Гарантия на клапан автомобиля киа соренто

Содержание Дизельный мотор Бензиновый 2.4 Стоит ли искать V6? АКПП Полный привод Подвеска и рулевое управление Кузов и ЛКП Электрика и прочее оборудование Салон Стоит ли покупать Kia Sorento Prime с пробегом? Из практики подбора авто Конкуренты

Мы уже привыкли, что представители брендов Kia и Hyundai, находясь в одном концерне, умудряются конкурировать не только с иноземными моделями, но и между собой. Успехи в этом деле весьма неоднозначные. Если во внутривидовой борьбе между Rio и Solaris народные голоса распределились примерно одинаково, то в сегменте среднеразмерных кроссоверов Kia Sorento 3 Prime на голову обошёл своего соплатформенного соперника Hyundai Santa Fe 3 поколения. Вот нам и стало интересно, причины чисто косметические или Kia доставляет больше удовольствия и меньше проблем?

С ресурсом и надежностью «Санты» мы уже ознакомились в одном из предыдущих обзоров. С технической точки зрения Kia Sorento 3 (UM) практически идентичен: почти те же моторы, КПП и система полного привода. Логично предположить, что общая картина владения будет аналогичной. Давайте разберёмся, так ли это или большому Kia есть чем нас удивить?

Что такое гарантия на «Киа» 5 лет

Руководство по эксплуатации авто — это ряд рекомендаций. Если соблюдать их, то водитель получает возможность узнать, что означает гарантия «Киа» 5 лет, на что распространяется и какие преимущества предполагает.

Гарантия 5 лет на «Киа» подразумевает, что при неисправности на любой из моделей, будь то «Соул», «Соренто» или «Церато», сервис выполнит бесплатную диагностику и ремонт. Южнокорейский концерн гарантирует, что это минимум, при котором все системы будут обеспечивать максимальную производительность.

Основная гарантия

Основная гарантия на двигатель «Киа» и другие элементы составляет 5 лет или 150 тысяч километров. Зависит от того, какое из этих событий наступит первым. К основным относятся все элементы, эксплуатируемые в моделях, поставляемых в Россию, кроме модификаций и дополнительно оговоренного оснащения.

Гарантийная политика «Киа»

Узнать, что из себя представляет гарантия «Киа» 5 лет, на что она распространяется и как воспользоваться, можно из сервисной книжки, получаемой владельцем при оформлении. В ней изложены все гарантийные случаи и условия. Решение о ремонте и замене элементов в случае их выхода из строя принимают работники официальных дилерских центров, расположенных во многих городах России.

Условия прописываются для каждой отдельной модели, вне зависимости от того, идет речь о гарантии на «Киа Рио», «Оптима» или «Сид». При этом сервисная книжка содержит конкретные положения о том, как будет проходить обслуживание, диагностика двигателя и другое.

Стоит ли покупать Kia Sorento 3 (Prime) с пробегом

Вывод. Как видите многие болячки перекликаются с таковыми у Santa Fe, однако есть и свои «фирменные» проблемы, о которых владельцы Hyundai ни слухом, ни духом. Можно ли считать Kia менее надежным? Нет нельзя. Общая картина владения Kia Sorento 3 (Prime) будет идентичной и сводиться к банальной профилактике полного привода. Всё остальное не столь критично и дорого. Просто меняйте вовремя расходники, заливайте хорошее топливо и сильно не гоняйте, чтобы сберечь муфту.

При покупке подержанного авто оптимально рассматривать дизельные версии. Берите без раздумий. И крутящего момента для такой тушки хватает и возни с ним меньше. Однако бензиновый 2.4 или V6 также без серьезных подводных камней, при условии отсутствия проблем с катализатором.

На что распространяются обязательства KIA и сколько лет они действуют?

Гарантия KIA составляет 5 лет (60 календарных месяцев) или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, и распространяется на весь автомобильный ряд. При этом обязательства по бесплатному ремонту и обслуживанию сохраняются, если водитель переоформляет права собственности автомобилем на другое лицо.

Действие 5-летней гарантии распространяется на большинство основных узлов и агрегатов автомобиля, за исключением некоторых компонентов:

• Аккумулятор. На заводскую батарею действует гарантия сроком до 6 месяцев с момента продажи автомобиля. Ограничение по пробегу не действует. Для аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС», установленную на заводе, действует гарантия сроком 36 месяцев без ограничения по пробегу с момента продажи автомобиля.
• Заправка кондиционера хладагентом. Завод гарантирует, что полная заправка хладагентом будет достаточной на протяжении 6 месяцев. Если данный узел перестанет функционировать должным образом до истечения данного срока, завод обязуется устранить неисправность.
• Автомобильные шины. В данном случае гарантия устанавливается не KIA, а заводом изготовителем шин. При обнаружении дефекта или брака на колесах, нужно обратиться к официальному представителю, где был куплен авто. Он обязан предоставить необходимую информацию для предъявления претензии заводу-изготовителю шин.
• Дополнительное оборудование. Срок гарантийного обслуживания и его условия можно узнать у производителя данного оборудования. Все разногласия и претензии нужно решать через официального представителя.
• Программное обеспечение. На ПО гарантия не распространяется в силу его сложности. Завод-изготовитель не может дать гарантий, что работа программного обеспечения будет непрерывной или свободной от ошибок.
• Аудио-видео навигационная система. Гарантия на этот компонент автомобиля составляет 36 месяцев или 60 000 км пробега.
• Запасные части. На все оригинальные запасные части, которые ставит официальный представитель в ходе коммерческого ремонта распространяется гарантийный срок 2 месяцев или 20 000 км пробега.

