою североамериканскую премьеру в «город ангелов». Понятнее всего об этом хот-хэтче могли поведать именитые конкуренты, которые были не в силах за ним угнаться. Восьмицилиндровые BMW 530i и Mercedes E 420 заметно уступали как при разгоне с места до 100 км/ч, так и при ускорениях с ходу. Что уж там — по части эластичности даже E 36 AMG и «эм-пятая» не были Саабу ровней.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Движущая сила Сааба — четырёхцилиндровый мотор 2.3. Принципиальным был выбор коробки передач. Только с пятиступенчатой механикой клиент получал автомобиль мечты — с большой «улиткой» Mitsubishi TD04, 225 «лошадьми» и 342 ньютон-метрами. Такой Aero мог выстрелить до сотни за 6,9 с и развить 240 км/ч. Версии с четырёхступенчатым автоматом не были событием вселенского масштаба: двигателю 2.3 полагался турбокомпрессор поменьше (Garrett T25), выдувавший 200 сил и 294 Нм, а на достижение 100 км/ч уходило 8,5 с. Скоростной потолок — 235 км/ч.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Снаружи Aero не выглядел карателем. Передний бампер с вытянутой «губой», маленький шильдик Turbo на решётке радиатора и спойлер на двери багажника соседствовали с 16-дюймовыми колёсами и одним выпускным патрубком. Типичный слипер! Хотя классную посадку после установки спортивной подвески с укороченными пружинами и утолщёнными стабилизаторами ничем не скрыть.

Как открыть лючок бак киа рио снаружи

Как и боевитый настрой в салоне, где солировали передние кресла Recaro с развитой боковой поддержкой, электрорегулировками в восьми направлениях и памятью настроек на три положения. Произведение интерьерного искусства! И увидеть эти сиденья живьём — та ещё задачка. На американском рынке реализовали 3851 Aero-машину, из которых 2752 были трёхпедальными. Больше всего покупателям полюбился чёрный цвет (1568 хэтчей), меньше всего — синий Midnight Blue (137). /m

Читайте также:  Как прошить полностью на русский язык мультимедиа на киа соренто прайм корейской сборки
Оцените статью
Киянова.ру
Добавить комментарий