Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Содержание

Автомобиль Kia Rio

С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2015 года с автоматической коробкой передач.

Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.

Содержание
  1. Точки подключения сигнализации.
  2. Точки подключения сигнализации.
  3. Тем кто хочет самостоятельно установить сигнализацию в Киа Рио
  4. Общие требования
  5. Размещение элементов охранного комплекса
  6. Расположение и назначение контактов на центральном блоке
  7. Подключение основных цепей
  8. Подключение к шинам данных и управления цепями
  9. Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля
  10. Настройка охранного комплекса Старлайн А93
  11. Автозапуск с телефона на Kia Rio
  12. Установили на авто StarLine S96 v2 BT GSM GPS
  13. Установили на авто StarLine S96V2 BT GSM
  14. Старлайн А93 на Киа Рио
  15. Установили на авто StarLine A93 v2 2CAN+2LIN ECO
  16. Установили на авто StarLine E96V2 BT
  17. Сигнализация с установкой на Кия Рио
  18. Установили на авто StarLine E66V2 BT ECO
  19. Автозапуск на Киа Рио с сохранением ключей
  20. Стоимость оборудования:
  21. Стоимость установки:
  22. Установили сигнализацию Старлайн на Киа Рио
  23. Установили на авто StarLine A63V2
  24. Установили на авто ParkMaster 234
  25. Установили Старлайн А63 на новый Киа Рио с гарантией
  26. Стоимость оборудования:
  27. Стоимость установки:
  28. Установка Старлайн А91 на Киа Рио
  29. Стоимость оборудования:
  30. Стоимость установки:
  31. Старлайн А63 на Киа Рио
  32. Стоимость оборудования:
  33. Стоимость установки:
  34. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio
  35. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA
  36. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012
  37. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009
  38. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA
  39. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio
  40. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 – 2017 гг)
  41. Замок зажигания: АСС – синий IGN1 – синий IGN2 – зелёный Стартер – белый Для варианта с МКПП: Стартер – синий провод на педали сцепления Панель приборов: Повороты – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёме Двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме Багажник – зелёный (тонкий) левом разъёме Ручник – красный/чёрный в левом разъёме Открывание багажника (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей. Центральный замок: отпирание – синий/красный запирание – белый/красный На разъеме за накладкой у левой ноги водителя Бензонасос – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей Тормоз – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex , где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ: 1000 2001 3000 4000 ЗП18 У001 ОС00 У000 dУOF dbOF Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом Замок зажигания: +12V – красный или розовый зажигание 1 – синий зажигание 2 – зеленый асс – синий, рядом с белым стартер – двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний) Кик-панель водителя, белый штекер: двери (-) – зеленый багажник (-) – зеленый центральный замок (-) – белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов) Порог водителя: повороты  (+) – синий и коричневый ручник (-) – серый/оранжевый генератор (+) – синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ Замок зажигания: АСС – синий Зажигание 1 – жёлтый Зажигание 2 – салатовый Стартер – серый +12 В – розовый Щиток приборов: багажник – на приборке в большом разъеме – зеленый двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме поворот 1 – синий в маленьком белом разъёме поворот 2 – зелёный в большом разъёме Центральный замок – ставится привод Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима. Приборная панель: CAN-H – зелёный в маленьком белом разъёме CAN-L – оранжевый в маленьком белом разъёме поворот 1 (+) – серый/оранжевый в маленьком белом разъёме поворот 2 (+) – зелёный в большом разъём Центральный замок запирание (-) – белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём Центральный замок отпирание (-) – синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём BCM с обратной стороны: зажигание 1 (+) – белый, разъём B зажигание 2 (+) – синий, разъём B стартер (+) – белый, разъём A бензонасос (+) – белый в пороге водителя +12– красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя – белый/чёрный в пороге водителя – для выключения света. Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Evo Key . Установка сигнализации Star Line® A 91 на автомобиль Kia Rio 2013 года Небольшой фотоотчёт по установке сигнализации Star Line ® A91 на автомобиль KIA RIO 2013 года выпуска. Внимание! Эта инструкция носит ознакомительный характер! Автор статьи не несёт ответственности за испорченое оборудование и нанесённый вред автомобилю! При установке обратите внимание на щиток приборов! РАЗБОРКА Для разборки Вам понадобятся: Отвёртка крестообразная Отвёртка крестообразная короткая Вороток с удлинителем и головкой на 10 мм Пластиковая пластина (для поддевания и демонтажа клипс) 1 Поверните руль влево и отверните саморез крепления нижней и верхней части кожуха рулевой накладки, затем поверните руль вправо и отверните второй саморез. Потяните за верхнюю часть и снимите её. 2 Затем отверните саморез снизу. 3 Отверните саморез крепления накладки в ногах у водителя. 4 Отверните винты крепления открывания капота 5 Снимите накладку, закрывающую блок предохранителей, и отверните болты крепления. 6 Затем приспособлением для демонтажа пластиковых изделий, снимите декоративную накладку и отверните 3 самореза. 7 Выкрутите саморез крепления блока переключателей, и отогнув защёлку сбоку, снимите блок переключателей. 8 Блок переключателей. 9 Воротком с надставкой и головкой на 10 открутите гайку крепления накладки в ногах у водителя и снимите её. 10 Отогните (АККУРАТНО!) защёлки крепления разъёма OBD II и вытащите его со своего места. Теперь накладку можно убрать в сторону. 11 ВНИМАНИЕ. При демонтаже боковой накладки стойки не сломайте ЗЕЛЁНУЮ клипсу. 12 ВНИМАНИЕ. Стрелочками указано примерное место, где находятся клипсы! Для снятия накладки щитка приборов, подденьте приспособлением для снятия пластиковых изделий или чем нибудь тонким (можно пластиковой картой) в районе вуздуховода, и потяните на себя и вверх Накладка приподымется, и её нужно будет тянуть на себя. Есть возможность повреждения! В последнюю очередь тяните накладку на самом щитке приборов. ВНИМАНИЕ. Не оторвите разъём бортового компьютера. Провод короткий! 13 Отверните саморезы крепления щитка приборов. Наклоните его на себя и слегка приподымите вверх. Нижняя часть задевает за пластиковый отлив панели. Также снимите накладку на пороге и боковую накладку. Ну вот и разобрали, можно приступать собственно к установке сигнализации. УСТАНОВКА Для установки сигнализации Вам понадобятся: Изолента Мультиметр Контрольная лампочка (мощность 5 W) Приспособление для очистки проводов Приспособление для обжимки наконечников Дрель или шуруповёрт Сверло Ø 6,5 мм. 1 Расположите блок сигнализации и обходчик эммобилайзера за щитком приборов. Прикрутите их саморезами, входящими в комплект сигнализации и обходчика 2 Внизу подключаем повороты в отдельном жгуте проводов. Включите аварийную сигнализацию, и найдите синий и коричневый провода поворотов. 