При этом действие обязательств по предоставлению бесплатного ремонта не предоставляется на расходные материалы, такие как:

• фильтры;
• лампы фар;
• различные прокладки и резинки;
• пыльники;
• тормозные колодки и барабаны;
• свечи;
• ремни навесного оборудования;
• форсунки омывателя ветрового и заднего стекла;
• диски фрикционные и корзины сцепления;
• щетки стеклоочистителей;
• форсунки стеклоочистителей;
• высоковольтные провода свечей зажигания;
• механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал;
• лакокрасочное и хромирование покрытие кузова и прочих элементов.

Перечисленные компоненты подвержены естественному износу и не подлежат гарантийному обслуживанию.

При этом интенсивность износа конкретной детали определяется такими параметрами как: характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т. д.

Что входит в программу сервиса «КИА Рио» и ее модельного ряда?

В 2019 году компания KIA объявила о крупной акции по диагностике и ремонту двигателей собственных авто.

Под действие программы попали автомобили с двигателем GDI объемом 2,0 и 2,4 литра. Машины с указанными ДВС активно выпускали с начала 2011 года. В эту группу попали модели:

На всех причисленных автомобилях была выявлена проблема с датчиком детонации. Многие владельцы уже отмечали данную неисправность, но завод долгое время не обращал внимания на этот дефект. По новым условиям от KIA, все владельцы с неисправными ДВС получат денежную компенсацию за выполненные ремонтные работы, а также расходы по буксировке поломанных авто и аренде подменных ТС.

Катализатор

Данный узел автомобиля относится к элементам системы выпуска отработанных газов. На него не распространяется 5-летняя гарантия. Для таких деталей срок бесплатного ремонта и обслуживания составляет 36 месяцев или 100 000 км с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Кузов

На кузов КИА, а вернее, лакокрасочное покрытие и остекление, действуют те же гарантийные обязательства, что и для катализатора: 36 месяцев или 100 000 км с момента продажи.

Подвеска

По расходным запчастям подвески действуют особые ограничения. Они также определяются по условиям наступления нормального/естественного износа:

• На стойки стабилизатора поперечной устойчивости действует гарантия 31 000 км без привязки ко времени эксплуатаций.
• На амортизаторы, опорные подшипники стойки амортизатора подвески, сайлентблоки рычагов, подвесные подшипники, карданные шарниры, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, подшипники и ступицы колес – гарантия 70 000 км пробега без привязки к сроку эксплуатации.

Немного предыстории

Выпуск Kia Sorento Prime (UM) для российского рынка стартовал в 2014-ом с тремя моторами (дизель 2.2 и бензиновые 2.4 и 3.5) и единственным «автоматом» в качестве КПП. Полный привод безальтернативно полный. Рестайлинг добрался до Соренто уже в 2017-ом, причем изменения стали неожиданными – добавилась переднеприводная версия и мотор 3.5, чего так и не увидел Santa Fe в кузове DM.

Из практики подбора

Битых вариантов на рынке подержанных Sorento Prime немного. Основные недостатки в основном всплывают по другим системам: масло подтекает, задние амортизаторы «устали», шлицы привода необслуженные, пробег скручен и так далее.

Автомобиль на проверка у специалиста Autotorque

При этом поиски хорошего варианта в основном надолго не затягиваются, так как некоторые владельцы Соренто Прайм – люди семейные и аккуратные.

Правда, есть и автолюбители, которые пытаются использовать кроссовер на бездорожье. От таких вариантов лучше отказываться сразу:

Эта грязь на подрамнике говорит о том, что на машине пытались проехать там, где Sorento делать нечего. Видите подобное – ищите другую машину

Перекупы тоже попадаются. Sorento 3, любят за неплохую ликвидность, даже учитывая, что варианты более-менее стоят не меньше 1 500 000 рублей. Так или иначе, у таких деятелей машины лучше на рассматривать вовсе. К тому же зачастую именно через перекупщиков и проходят все криминальные авто, а таких, судя по статистике угонов не так уж и мало. Заранее изучите расположение и внешний вид криминалистических маркировок Kia Sorento 3.

Подвеска и заводские оказии

Меньше всего внимания владельцам приходится уделять подвеске. Она простая и неприхотливая. Правда о некоторых слабых местах лучше знать заранее. Самым главным просчётом можно считать неотрегулированные углы установки колес («развал»), с которыми Sorento порой выезжал прямо из автосалона. Некоторым владельцам приходилось проводить эту процедуру сразу после покупки авто.

Вторая проблема – задние амортизаторы. Слабенькие, не самые ресурсные: бывает, что не дотягивают до 50000 км:

Шаровые опоры первое время тоже не отличались надежностью, однако чаще всего их меняли по отзывной кампании на модернизированные, что сводит проблему на нет. В остальном сроки жизни элементов ходовой и рулевого управления вполне средние. Втулки и стойки стабилизатора живут около 100 000 км, сайлентблоки рычагов (передних и задних) около 150 ткм.

Передняя подвеска Kia Sorento 3 Prime

Многих владельцев Sorento 3 беспокоит шуршание в салоне при вывороте колес. Дилеры причину такого слухового беспокойства не называют, просто без разбора меняют всю рулевую колонку целиком, что не оставляет посторонним звукам никакого шанса.

Задняя подвеска Kia Sorento 3 Prime

Немного вопросов возникает и к тормозам. Передние диски не особо производительные, от чего могут быстро перегреться и начать бить в руль при замедлении. Как отчитываются сами владельцы, если правильно подобрать неоригинальные фрикционы, то таких проблем больше не будет:

Гарантийный ремонт автомобилей KIA в 2020 году

Сервисную книжку выдает официальный дилер, который занимается продажей автомобилей.

В России существует множество компаний, которые представляют интересы ООО «Киа Моторс Россия и СНГ». Они могут продавать и обслуживать машины KIA по условиям корейского производителя. Если водитель обнаружит заводской брак или какой-либо косметический изъян, он может обратиться к официальному представителю для его исправления в указанный гарантийный срок.

