ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Carnival открытых дверей

Задние пассажирские двери здесь с электроприводом, и открыть их снаружи можно пятью разными способами! И тремя — изнутри. Что еще получает покупатель семи- или восьмиместного минивэна Kia Carnival четвертого поколения?

В Kia словно годами сидели в засаде. Выжидали. И вот ушли с нашего рынка немецкие Volkswagen Touran и Ford Galaxy, французские Renault Grand Scenic и Citroen C4 SpaceTourer, японские Mitsubishi Grandis и Mazda 5… Пора? Нет, рано — подождем, пока сдадутся Chrysler Pacifica и Toyota Alphard.

Все, Pacifica отвалилась. Но Alphard держится, хотя по столь заоблачной цене (5,77 млн рублей) его могут позволить себе разве что корпоративные парки нефтегазовых компаний. Тогда выходим из засады! Тем более что «серые» дилеры уже в прошлом году начали завозить новый Carnival из Южной Кореи по цене 3,8—4,5 млн рублей. Облом вам, ребята: цены на официальные минивэны, собранные крупноузловым методом на калининградском Автоторе, — от 2,6 до 3,6 млн рублей.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

«В базе» фары светодиодные, рефлекторные, в паре с эффектными росчерками ходовых огней, а с комплектации Prestige появляется проекционная оптика: две наружные линзы — это ближний, две внутренние — дальний свет

«В базе» вы получите восьмиместную машину с полноценной трансформацией салона, светодиодными рефлекторными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными колесами, двумя кондиционерами (для передней и задней частей салона), круиз-контролем, камерой заднего вида, электрообогревом передних кресел и лобового стекла. Под капотом будет дизельный мотор 2.2 CRDi (199 л.с.) с алюминиевым блоком, как на новом Sorento. Но не с «роботом», а с восьмиступенчатой гидромеханикой.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Одновременно открыть обе сдвижные двери и заднюю можно одним нажатием кнопки на ключе

А комплектации Prestige (3 млн 60 тысяч рублей) или Premium (3 млн 340 тысяч) открывают доступ еще и к бензиновому двигателю V6 мощностью 249 л.с. (плюс 90 тысяч рублей). Ну и к увлекательной игрушке с автоматическим открыванием сдвижных дверей. Я обещал восемь способов — загибайте пальцы. Снаружи можно потянуть за ручку или нажать кнопку на этой ручке — раз и два. Есть специальная кнопочка на ключе (три), а удерживая кнопку центрального замка, вы откроете сразу три двери — обе боковые и заднюю! Это четыре. Ну а если с ключом в кармане просто подойти и остановиться в полуметре от ручки, Carnival секунды четыре подумает, попикает и отворит «калитку». Это пять. Плюс еще две кнопки открывания в салоне и внутренняя дверная ручка — всего восемь!

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

С помощью кнопок слева от руля можно управлять дверями — в том числе отключить их сервопривод

Не желаете? Некоторые из этих функций можно отключить через меню настроек. Но я бы прежде всего деактивировал автоматическое закрывание пятой двери: за время теста она пыталась прихлопнуть меня трижды! Идея-то хорошая: загрузив сумки, отходишь от машины с ключами в кармане — и дверь, пропиликав сигнальную трель, закрывается автоматически. Но когда человек с ключом отходит от машины, а ­кто-то еще остается копаться в вещах… Его-то и пытается кровожадно прихлопнуть Carnival. И если это будет ребенок, то до того, как сработает защита, дверь может хорошо прижать егоили как минимум напугать.

Зато в салоне — благодать даже в восьмиместном варианте. Кресла второго ряда уезжают чуть ли не в багажник, спинки откидываются больше, чем в бизнес-классе на региональных авиалиниях. Сиденья можно снять по отдельности или развернуть против хода. Правда, весят они под двадцать кило. К тому же попадать фиксаторами нужно в определенные места — если промазал, то в специальном окошке не появится зеленый флажок.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Все сиденья второго ряда можно развернуть против хода, а сложенная спинка среднего кресла трансформируется в слегка наклоненный столик

А вот манипуляции с сиденьями третьего ряда не требуют больших усилий. Кресла в походном состоянии уложены в глубокую нишу багажника — потянул за ручку и слегка толкнул сиденье вперед, затем потянул за тесьму и откинул спинку. То же самое — со второй частью. Все, в машине восемь мест и огромный багажный отсек емкостью 627 литров! Можно ввосьмером отправляться в отпуск, не отказывая себе в багаже.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Сиденья третьего ряда разделены в пропорции 40:60, их спинки регулируются по углу наклона, на крайних местах имеются фиксаторы Isofix

А в случае переезда не нужно обращаться в транспортную компанию: удалив из салона кресла второго ряда, получаем фургон с грузовым отсеком объемом без малого три куба! И с ровным полом.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Стоп, а где запаска? Ее традиционное ложе заняла ниша, в которую убираются сиденья третьего ряда. Под днищем осталось лишь место под буксирную проушину, приваренную к полу по центру автомобиля. А запасное колесо обнаружилось под днищем справа в пределах колесной базы.

Два капитанских кресла семиместной версии нельзя удалить из салона, но зато они двигаются еще и в поперечном направлении, оснащены электрорегулировками, обогревом и вентиляцией. А нажатием одной кнопки их можно перевести в расслабленную «позу NASA». Не знаете, что это такое? Тогда вспомните свой последний визит к стоматологу — это как раз оно, только без бормашины. Ее заменяет приглушенный шум автономного блока климат-контроля, который скрывается под облицовкой багажника справа. А блок управления ­задним «климатом» — на потолкевозлецентральной стойки. Удобно. И эффективно — с запотевшими стеклами климатика справилась за пять минут, при том что в салоне было пятеро в мокрой верхней одежде.

Виртуальная комбинация приборов и дисплей мультимедиа (оба с диагональю 12,3″) — как на обновленном Kia Mohave. Причем визуально центральный дисплей в Карнивале выглядит крупнее, поскольку он объединен с приборами в одну панель — как на S-классе уходящего поколения.

Сиденья с традиционным набором электрорегулировок радуют наличием вентиляции, но расстраивают невнятным профилем. Зато салон здесь на 13—14 см шире, чем в Sorento — на платформе которого, собственно, и построен Carnival. Места вроде много, но не хватает рационального его использования. Помните, как это было во французских минивэнах? Весь свободный объем заполнен ящичками, нишами, тайничками. А в Карнивале будут проблемы даже с размещением полуторалитровых бутылок: дверные карманы для них мелковаты, а в бокс между креслами они не входят. И охладить напитки в более мелкой таре не получится: подвод воздуха от кондиционера не предусмотрен ни в бардачок, ни в центральный бокс.

Кстати, корейцы именуют Carnival кроссвэном. Может, потому, что он на проамериканских всесезонках Goodyear Assurance Finesse 235/60 R18 с маркировкой M S? Добавляем черный пластиковый фартук по всему периметру — и паспортные 182 мм клиренса. Против 176 мм у Sorento. И колеса максимум 18-дюймовые, что положительно сказывается на плавности хода.

Эх, еще бы полный привод… Но тогда пришлось бы менять компоновку салона и урезать возможности трансформации.

Подвеска неидеальная, но и впрямь комфортнее, чем у Sorento. При этом повороты Carnival проходит куда быстрее и надежнее, чем ожидаешь от минивэна длиной крепко за пять метров. «Автомат» не тупит, бензиновый V6 тянет бодренько — хотя даже при старте с двух педалей с рациональной пробуксовкой у меня вышло 9,2 секунды до «сотни» при паспортных 8,5 с.