3 Там же находится белый разъём. В нём подключаем двери, багажник и управление центральным замком. Управление ЦЗ Белый с оранжевой полосой — импульс закрывания (управление по —) Синий с красной полосой — импульс открывания (управление по —) 4 На щитке приборов подключаем контроль работы двигателя и ручной тормоз Синий — контроль работы по генератору (+) Красный с чёрной полосой — концевик ручного тормоза (—) подключаем через диод Схема подключения ручного тормоза Блок BCM находится справа от рулевого вала вверху. 6 На педали сцепления подключить эмитацию нажатия педали. Схема подключения имитации нажатия педали сцепления 6 Ставим реле и подключаем по приведённой схеме. 7 Подключение силовых проводов: 8 Подключение обхода иммобилайзера производим ниже разъёма в разрыв зелёного провода. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска Замок зажигания: +12В – зелёный зажигание 1 – розовый зажигание 2 – оранжевый стартер – белый Верхний разъём кик-панели водителя: центральный замок (-) – белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание) концевик багажника (-) – зелёный Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона: открытие багажника – оранжевый толстый поворотники – зелёный (задний левый) и синий (задний правый) Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона: передние поворотники и повторители – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый) На стойке водителя: концевики дверей (общий, с задержкой) – розовый Фотоотчёт установки автомобильной сигнализации с дистанционным запуском двигателя на автомобиль Киа Рио 2014г. Электрические подключения сигнализации к штатному электрооборудованию на данном автомобиле производятся за левой кик – панелью, на левом заднем жгуте, на разъёмах панели приборов и к жгуту замка зажигания. Поэтому перед монтажом сигнализации потребуется снять следующие элементы: кожух замка зажигания, левый передний порог и кик – панель, панель приборов и подторпедник. Силовой жгут сигнализации подключаем к жгуту замка зажигания в следующем порядке: Плюс 12 вольт к красному или розовому проводам, Зажигание (ING1) к синему проводу, который в колодке замка зажигания расположен напротив розового, Вторая цепь зажигания к зелёному проводу, АСС к другому синему проводу, расположенному в колодке напротив белого провода, Стартер к белому проводу. На панели приборов нам нужно подключиться всего лишь к одному проводу. Контроль работы двигателя по сигналу генератора, подключаем к голубому проводу в белой колодке. К белому разъёму за левой кик – панелью подключаем следующие цепи сигнализации: Сигнал концевиков всех дверей – розовый провод Сигнал открытого багажника – зелёный провод Центральный Замок, управление минусом: Закрыть – бело-оранжевый провод Открыть – сине-оранжевый провод На этом же разъёме присутствует провод открытия багажника – зелёно-чёрный (-) Там же за левой кик – панелью подключаемся к заднему жгуту: Левый поворот – голубые провода, правый поворот- коричневый провод Сигнал поднятого ручника – серо-оранжевый провод, подключаемся обязательно через диод по схеме Блокировку бензонасоса осуществляем на белом проводе На разъёме педали сцепления подключаемся к белому проводу. Сюда подаём минус в момент прокрутки стартера при автозапуске. Для обхода штатного иммобилайзера используем блок обхода . Сирену и концевик капота располагаем в удобном месте в подкапотном пространстве. К сожалению забыл это дело зафиксировать на фото. Таблица точек подключения сигнализации на Киа Рио 2014 г. находится здесь. Отчет будет не особо пространственным, в расчете на людей с некоторым опытом по установкам. Разборка: 1. Снимаем накладку водительского порога (в начале снимаем резинку и там все будет видно.) 2. Снимаем накладку кик панели водителя. 3. Снимаем боковую накладку торпедо (на защелках) и откручиваем 3 самореза. 4. откручиваем 2 болта крепления подторпедника к блоку предохранителей и снимаем подторпедник (все на клипсах). не забывайте снять ручку открытия капота (2 болта снизу). 5. Снимаем кожух руля — вначале верхнюю часть на защелках, потом нижнюю — 1 саморез снизу и два со стороны руля. 6. Снимаем накладку панели приборов — все на клипсах. и снимаем комбинацию приборов — 3 самореза. Приборы так же закреплены на 2 клипсы — аккуратно сдергиваем. для удобства откручиваем блок предохранителей и снимаем его. Теперь подключаем. В данной комплектации по шине CAN есть все — контроль зажигания, двери, капот, багажник, ручник, педаль тормоза, управление аварийкой (габариты), открытие багажника, управление центральным замком, обход иммо (LIN). В правом верхнем разъеме блока предохранителей подключаем шину CAN — CAN A — первая витая пара желтый — CAN — H, черный CAN-L CAN В — первая за желто/черными пара синий/красный, синий — CAN — H, красный CAN-L В нижнем разъеме на стойке водителя сине/оранжевый — обход иммо, подключить бело/зеленый провод LIN На замке зажигания: +12 — зеленый IGN-1 — розовый IGN-2 — Оранжевый (при стартере пропадает) Starter — белый Светодиод в стойку водителя — при снятии верхняя клипса снимается без проблем, если нажать оба язычка на стойке внутрь клипсы. Антенный модуль стандартно на стекло со стороны пассажира. Под капот проходим через штатный уплотнитель — за блоком предохранителей. Для выключения автосвета и магнитолы подключаемся к концевику водительской двери — коричневый (мне не хотелось вспарывать жгуты — дотянул до концевика). Комплектация АКПП, Прошивка CAN модуля не ниже 4.5.0 . Выбираем нашу модель авто, отключаем контроль ручного тормоза (синий красный провод подключаем на массу), контроль зажигания я тоже всегда делаю по аналогу, по этому в CAN отключен, а желтый провод подключен к розовому. В настройках автозапуска ставим времяпрокрутки стартера 6 секунд, и закрывать двери после остановки двигателя (или ехать к дилеру отключать эту функцию в машине). Настраиваем доп канал (отключение магнитолы) и идем ставить на место. ВНИМАНИЕ ! — пока не подключена панель приборов информация из CAN шины будет не корректной, по этому все проверки только с подключенной приборкой. Обучение бесключевого обхода — нажать валет 14 раз и включить зажигание. Если все правильно подключено, то практически сразу прозвучит двойной сигнал сирену об успешном обучении. Все — проверяем работу и собираем в обратном порядке. Небольшое отступление — практика показала, что оставляя кнопку валет незакрепленной (для скрытой установки владельцем в только ему известное место), она там и остается навсегда, по этому меняем пин код аварийного отключения на другой, записываем его в книжку и с чистой совестью отдаем владельцу. Ну вроде все. Дополнительно про KiaПредставлен кроссвэн Kia Carens на базе Seltos — MotorВ двигателе оптимы 2019 года хвост и проход появился стукМатиз и киа пиканто фото в сравнениеКак поменять передние сайлентблоки на киа рио 3Какая жидкость заливается под капот Киа Соренто дизель 2013 годаМожно ли заменить цепь Киа Сид с этикетками, артикулами и кодомПоказать расположение предохранителя ближнего света kia sorento xm 2010 бензин механикаНе заводиться кия соренто дизель после замены топливного фильтра двигатель 2.2 дизель
  42. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом
  43. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ
  44. Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS
  45. Внимание!
  46. РАЗБОРКА
  47. УСТАНОВКА
  48. Управление ЦЗ
  49. Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска
  50. Фотоотчёт установки автомобильной сигнализации с дистанционным запуском двигателя на автомобиль Киа Рио 2014г.
  51. Дополнительно про Kia
Читайте также:  Моторное масло, одобренное FMK

Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панели

Зеленый —  Концевик багажника
 (смотреть на фото) (-)

Зеленый —  Концевик дверей
 (смотреть на фото) (-)

Зеленый —  Указатель поворота
 (смотреть на фото) (+)

Синий — Контроль за работой двигателя  Генератор
 (+)

Малый разъем:

Синий —  Указатель поворота
 (+)

Контроль за работой двигателя на большом разъеме приборной панели


Правый указатель поворота на малом разъеме приборной панели


Большой разъем на панели приборов

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый —  Открыть (-)

Белый/Оранжевый —  Закрыть
 (-)

Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный —  стоп сигнал
 (+)

Синий —  отпирание багажника
 (+)

В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в
 — Розовый и Красный

Зажигание 1
 — Синий (рядом с розовым)

Зажигание 2
 — Зеленый

Аксессуары
 — Синий (рядом с белым)

Стартер
 — Белый

Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Возможное место установки сирены под гайку


Место установки концевика капота

Подключение модуля StarLine F1:

Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data  Синий/Черный провод, 
белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.

LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля.

Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации ( но лучше вырубить диагностикой.
)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать

С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2015 года с автоматической коробкой передач.

Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панели

Зеленый — Концевик багажника (смотреть на фото) (-)

Зеленый — Концевик дверей (смотреть на фото) (-)

Зеленый — Указатель поворота (смотреть на фото) (+)

Синий — Контроль за работой двигателя Генератор (+)

Малый разъем:

Синий — Указатель поворота (+)

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый — Открыть (-)

Белый/Оранжевый — Закрыть (-)

Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный — стоп сигнал (+)

Синий — отпирание багажника (+)

В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в — Розовый и Красный

Зажигание 1 — Синий (рядом с розовым)

Зажигание 2 — Зеленый

Аксессуары — Синий (рядом с белым)

Стартер — Белый

Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Подключение модуля StarLine F1:

Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data Синий/Черный провод, белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.

LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля.

Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации (но лучше вырубить диагностикой.)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать

Всем успехов

ustanovka signalizaczii star line a 91 na avtomobil kia rio 2013 goda

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Тем кто хочет самостоятельно установить сигнализацию в Киа Рио

Kia Rio с установленной системой StarLine A93 и безключевым обходчиком иммобилайзера StarLine F1 Точки подключения сигнализации.

За приборной панелью:

Большой разъем приборной панели

Зеленый — Концевик багажника
(смотреть на фото) (-)

Зеленый — Концевик дверей
(смотреть на фото) (-)

Зеленый — Указатель поворота
(смотреть на фото) (+)

Синий — Контроль за работой двигателя Генератор
(+)

Малый разъем:


Синий — Указатель поворота
(+)

Центральный замок на белом разъеме в ногах водителя:

Синий/Оранжевый — Открыть (-)


Белый/Оранжевый — Закрыть
(-)



Центральный замок в белом разъеме кик панели водителя

В пороге водителя стоп сигнал и отпирание багажника:

Красный — стоп сигнал
(+)

Синий — отпирание багажника
(+)


В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника
В кик панели водителя тормоз и отпирание багажника

Силовые цепи для реализации автозапуска двигателя:

+12в
— Розовый и Красный

Зажигание 1
— Синий (рядом с розовым)

Зажигание 2
— Зеленый

Аксессуары
— Синий (рядом с белым)

Стартер
— Белый


Силовые цепи на замке зажигания
Силовые цепи на замке зажигания

Возможное место установки сирены и концевика капота:

Где на кио рио устанавливают диод сигнализацииМесто установки концевика капота

” data-image-meta=”{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}” data-image-title=”Место установки концевика капота” data-large-file=”http://www.tehcentr.pro/wp-content/uploads/2015/10/20151002_105145-1024×576.jpg” data-medium-file=”http://www.tehcentr.pro/wp-content/uploads/2015/10/20151002_105145-300×169.jpg” data-orig-file=”http://www.tehcentr.pro/wp-content/uploads/2015/10/20151002_105145.jpg” data-orig-size=”2048,1152″ data-recalc-dims=”1″ src=”https://imgprx.livejournal.net/38cdcd50b78ceeb8386a90c3d13ef61fc2800578/2ZzGZA3eMOZfb0Z2e5KlXu5nEsT08wjeiNvcH1c0vWvAe8xTThrU3l-ICHZ1lX3zYN-btbyo8HWyEf3RkNNoPe-twSqMBn0u9cdH-d3-KuMUKlANup8JIJaGUSwk9bQI1Bvb9laLBFzl1NI1RdPH9lUhNVhidGsEW0HI9Rg-UiQ” title=”Место установки концевика капота” loading=”lazy”>

Подключение модуля StarLine F1:

Подключить питание и минус по вашему усмотрению, где вам удобнее, подключить статус зажигания, на блоке предохранителей подключиться в разрыв шине Data Синий/Черный провод,
белый провод StarLine F1 подключить к розовому проводу сигнализации Старлайн.


LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей
LIN шина обходчика иммобилайзера в белом разъеме на лицевой стороне блока предохранителей

Прошить модуль до последней версии ПО запрограммировать модель автомобиля.

Процедура программирования очень проста отключить все разъемы, зажать кнопку программирования F1 подключить питание блока, дождаться когда светодиод загорится желтым, отпустить кнопку, подключить все остальные штекеры, и включить зажигание желтый светодиод потухнет, загорится красный, выключить зажигание и включить еще раз. Дождаться когда желтый диод будет моргать постоянно (без красного) выключить зажигание. Процедура программирования завершена.

В новых автомобилях после глушения двигателя открываются двери, отключить дилерской диагностикой эту функцию, либо запрограммировать запирание дверей после глушения в сигнализации ( но лучше вырубить диагностикой.
)

Далее произвести настройку сигнализации как вам нужно и все тестировать 😉


Всем успехов :)

Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Цена с установкой автосигнализации Starline A93 CAN+LIN составляет около 15000 рублей. Установить охранный комплекс Старлайн А93 можно самостоятельно при наличии соответствующих навыков электромонтажных работ и начальных знаний в области электрики, чтения электросхем. В комплект поставки устройства входят инструкция по эксплуатации и инструкция по установке SlarLine A93. В процессе монтажа охранного комплекса пригодится, прежде всего, руководство по установке. Там подробно описаны основные этапы работ, приведены электрические схемы. Руководство предназначено для профессиональных мастеров-установщиков автосигнализаций. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. Рассмотрим особенности выполнения отдельных этапов работ.

Общие требования

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей.




На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.

Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.

При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.

Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.

Шунт

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.

Размещение элементов охранного комплекса

Типовое размещение компонентов

Типовое размещение компонентов комплекса приведено на рисунке.

Центральный блок (позиция 1) обычно размещается под приборной панелью. Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны. Обычно установщики используют место рядом с левым коленом водителя, устанавливая центральный блок за блоком предохранителей на левую боковую стойку салона. Следует убедиться, что в это место не попадает влага во время ливневого дождя. Центральный блок лучше установить разъемами вниз, чтобы в крайнем случае избежать попадание воды внутрь корпуса.

Приемопередатчик (поз.2) устанавливается в верхней части салона для обеспечения максимальной дальности контроля. Необходимо, чтобы рядом с ним (на расстоянии менее 5 см) не находились другие электронные блоки, металлические детали салона.

Световой индикатор состояния охранной системы

обычно устанавливается в углу салона под лобовым стеклом.

Сирена (поз.4) устанавливается под капотом вдали от источников тепла. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Концевые выключатели багажника и капота устанавливаются таким образом, чтобы при полном закрытии оставался зазор приблизительно 3 мм.

Расположение и назначение контактов на центральном блоке

Схема расположения контактов

Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.

Распиновка основных разъемов 1

Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.

Распиновка основных разъемов 2

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

Подключение к шинам данных и управления цепями

Подключение к шинам CAN и LIN

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Схема подключения

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

  • слаботочное управление;
  • силовое положительное управление;
  • силовое отрицательное управление;
  • двухпроводное управление.

Схема подключения слаботочного управления

Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке

Схема подключения слаботочного управления

Схема подключения силового управления

Варианты блокировки двигателя

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля

Подключения обходчика ВР-03

Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.

GSM модуль

Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.

Плата GSM модуля

Вид платы GSM-модуля

Установка GSM модуля

Установка GSM модуля производится непосредственно в центральный блок. Для этого он отключается от разъемов и разбирается. Затем GSM-модуль устанавливается в разъемы на плате центрального устройства.

Схема сигнализации

Общая схема сигнализации Starline A93, Starline A93 ECO, Starline A63 изображена на рис.

Схема подключения

Схема подключения управляемых модулей и датчиков представлена на рис.

Настройка охранного комплекса Старлайн А93

После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей.




После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Всем привет ✋

Долго думал, стоит ли ставить сигнализацию на Рио или ограничиться штатным центральным замком. С одной стороны на штатном выкидном ключе есть и дистанционное управление ЦЗ, и открытие багажника, а с другой стороны нет обратной связи и автозапуска.

В итоге, вспомнил, каково это зимой бегать вокруг машины, в ожидании пока она нагреется. Поэтому решил: сигнализации быть! 🙈😅

Итак, сигнализация Starline A93 2CAN+2LIN. Думаю о характеристиках рассказывать смысла нет, так как у каждого второго установлена именно такая. 😉

Место установки решил посмотреть на официальном сайте Starline, выбрал точку в Набережных Челнах. Для начала позвонил узнал о стоимости установки. Через пару дней позвонил и записался. ( Удивило, что и в первый и во второй день все места по времени были свободны)

Приехал в назначенный день, загнали машину. Также у меня была парочка просьб конкретно к установщикам: во-первых, чтоб никаких соплей ни под капотом, ни под панелью не было! Во-вторых, чтоб световая индикация была как у всех, то есть аварийка.

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

Сам экранчик брелка заклеил бронепленкой, которая осталась после оклейки порогов) Теперь царапины не страшны 😃

kia rio sterline

Установим сигнализацию с дистанционным интеллектуальным автозапуском StarLine. Также реализуем бесключевой обход иммобилайзера. Все ключи остаются на руках у владельца.