Все гарантийные обязательства между автовладельцем и производителем регулируются статьей 20 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Отдельное предложение существует для модельного ряда KIA: Спортейдж, РИО, ОПТИМА 2011–2018 года выпуска. На них распространяется особое предложение по обслуживанию и ремонту двигателя.

Гарантийное обслуживание сроком до 5 лет распространяется только на автомобили, купленные у официального дилера, работающего с ООО «Киа Моторс Россия и СНГ». Сама гарантия действительна как на территории России, так и за ее пределами, если владелец авто обращается в официальное представительство KIA Motors.

Профилактика всегда дешевле

Самая известная «болезнь» Kia Sorento 3 расположена чуть дальше в цепочке трансмиссии – в системе полного привода. Потеря смазки из шлицевых соединений углового редуктора («раздатки») затронула чуть ли не каждого любителя современных полноприводных «корейцев», поэтому жалоб на этот счёт очень много.

Шлицевое соединение здесь уже без смазки, а значит – начинает разрушаться

Пока что единственным кардинальным решением вопроса можно считать только периодическую профилактику, а именно набивание свежей смазки в полости редуктора каждые 40 ткм. Иначе рискуете опустошить семейный бюджет на пятизначную сумму. В общем, профилактика всегда дешевле, к тому же специализированные сервисы научились проводить такую услугу быстро и относительно недорого.

Видите тёмное пятно вокруг привода? Это хороший знак, который говорит о том, что за раздаткой ухаживали

Но это не всё. Дальше по списку ещё муфта подключения задней оси от Dynamax. Из положительных моментов по её душу можно отметить только через чур бдительную защиту от перегревов: стоит немного побарахтаться в лужице во дворе, как электроника отключает муфту и оставляет вас один на один с беспомощным бегемотом и лопатой.

Полный привод Sorento 3 не предназначен для бездорожья. Долгих пробуксовок муфта не выдержит

То есть перегреть муфту практически невозможно, а вот сломать – запросто. Многие владельцы Sorento Prime знают, что такое выехать с обледенелого участка на сухой асфальт и услышать глухой удар сзади. Этот будоражащий звук означает только одно – облом корзины муфты от вала. Самое интересное, что никаких ошибок при этом может и не загореться, так как страдает только механическая часть. Компьютерная диагностика тут зачастую бессильна. Это плохая новость для тех, кто собрался покупать подержанный Sorento, поэтому лучше обратиться за проверкой к профессионалам, которые в курсе о слабых местах модели и знают, как проверить узел.

Сломанная и уже заваренная корзина муфты Sorento Prime

Вернуть привод на задние колеса можно тремя путями и все они не дадут никаких гарантий защиты от рецидива: можно поставить новую муфту (дорого), можно найти отреставрированный узел, либо найти специалиста, который сможет выполнить достойную центровку и заварку. Пожалуй, тот случай, когда опять же лучше найти специализированный сервис (не дилерский) по решению данной проблемы.

Кузов и внешний вид

Придираться к кузову Kia Sorento Prime сложно. Даже сквозь года и десятки тысяч километров внешний вид у кроссовера остаётся вполне свежим и одновременно крутым. Сколы, конечно же образуются, особенно у трассовых машин, да и коррозия в местах повреждений через пару месяцев начинает покрываться рыжей пленкой, но дальше этого дело не заходит, если не было серьезных деформаций металла, то есть ДТП.

Иногда на передней части крыши можно увидеть ржавые пятна, которые медленно из года в год ползут по всей кромке

Хром со временем покидает решетку радиатора и другие декоративные элементы. Это закономерно. Даже представители премиум-сегмента грешат тем же. Что уж хотите от Kia?

Для владельцев машин с панорамной крышей очередное напоминание о том, что привод люка иногда надо чистить и смазывать, в противном случае будете покупать дорогущий оригинальный узел в сборе и, конечно же, при этом пенять на себя.

Панорамная крыша с люком добавляет повод для профилактики

Запотевание фар у Sorento Prime за неисправность принимать не стоит, хоть и выглядит это всё некрасиво. Дилеры порой меняют их по гарантии, правда гарантий того, что рецидива не случится, никаких.

Автомат

Версии с механической коробкой передач Kia Sorento Prime как-то не досталось. Только «автомат». Причём, традиционный, гидромеханический и, как следствие, надёжный. До рестайлинга 2017 это был 6-скоростной агрегат A6LF2. Бывали случаи преждевременного выхода из строя гидротрансформатора, но почти всегда КПП менялись по гарантии. Бывало, что масло недоливали ещё на заводе, из-за чего могут ощущаться подпинывания, которые опять же устранялись ещё при дилерском «уходе». Ресурс автомата до первого кап.ремонта весьма средний – 200 — 250 000 км.

После рестайлинга своё место в цепочке трансмиссии занял 8-ступенчатый «автомат» A8MF1, у которого при тех же габаритах прибавилась ещё пара пакетов фрикционов. Немного усложнили, но пока владельцы явных проблем не замечают, что не может не радовать.

Перечень элементов, на которые не распространяется гарантия

Сложное строение автомобиля подразумевает наличие ряда элементов, подверженных быстрому естественному износу. Их замена осуществляется водителем за свой счет и не будет считаться нарушением условий гарантийного обслуживания. К таким элементам относятся:

• различные фильтры и предохранители;
• элементы тормозной системы, в том числе колодки и барабаны;
• свечи зажигания и их провода;
• щетки дворников и форсунки;
• ксеноновые лампы;
• шланги;
• ремни навесных агрегатов двигателя.