Зато дизель поехал быстрее «паспорта»! На пустынной дорожке близ станицы Натухаевская при заявленном времени разгона до «сотни» 10,7 секунды мой прибор VBox Sport показал 9,7 секунды. Это если стартовать с двух педалей с отключенной системой стабилизации. А если просто переносишь ногу с педали тормоза на газ — 10 секунд. Разница минимальная!

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Но гонять не стоит по крайней мере из-за тормозов. Три интенсивные остановки — и характерный запах колодок в салоне.

Однако вот что интересно: согласно паспортным данным, разница в динамике бензиновой и дизельной версий более двух секунд, а в действительности — менее одной. Конечно, 2.2 CRDi на холостых тарахтит изрядно, но на ходу утихает. И расходует меньше бензинового мотора, однако не радикально — у меня получилось в среднем 8,5 л/100 км против 10,7 л/100 км.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Интересно, что у себя на родине, в Южной Корее, Carnival четвертого поколения за первые пять месяцев собрал 50 тысяч заказов — примерно половину от годового объема мировых продаж минивэна предыдущей серии. В России его не было, а продажи Карнивала второго поколения были свернуты в далеком 2021 году.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Хорошо, что вернулся. Пусть и в весьма малочисленный сегмент. Ведь Alphard в прошлом году разошелся скромным тиражом 651 автомобиль. «Китайца» GAC GN8 наш рынок не заметил — всего 25 машин. Есть еще Hyundai H-1 и французская троица Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и Opel Zafira Life. Но все они построены на базе коммерческих фургонов, а Carnival, так сказать, проприетарный. Велика ли разница? Выясним на сравнительном тесте! 

Паспортные данные
Автомобиль Kia Carnival
Модификация 2.2 CRDi 3.5 MPI
Тип кузова пятидверный универсал
Число мест 8 (7) 8 (7)
Размеры, мм
длина 5155 5155
ширина 1995 1995
высота 1785 1785
колесная база 3090 3090
колея передняя/задняя 1744/1743 1744/1743
дорожный просвет 182 182
Объем багажника, л 627/2905* 627/2905*
Снаряженная масса, кг 2077—2213 2111—2186
Полная масса, кг 2750—2800 2750—2800
Двигатель дизельный,
с турбонаддувом
бензиновый,
с распределенным впрыском топлива
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 6, V-образно
Рабочий объем, см³ 2151 3470
Степень сжатия 16,0:1 10,6:1
Число клапанов 16 24
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин 199/147/3800 249/183/6400
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 440/1750—2750 332/5000
Коробка передач автоматическая,
8-ступенчатая
автоматическая,
8-ступенчатая
Привод передний передний
Передняя подвеска независимая, пружинная McPherson независимая, пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая, пружинная,
многорычажная
независимая, пружинная,
многорычажная
Передние тормоза дисковые, вентилируемые дисковые, вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые
Размерность шин 235/65 R17 (235/60 R18) 235/60 R18
Максимальная скорость, км/ч 190 190
Время разгона 0—100 км/ч, с 10,7 8,5
Расход топлива, л/100 км
городской цикл 7,8 14,6
загородный цикл 5,7 7,8
смешанный цикл 6,5 10,3
Выбросы CO₂, г/км (смешанный цикл) 170 235
Экологический класс Евро-5 Евро-5
Емкость топливного бака, л 72 72
Топливо дизельное бензин АИ-92—95
* За третьим/первым рядом сидений

Kia carnival. идентификация автомобиля и двигателя к5 (бензиновый)

Kia Carnival. Идентификация автомобиля и двигателя К5 (бензиновый)

Спецификации

Обозначение двигателя

К5

Рабочий обьем, смЗ

…. 2497

Количество цилиндров

…. б

Количество клапанов

24

Мощность, кВт при об/мин

110/5600 (121/5600 до 2001 года выпуска)

Мощность, л.с. при об/мин

150/5600 (165/5600 до 2001 года выпуска)

Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин

…. 224/4000

Диаметр цилиндра, мм

…. 80

Ход поршни, мм

…. 62,8

Степень сжатия

…. 10,4:1

Порядок работы цилиндров

…. 1-6-5-4-3-2

Автомобили, рассматриваемые в данном руководстве, комплектуются V-образным-цилиндровым двигателем, в каждой из головок блоков цилиндров которого расположено по два распределительных вала. Головки блоков цилиндров установлены под углом 90′. Коленчатый вол вращается в блоке цилиндров в четырех коренных подшипников.

Обновленные модели автомобилей KIA Carnival — Carnival II — с

года выпуска оснащены двигателями V6 со сниженной мощностью (150 л с вместо 165 л.с.) для улучшения тяговых качеств на средних оборотах вращения.

Номер кузова или идентификационный.номер автомобиля — VIN — выбит возле решетки обтекателя под ветровым стеклом (см. иллюстрацию 1.0).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

1.0 Номер кузова или идентификационный номер автомобиля — VIN

Расшифровка идентификационного номера автомобиля, например, KNEUP75 1 22 6 123456:

KNE — обозначение производителя легкового автомобиля, в данном случае, KNE/KNA — Kia Motors Corporation.

UP — модельный ряд, в данном случае — Kia Carnival.

75 — тип кузова, в данном случае, 4-хдверный «универсал».

1- обозначение двигателя, которым укомплектован автомобиль, в данном случае, 1 — дизельный двигатель ООН С с турбонаддувом объемом 2,9 л. Если вместо цифры 1 выбита цифра 2, то автомобиль оборудован бензиновым двигателем V6 DOHC объемом 2,5 л.

2 — тип коробки переключения передач, в данном случае, 2 — 5-тиступенчатая КПП. Если вместо цифры 2 выбита цифра 3, то автомобиль укомплектован 4-хступенчатой КПП.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

1.0а Местонахождение номера двигателя

1- идентификационный номер двигателя

2 — год выпуска автомобиля: 2 — 2002 год выпуска, 3 — 2003 год выпуска.

6- обозначение завода — изготовителя, в данном случае, 6- завод Sohari.

123456 — порядковый (серийный) номер кузова.

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров (см. иллюстрацию 1.0а).

Номер коробки передач выбит на верхней части ее корпуса (см. иллюстрацию 1.0б).

§

Kia Carnival. Идентификация автомобиля и двигателя К5 (бензиновый)

Спецификации

Обозначение двигателя

К5

Рабочий обьем, смЗ

…. 2497

Количество цилиндров

…. б

Количество клапанов

24

Мощность, кВт при об/мин

110/5600 (121/5600 до 2001 года выпуска)

Мощность, л.с. при об/мин

150/5600 (165/5600 до 2001 года выпуска)

Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин

…. 224/4000

Диаметр цилиндра, мм

…. 80

Ход поршни, мм

…. 62,8

Степень сжатия

…. 10,4:1

Порядок работы цилиндров

…. 1-6-5-4-3-2

Автомобили, рассматриваемые в данном руководстве, комплектуются V-образным-цилиндровым двигателем, в каждой из головок блоков цилиндров которого расположено по два распределительных вала. Головки блоков цилиндров установлены под углом 90′. Коленчатый вол вращается в блоке цилиндров в четырех коренных подшипников.

Обновленные модели автомобилей KIA Carnival — Carnival II — с

года выпуска оснащены двигателями V6 со сниженной мощностью (150 л с вместо 165 л.с.) для улучшения тяговых качеств на средних оборотах вращения.