Автозапуск с телефона на Kia Rio

kia rio sterline


starline kia rio

Установили на авто StarLine S96 v2 BT GSM GPS

S96 Kia Rio


Starline S96 Kia Rio

Установили на авто StarLine S96V2 BT GSM

В автомобильной сигнализации StarLine S96 BT GSM есть все, что нужно современному владельцу автомобиля. Бескомпромиссная устойчивость к электронному взлому, возможность авторизации по защищенному радиопротоколу Bluetooth (с помощью носимой метки или смартфона), дистанционный автозапуск с бесключевым обходом штатного иммобилайзера.

Старлайн А93 на Киа Рио

Kia Rio сигнализация


Kia Rio Starline E96


киа рио сигнализация


старлайн а93 на киа рио


Установили на авто StarLine A93 v2 2CAN+2LIN ECO

kia rio starline e96


rio starline e96

Установили на авто StarLine E96V2 BT

Выбирать сигнализацию на Рио следует отталкиваясь от таких принципов:

  • величина функционального ряда охранной системы – чем больше дополнительных защитных возможностей, тем лучше;
  • диапазон воздействия сигнализации – если охранная система работает исправно на достаточно большом расстоянии, её защитные функции более надёжные;
  • сравнение ценовых политик и функционального ряда охранных систем от нескольких производитель – даёт возможность избежать переплат и получить качественную продукцию дешевле;
  • анализ отзывов об сигнализациях конкретных покупателей – можно посмотреть на форумах, чтобы понять, как конкретная система будет работать на киа рио;
  • изучение тонкостей установки сигнализации – позволит определить можно ли установить систему самостоятельно или придётся обращаться за помощью в сервисный центр.

Хорошие модели встречаются, как среди дорогих автомобильных сигнализаций, так и в перечне более бюджетных вариантов. Владельцу киа рио просто нужно уделить достаточно времени выбору охранной системы и он найдёт нужный вариант.

Сигнализация с установкой на Кия Рио

Kia Rio установили E66eco


Kia Rio Starline E66


Установили на авто StarLine E66V2 BT ECO

Автозапуск на Киа Рио с сохранением ключей

Автозапуск с сохранением ключей


Сигнализация с бесключевым обходом иммо

Стоимость оборудования:

Сигнализация StarLine Е93 2CAN-LIN — 11000р

Стоимость установки:

Обход штатного иммобилайзера IKey 500р.

Установка сигнализации: 4000р.

Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 15500р.

По времени установка заняла 4 часа

Установили сигнализацию Старлайн на Киа Рио

Парктроник Автозапуск Киа Рио


Автозапуск Киа

Установили на авто StarLine A63V2

Установили на авто ParkMaster 234

Установили Старлайн А63 на новый Киа Рио с гарантией

Стоимость оборудования:

  • Сигнализация StarLine А63 — 6800р.
  • Парктроник Parkmaster — 3500р.

Стоимость установки:

Итого на данный момент стоимость данной услуг и оборудования 15300р.

По времени установка заняла 3 часа

Установка Старлайн А91 на Киа Рио

Установили сигнализация с дистанционным запуском Старлайн А91 на автомобиль Kia Rio 2013

StarLine A91 Kia Rio5


StarLine A91 Kia Rio3


StarLine A91 Kia Rio2


StarLine A91 Kia Rio1

Стоимость оборудования:

Сигнализация StarLine А91 — 5600р, ключевой обходчик BP-03 -500р.

Стоимость установки:

Сигнализации: 4000р.

Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 10100р.

По времени установка заняла 4 часа

Старлайн А63 на Киа Рио

Старлайн А63 на Киа Рио


Сигнализация на н новый Киа Рио


Kia Rio 2009


starline a63 на рио

На данный момент стоимость установки исигнализации Starline A63 9800р.

По времени установка заняла 3 часа

Стоимость оборудования:

Сигнализация Сеnmах Vіgіlаnt ЅТ8 А 4500р.

Обходчик иимобилайзера BP-03 600р.

Стоимость установки:

Сигнализации 4500р.

Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 9600р.

По времени установка заняла 3.5 часа

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio

Силовые провода на замке зажигания:

Плюс — синий ; зеленый.

IG1 – розовый.

IG2 – оранжевый.

ACC – желтый.

Стартер — белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:

Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):

Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)

Синий – запирание.

Повороты — разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод — правый поворот (третий пин сверху).

разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы.

(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли).

Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый(-); коричневый(+) – перед левый.

желтый(-); черный(+) – перед правый.

оранжевый(-); зеленый(+) – задний правый.

синий(-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус.

Красный – плюс.

Желтый – габарит.

Зеленый – АСС

Силовые провода на замке зажигания:

Плюс – синий и зеленый.

IG1 – розовый.

IG2 – оранжевый.

ACC – желтый.

Стартер – белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:

Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):

Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)

Синий – запирание.

Повороты – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод – правый поворот (третий пин сверху).

разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы.

(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли).

Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый (-); коричневый (+) – перед левый.

желтый (-); черный (+) – перед правый.

оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый.

синий (-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус.

Красный – плюс.

Желтый – габарит.

Зеленый – АСС

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA

Замок зажигания:

+12В – чёрный, красный

ACC – зелёный

IGN – белый/синий

IGN2 – белый

ST – чёрный/жёлтый

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012

Замок зажигания:

+12V
– красный и розовый

зажигание 1
– синий

зажигание 2
– зеленый

асс
– синий под белым (можно не подключать)

стартер
при АКПП – белый

стартер
при МКПП – двойной синий на педали сцепления

Разъём кик-панели водителя:

концевик двери
(-) – розовый

концевик багажника
(-) – зеленый

центральный замок
(-) – белый/оранжевый (закрыть) и синий/оранжевый (открыть)

Жгут в кик-панели водителя:

повороты
(+) – синий и коричневый

стоп
(+) – красный

бензонасос
(+) – белый

ручник
(-) – серый/оранжевый

отпирание багажника
(+) – синий, силовой провод

зарядка
(+) – синий в черном разъёме слева от блока предохранителей, верхний крайний левый

Для обхода иммобилайзера
использовал Starline BP-03.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2021, АКПП, простой ключ

Замок зажигания:


+12

– зелёный

ign 1

– розовый

ign 2
– оранжевый


стартер
– белый

Блок комфорта, справа от педали газа:



Коричневый разъём:

дверь водителя

– коричневый

задняя левая

  • – красный
  • задняя правая
    – розовый


    передняя правая
    – белый


    поворот перед правый и повторитель
    – синий

    центральный замок закрыть
    – коричневый

    центральный замок открыть
    – жёлтый/чёрный

    Если не подключать автозапуск, можно использовать розовый/чёрный для контроля зажигания.