Компания не стремится снять с себя ответственность, а идет навстречу своим клиентам. К примеру, когда выяснилось, что одна из машин модельного ряда имеет проблемы с двигателями, их владельцы получили пожизненную гарантию на мотор. А ремонт сцепления и других внутренних систем всегда осуществляется быстро и качественно.

Что делать, если отказывают в обслуживании?

В редких случаях водителю отказывают в проведении гарантийного ремонта и обслуживания. В этом случае нужно обратиться напрямую к представителям KIA в России. Это можно сделать по телефону горячей линии: 8 800 301 08 80.

Компания KIA предоставляет довольно большую гарантию на многие узлы и агрегаты выпускаемых авто. Для ее получения нужно соблюдать ряд условий и не заниматься самостоятельным ремонтом. Также не стоит покупать и устанавливать неоригинальные запчасти на машину. Перед тем как сдать авто по гарантии, нужно подготовить пакет документов для официального представителя.

Зачем бензин?

У меня нет ни одного довода променять дизель на бензиновый 2.4 G4KE (188 л.с.) Однако, и однозначно отговаривать от легкотопливного агрегата не буду. Нет повода. Ничего страшного с ним не случается, ресурс примерно такой же. Измусоленные на форумах задиры могут появиться, но только после разрушения каталитического нейтрализатора. К 50 ткм эту пороховую бочку лучше вскрыть, изъять керамику и установить пламегаситель. Будьте уверены, больше по серьёзному ничего беспокоить не будет.

А вот безобидные масляные течи и отпотевания бывают. Чаще всего сопливит либо поддон, либо передняя крышка цепи. Кстати, цепь спокойно живёт по 250 000 км.

Отпотевание передней крышки ДВС

В каких случаях прекращается бесплатное обслуживание?

Автовладельцу могут отказать в гарантийном обслуживании по следующим причинам:

• Самостоятельное устранение дефекта. Если видны следы ремонта, который делал сам владелец авто.
• Обращение в сторонние СТО. Когда диагностические или ремонтные работы проводились на территории частных автомастерских.
• Использование не оригинальных запчастей, а также расходных материалов.
• Эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях, не предусмотренных техническим руководством для ТС.
• Иным причинам, которые могут быть указаны в сервисной книжке или иной документации, выданной официальным представителем при покупке машины.

Если не один из перечисленных пунктов не нарушен, и поломка на автомобиле не устранена, стоит обратиться по гарантии к официальному представителю.

Конкуренты

Главный конкурент Kia Sorento Prime – соплатформенный Hyundai Santa Fe 3 с почти теми же слабыми местами и поломками. Остальные соперники прилично отличаются по агрегатной части. К примеру, можно рассмотреть соперника, который поделился с «корейцами» двигателями – Mitsubishi Outlander или другого вариаторного «японца» по имени Nissan X-Trail. Если бюджете позволяет, то можно взглянуть на новичка в нише среднеразмерных кроссоверов по имени Skoda Kodiaq.

Стоит ли искать V6?

Для тех, кого динамика четырехгоршковго Sorento Prime покажется детской, «корейцы» придумали 3.3-литровый V6 по имени G6DB (250 л.с.) Ну как придумали? Опять же взяли конструкцию у Mitsubishi. Жаль только, что за взрывную динамику Sorento UM с V6 придется заплатить не только при покупке, но и подкармливать его по мере владения. G6DB традиционно склонен к двум вещам: нагарообразованию и масложору. Чаще всего одна «болезнь» подпитывают другую, и периодическая раскоксовка временно помогает сдержать потребление масла в разумных пределах.

Также, как и с рядным 2.4, у V6 тоже имеет место проблема с «катализатором». Точнее их тут две штуки. А ещё есть куча клапанов клапанов (24 шт), тепловые зазоры которых нужно регулировать раз в 100 000 км. Не дешёвое удовольствие, знаете ли.

После рестайлинга 3.3 сменил доработанный 3.5 G6DC (249 л.с.). Говорить о его окончательной состоятельности пока рано – на сегодняшний день он ещё слишком молодой. Хоть владельцы и отмечают снижение масляных аппетитов, но кажется появилась другая проблема – масляное голодание в первые секунды после пуска. Пока известно лишь, что проявляется неисправность далеко не у всех, и кардинально решается проблема только после установки дополнительного насоса предварительной подачи масла к верхним частям двигателя.

Электрика и прочее оборудование

Среди вспомогательного оборудования Kia Sorento Prime вершину ломучести с уверенностью занимает штатная мультимедийная система. Проблемы с головным устройством застали очень многих. Неважно, магнитола попросту не включилась или просто перестали работать некоторые функции – в большинстве случаев приходится менять ГУ целиком, либо искать столь редкого специалиста, способного заменить плату. Ни тот ни другой исход дешёвым не получится, придется смириться с тратой пары десятков тысяч рублей.

Знайте, что головное устройство однажды может просто не включиться

В остальном Sorento 3 серьезных затрат не потребует. Слабым местом тут также являются алюминиевые трубки кондиционера: они окисляются и порой теряют герметичность через 3-4 года эксплуатации. При каждой заправке фреоном, стоит проверять систему на наличие утечек:

Порой можно столкнуться с отказом кнопки бесключевого доступа на водительской двери, из-за чего ручку нужно просто поменять на новую. Лучше это делать после подтверждения диагноза от вашего автоэлектрика.

Уполномоченный дизель

Разбор слабых мест и поломок Kia Sorento Prime начнём с самого популярного в линейке двигателя 2.2 D4HB (200 лс.). Этот дизелёк заслуженно можно признать самым беспроблемным и оптимальным агрегатом при покупке Соренто на рынке б/у машин. Он вполне ресурсный, от него меньше всего сюрпризов. Справедливо отметить, что понять это можно только при условии своевременного обслуживания и нормальной человеческой солярки. Малейших промахов в этом плане он не простит.

