Главный цилиндр сцепления кия соул 2019 срок службы

Оплата товару та завантаження книги в електронному вигляді (формат PDF) здійснюється на сайті.

Для цього треба знайти цікаву для Вас книгу і натиснути на кнопку “Купити”. Ціна книги вказана на кнопці.

Після натискання на кнопку “КУПИТИ” автоматично запуститься платіжна система, за допомогою якої можна сплатити вибрану книгу за допомогою будь-якої банківської картки (Visa, MasterCard, СВІТ тощо).

Після вказівки даних картки або інших платіжних реквізитів та підтвердження платежу відбудеться оплата товару.

Зверніть увагу, що після здійснення оплати, Вам необхідно повернутися назад із сайту платіжної системи на сайт KrutilVertel та вказати свій e-mail (якщо оплата була не з особистого кабінету).

Хали-Гали

в клубе с 10.03.2020

Comfort 1.6 МКПП

Здравствуйте. Проблему с сцеплением решили?

Здравствуйте! проблему решил так как написал выше!

а посему полез сам, правда не один а с помощником чтоб было кому педаль по нажимать.

Пока проблема не возвращалась!, как потеплеет думаю прокачать систему в соответствие с инструкцией

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть эту ссылку

Маг

в клубе с 21.01.2022

Classic 1.6 МКПП

Такая же проблема . Прокачали у од, год прошёл и к то2 цепление опять пропало прокачали сказали воздух.

Причину появления воздуха в системе я так понимаю, тоже не нашли? и подтеков тормозной жидкости нигде не было?

На просторах интернета находил информацию, что у мужика на оптиме была похожая проблема, ему меняли все даже главный цилиндр, но периодически воздух появлялся, в итоге он смирился и периодически стравливал его.

Мне поменяли рабочий цилиндр но не проехал и 1000км опять на педали цепления нет усилия доехал домой на 5й передаче. Еду на замену главного цилиндра, надеюсь на этом проблема исчезнет

Будем надеяться, что проблема потом не повторится! Отпишитесь пожалуйста потом может какой дефект обнаружат при замене.

Самое интересное что проблема появляется с наступлением холодов в декабре из чего я делаю вывод что может какая то деталь системы сцепления дубеет выпускает тор.жидкость и каким то образом впускает воздух

Член клуба

в клубе с 03.02.2021

Luxe 2.0 АКПП

Может подсос воздуха?

Я полностью не знаю как работает система но как вариант может и подсос воздуха если это вообще возможно

у меня это произошло в сентябре, на трассе, было еще тепло порядка +23 днем и +15 ночью, и при этом уровень тормозной жидкости никуда не ушел и подтеков нигде не было.

Последнее редактирование: 22.01.2022

Общий факт есть! Это происходит на трассе.

Дуст

в клубе с 15.12.2019

Это не общий факт,а показывает,что при редком использовании сцепления,цилиндр скорее всего перепускает жидкость. Стоит пару-тройку раз постучать по педали(не прожимая её до конца,а чуть нажимая до окончания свободного хода) и передача включается норм. При следующим переключении тоже самое. Меня уже второй год отфутболивают “прокачав” типа сцепление. И чем холоднее на улице,тем хуже.

в клубе с 31.08.2019

сообщений: 2 063

В последней части вашего сообщения очень важная информация.
Поменяйте тормозуху полностью, не забыв прокачать систему после заливки новой.

в клубе с 20.08.2020

сообщений: 2 061

Premium 2.0 АКПП

А причем здесь гтц?если менять то сцепу.не знаю,клапан задержки стоИт?

Такая же проблема на форуме рио.но не на всех.как мороз,сцепа пропадала,после небольшого стравливания,или отстоя в теплом боксе,появлялась.

Попозже гляну схему узла. Есть там нюансы.

Доброго времени суток!помогла ли замена главного цилиндра?, а то опять по трассе проехал и снова педаль стала мягче

Здравствуйте. Тьфу-тьфу всё норм! Зима была снежная и соответственно сцеплением приходилось работать много. А сейчас летом длительные поездки на 500 км в одну сторону мало переключений и всё ок. Надеюсь эта проблема решена навсегда!