Номер кузова или идентификационный.номер автомобиля — VIN — выбит возле решетки обтекателя под ветровым стеклом (см. иллюстрацию 1.0).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

1.0 Номер кузова или идентификационный номер автомобиля — VIN

Расшифровка идентификационного номера автомобиля, например, KNEUP75 1 22 6 123456:

KNE — обозначение производителя легкового автомобиля, в данном случае, KNE/KNA — Kia Motors Corporation.

UP — модельный ряд, в данном случае — Kia Carnival.

75 — тип кузова, в данном случае, 4-хдверный «универсал».

1- обозначение двигателя, которым укомплектован автомобиль, в данном случае, 1 — дизельный двигатель ООН С с турбонаддувом объемом 2,9 л. Если вместо цифры 1 выбита цифра 2, то автомобиль оборудован бензиновым двигателем V6 DOHC объемом 2,5 л.

2 — тип коробки переключения передач, в данном случае, 2 — 5-тиступенчатая КПП. Если вместо цифры 2 выбита цифра 3, то автомобиль укомплектован 4-хступенчатой КПП.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

1.0а Местонахождение номера двигателя

1- идентификационный номер двигателя

2 — год выпуска автомобиля: 2 — 2002 год выпуска, 3 — 2003 год выпуска.

6- обозначение завода — изготовителя, в данном случае, 6- завод Sohari.

123456 — порядковый (серийный) номер кузова.

Номер двигателя выбит на блоке цилиндров (см. иллюстрацию 1.0а).

Номер коробки передач выбит на верхней части ее корпуса (см. иллюстрацию 1.0б).

§

Снятие

Внимание! Обозначьте мелом, марке ро ми пи краской направление хода зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, если он будет устанавливаться повторно. Несоблюдение прежнего хода зубчатого ремня при его дальнейшей эксплуатации приводит кого повреждению или разрыву.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

1.00 Местонахождение номера КПП

1 — табличка с номером КПП


ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.0 Детали привода газораспределительного механизма

1 — насос гидроусилителя рулевого управления

2- провод генератора (клемма В)

3- генератор

4 — направляющий ролик ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов

5- направляющая трубка измерительного щупа

6 — верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма

7- кронштейн крепления генератора/ насоса и гидроусилителя рулевого управления

8 — проушина для подъема двигателя

9 — натяжители ручейкового ремня при вода вспомогательных агрегатов

10 — шкив ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов на коленчатом валу

11- защитная крышка шкива ручейкового ремня на коленчатом валу

12- компрессор кондиционера

13- кронштейн крепления компрессора кондиционера

14- основная часть крышки привода газораспределительного механизма

15 — автоматический натяжитель зубчатого ремня привода газораспределительного механизма

16- зубчатый ремень привода газораспределительного механизма

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.2 Отвинтите две гайки, вывинтите три болта и снимите кронштейн подвески двигателя. Момент затяжки гаек и болтов составляет 86-03 Нм

1 — Отсоедините клемму провода — массы» {-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Отвинтите две гайки, вывинтите три болта и снимите кронштейн подвески двигателя (см. иллюстрацию).

3 — Отведите ролик натяжителя от ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов, воспользовавшись подходящим гаечным ключом, и аккуратно снимите ручейковый ремень.

4 — Вывинтите три болта крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию).

5- Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и расширительный бачок, не отсоединяя от него шланги. Закрепите насос и бачок проволокой на кузове в стороне от места работ.

6 — Отсовдините провод генератора (клемма В) (см. иллюстрацию).

7 — Вывинтите два болта кронштейна кpeпления и снимите генератор.

8 — Вывинтите два болта крепления и снимите направляющий ролик ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов.

9 — Вывинтите болт крепления направляющей трубки измерительного щупа к головке блока цилиндров.

10 — Отвинтите две гайки крепления направляющей трубки измерительного щупа к масляному поддону и снимите трубку. Прокладка щупа подлежит замене.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.4 Вывинтите три болта крепления насоса гидроусилителя рулевого управления

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.6 Отсоедините провод генератора (клемма В)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.16 Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы установить поршень цилиндра N1 В ВМТ. При этом установочная метка «L» на шестерне распределительного вала головки левого блока цилиндров должна находиться напротив метки на задней крышке привода газораспределительного механизма

11-Вывинтите три болта крепления и снимите верхнюю левую часть защитной крышки привода газораспределительного механизма.

12 — Вывинтите три болта крепления и снимите верхнюю правую часть защитной крышки привода газораспределительного механизма.

13 — Вывинтите пять болтов крепления кронштейна генератора/ насоса гидроусилителя рулевого управления.

14 — Снимите кронштейн и проушину для подъема двигателя.

15 — Вывинтите болты крепления натяжителя ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов и снимите натяжитель.

16 — Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы установить поршень цилиндра №1 В ВМТ. При этом установочная метка «L» на шестерне распределительного вала головки левого блока цилиндров должна находиться напротив метки на задней крышке привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

17 — Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы.

18 — Вывинтите колесные болты и снимите соответствующее переднее колесо. Момент затяжки колесных болтов составляет 88-107 Нм.

19 — Вывинтите два болта, отожмите фиксаторы и снимите подкрылок (см. иллюстрацию).

20 — Вывинтите болт креплении и снимите шкив ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов с коленчатого вала.

21 — Вывинтите три болта крепления и снимите защитную крышку шкива ручейкового ремня

22 — Вывинтите четыре болта крепления компрессора кондиционера и снимите компрессор, не отсоединяя от него шланги. Закрепите компрессор проволокой на кузове (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.19 Вывинтите два болта, отожмите фиксаторы и снимите подкрылок

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2 22 Закрепите компрессор кондиционера проволокой на кузове, не отсоединяя шланги от компрессора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.26 Вывинтите верхний болт 3 крепления автоматического натяжителя 1 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.29 Возможные повреждения зубчатого ремня

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.30 Аккуратно согните зубчатый ремень. Расстояние А должно составить 25 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.31 Проверьте легкость хода направляющего ролика и ролика натяжителя

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.32 Измерьте ход плунжера. Значение выступа А должно составить 7,2 мм.

23 — Вывинтите четыре болта крепления и снимите кронштейн компрессора кондиционера.

24 — Вывинтите болт крепления держателя — жгута проводов на передней крышке привода газораспределительного механизма.

25 — Вывинтите болты крепления и.снимите основную часть крышки привода газораспределительного механизма.

26 — Вывинтите верхний болт 3 крепления автоматического натяжителя 1 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

27 — Ослабьте затяжку нижнего болта крепления автоматического натяжителя и отведите натяжитель 1 от ролика 2 (см. иллюстрацию 2.26), отжав плунжер в корпус натяжителя до совпадения отверстий «а»(см.иллюстрацию 2.36). Зафиксируйте плунжер в корпусе, вставив в отверстия «а» штырь диаметром

мм Затем вывинтите нижний болт крепления и снимите автоматический натяжитель. Извлеките штырь.

28 — Аккуратно снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

Внимание! Не пользуйтесь специальными приспособлениями при снятии зубчатого ремня с шестерен, распределительных валов. Это может привести к повреждению ремня.

Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал при снятом зубчатом ремне.