Первые проблемы от 2.2 D4HB можно получить лишь после 200 ткм, когда подустанет ТНВД. Лучше всего перед таким пробегом проверить и при необходимости обновить насос превентивно, чтобы стружка изношенных механизмов не уничтожила остальные дорогостоящие узлы топливной магистрали, включая форсунки.

Если машина нужна надолго, то клапан EGR здесь лучше отключить программно сразу, пока рециркулированная сажа не покрыла впуск и камеру сгорания толстым слоем нагара.

Гарантия kia sorento prime

Наша уверенность основана на опыте и знаниях специалистов дилерской сети, которые возьмут на себя не только гарантийное техническое обслуживание Вашего автомобиля, но и устранение возможных неисправностей, используя при этом только оригинальные запчасти Kia. Дилеры Kia позаботятся о том, чтобы Ваш автомобиль всегда был «в форме» и удовлетворял Вашим самым взыскательным требованиям.

Kia стремится к постоянному совершенствованию своей продукции, что может коснуться и Вашего автомобиля, поэтому Kia оставляет за собой право изменить некоторые условия и положения, упомянутые в сервисной книжке, без специального уведомления.

Kia не ограничивается исключительно продажей автомобилей, но и обеспечивает квалифицированное техническое обслуживание. Одним из наших основных приоритетов является обеспечение комфорта при эксплуатации автомобилей Kia.

Kia не просто продает автомобили. Мы хотим, чтобы наши клиенты наслаждались ими долгие годы.

Мы используем новейшие инженерные и технические ноу-хау для проектирования и сборки автомобилей, и мы думаем, что вы оцените результат каждый раз, садясь за руль. 5-летняя гарантия распространяется на новые автомобили Kia, купленные у Дилера Kia в РФ, зарегистрированные и используемые на территории РФ.

Подробные условия гарантии указаны в Сервисной книжке и договоре купли-продажи автомобиля при покупке автомобиля у Дилера Kia в РФ.

В ходе эксплуатации автомобиля возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. Если у автомобиля большие суточные пробеги – то эта необходимость возникает чаще. При этом, устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает Дилер Kia.

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

• фильтры
• лампы накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы блок-фар
• плавкие предохранители
• щетки стеклоочистителей
• тормозные колодки
• тормозные диски
• тормозные барабаны
• диски фрикционные и корзины сцепления
• высоковольтные провода свечей зажигания
• свечи зажигания
• приводные ремни навесных агрегатов двигателя
• резиновые защитные чехлы и втулки
• механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
• форсунки омывателя ветрового и заднего стекла

• газоразрядные лампы (ксенон)
• хромированные элементы кузова и интерьера
• детали отделки интерьера
• стекла кузова
• ЛКП (лакокрасочное покрытие) дисков колес

определены условия наступления нормального/естественного износа в период 12 месяцев или 15 000 км с момента продажи автомобиля первому Владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

• шланги и патрубки
• элементы системы выпуска отработанных газов

определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км с момента продажи автомобиля первому Владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:

• стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
• шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент-блоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации.

Условия гарантии kia sorento

В 2020 году обращение по гарантии можно осуществить двумя путями. Первый предполагает, что вы просто оставляете заявку на сайте официального производителя. Вам перезванивает менеджер по обслуживанию и согласовывает время встречи и адрес бокса для проверки автомобиля. Вы приезжаете на оговоренный адрес, где вам предоставляют бесплатную диагностику и ремонт.

Однако этот способ не всегда приводит к быстрому ремонту. Поэтому лучше всего составить обращение по следующему алгоритму:

• Оставить заявку на гарантийную диагностику и ремонт на сайте официального представителя.
• Составить официальную письменную претензию в двух экземплярах по поводу конкретной поломки. Естественно, она должна попадать под гарантийный случай.
• Собрать всю документацию по автомобилю, его обслуживанию, а также запчастей, которые были установлены в срок эксплуатации.
• Оговорить сроки проведения ремонта с официальным представителем и передать ему неисправную машину и один экземпляр претензии.

Как показывает практика, такой подход позволяет получить гарантийное обслуживание в более сжатые сроки.

Согласно закону «О защите прав потребителей» гарантийный срок ремонта на автомобиль не должен превышать более 45 дней.

Требование соблюдения условий эксплуатации

Современные автомобильные производители страхуют себя от недобросовестных потребителей. Ведь большая часть поломок случается именно по вине автомобилиста, а не завода-изготовителя. Для этих случаев в договоре купли-продажи или в иной нормативной документации прописывают условия эксплуатации и обслуживания автомобиля:

• Обязательное посещение всех плановых ТО, которые предписаны заводом-изготовителем.
• Использование только оригинальных запчастей и расходников, купленных у официальных дилеров.
• Заправка рекомендованным ГСМ. Своевременная замена масла.
• Отсутствие серьёзных ДТП.

Соблюдение всех пунктов с большей долей вероятности позволит сдать авто на бесплатную диагностику и ремонт.

Перед тем как приехать в проверочный бокс, посетите автомойку. Чистое транспортное средство проще осматривать. Работа пойдет быстрее.

Куда обращаться?

Все автомобили марки KIA обслуживаются у официальных представителей. То есть там, где был приобретен автомобиль. Эксперты дилерской сети вправе выносить гарантийное заключение по каждому конкретному автомобилю без согласования с ООО «Киа Моторс Россия и СНГ». При этом они могут сделать ремонт или замену детали, используя новые или восстановленные запчасти.

Необходимые документы

Перед тем как отдать машину в ремонт, стоит подготовить пакет документов:

• право собственности на ТС;
• договор купли-продажи;
• сервисная книжка;
• чеки или иная документация на расходные материалы и запчасти, которые были куплены и установлены за время владения авто.