    • Серый разъём:

      поворот задний правый
      – жёлтый

      поворот задний левый
      – коричневый/чёрный

      поворот передний левый и повторитель
      – зелёный

      концевик багажника
      – зелёный

      Если не подключать автозапуск, можно использовать красный +12 и чёрный массу.

    Блок предохранителей, передний нижний разъём:

    Тормоз
    – красный

    Приборная панель, левый 32-х контактный разъём:

    Ручник
    – жёлтый/оранжевый

    Тахометр
    – форсунка, можно не подключать, а использовать контроль по напряжению, стартер отбивается сам, при запуске.

    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009

    Приборная панель:

    тахометр
    – зелёный (10-й контакт на 3-м разъёме)

    повороты
    – серый и синий/оранжевый (4 и 5-й контакты на 1-м разъёме)

    концевик двери
    – зелёный (8-й контакт, 1-й разъём)

    концевик багажника
    – зелёно/оранжевый (18-й контакт, 1-й разъём)

    генератор
    – серо/оранжевый (6-й контакт, 2-ой разъём)


    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA

    Замок зажигания:

    +12В
    – чёрный, красный

    ACC
    – зелёный

    IGN
    – белый/синий

    IGN2
    – белый

    ST
    – чёрный/жёлтый

    • Левый разъём:
      • Концевики
        (-) – зеленый/красный, 2 пин слева
    • Средний разъём:
      • Тахометр
        (~) – коричневый/красный
      • Повороты
        (+) – зелёный/жёлтый, 1 пин слева
    • Правый разъём:
      • Повороты
        (+) – зеленый/белый, 1 пин слева

    Левая кик панель водителя, в самом верху блок центрального замка:

    Закрыть центральный замок
    (-) – красный

    Открыть центральный замок
    (-) – жёлтый

    Подключение перекидкой. Но можно отрезать провода и подключить сигнализацию к блоку. При таком подключении не будут управляться замки дверей с водительской двери.

    Иммобилайзера
    на данном авто нет.


    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio

    Концевики дверей
    – зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинации

    Концевик багажника
    – зеленый оранжевый, правый разъем комбинации

    Концевик капота
    – установить

    Габарит
    – желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока

    Блокировка
    – зеленый провод (толстый), белый разъем (FLR A) монтажного блока (левый верхний угол), (питание бензонасоса)

    Плюс
    – питание блока, красный провод, одинарный разъем на монтажном блоке

    Плюс после зажигания
    – разъем ENG F (правый верхний угол блока) – розовый провод (слева внизу разъема)

    Стоп сигнал
    – разъем ENG «Е» (серый разъем, верх монтажного блока), красный желтый провод


    Датчик масла
    – средний разъем комбинации (самый маленький), оранжевый провод

    Ручник
    – белый черный провод правого разъема комбинации

    Силовые провода на замке зажигания:


    Плюс
    – синий и зеленый

    IG1
    – розовый

    IG2
    – оранжевый

    ACC
    – желтый

    Стартер
    – белый

    Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:

    Замки дверей
    – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):

    Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)

    Синий – запирание

    Повороты
    – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод – правый поворот (третий пин сверху); разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема)

    Подключение магнитолы


    (заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли)

    Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации

    белый (-); коричневый (+) – перед левый

    желтый (-); черный (+) – перед правый

    оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый

    синий (-); красный (+) – задний левый

    Черный – минус

    Красный – плюс

    Желтый – габарит

    Зеленый – АСС


    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 – 2017 гг)

    Верхний большой разъём спереди блока предохранителей:

    12в
    – толстый белый

    зажигание
    1
    – тонкий розовый, нижний ряд, рядом с тонким зеленым

    зажигание 2
    – толстый синий, нижний ряд

    зажигание 3
    (климат) – средний розовый, верхний ряд, рядом с толстым белым

    стартер
    – тонкий желтый, верхний ряд, рядом тонкий белый и двойной розовый

    CAN прошивка Starline 3363

    CAN A
    – зелёный (H) и оранжевый (L), меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

    CAN B
    – белый (H) и черный (L), диагностический разъём

    LIN
    – синий/черный (А), белый квадратный разъём (16 пинов), слева на блоке предохранителей

    Поворотники

    (альтернативка) – зелёный/черный, меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

    Точки подключения автосигнализации на Kia Rio 2013


    +12В

    – красный толстый на блоке предохранителей

    Замок зажигания:
    АСС

    – синий
    IGN1
    – синий


    IGN2
    – зелёный

    Стартер

    – белый

      Для варианта с МКПП:
  • Стартер

    – синий провод на педали сцепления

    Панель приборов:

    Повороты
    – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёме

    Двери
    – зелёный (тонкий) в левом разъёме

    Багажник

    – зелёный (тонкий) левом разъёме
    Ручник

    – красный/чёрный в левом разъёме

    Открывание багажника

    (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей.

    Центральный замок:

    отпирание
    – синий/красный

    запирание
    – белый/красный

    На разъеме за накладкой у левой ноги водителя

    Бензонасос
    – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей

    Тормоз
    – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме

    Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex
    , где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ:

    1000

    2001

    3000

    4000

    ЗП18

    У001

    ОС00

    У000

    dУOF

    dbOF

    Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране.