§

Снятие

Внимание! Обозначьте мелом, марке ро ми пи краской направление хода зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, если он будет устанавливаться повторно. Несоблюдение прежнего хода зубчатого ремня при его дальнейшей эксплуатации приводит кого повреждению или разрыву.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

1.00 Местонахождение номера КПП

1 — табличка с номером КПП


ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.0 Детали привода газораспределительного механизма

1 — насос гидроусилителя рулевого управления

2- провод генератора (клемма В)

3- генератор

4 — направляющий ролик ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов

5- направляющая трубка измерительного щупа

6 — верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма

7- кронштейн крепления генератора/ насоса и гидроусилителя рулевого управления

8 — проушина для подъема двигателя

9 — натяжители ручейкового ремня при вода вспомогательных агрегатов

10 — шкив ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов на коленчатом валу

11- защитная крышка шкива ручейкового ремня на коленчатом валу

12- компрессор кондиционера

13- кронштейн крепления компрессора кондиционера

14- основная часть крышки привода газораспределительного механизма

15 — автоматический натяжитель зубчатого ремня привода газораспределительного механизма

16- зубчатый ремень привода газораспределительного механизма

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.2 Отвинтите две гайки, вывинтите три болта и снимите кронштейн подвески двигателя. Момент затяжки гаек и болтов составляет 86-03 Нм

1 — Отсоедините клемму провода — массы» {-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Отвинтите две гайки, вывинтите три болта и снимите кронштейн подвески двигателя (см. иллюстрацию).

3 — Отведите ролик натяжителя от ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов, воспользовавшись подходящим гаечным ключом, и аккуратно снимите ручейковый ремень.

4 — Вывинтите три болта крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию).

5- Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и расширительный бачок, не отсоединяя от него шланги. Закрепите насос и бачок проволокой на кузове в стороне от места работ.

6 — Отсовдините провод генератора (клемма В) (см. иллюстрацию).

7 — Вывинтите два болта кронштейна кpeпления и снимите генератор.

8 — Вывинтите два болта крепления и снимите направляющий ролик ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов.

9 — Вывинтите болт крепления направляющей трубки измерительного щупа к головке блока цилиндров.

10 — Отвинтите две гайки крепления направляющей трубки измерительного щупа к масляному поддону и снимите трубку. Прокладка щупа подлежит замене.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.4 Вывинтите три болта крепления насоса гидроусилителя рулевого управления

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.6 Отсоедините провод генератора (клемма В)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.16 Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы установить поршень цилиндра N1 В ВМТ. При этом установочная метка «L» на шестерне распределительного вала головки левого блока цилиндров должна находиться напротив метки на задней крышке привода газораспределительного механизма

11-Вывинтите три болта крепления и снимите верхнюю левую часть защитной крышки привода газораспределительного механизма.

12 — Вывинтите три болта крепления и снимите верхнюю правую часть защитной крышки привода газораспределительного механизма.

13 — Вывинтите пять болтов крепления кронштейна генератора/ насоса гидроусилителя рулевого управления.

14 — Снимите кронштейн и проушину для подъема двигателя.

15 — Вывинтите болты крепления натяжителя ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов и снимите натяжитель.

16 — Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы установить поршень цилиндра №1 В ВМТ. При этом установочная метка «L» на шестерне распределительного вала головки левого блока цилиндров должна находиться напротив метки на задней крышке привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

17 — Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы.

18 — Вывинтите колесные болты и снимите соответствующее переднее колесо. Момент затяжки колесных болтов составляет 88-107 Нм.

19 — Вывинтите два болта, отожмите фиксаторы и снимите подкрылок (см. иллюстрацию).

20 — Вывинтите болт креплении и снимите шкив ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов с коленчатого вала.

21 — Вывинтите три болта крепления и снимите защитную крышку шкива ручейкового ремня

22 — Вывинтите четыре болта крепления компрессора кондиционера и снимите компрессор, не отсоединяя от него шланги. Закрепите компрессор проволокой на кузове (см. иллюстрацию).

Читайте также:  Kia Carnival

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.19 Вывинтите два болта, отожмите фиксаторы и снимите подкрылок

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2 22 Закрепите компрессор кондиционера проволокой на кузове, не отсоединяя шланги от компрессора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.26 Вывинтите верхний болт 3 крепления автоматического натяжителя 1 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.29 Возможные повреждения зубчатого ремня

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.30 Аккуратно согните зубчатый ремень. Расстояние А должно составить 25 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.31 Проверьте легкость хода направляющего ролика и ролика натяжителя

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.32 Измерьте ход плунжера. Значение выступа А должно составить 7,2 мм.

23 — Вывинтите четыре болта крепления и снимите кронштейн компрессора кондиционера.

24 — Вывинтите болт крепления держателя — жгута проводов на передней крышке привода газораспределительного механизма.

25 — Вывинтите болты крепления и.снимите основную часть крышки привода газораспределительного механизма.

26 — Вывинтите верхний болт 3 крепления автоматического натяжителя 1 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

27 — Ослабьте затяжку нижнего болта крепления автоматического натяжителя и отведите натяжитель 1 от ролика 2 (см. иллюстрацию 2.26), отжав плунжер в корпус натяжителя до совпадения отверстий «а»(см.иллюстрацию 2.36). Зафиксируйте плунжер в корпусе, вставив в отверстия «а» штырь диаметром

мм Затем вывинтите нижний болт крепления и снимите автоматический натяжитель. Извлеките штырь.

28 — Аккуратно снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

Внимание! Не пользуйтесь специальными приспособлениями при снятии зубчатого ремня с шестерен, распределительных валов. Это может привести к повреждению ремня.

Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал при снятом зубчатом ремне.

§

Внимание! Зубчатый ремень

нельзя перегибать, перекручивать или скручивать в рулон. Загрязненный, поврежденный или износившийся ремень подлежит замене.

Внимание! Не допускайте попадания смазки или масла на зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

29 — Осмотрите снятый зубчатый ремень. По состоянию или дефектам ремня можно сделать выводы о функционировании элементов газораспределительного механизма.

Если имеются выломы зубьев ремня или же трещины их основания, то можно предположить затрудненный ход распределительного вала или же негерметичность сальников коленчатого или распределительных валов Износ или трещины на тыльной стороне зубчатого ремня являются следствием затрудненного хода ролика натяжителя, перегрева двигателя или контакта зубчатого ремня с крышкой привода (см. иллюстрацию).

Истирание боковин ремня свидетельствует о неправильной укладке ремня.

Неправильно отцентрированная крышка привода газораспределительного механизма, затрудненный ход распределительного вала или излишне натянутый зубчатый ремень могут стать причиной износа боковых сторон зубьев зубчатого ремня, истирания резинового слоя ремня.

30 — Аккуратно согните зубчатый ремень так, как показано на иллюстрации. Расстояние А должно составить 25 мм.

31 — Проверьте легкость хода направляющего ролика и ролика натяжителя (см. иллюстрацию). Оба ролика должны вращаться без шумов и заеданий.

32 — Проверьте состояние автоматического натяжителя зубчатого ремня, убедитесь в отсутствии следов утечек масла. Измерьте ход плунжера (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.34 Положение установочных меток газораспределительного механизма

Знамение выступа А должно составить 7.2 мм.

33 — Осмотрите шестерни распределительных и коленчатого валов и убедитесь в отсутствии износа и повреждений.

34 — Убедитесь, что поршень цилиндра №1 установлен в ВМТ. В этом положении насечка на шестерне коленчатого вала должна находиться напротив метки на двигателе, а установочная метка «L» на шестерне распределительного вала головки левого блока цилиндров и установочная метка «R» распределительного вала головки правого блока цилиндров должна установиться напротив соответствующих меток на задней крышке привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

35 — Аккуратно уложите зубчатый ремень, руководствуясь метками направления хода ремня, начиная с шестерни коленчатого вала, а затем на остальные шестерни и ролики, действуя против часовой стрелки. Ремень при этом должен быть натянут.