Также стоит подготовить письменную претензию в двух экземплярах. Один экземпляр останется у вас на руках, второй нужно отдать официальному представителю.

Сроки

Точное время на ремонт оговаривается устно и фиксируется в нормативном документе после проведения диагностики авто. Сроки устранения неисправности могут зависеть от загруженности мастерской, наличие запчастей или прочих факторов. Однако они не должны превышать 45 дней.

Если дилер значительно превысил сроки ремонта, вы можете просить компенсацию в добровольном или судебном порядке. К ней относится: неустойка в размере 1% за 1 день простоя сверх нормы, компенсация морального вреда и убытков за возможную аренду авто, а также судебные издержки на юристов.

Дают ли подменный автомобиль на время ремонта?

Чаще всего клиент получает подменное авто, если у дилера есть машины на выдачу. При этом гарантийный автомобиль остается в боксе на весь срок ремонта.

Условия гарантии на детали, подверженные естественному / нормальному износу

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. При этом устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода – изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный дилер ООО «Киа Моторс Россия и СНГ».

*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т.д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля КИА.

• газоразрядные лампы (ксенон)
• хромированные элементы кузова и интерьера
• стекла кузова
• ЛКП (лакокрасочное покрытие) дисков колес

Определены условия наступления нормального/естественного износа в период 12 месяцев или 16 000 км с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

• стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода;
• сайлентблоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.

Детали отделки интерьера:

Для деталей отделки интерьера определены условия наступления нормального / естественного износа: до 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.

На что распространяется гарантия 5 лет на автомобили «Киа»?

Гарантия «Киа» 5 лет: на что распространяется и как воспользоваться, чтобы не нарушить условия и обеспечить безопасность своему автомобилю.

Обслуживание по гарантии автомобилей КИА

Корейский автогигант KIA известен высоким уровнем качества своих автомобилей. За год завод продает более 150 000 машин по всему миру. Он занимает 7-ю строчку по выпуску машин среди всех брендов. Автопроизводитель старается удержать высокую планку не только в плане качества, но и гарантийного обслуживания.

Салон

Интерьер Kia Sorento Prime слабыми местами не изобилует, хоть и выглядит иногда не очень свежо даже после скромных пробегов. Виной всему качество некоторых материалов. К примеру, кожа на руле быстро изнашивается и трескается:

В данном случае дилеры предпочитают перешивать оплетку, а не менять рулевое колесо целиком, что озадачивает многих автолюбителей. Их можно понять, ведь такой подход может негативно сказаться на продаже авто на вторичке, не все покупатели знают о такой проблеме и перешитый руль может стать поводом для подозрений в «смотке» пробега.

Уже традиционно для многих моделей Kia/Hyundai под буллинг владельцев попали передние сиденья. Боковины кожаных кресел быстро зашаркиваются, к тому же обивка запросто может лопнуть в месте сгиба. Что ещё вносит несколько негативных штрихов к усталости салона автомобиля с пробегом.

Зашерканная боковая поддержка

Хотя в остальном интерьер держится молодцом даже после 100 000 км:

Кстати, проверка оригинального пробега здесь возможна. Если раньше «корейцы» независимый километраж нигде не хранили, то теперь Sorento Prime «пишет» ячейку с оригинальным пробегом в блоке управления двигателем. Точнее, даже две – одна из них записывает расстояние с момента последней регенерации сажевого фильтра. Происходит регенерация не так часто, что оставляет дополнительную надежду на правду при покупке подержанного авто. Плюс моточасы дополняют представление об интенсивности эксплуатации. Опять же обращайтесь к специалистам со необходимым оборудованием за проверкой.

Из фото выше можно увидеть, что пробег автомобиля составляет чуть более 91 000 км, однако на панели приборов другая цифра:

Полная уверенность в наших автомобилях позволяет KIA Motors гарантировать надежную работу узлов и агрегатов в течение 60 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) при условии соблюдения Вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Наша уверенность основана на опыте и знаниях специалистов дилерской сети, которые возьмут на себя не только техническое обслуживание Вашего автомобиля, но и устранение возможных неисправностей, используя при этом только детали, рекомендованные к применению корпорацией КИА.

Дилеры ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» позаботятся о том, чтобы Ваш автомобиль всегда был «в форме» и удовлетворял Вашим самым взыскательным требованиям.

Корпорация КИА стремится к постоянному совершенствованию своей продукции. Оно может коснуться и Вашего автомобиля, поэтому KIA Motors оставляет за собой право изменить некоторые условия и положения, упомянутые в данной сервисной книжке, предупредив Вас об этом заранее или нет.

Корпорация КИА не ограничивается исключительно продажей автомобилей. Часть ее бизнеса — это постоянное расширение и укрепление дилерской сети на территории России, специалисты которой в любой момент готовы оказать Вам квалифицированную помощь. Мы берем на себя обязательства обеспечить Вам комфорт при эксплуатации автомобилей КИА на протяжении многих лет. И выполним их!

Ключевые преимущества

• Автомобили КИА произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество дает КИА уверенность в том, чтобы предложить Вам уникальные условия гарантии
• 5 летняя гарантия подарит Вам спокойствие на все время владения автомобилем КИА.
• Гарантия автоматически передается новым владельцам после продажи автомобиля. Это означает, что КИА будет оставаться на гарантии и после смены владельца.
• Даже если на Вашем автомобиле будет выявлен гарантийный случай, ремонт будет выполнен для Вас бесплатно в любой точке мира, где есть представительство KIA Motors.