Проблеми під час оплати банківськими картками

Іноді при оплаті банківськими картками Visa/MasterCard можуть виникати труднощі. Найпоширеніші з них:

Для того, щоб вирішити ці проблеми, необхідно зателефонувати або написати в технічну підтримку банку, в якому Ви обслуговуєтесь. Фахівці банку допоможуть їх вирішити та здійснити оплату.

Ось, у принципі, і все. Весь процес оплати книги у форматі PDF з ремонту автомобіля на нашому сайті займає 1-2 хвилини.

Обслуживание на автомобиле

1. Измерьте высоту педали сцепления (от боковой поверхности накладки педали до пола) и люфт в ее пальце (при измерении на уровне боковой поверхности накладки педали).

Примечание: Стандартное значение: (A): 13 мм. (B): 280 мм.

2. Если люфт и высота педали не отвечают требованиям, отрегулируйте их следующим образом:

Примечание: Если высота педали сцепления меньше требуемого значения, ослабьте болт и отрегулируйте шток. По завершении регулировки затяните болт таким образом, чтобы зазор до упора педали оказался в диапазоне от 0,5 мм до 1,0 мм, и затяните стопорную гайку.

Внимание: Регулируя высоту или люфт педали сцепления, действуйте осторожно, чтобы не толкнуть шток в направлении главного цилиндра.

3. Если зазор педали сцепления и расстояние от нее до пола при отпущенном сцеплении не отвечает требованиям, причиной может быть воздух в гидравлической системе или неисправность главного цилиндра. Выпустите воздух из системы или разберите главный цилиндр или сцепление для их осмотра.

Удаление воздуха из гидропривода

Во всех случаях после снятия и обратной установки шланга и трубки магистрали привода выключения сцепления и/или главного цилиндра, а также в случае, если педаль сцепления становится тугой “как губка”, удалите воздух из системы.

Внимание: Используйте тормозную жидкость указанной марки. Избегайте смешивания тормозных жидкостей разных торговых марок.

Примечание: Рекомендованная жидкость:SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4)

1. Ослабьте воздуховыпускной винт (A) в цилиндре выключения сцепления.

2. Медленно нажмите педаль сцепления, пока не выйдет весь воздух.

3. Удерживайте педаль сцепления в нажатом состоянии до тех пор, пока винт для удаления воздуха не будет завернут.

4. Наполните главный цилиндр привода выключения сцепления жидкостью указанной марки.

Завантаження книги

Після успішного проходження платежу (у будь-який спосіб) та повернення до магазину KrutilVertel із сайту платіжної системи Ви потрапляєте на сторінку успішної оплати:

На цій сторінці Вам необхідно вказати свій e-mail, куди буде надіслано доступ для завантаження книги.

Якщо Ви вже зареєстровані на нашому сайті, просто перейдіть за посиланням особистий кабінет.

Куплена Вами книга буде знаходитись у Вашому особистому кабінеті, звідки її завжди можна буде завантажити.

У випадку, якщо з якихось причин Ви не повернулися назад на сайт і закрили вкладку платіжної системи з повідомленням про успішне проходження платежу, повідомте нам про це – ми надішлемо Вам лист у якому буде вказано доступ для завантаження книги.

Сцепление

НовичокСообщения: 6Зарегистрирован: 27 апр 2011, 08:43Мой Soul: база 2011Настоящее имя: ИванОткуда: Ровеньки

Сегодня хотел заказать комплект сцепления. На Exist менеджер сказал что комплектов на дорестайл не существует, аж обидно по частям на 3000 дороже. Может кто что то подскажет. Машина 10-го года механика.

PAKСтарожилСообщения: 1506Зарегистрирован: 07 фев 2011, 19:54Мой Soul: белый мех комфортГос.номер: *404**Регион гос.номера: 124Настоящее имя: РоманСубъект РФ: Красноярский крайОткуда: Красноярск
Контактная информация:

22 июл 2017, 09:02

22 июл 2017, 09:23

Вот чего нашел. Про Рено, но суть и принцип думаю один
https://www.youtube.com/embed/qE5XdHj6Lsg

22 июл 2017, 12:57

А сегодня заснял, как смог, как это выглядит у нас.
На фото то самое место, куда предполагается попасть смазкой

ПользовательСообщения: 59Зарегистрирован: 06 июл 2014, 21:17Гос.номер: О 874 НМРегион гос.номера: 178Настоящее имя: ВикторСубъект РФ: Ленинградская областьОткуда: Санкт Петербург

14 окт 2017, 20:59

DVK писал(а): ↑

13 дек 2015, 07:45

Однозначно менять надо главный цилиндр, а не рабочий!