36 — Отожмите плунжер в корпус натяжителя до совпадения отверстий «а» (см. иллюстрацию) и зафиксируйте плунжер в корпусе, вставив в отверстия «а» штырь диаметром 2 мм (см. иллюстрацию).

37 — Установите автоматический натяжитель на его посадочное место, затяните болт А с усилием 22-25 Нм, болты В — С усилием 40-50 Нм (см. иллюстрацию). Отведите ролик натяжителя к зубчатому ремню привода газораспределительного механизма и извлеките упорный штифт.

38 — Проверните коленчатый вал на два оборота по направлению вращения двигателя и убедитесь, что все установочные метки расположены так, как показано на иллюстрации 2.34. В противном случае, процедуру укладки ремня повторите.

39 — Установите основную часть защитной крышки привода газораспределительного механизма, затяните болт 1 ее крепления с усилием 28-35 Нм, болт 5 — с усилием 40-50 Нм, а болты 2, 3,

6, 7 — с усилием 75-90 Нм (см. иллюстрацию).

Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию, соблюдая моменты затяжки, указанные на иллюстрации 2.0

§

Внимание! Зубчатый ремень

нельзя перегибать, перекручивать или скручивать в рулон. Загрязненный, поврежденный или износившийся ремень подлежит замене.

Внимание! Не допускайте попадания смазки или масла на зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

29 — Осмотрите снятый зубчатый ремень. По состоянию или дефектам ремня можно сделать выводы о функционировании элементов газораспределительного механизма.

Если имеются выломы зубьев ремня или же трещины их основания, то можно предположить затрудненный ход распределительного вала или же негерметичность сальников коленчатого или распределительных валов Износ или трещины на тыльной стороне зубчатого ремня являются следствием затрудненного хода ролика натяжителя, перегрева двигателя или контакта зубчатого ремня с крышкой привода (см. иллюстрацию).

Истирание боковин ремня свидетельствует о неправильной укладке ремня.

Неправильно отцентрированная крышка привода газораспределительного механизма, затрудненный ход распределительного вала или излишне натянутый зубчатый ремень могут стать причиной износа боковых сторон зубьев зубчатого ремня, истирания резинового слоя ремня.

30 — Аккуратно согните зубчатый ремень так, как показано на иллюстрации. Расстояние А должно составить 25 мм.

31 — Проверьте легкость хода направляющего ролика и ролика натяжителя (см. иллюстрацию). Оба ролика должны вращаться без шумов и заеданий.

32 — Проверьте состояние автоматического натяжителя зубчатого ремня, убедитесь в отсутствии следов утечек масла. Измерьте ход плунжера (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.34 Положение установочных меток газораспределительного механизма

Знамение выступа А должно составить 7.2 мм.

33 — Осмотрите шестерни распределительных и коленчатого валов и убедитесь в отсутствии износа и повреждений.

34 — Убедитесь, что поршень цилиндра №1 установлен в ВМТ. В этом положении насечка на шестерне коленчатого вала должна находиться напротив метки на двигателе, а установочная метка «L» на шестерне распределительного вала головки левого блока цилиндров и установочная метка «R» распределительного вала головки правого блока цилиндров должна установиться напротив соответствующих меток на задней крышке привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

35 — Аккуратно уложите зубчатый ремень, руководствуясь метками направления хода ремня, начиная с шестерни коленчатого вала, а затем на остальные шестерни и ролики, действуя против часовой стрелки. Ремень при этом должен быть натянут.

36 — Отожмите плунжер в корпус натяжителя до совпадения отверстий «а» (см. иллюстрацию) и зафиксируйте плунжер в корпусе, вставив в отверстия «а» штырь диаметром 2 мм (см. иллюстрацию).

37 — Установите автоматический натяжитель на его посадочное место, затяните болт А с усилием 22-25 Нм, болты В — С усилием 40-50 Нм (см. иллюстрацию). Отведите ролик натяжителя к зубчатому ремню привода газораспределительного механизма и извлеките упорный штифт.

38 — Проверните коленчатый вал на два оборота по направлению вращения двигателя и убедитесь, что все установочные метки расположены так, как показано на иллюстрации 2.34. В противном случае, процедуру укладки ремня повторите.

39 — Установите основную часть защитной крышки привода газораспределительного механизма, затяните болт 1 ее крепления с усилием 28-35 Нм, болт 5 — с усилием 40-50 Нм, а болты 2, 3,

6, 7 — с усилием 75-90 Нм (см. иллюстрацию).

Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию, соблюдая моменты затяжки, указанные на иллюстрации 2.0

§

Kia Carnival. Ремни привода распределительных валов двигателя К5 — снятие

Ведомая шестерня газораспределительного механизма расположена на распределительном валу впускных клапанов, следовательно, распределительный вал впускных клапанов приводится в действие зубчатым ремнем привода газораспределительного механизма. Привод распределительного вала выпускных клапанов выполняется отдельным небольшим зубчатым ремнем от шестерни на заднем торце вала.

Снятие

1 — Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Снимите переднюю защитную крышку зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

3 — Снимите воздухозаборник 1 (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.36 Отожмите плунжер в корпус натяжителя до совпадения отверстий «а» (см. ил люстрацию) и зафиксируйте плунжер в корпусе, вставив в отверстия «а» штырь диаметром 2 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.37 Установите автоматический натяжитель на его посадочное место, затяните болт А с усилием 22-25 Нм, болты В — с усилием 40-50 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.39 Затяните болт 1 крепления передней части защитной крышки привода газораспределительного механизма с усилием 2B-3S Нм, болт 5 — с усилием 40-50 Нм, о болты 2, 3, 4,6, 7 — с усилием 7S-90 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3-3 Снимите воздухозаборник 1

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.0 Зубчатый ремень привода распределительных валов (головка правого блока цилиндров)

1- защитная крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

2- ведомая шестерня газораспределительного механизма (передняя шестерня)

3- шестерня на заднем торце распределительного попа (задняя шестерня)

4- натяжной ролик зубчатого ремня привода распределительных валов

5 — зубчатый ремень привода распределительных валов

6 — задняя крышка ремня привода распределительных валов

7 — верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма

8 — крышка и прокладка головки блока цилиндров

9 — корпус подшипников распределительных валов

10 — распределительный вал

11 — задний сальник распределительного вала коричневого цвета

12 — передний сальник распределительного вала впускных клапанов (красного цвета)

13 — передний сальник распределительного вала выпускных клапанов (черного цвета)

14 — гидравлический толкатель

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.0а Зубчатый ремень привода распределительных валов (головка левого блока цилиндров)

1- защитная крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

2- ведомая шестерня газораспределительного механизма (передняя шестерня)

3- шестерня на заднем торце распределительного вала (задняя шестерня)

4 — натяжной ролик зубчатого ремня привода распределительных валов

5- зубчатый ремень привода распределительных валов

6- задняя крышка ремня привода распределительных валов

7 — верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма

8- крышка и прокладка головки блока цилиндров

9- корпус подшипников распределительных валов

10- распределительный вал

11- задний сальник распределительного вала коричневого цвета

12- передний сальник распределительного вала впускных клапанов (красного цвета)

13- передний сальник распределительного вала выпускных клапанов (черного цвета)

14- гидравлический толкатель

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.6 Отсоедините трос 1 акселератора от дроссельной заслонки

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.10 Отсоедините шланги 1 вентиляции картера от крышки головки левого блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.11 Отсоедините шланг 1 вентиляции картера и возвратный топливопровод 2 от впускного коллектора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.12 Отсоедините держатель 1 жгута проводов от впускного коллектора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.13 Отсоедините штекер 1 клапана регулировки длины впускного тракта, шланг 2 вакуумного усилителя тормозного привода и шланг 3 клапана продувки адсорбера

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.17 Вывинтите верхний болт 1 крепления автоматического натяжителя 2 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма

4 — Отсоедините штекер датчика массового расхода воздуха.