    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом

    Замок зажигания:

    +12V
    – красный или розовый

    зажигание 1
    – синий

    зажигание 2
    – зеленый

    асс
    – синий, рядом с белым

    стартер
    – двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний)

    Кик-панель водителя, белый штекер:

    двери
    (-) – зеленый

    багажник
    (-) – зеленый

    центральный замок
    (-) – белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов)

    Порог водителя:

    повороты 
    (+) – синий и коричневый

    ручник
    (-) – серый/оранжевый

    генератор
    (+) – синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери


    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ

    Замок зажигания:

    АСС
    – синий

    Зажигание 1
    – жёлтый

    Зажигание 2
    – салатовый

    Стартер
    – серый

    +12 В
    – розовый

    Щиток приборов:

    багажник
    – на приборке в большом разъеме – зеленый

    двери
    – зелёный (тонкий) в левом разъёме

    поворот 1
    – синий в маленьком белом разъёме

    поворот 2
    – зелёный в большом разъёме

    Центральный замок
    – ставится привод


    Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS

    Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима.

    Приборная панель:

    CAN-H
    – зелёный в маленьком белом разъёме

    CAN-L
    – оранжевый в маленьком белом разъёме

    поворот 1
    (+) – серый/оранжевый в маленьком белом разъёме

    поворот 2
    (+) – зелёный в большом разъём

    Центральный замок запирание
    (-) – белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

    Центральный замок отпирание

      (-) – синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

      BCM с обратной стороны:

      зажигание 1

      (+) – белый, разъём B
      зажигание 2
      (+) – синий, разъём B


      стартер
      (+) – белый, разъём A

      бензонасос
      (+) – белый в пороге водителя

    +12

  • – красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM
  • После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя – белый/чёрный в пороге водителя – для выключения света.


    Для обхода иммобилайзера
    использовал
    Fortin Evo Key

    .

    Установка сигнализации Star Line® A 91 на автомобиль Kia Rio 2013 года

    Небольшой фотоотчёт по установке сигнализации Star Line ® A91 на автомобиль KIA RIO 2013 года выпуска.

    Внимание!

    Эта инструкция носит ознакомительный характер!

    Автор статьи не несёт ответственности за испорченое оборудование и нанесённый вред автомобилю!

    При установке обратите внимание на щиток приборов!

    РАЗБОРКА

    Для разборки Вам понадобятся:

    1. Отвёртка крестообразная
    2. Отвёртка крестообразная короткая
    3. Вороток с удлинителем и головкой на 10 мм
    4. Пластиковая пластина (для поддевания и демонтажа клипс)

    1 Поверните руль влево и отверните саморез крепления нижней и верхней части кожуха рулевой накладки, затем поверните руль вправо и отверните второй саморез.

    kozhuh rulya

    Потяните за верхнюю часть и снимите её.

    2 Затем отверните саморез снизу.

    3 Отверните саморез крепления накладки в ногах у водителя.

    4 Отверните винты крепления открывания капота

    kreplenie kapota

    5 Снимите накладку, закрывающую блок предохранителей, и отверните болты крепления.

    6 Затем приспособлением для демонтажа пластиковых изделий, снимите декоративную накладку и отверните 3 самореза.

    poz.6

    7 Выкрутите саморез крепления блока переключателей, и отогнув защёлку сбоку, снимите блок переключателей.

    8 Блок переключателей.

    blok pereklyuchatelej

    9 Воротком с надставкой и головкой на 10 открутите гайку крепления накладки в ногах у водителя и снимите её.

    10 Отогните (АККУРАТНО!) защёлки крепления разъёма OBD II и вытащите его со своего места.

    Теперь накладку можно убрать в сторону.

    11 ВНИМАНИЕ. При демонтаже боковой накладки стойки не сломайте ЗЕЛЁНУЮ клипсу.

    12 ВНИМАНИЕ. Стрелочками указано примерное место, где находятся клипсы!

    Для снятия накладки щитка приборов, подденьте приспособлением для снятия пластиковых изделий или чем нибудь тонким (можно пластиковой картой) в районе вуздуховода, и потяните на себя и вверх

    panel

    Накладка приподымется, и её нужно будет тянуть на себя.

    Есть возможность повреждения!

    В последнюю очередь тяните накладку на самом щитке приборов.

    ВНИМАНИЕ. Не оторвите разъём бортового компьютера. Провод короткий!

    13 Отверните саморезы крепления щитка приборов. Наклоните его на себя и слегка приподымите вверх.

    shhitok priborov

    Нижняя часть задевает за пластиковый отлив панели.

    Также снимите накладку на пороге и боковую накладку.

    Ну вот и разобрали, можно приступать собственно к установке сигнализации.

    УСТАНОВКА

    Для установки сигнализации Вам понадобятся:

    1. Изолента
    2. Мультиметр
    3. Контрольная лампочка (мощность 5 W)
    4. Приспособление для очистки проводов
    5. Приспособление для обжимки наконечников
    6. Дрель или шуруповёрт
    7. Сверло Ø 6,5 мм.

    1 Расположите блок сигнализации и обходчик эммобилайзера за щитком приборов.

    Прикрутите их саморезами, входящими в комплект сигнализации и обходчика

    blok signalki

    2 Внизу подключаем повороты в отдельном жгуте проводов.

    Включите аварийную сигнализацию, и найдите синий и коричневый провода поворотов.

    3 Там же находится белый разъём. В нём подключаем двери, багажник и управление центральным замком.

    Управление ЦЗ

    1. Белый с оранжевой полосой — импульс закрывания (управление по —)
    2. Синий с красной полосой — импульс открывания (управление по —)

    4 На щитке приборов подключаем контроль работы двигателя и ручной тормоз

    1. Синий — контроль работы по генератору (+)
    2. Красный с чёрной полосой — концевик ручного тормоза (—) подключаем через диод

    Схема подключения ручного тормоза

    Блок BCM находится справа от рулевого вала вверху.

    6 На педали сцепления подключить эмитацию нажатия педали.

    Схема подключения имитации нажатия педали сцепления

    6 Ставим реле и подключаем по приведённой схеме.

    7 Подключение силовых проводов:

    8 Подключение обхода иммобилайзера производим ниже разъёма в разрыв зелёного провода.

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска

    Замок зажигания:

    +12В
    – зелёный

    зажигание 1
    – розовый

    зажигание 2
    – оранжевый

    стартер
    – белый

    Верхний разъём кик-панели водителя:

    центральный замок
    (-) – белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание)

    концевик багажника
    (-) – зелёный

    Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона:

    открытие багажника
    – оранжевый толстый

    поворотники
    – зелёный (задний левый) и синий (задний правый)

    Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона:

    передние поворотники и повторители
    – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый)

    На стойке водителя:

    концевики дверей
    (общий, с задержкой) – розовый


    Фотоотчёт установки автомобильной сигнализации с дистанционным запуском двигателя на автомобиль Киа Рио 2014г.