Что покрывается гарантией

Гарантия 5 лет на «Киа» подразумевает надежность всех технических элементов. Это относится как к новым моделям, так и к рестайлингу. Гарантийная политика «Киа» четко регламентирует этот момент: если в новом авто обнаружена неисправность с мотором, рейкой руля, АКПП или другой запчастью, можно сразу обращаться к дилеру. Там проверят год пользования автомобилем, проведут диагностику и бесплатно устранят любую проблему, покрываемую гарантией на «Киа».

Аккумуляторная батарея

В моделях Kia изготовитель устанавливает два типа аккумуляторов, в зависимости от которых и рассчитывается гарантийный срок:

• на оригинальную батарею, устанавливаемую производителем, дается гарантия полгода с момента продажи авто вне зависимости от пробега;
• на некоторые модели ставятся аккумуляторы «Эра-Глонасс»; в этом случае гарантия составит 36 месяцев, также вне зависимости от количества преодоленных километров.

Гарантия 5 лет на Kia распространяется на большинство систем, но некоторые элементы, как в случае аккумуляторной батареи, имеют особые условия.

Заправка кондиционера хладагентом

Первоначальной заправки кондиционера, по словам производителя, хватит на полгода. Однако в кожаных салонах седанов, хэтчбеков и универсалов летом может быть особенно жарко. Система кондиционирования будет работать на полную мощность и есть вероятность, что она выйдет из строя или кончится заправленный в нее хладагент. В этом случае производитель гарантирует бесплатный ремонт и дозаправку, что входит в условия гарантии на «Киа».

Автомобильные шины

Южнокорейский концерн работает с поставщиками шин, которые устанавливает на свои модели. Если возникает неисправность, гарантия на «Киа Спортейдж» или любое другое авто не распространяется на этот элемент. В случае проблемы с шинами, поможет обращение к дилеру, который предоставит информацию об изготовителе покрышек. Возмещать полученные убытки нужно будет через него.

Дополнительное оборудование

Гарантийные обязательства компании в вопросе дополнительного оборудования описываются в сервисной книжке. Гарантия на «Киа Рио» 5 лет на дополнительные элементы, приобретенные у дилера, не распространяется. Однако сотрудники не оставят водителя без поддержки: в случае возникновения проблем с расходниками, консультанты предоставят нужную информацию и окажут полную поддержку.

Программное обеспечение

Программы, устанавливаемые на моделях, а также системы глобального позиционирования, куда входит и навигатор, отличаются сложной системой работы. Производитель авто не может гарантировать того, что системы не будут давать сбои или сталкиваться с ошибками определения местоположения.

Аудио / аудио-видео навигационная система

Машины Kia оснащаются новейшими мультимедийными системами, проходящими многоступенчатое тестирование на предмет возможных неполадок. В случае их поломки гарантия составляет 36 месяцев или 60 тысяч километров.

Запасные части

Часто водители сталкиваются с вопросом, как рассчитывается гарантийный срок, если ремонт уже был выполнен. К примеру, в движке произошла небольшая поломка, из-за которой увеличился расход бензина, и был заменен топливный фильтр. Или перегорела лампочка ходового огня, из-за чего разбиралась фара. Непонятно, остается ли срок установленного гарантийного обслуживания прежним или полностью сгорает.

Компания осознает, что поломка может произойти вновь, поэтому на все запасные части, использованные в ходе ремонта подвески, катализатора, кузова или другой детали, накладывается дополнительная гарантия. Она составляет 1 год или 20 000 километров.

KMC (Kia Motors Corporation) предоставляет на автомобили KIA, импортируемые уполномоченными представителями, гарантию сроком 84 месяца (7 лет) или 150 000 км, причем первые 36 месяцев (3 года) без ограничения пробега. Гарантия на краску кузова составляет 60 месяцев (5 лет) или 150 000 км. Продолжительность гарантии кузова от коррозии составляет 144 месяца (12 лет) без ограничения пробега. Гарантия на приобретенные оригинальные запчасти Kia составляет 24 месяца ( 2 лет) без ограничения пробега. Гарантия на приобретенные оригинальные аксессуары Kia составляет 36 месяца ( 3 лет) без ограничения пробега.

Условия действия гарантии: 1. Все плановые обслуживания выполнены своевременно и надлежащим образом внесены в сервисную книжку; 2. О выявленном повреждении или дефекте незамедлительно сообщено уполномоченному представителю KIA; 3. При проведении очередного обслуживания автомобиля использованы оригинальные запчасти KIA или запчасти равного качества; 4. Установленное на автомобиле дополнительное снаряжение одобрено со стороны Kia Motors Corporation и/или KIA Auto AS; 5. В отношении установленной в автомобиле электрической дополнительной комплектации не изменена электрическая схема или это сделано с точным соблюдением инструкций KIA по ремонту и эксплуатации; 6. Для заказа гарантийных работ владелец автомобиля должен каждый раз предъявлять сервисную книжку своего автомобиля, в которую внесены все регулярные обслуживания.

Ограниченная гарантия KIA: 1. На транспортные средства специального назначения (оперативные транспортные средства охранных фирм, транспортные средства, оказывающие курьерские и транспортные услуги, учебные и арендные транспортные средства и т.д.) действует гарантия сроком 60 месяцев и с ограничением пробега 150 000 км; 2. На пусковой аккумулятор действует 24-месячная гарантия без ограничения пробега; 3. На принадлежности для обслуживания (приводные ремни, тормозные колодки, тормозные диски, стеклоочистители, свечи зажигания, фильтры, лампочки и т.д.) действует 24-месячная гарантия производителя, если речь идет об установочной ошибке производителя или о дефекте. Нормальный износ гарантией производителя не покрывается;

Пример 1: Если фрикционные накладки тормозных колодок сломались вследствие дефектного материала, то тормозные колодки подлежат замене в гарантийном порядке. Если тормозные колодки износились вследствие нормальной амортизации, то они не подлежат замене в гарантийном порядке.