5 — Снимите хомут крепления, вывинтите три болта и снимите воздушный фильтр 2 (см. иллюстрацию 3.3).

§

Kia Carnival. Ремни привода распределительных валов двигателя К5 — снятие

Ведомая шестерня газораспределительного механизма расположена на распределительном валу впускных клапанов, следовательно, распределительный вал впускных клапанов приводится в действие зубчатым ремнем привода газораспределительного механизма. Привод распределительного вала выпускных клапанов выполняется отдельным небольшим зубчатым ремнем от шестерни на заднем торце вала.

Снятие

1 — Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Снимите переднюю защитную крышку зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

3 — Снимите воздухозаборник 1 (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.36 Отожмите плунжер в корпус натяжителя до совпадения отверстий «а» (см. ил люстрацию) и зафиксируйте плунжер в корпусе, вставив в отверстия «а» штырь диаметром 2 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.37 Установите автоматический натяжитель на его посадочное место, затяните болт А с усилием 22-25 Нм, болты В — с усилием 40-50 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

2.39 Затяните болт 1 крепления передней части защитной крышки привода газораспределительного механизма с усилием 2B-3S Нм, болт 5 — с усилием 40-50 Нм, о болты 2, 3, 4,6, 7 — с усилием 7S-90 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3-3 Снимите воздухозаборник 1

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.0 Зубчатый ремень привода распределительных валов (головка правого блока цилиндров)

1- защитная крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

2- ведомая шестерня газораспределительного механизма (передняя шестерня)

3- шестерня на заднем торце распределительного попа (задняя шестерня)

4- натяжной ролик зубчатого ремня привода распределительных валов

5 — зубчатый ремень привода распределительных валов

6 — задняя крышка ремня привода распределительных валов

7 — верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма

8 — крышка и прокладка головки блока цилиндров

9 — корпус подшипников распределительных валов

10 — распределительный вал

11 — задний сальник распределительного вала коричневого цвета

12 — передний сальник распределительного вала впускных клапанов (красного цвета)

13 — передний сальник распределительного вала выпускных клапанов (черного цвета)

14 — гидравлический толкатель

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.0а Зубчатый ремень привода распределительных валов (головка левого блока цилиндров)

1- защитная крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

2- ведомая шестерня газораспределительного механизма (передняя шестерня)

3- шестерня на заднем торце распределительного вала (задняя шестерня)

4 — натяжной ролик зубчатого ремня привода распределительных валов

5- зубчатый ремень привода распределительных валов

6- задняя крышка ремня привода распределительных валов

7 — верхняя часть крышки привода газораспределительного механизма

8- крышка и прокладка головки блока цилиндров

9- корпус подшипников распределительных валов

10- распределительный вал

11- задний сальник распределительного вала коричневого цвета

12- передний сальник распределительного вала впускных клапанов (красного цвета)

13- передний сальник распределительного вала выпускных клапанов (черного цвета)

14- гидравлический толкатель

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.6 Отсоедините трос 1 акселератора от дроссельной заслонки

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.10 Отсоедините шланги 1 вентиляции картера от крышки головки левого блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.11 Отсоедините шланг 1 вентиляции картера и возвратный топливопровод 2 от впускного коллектора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.12 Отсоедините держатель 1 жгута проводов от впускного коллектора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.13 Отсоедините штекер 1 клапана регулировки длины впускного тракта, шланг 2 вакуумного усилителя тормозного привода и шланг 3 клапана продувки адсорбера

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.17 Вывинтите верхний болт 1 крепления автоматического натяжителя 2 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма

4 — Отсоедините штекер датчика массового расхода воздуха.

5 — Снимите хомут крепления, вывинтите три болта и снимите воздушный фильтр 2 (см. иллюстрацию 3.3).

§

(головка правого блока цилиндров)

6 — Отсоедините трос 1 акселератора от дроссельной заслонки (см. иллюстрацию).

7 — Отсоедините штекер 2 датчика положения дроссельной заслонки, а также штекер 3 датчика регулятора оборотов холостого хода (см. иллюстрацию 3.6).

8 — Отсоедините шланг 4 вентиляции картера от дроссельной заслонки (см. иллюстрацию 3.6).

9 — Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания

10 — Отсоедините шланги 1 вентиляции картера от крышки головки левого блока цилиндров (см. иллюстрацию).

11 — Отсоедините шланг 1 вентиляции картера, а также возвратный топливопровод 2 от впускного коллектора (см. иллюстрацию).

12 — Отсоедините держатель 1 жгута проводов от впускного коллектора (см. иллюстрацию).

13 — Отсоедините штекер 1 клапана регулировки длины впускного тракта, шланг 2 вакуумного усилителя тормозного привода и шланг клапана продувки адсорбера (см. иллюстрацию).

14 — Вывинтите четыре болта 4, отвинтите две гайки 5 и снимите впускной коллектор (см. иллюстрацию 3.13).

15 — Вывинтите три болта и снимите защитную крышку зубчатого ремня привода распределительных валов правого блока цилиндров.

18 — Ослабьте затяжку болтов крепления передней и задней шестерен распределительных валов.

Вывинтите верхний болт 1 крепления автоматического натяжителя 2 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

Ослабьте затяжку нижнего болта крепления автоматического натяжителя 2 и отведите ролик 3 натяжителя от зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, отжав плунжер в корпус натяжителя (см. пункт 2.27). Затем вывинтите болт и снимите автоматический натяжитель (см. иллюстрацию 3.17).

19 — Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал, если зубчатый ремень привода газораспределительного механизма снят, а головки блоков цилиндров установлены на их посадочные места

20 — Снимите ведомую шестерню газораспределительного механизма (переднюю шестерню).

21 — Вывинтите четыре болта и снимите верхнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма.

22 — Снимите натяжитель зубчатого ремня привода распределительных валов.

Внимание! Пружина натяжителя зубчатого ремня привода распределительных валов подлежит замене каждый раз после замены ремня (см. иллюстрацию 3.0б).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.06 Пружина натяжителя зубчатого ремня привода распределительных валов подлежит замене каждый раз после замены ремня

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.27 равномерно ослабьте затяжку, а затем вывинтите болты крепления корпуса подшипников распределительных валов к головке блока цилиндров в указанной последовательности


ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.31 Отсоедините шланги 2 вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.34 Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на рабочую поверхность толкателей

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.39 Нанесите слой герметика Hylogrip 2000 толщиной 2 мм по периметру корпуса подшипников

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.0 в Гидравлический толкатель

23 — Снимите зубчатый ремень привода распределительных валов правого блока цилиндров.

Внимание! Если необходимо снять также распределительные валы и гидравлические толкатели, то выполните следующие действия:

24 — Снимите задние шестерни распределительных валов.

25 — Вывинтите два болта и снимите заднюю крышку зубчатого ремня привода распределительных валов с головки блока цилиндров.

26 — Вывинтите четырнадцать болтов и снимите крышку головки блока цилиндров, а также прокладку крышки.

