G4gc прокладка кожуха ремня грм

G4gc прокладка кожуха ремня грм KIA Carnival

Содержание

В соответствии с рекомендациями производителя силовой установки G4GC, ремень привода газораспределительного механизма (он же ГРМ) требуется менять самостоятельно или в сервисе каждые четыре года. Если машина используется часто, то нужно соблюдать интервал пробега 60-70 тыс. км.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Кроме того, заменить ремень ГРМ G4GC требуется в том случае, если на нем будут обнаружены:

При замене лучше знать момент затяжки болтов ГБЦ.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Инструменты и запчасти


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Далее будут перечислены инструменты и детали, которые потребуются для работы с G4GC.

В частности, для замены нужны:


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Детали необходимые для замены ремня ГРМ двигателя G4GC

В дополнение для работы с ремнем потребуются детали с такими артикулами:

Меняем ГРМ G4GC

Прежде чем снять приводные ремни навесных агрегатов, требуется ослабить четыре болта «на 10», которые фиксируют шкивы помпы G4GC. Дело в том, что, если этого не выполнить сразу, потом застопорить помпу будет крайне трудно.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Ослабляем верхний и нижний болтики гидроусилителя

Ослабив верхний и нижний болтики гидроусилителя, необходимо сместить его к движку. Под гидроусилителем располагается генератор.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Максимально выкручиваем регулировочный болт

Ослабив нижний болт фиксатора, нужно максимально выкрутить регулировочный.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Снимаем ремень генератора и гидроусилителя. Откручиваем болты крепящие шкивы помпы и снимаем их.

Теперь можно снимать ремешок генератора и гидроусилителя G4GC. Открутив болтики, которые фиксируют шкивы помпы, можно снять последние. Предварительно запомнив, в какой последовательности они располагались, и какой стороной были повернуты к помпе.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Откручиваем четыре болта на десять верхней зашитой крышке ГРМ.

Сняв четыре болта «на 10» с крышки газораспределительного механизма, можно убирать защиту и поддомкратить мотор G4GC.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Снимаем защиту и поддонкрачиваем двигатель. Откручиваем три гайки и один болт крепящих опору двигателя.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Снимаем крышку и опору.

Открутив три гайки и болт, которые фиксируют опору движка, можно убирать и крышку, и опору.

Читайте также:  Kia Rio – технические характеристики Киа Rio 2021/2022 по цене от 1434900 руб | Техноком-Инвест, Курган


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Снимаем переднее правое колесо и откручиваем пластиковый брызговик.

Затем можно снимать правую переднюю покрышку и открутить пластиковый брызговик.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Перед нами шкив коленвала и натяжной ролик ремня кондиционера.

Теперь становятся видны шкив коленвала и натяжной ролик ремня «кондера».


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Откручиваем натяжной болт до ослабления ремня кондиционера и снимаем его.

Остается открутить натяжной болт до тех пор, пока ремешок не ослабнет, и можно его заменять.

Метки и выставление ВМТ


G4gc прокладка кожуха ремня грм

За болт коленвала, обязательно по часовой стрелке, проворачиваем коленвал так что бы метки на шкиве и метка с буквой Т на защитной крышке совпали.

Далее требуется выставить так называемую «верхнюю мертвую точку». По часовой за болт нужно провернуть коленвал движка G4GC так, чтобы отметки на шкиве и пометка с буковкой Т на крышке ГРМ совпали.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Сверху на шкиве распредвала имеется небольшое отверстие, а не ГБЦ паз. Необходимо чтобы отверстие встало напротив паза.

На шкиве распредвала сверху есть маленькая дырочка, сразу стоит оговориться, что это не паз головки блока цилиндров. Требуется, чтобы эта дырочка разместилась как раз напротив паза. Вглядываться туда не очень удобно, но проверить правильность можно так: вставить в дырочку подходящую металлическую палочку (например, сверло). Глядя сбоку, осталось понять, насколько точно попадание в метку.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Откручиваем болт крепления шкива коленвала и снимаем его вмести с защитным колпачком.

Открутив болт фиксации шкива коленвала, его нужно снять, на пару с защитной крышечкой. Чтобы заблокировать эту детальку, можно использовать стопор собственного изготовления.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Откручиваем четыре болта держащих нижнею защитную крышку.

Остается открутить те четыре болта, которые удерживают нижнюю защитную крышку, и снять ее. Метка на коленвале должна занять нужное место.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Снимаем защитную крышку. Метка на коленвале должна совпасть.

Ролики и установка ремня ГРМ G4GC

Открутив натяжной ролик, можно смело снимать его. Только предварительно стоит запомнить, как он был установлен, чтобы потом правильно вернуть его на место.

Читайте также:  Форум по акциям Carnival Corporation (CCL) — - Страница 12


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Откручиваем натяжной ролик и снимаем его.

Далее можно убирать ремешок ГРМ G4GC, а заодно выполнить удаление обводного ролика, который располагается с правой стороны, в средней части блока цилиндров. Можно устанавливать новенькие детали.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Ставим новые ролики. Натяжной ролик имеет направления натяжки, указано стрелкой и метку до которой должна дойти стрелка при правильной натяжке.

На натяжном обозначено направление натяжки и стоит пометка, до которой обязана добраться стрелка (обозначенная ранее), если натяжка будет правильная. Важно удостовериться в совпадении абсолютно всех пометок.

И только теперь разрешается устанавливать новенький ремешок газораспределительного механизма. Делать это требуется в такой последовательности: начав с коленвала, продолжить к обводному ролику, далее к распредвалу и закончить на натяжном ролике.

Опускающаяся ветка ремня должна быть в натянутом положении. Чтобы обеспечить его, требуется на пару градусов повернуть шкив распредвала по часовой, затем одеть ремешок, и вернуть деталь в прежнее положение. Для верности нужно снова удостовериться в правильности размещения меток.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

Шестигранным ключом нужно провернуть натяжной ролик до тех пор, пока стрелка не совпадет с отметкой.

Шестигранным ключом нужно провернуть натяжной ролик до тех пор, пока стрелка не совпадет с отметкой. Далее нужно затянуть его и, провернув коленвал на пару оборотов, снова удостовериться в совпадении пометок.

Кроме того, стоит проверить натяжку ремешка ГРМ по стрелке. Эксперты утверждают, что процедура выполнена верно, если к ремешку приложить груз в пару кило, а он провиснет не больше, чем на 5 мм. Конечно, сложно представить, как это сделать. Да, к тому же, еще и выполнить замеры. Но, если все пометки совпали и натяжка не вызывает никаких сомнений, можно собирать механизм Г4ГС обратно.


G4gc прокладка кожуха ремня грм

G4gc прокладка кожуха ремня грм

Теперь вы знаете, как выполнить замену ремня G4GC ГРМ, не обращаясь в сервис. Сделать все можно и своими собственными руками. Важно только постоянно отслеживать совпадение меток. И тогда все определенно будет в порядке!

Читайте также:  Корпус воздушного фильтра Kia CarnivalSedona 2005>. Новые и б.у запчасти. Доставка! 🚚 Звоните! ☎

https://youtube.com/watch?v=8mg1QjxPSO4%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

https://youtube.com/watch?v=OdWBy1BuWvw%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

https://youtube.com/watch?v=s4D_-xfIAZg%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Оцените статью
Киянова.ру