ПользовательСообщения: 16Зарегистрирован: 02 мар 2018, 13:33Мой Soul: 1.6 МКППНастоящее имя: ВладимирСубъект РФ: Свердловская область

04 мар 2018, 18:10

Доброго времени суток. Я свежеиспеченный владелец Душки. Со вчерашнего дня

1,6 МКПП. 2013 г. Пробег 57000. Пока проехал 400 км. И из них 350 по трассе. Но! Возник вопрос. Сцепление схватывает где то на 1/3 хода педали от пола. Вроде это норм. Однако, при выжиме сцепления и потом, когда начинаю отпускать, до момента схватывания, ощущается на педали небольшая вибрация. Вот думаю, это так и должно быть или что то наелось? Маховик? Сцепление? Машину купил трейдиновскую. В од Киа. Но сервисной истории от первого собственника нет, т.к. в его городе не было ОД. Правда есть заказ-наряд ОД, составленный при приемке авто в трейдин. В нем к замене только тормозные диски.

10 мар 2018, 11:15

Panda8569 ,приветствую. У меня была такая же беда,до того как удалил перепускной клапан в рабочем ТЦ( см.предыдущий пост). На истину не претендую,но и других причин не вижу. По логике вещей – оно самое и влияет на вибрацию в начале трогания.

10 мар 2018, 11:20

Прошу прощения – не ТЦ а ЦС(цилиндр сцепления))). P. S. Пробег 126 тыс.км.

14 мар 2018, 18:42

vicvell писал(а): ↑

Спасибо! Читал на форуме про этот пресловутый клапан. Попробую найти сервис, где смогут помочь удалить этот аппендикс.

18 апр 2018, 15:50

24 апр 2018, 14:08

Поменял на 151000

illuminateПользовательСообщения: 264Зарегистрирован: 16 дек 2009, 14:36Мой Soul: И ничей больше!Гос.номер: о981хрРегион гос.номера: 64Настоящее имя: АлексейСубъект РФ: Саратовская областьОткуда: Саратов
Контактная информация:

26 апр 2018, 11:00

PAK писал(а): ↑

Кроме комплекта диск-корзина-выжимной ничего менять не нужно? Тоже задумываюсь менять. Пробег 159700

07 май 2018, 18:31

Можно вилку ещё

08 май 2018, 08:56

Спасибо! именно это и хотел услышать

НовичокСообщения: 6Зарегистрирован: 04 июл 2016, 18:44Гос.номер: а882нуРегион гос.номера: 82Настоящее имя: СергейСубъект РФ: Краснодарский крайОткуда: Симферополь

18 авг 2018, 11:34

Всем доброго времени суток, были проблемы со сцеплением. Авто 2010г, пробег 170т км. Сцепление выключалось при нажатии на педаль до полика, все равно иногда первая и задняя хрустели. Старый хозяин менял диск на 120т км. Прокачка ничего не дала. Заменил диск и корзину (старые оказались еще нормальные), ситуация улучшилась, но не значительно (хруста нет, но работа педали у полика). Внимательно сам все просмотрел, нашел – свободный ход педали сцепления (люфт), составлял около 20мм и только потом нажатие передавалось на шток главного цилиндра сцепления. Шток главного цилиндра связан с педалью через пластиковый наконечник с отверстием 10мм. Реально там был эллипс 10х13мм (выработка), вот эти 3 мм все портили. Отдельно шток или пластиковый наконечник штока не продаются. Выточил из жесткоко пластика сегмент высотой 10, шириной 3 и толщиной 8мм, заполнил им эллипс до круга и всё. Сцепление вкл/выкл на средине хода педали.