4. На наполнительный газ кондиционера действует 12-месячная гарантия без ограничения пробега; ВНИМАНИЕ! Если замена какого-либо из компонентов кондиционера (компрессор, радиатор) требует также заполнения кондиционера, то эта работа подлежит выполнению в гарантийном порядке. 5. На шины гарантия действует в соответствии с предусмотренными их изготовителем условиями, за которые отвечает местный дилер (Kumho, Hankook, Bridgestone и т.д.); 6. На аудиосистему действует гарантия сроком 36 месяцев или 100 000 км; 7. На дополнительную комплектацию и оборудование, которые не произведены или не одобрены со стороны Kia Motors Corporation и/или KIA Auto AS, действует гарантия, предоставленная их производителями; 8. Гарантия на запчасти (24 месяца без ограничения пробега) действует на все приобретенные клиентом оригинальные запчасти KIA.

Пример 2: Если в течение гарантийного периода в автомобиле заменяется дефектная запчасть и та же запчасть требует замена в течение гарантийного периода снова, то на данную часть действует гарантия до окончания гарантийного периода автомобиля (если часть заменена за счет производителя).

Пример 3: Если клиент приобретает оригинальную запчасть в уполномоченном представительстве KIA, и у этой запчасти в течение 24 месяца выявляется заводской дефект, то данный случай рассматривается в рамках гарантии на запчасти.

Гарантией не покрываются: 1. Очередные обслуживания; 2. Регулировки, смазка, добавление масел и жидкостей.

Пример 4: Регулировка углов установки колес, регулировка ручного тормоза, чистка тормозов и смазка. В случае если замена какой-либо детали в гарантийном порядке (рулевые концы и т.д.) требует регулировки углов установки колес, то регулировки углов установки колес подлежит осуществлению в гарантийном порядке.

3. Все дефекты, вытекающие из перегрузки, неправильного обслуживания, небрежной эксплуатации или несчастных случаев; 4. Все повреждения или дефекты, вытекающие из того, что не использовались оригинальные запчасти KIA или запчасти равного качества, или использовалось не предусмотренное для эксплуатации автомобиля топливо или смазочные вещества; 5. Легкие повреждения и неисправности, которые выявляются при езде в экстремальных условиях; 6. Очень слабый и низкий звук или вибрация, которая не ухудшает качества и работы транспортного средства; 7. Утечка небольшого количества масла из прокладок, если это не сопровождается значительным или критическим снижением уровня масла; 8. Щели между панелями кузова, которые находятся в допустимых производителем пределах; 9. Невидимые глазу внешние повреждения краски, хромированных элементов и декоративных деталей; 10. Внешние повреждения и коррозия, вызванные камнями, щебнем, дорожной солью и пр.; старение, изменение или выцветание краски, обусловленное насекомыми, соками деревьев, смолой, заводскими выбросами, непрофессиональным ремонтом или неправильной эксплуатацией.

11. Вытекающие из технической неисправности транспортного средства потеря времени, уменьшение доходов и другие сопутствующие расходы (бензин, телефонные разговоры, ночевка, буксировка и т.д.); 12. Естественный износ, обусловленный эксплуатацией транспортного средства.

Ответственность собственника 1. Регулярное обслуживание Для бесперебойной работы автомобиля необходимо своевременное прохождение периодического обслуживания на основании разработанной производителем программы. Четко придерживайтесь предусмотренных сроков, в противном случае Вы утратите право на гарантийное обслуживание автомобиля. 2. Очередной контроль Постоянно следите за техническим состоянием автомобиля. Проверяйте исправность фар, уровень жидкостей, давление в шинах и состояние краски. При возникновении вопросов (например, посторонние звуки, изменения в обычной работе или внешнем виде устройств и т.д.) немедленно обратитесь в уполномоченное представительство KIA. 3. Сохранение заводской конструкции транспортного средства Автомобиль KIA изготовлен из лучших материалов с применением самых развитых технологий. Поэтому гарантия утрачивает действие в том случае, когда изменяется конструкция или электрическая схема автомобиля без предварительного согласования с уполномоченным представителем KIA.

Гарантия от коррозии KIA Motors Corporation гарантирует, что на панелях кузова Вашего нового автомобиля KIA отсутствуют дефекты материала и изготовления, из-за которых могут возникнуть вызванные коррозией сквозные отверстия. Уполномоченная ремонтная мастерская KIA бесплатно ремонтирует или заменяет в период действия гарантии от коррозии при правильной эксплуатации автомобиля все детали кузова, на которых в связи с коррозией появились сквозные отверстия. Коррозией (Perforation through corrosion) считается возникающая под краской и на внутренних поверхностях листовых деталей сквозная ржавчина (изнутри наружу), вследствие которой повреждена какая-либо панель кузова автомобиля. Условием сохранения гарантии от коррозии является ежегодный антикоррозийный контроль (Anti Perforation Check) в уполномоченном представительстве KIA, о котором также делается соответствующая отметка в сервисной книжке. Не отождествлять проверку на наличие коррозии с регулярным обслуживанием. ВНИМАНИЕ! Не существует понятия «гарантия на кузов». Существует гарантия ото коррозии (Anti Perforation Warranty) и гарантия на краску внешней поверхности кузова (Paint Warranty). Период гарантии на краску составляет 60 месяцев или 150 000 км и распространяется только на дефекты краски, допущенные производителем. Период антикоррозийной гарантии составляет 144 месяца. Под понятие «панели кузова» ни в коем случае не подпадают какое-либо части выхлопного трубопровода автомобиля, части и детали ходовой части и тормозной системы. Гарантия не распространяется на коррозию наружной поверхности автомобиля, которая обычно обусловлена невниманием к повреждениям, причиненным песком, солью, градом или камнями.