27 — Равномерно ослабьте затяжку, а затем вывинтите болты крепления корпуса подшипников распределительных валов к головке блока цилиндров в последовательности, указанной на иллюстрации.

28 — Снимите корпус подшипников распределительных валов, а затем — собственно распределительные валы.

29 — Обозначьте монтажное положение гидравлических толкателей, чтобы установить каждый на свое место, и извлеките двенадцать толкателей с помощью присоски.

Внимание! Снятые гидравлические толкатели установите вертикально в емкое/ь с чистым моторным маслом (см. иллюстрацию 3.0в).

(головка левого блока цилиндров)

30 — Отсоедините провода высокого напряжения.

31 — Отсоедините шланги 2 вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров (см. иллюстрацию).

32 — Вывинтите два болта 2 крепления верхнего шланга системы охлаждения (см. иллюстрацию 3.31).

33 — Отсоедините штекер З датчика положения распределительного вала и штекер 4 кислородного датчика — лямбда-зонда (см. иллюстрацию 3.31).

Далее снятие ремня привода распределительных валов левого блока цилиндров производится аналогично снятию ремня привода распределительных валов правого блока цилиндров

§

(головка правого блока цилиндров)

6 — Отсоедините трос 1 акселератора от дроссельной заслонки (см. иллюстрацию).

7 — Отсоедините штекер 2 датчика положения дроссельной заслонки, а также штекер 3 датчика регулятора оборотов холостого хода (см. иллюстрацию 3.6).

8 — Отсоедините шланг 4 вентиляции картера от дроссельной заслонки (см. иллюстрацию 3.6).

9 — Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания

10 — Отсоедините шланги 1 вентиляции картера от крышки головки левого блока цилиндров (см. иллюстрацию).

11 — Отсоедините шланг 1 вентиляции картера, а также возвратный топливопровод 2 от впускного коллектора (см. иллюстрацию).

12 — Отсоедините держатель 1 жгута проводов от впускного коллектора (см. иллюстрацию).

13 — Отсоедините штекер 1 клапана регулировки длины впускного тракта, шланг 2 вакуумного усилителя тормозного привода и шланг клапана продувки адсорбера (см. иллюстрацию).

14 — Вывинтите четыре болта 4, отвинтите две гайки 5 и снимите впускной коллектор (см. иллюстрацию 3.13).

15 — Вывинтите три болта и снимите защитную крышку зубчатого ремня привода распределительных валов правого блока цилиндров.

18 — Ослабьте затяжку болтов крепления передней и задней шестерен распределительных валов.

Вывинтите верхний болт 1 крепления автоматического натяжителя 2 зубчатого ремня привода газораспределительного механизма (см. иллюстрацию).

Ослабьте затяжку нижнего болта крепления автоматического натяжителя 2 и отведите ролик 3 натяжителя от зубчатого ремня привода газораспределительного механизма, отжав плунжер в корпус натяжителя (см. пункт 2.27). Затем вывинтите болт и снимите автоматический натяжитель (см. иллюстрацию 3.17).

19 — Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

Внимание! Не проворачивайте коленчатый вал, если зубчатый ремень привода газораспределительного механизма снят, а головки блоков цилиндров установлены на их посадочные места

20 — Снимите ведомую шестерню газораспределительного механизма (переднюю шестерню).

21 — Вывинтите четыре болта и снимите верхнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма.

22 — Снимите натяжитель зубчатого ремня привода распределительных валов.

Внимание! Пружина натяжителя зубчатого ремня привода распределительных валов подлежит замене каждый раз после замены ремня (см. иллюстрацию 3.0б).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.06 Пружина натяжителя зубчатого ремня привода распределительных валов подлежит замене каждый раз после замены ремня

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.27 равномерно ослабьте затяжку, а затем вывинтите болты крепления корпуса подшипников распределительных валов к головке блока цилиндров в указанной последовательности


ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.31 Отсоедините шланги 2 вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.34 Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на рабочую поверхность толкателей

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.39 Нанесите слой герметика Hylogrip 2000 толщиной 2 мм по периметру корпуса подшипников

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.0 в Гидравлический толкатель

23 — Снимите зубчатый ремень привода распределительных валов правого блока цилиндров.

Внимание! Если необходимо снять также распределительные валы и гидравлические толкатели, то выполните следующие действия:

24 — Снимите задние шестерни распределительных валов.

25 — Вывинтите два болта и снимите заднюю крышку зубчатого ремня привода распределительных валов с головки блока цилиндров.

26 — Вывинтите четырнадцать болтов и снимите крышку головки блока цилиндров, а также прокладку крышки.

27 — Равномерно ослабьте затяжку, а затем вывинтите болты крепления корпуса подшипников распределительных валов к головке блока цилиндров в последовательности, указанной на иллюстрации.

28 — Снимите корпус подшипников распределительных валов, а затем — собственно распределительные валы.

29 — Обозначьте монтажное положение гидравлических толкателей, чтобы установить каждый на свое место, и извлеките двенадцать толкателей с помощью присоски.

Внимание! Снятые гидравлические толкатели установите вертикально в емкое/ь с чистым моторным маслом (см. иллюстрацию 3.0в).

(головка левого блока цилиндров)

30 — Отсоедините провода высокого напряжения.

31 — Отсоедините шланги 2 вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров (см. иллюстрацию).

32 — Вывинтите два болта 2 крепления верхнего шланга системы охлаждения (см. иллюстрацию 3.31).

33 — Отсоедините штекер З датчика положения распределительного вала и штекер 4 кислородного датчика — лямбда-зонда (см. иллюстрацию 3.31).

Далее снятие ремня привода распределительных валов левого блока цилиндров производится аналогично снятию ремня привода распределительных валов правого блока цилиндров

§

Kia Carnival. Ремни привода распределительных валов двигателя К5 — установка

34 — Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на рабочую поверхность толкателей (см. иллюстрацию) и установите гидравлические толкатели, каждый — на свое место.

35 — Проверьте легкость хода гидравлических толкателей.

36 — Осмотрите кулачки распределительного вала. Проверьте состояние вала на износ и механические повреждения, при необходимости, замените вал.

37 — Смажьте шейки распределительных валов и котактные поверхности корпуса подшипников валов небольшим количеством моторного масла и установите распределительные валы на их посадочные места.

38 — Очистите уплотняемые поверхности головки блока цилиндров и корпуса подшипников распределительных валов. Для очистки используйте пластмассовый скребок, при необходимости, растворитель Hylomar Easy Clean и чистую ветошь без ворса.

39 — Нанесите слой герметика Hylogrip 2000 толщиной 2 мм по периметру корпуса подшипников (см. иллюстрацию).

40 — Набейте новые сальники распределительных валов.

41 — Смажьте кулачки распределительных валов небольшим количеством моторного масла.

42 — Установите корпус подшипников распределительных валов на его посадочное место и затяните болты его крепления с усилием 7-10 Нм в последовательности, указанной на иллюстрации.

43 — Очистите контактные поверхности крышки головки блока цилиндров и корпуса подшипников распределительных валов, замените прокладку крышки на новую и установите крышку головки блока цилиндров на ее посадочное место.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.42 Последовательность затяжки болтов крепления корпуса подшипников распределительных валов (правый блок цилиндров)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.44 Последовательность затяжки болтов крепления крышки головки правого блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.44а Последовательность затяжки болтов крепления крышки головкой левого блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.48 Установите задние шестерни распределительных валов. Убедитесь, что установочные метки при этом расположены должным образом

44 — Затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров с усилием 7-10 Нм в последовательности, указанной на1 иллюстрации.