    Электрические подключения сигнализации к штатному электрооборудованию на данном автомобиле производятся за левой кик – панелью, на левом заднем жгуте, на разъёмах панели приборов и к жгуту замка зажигания. Поэтому перед монтажом сигнализации потребуется снять следующие элементы: кожух замка зажигания, левый передний порог и кик – панель, панель приборов и подторпедник.

    Силовой жгут сигнализации подключаем к жгуту замка зажигания в следующем порядке:

    Плюс 12 вольт к красному или розовому проводам,

    Зажигание (ING1) к синему проводу, который в колодке замка зажигания расположен напротив розового,

    Вторая цепь зажигания к зелёному проводу,

    АСС к другому синему проводу, расположенному в колодке напротив белого провода,

    Стартер к белому проводу.

    Киа Рио 2017 силовые

    На панели приборов нам нужно подключиться всего лишь к одному проводу. Контроль работы двигателя по сигналу генератора, подключаем к голубому проводу в белой колодке.

    Киа Рио 2017 генератор

    К белому разъёму за левой кик – панелью подключаем следующие цепи сигнализации:

    Сигнал концевиков всех дверей – розовый провод

    Киа Рио 2017 двери

    Сигнал открытого багажника – зелёный провод

    Киа Рио 2017 багажник

    Центральный Замок, управление минусом:

    Закрыть – бело-оранжевый провод

    Открыть – сине-оранжевый провод

    Киа Рио 2017 ЦЗ

    На этом же разъёме присутствует провод открытия багажника – зелёно-чёрный (-)

    Там же за левой кик – панелью подключаемся к заднему жгуту:

    Левый поворот – голубые провода, правый поворот- коричневый провод

    Киа Рио 2017 Поворотники

    Сигнал поднятого ручника – серо-оранжевый провод, подключаемся обязательно через диод по схеме

    Киа Рио 2017 Ручник

    Блокировку бензонасоса осуществляем на белом проводе

    Киа Рио 2017 бензонасос

    На разъёме педали сцепления подключаемся к белому проводу. Сюда подаём минус в момент прокрутки стартера при автозапуске.

    Киа Рио 2017 сцепление

    Для обхода штатного иммобилайзера используем блок обхода .

    Сирену и концевик капота располагаем в удобном месте в подкапотном пространстве. К сожалению забыл это дело зафиксировать на фото.

    Таблица точек подключения сигнализации на Киа Рио 2014 г. находится здесь.

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    Отчет будет не особо пространственным, в расчете на людей с некоторым опытом по установкам.

    Разборка:

    1. Снимаем накладку водительского порога (в начале снимаем резинку и там все будет видно.)

    2. Снимаем накладку кик панели водителя.

    3. Снимаем боковую накладку торпедо (на защелках) и откручиваем 3 самореза.

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    4. откручиваем 2 болта крепления подторпедника к блоку предохранителей

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    и снимаем подторпедник (все на клипсах). не забывайте снять ручку открытия капота (2 болта снизу).

    5. Снимаем кожух руля — вначале верхнюю часть на защелках, потом нижнюю — 1 саморез снизу и два со стороны руля.

    6. Снимаем накладку панели приборов — все на клипсах.

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    и снимаем комбинацию приборов — 3 самореза. Приборы так же закреплены на 2 клипсы — аккуратно сдергиваем.

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    для удобства откручиваем блок предохранителей и снимаем его.

    Теперь подключаем.

    В данной комплектации по шине CAN есть все — контроль зажигания, двери, капот, багажник, ручник, педаль тормоза, управление аварийкой (габариты), открытие багажника, управление центральным замком, обход иммо (LIN).

    В правом верхнем разъеме блока предохранителей подключаем шину CAN —

    Где на кио рио устанавливают диод сигнализации

    CAN A — первая витая пара желтый — CAN — H, черный CAN-L

    CAN В — первая за желто/черными пара синий/красный, синий — CAN — H, красный CAN-L

    В нижнем разъеме на стойке водителя сине/оранжевый — обход иммо, подключить бело/зеленый провод LIN

    На замке зажигания:

    +12 — зеленый

    IGN-1 — розовый

    IGN-2 — Оранжевый (при стартере пропадает)

    Starter — белый

    Светодиод в стойку водителя — при снятии верхняя клипса снимается без проблем, если нажать оба язычка на стойке внутрь клипсы. Антенный модуль стандартно на стекло со стороны пассажира.

    Под капот проходим через штатный уплотнитель — за блоком предохранителей.

    Для выключения автосвета и магнитолы подключаемся к концевику водительской двери — коричневый (мне не хотелось вспарывать жгуты — дотянул до концевика).

    Комплектация АКПП, Прошивка CAN модуля не ниже 4.5.0 . Выбираем нашу модель авто, отключаем контроль ручного тормоза (синий красный провод подключаем на массу), контроль зажигания я тоже всегда делаю по аналогу, по этому в CAN отключен, а желтый провод подключен к розовому.

    В настройках автозапуска ставим времяпрокрутки стартера 6 секунд, и закрывать двери после остановки двигателя (или ехать к дилеру отключать эту функцию в машине). Настраиваем доп канал (отключение магнитолы) и идем ставить на место.

    ВНИМАНИЕ ! — пока не подключена панель приборов информация из CAN шины будет не корректной, по этому все проверки только с подключенной приборкой.

    Обучение бесключевого обхода — нажать валет 14 раз и включить зажигание. Если все правильно подключено, то практически сразу прозвучит двойной сигнал сирену об успешном обучении.

    Все — проверяем работу и собираем в обратном порядке.

    Небольшое отступление — практика показала, что оставляя кнопку валет незакрепленной (для скрытой установки владельцем в только ему известное место), она там и остается навсегда, по этому меняем пин код аварийного отключения на другой, записываем его в книжку и с чистой совестью отдаем владельцу.

    Ну вроде все.

    Оцените статью
    Киянова.ру