45 — Установите верхнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма и заднюю крышку зубчатого ремня привода распределительных валов.

46 — Установите ведомые шестерни газораспределительного механизма (передние шестерни), затяните болты их крепления с усилием 49 61 Нм.

47 — Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

Читайте также:  Kia Carnival I - проблемы и неисправности

48 — Установите задние шестерни распределительных валов. Убедитесь, что установочные ме!ки при этом расположены должным образом.

Правый блок цилиндров: совместите метку «В» шестерни распределительного вала впускных клапанов с опорным штифтом, стрелка «А» при этом должна указывать вверх.

Левый блок цилиндров: совместите метку «А» шестерни распределительного вала впускных клапанов с опорным штифтом, стрелка «А» при этом должна указывать вверх.

Оба блока цилиндров: доведите метку «А» шестерни распределительного вала выпускных клапанов до упорного штифта, метка «А» при этом должна совместиться с указателем на задней крышке ремня привода распределительных валов (см. иллюстрацию).

49 — Установите натяжитель зубчатого ремня привода распределительных валов.

50 — Уложите ремень привода распределительных валов на шестерни.

51- Проверните коленчатый вал двигателя на 90° по часовой стрелке, чтобы отрегулировать натяжение пружины натяжителя и затяните болт крепления натяжителя с усилием 37-52 Нм.

52 — Измерьте натяжение ремня привода распределительных валов на участках, обозначенных стрелками на иллюстрации.

53 — Проверните коленчатый вал на два оборота по направлению вращения двигателя. Установочные метки газораспределительного механизма на шестерне и двигателе должны совпасть.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.52 Измерьте натяжение ремня привода распределительных валов (см. стрелки)

54 — Убедитесь, что установочные метки на шестернях распределительных валов расположены должным образом (см. стрелки на иллюстрации).

Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию.SHAPE * MERGEFORMAT

§

Kia Carnival. Ремни привода распределительных валов двигателя К5 — установка

34 — Нанесите тонкий слой свежего моторного масла на рабочую поверхность толкателей (см. иллюстрацию) и установите гидравлические толкатели, каждый — на свое место.

35 — Проверьте легкость хода гидравлических толкателей.

36 — Осмотрите кулачки распределительного вала. Проверьте состояние вала на износ и механические повреждения, при необходимости, замените вал.

37 — Смажьте шейки распределительных валов и котактные поверхности корпуса подшипников валов небольшим количеством моторного масла и установите распределительные валы на их посадочные места.

38 — Очистите уплотняемые поверхности головки блока цилиндров и корпуса подшипников распределительных валов. Для очистки используйте пластмассовый скребок, при необходимости, растворитель Hylomar Easy Clean и чистую ветошь без ворса.

39 — Нанесите слой герметика Hylogrip 2000 толщиной 2 мм по периметру корпуса подшипников (см. иллюстрацию).

40 — Набейте новые сальники распределительных валов.

41 — Смажьте кулачки распределительных валов небольшим количеством моторного масла.

42 — Установите корпус подшипников распределительных валов на его посадочное место и затяните болты его крепления с усилием 7-10 Нм в последовательности, указанной на иллюстрации.

43 — Очистите контактные поверхности крышки головки блока цилиндров и корпуса подшипников распределительных валов, замените прокладку крышки на новую и установите крышку головки блока цилиндров на ее посадочное место.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.42 Последовательность затяжки болтов крепления корпуса подшипников распределительных валов (правый блок цилиндров)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.44 Последовательность затяжки болтов крепления крышки головки правого блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.44а Последовательность затяжки болтов крепления крышки головкой левого блока цилиндров

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.48 Установите задние шестерни распределительных валов. Убедитесь, что установочные метки при этом расположены должным образом

44 — Затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров с усилием 7-10 Нм в последовательности, указанной на1 иллюстрации.

45 — Установите верхнюю часть защитной крышки привода газораспределительного механизма и заднюю крышку зубчатого ремня привода распределительных валов.

46 — Установите ведомые шестерни газораспределительного механизма (передние шестерни), затяните болты их крепления с усилием 49 61 Нм.

47 — Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

48 — Установите задние шестерни распределительных валов. Убедитесь, что установочные ме!ки при этом расположены должным образом.

Правый блок цилиндров: совместите метку «В» шестерни распределительного вала впускных клапанов с опорным штифтом, стрелка «А» при этом должна указывать вверх.

Левый блок цилиндров: совместите метку «А» шестерни распределительного вала впускных клапанов с опорным штифтом, стрелка «А» при этом должна указывать вверх.

Оба блока цилиндров: доведите метку «А» шестерни распределительного вала выпускных клапанов до упорного штифта, метка «А» при этом должна совместиться с указателем на задней крышке ремня привода распределительных валов (см. иллюстрацию).

49 — Установите натяжитель зубчатого ремня привода распределительных валов.

50 — Уложите ремень привода распределительных валов на шестерни.

51- Проверните коленчатый вал двигателя на 90° по часовой стрелке, чтобы отрегулировать натяжение пружины натяжителя и затяните болт крепления натяжителя с усилием 37-52 Нм.

52 — Измерьте натяжение ремня привода распределительных валов на участках, обозначенных стрелками на иллюстрации.

53 — Проверните коленчатый вал на два оборота по направлению вращения двигателя. Установочные метки газораспределительного механизма на шестерне и двигателе должны совпасть.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.52 Измерьте натяжение ремня привода распределительных валов (см. стрелки)

54 — Убедитесь, что установочные метки на шестернях распределительных валов расположены должным образом (см. стрелки на иллюстрации).

Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию.SHAPE * MERGEFORMAT

§

Kia Carnival. Снятие головки блока цилиндров двигателя К5

1 — Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Слейте охлаждающую жидкость (см. иллюстрацию).

3 — Слейте моторное масло.

4 — Снимите заднюю крышку ремня привода распределительных валов.

5 — Вывинтите два болта 1 крепления верхнего шланга системы охлаждения (см. иллюстрацию).

6- Отсоедините штекер 2 датчика положения распределительного вала и штекер 3 кислородного датчика — лямбда-зонда (см. иллюстрацию 4.5).

7 — Отсоедините штекеры 1 катушек зажигания, штекеры 2 питания топливных форсунок и штекер 3 датчика температуры впускаемого воздуха (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.7 Отсоедините штекеры 1 катушек зажигание, штекеры 2 питания топливных форсунок и штекер 3 датчика температуры впускаемого воздуха

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.54 Убедитесь, что установочные метки на шестернях распределительных валов расположены должным образом (см. стрелки)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.2 Слейте охлаждающую жидкость

1- пробка сливного отверстия

8 — Отсоедините топливопровод от топливной рампы (см. иллюстрацию 4.7),

9 — Отсоедините шланг 5 охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 4.7).

10 — Вывинтите пять болтов, отвинтите две гайки и снимите впускной коллектор.

11 — Снимите выпускной коллектор (см. иллюстрацию).

12 — Снимите крышку корпуса подшипников распределительных валов.

13 — Снимите распределительные валы (см. главу «Ремни привода распределительных валов»).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.11 Выпускной коллектор

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.5 вывинтите два болта 1 крепления верхнего шланга системы охлаждения

14 — Равномерно ослабьте затяжку болтов крепления головки блока цилиндров за два или три прохода в последовательности, указанной на иллюстрации.

15 — Вывинтите болты крепления иснимите головку сблока цилиндров. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

16 — Сожмите пружину клапана с помощью специальногосъемникэ ОК993120001 и извлеките сухари клапана (см. иллюстрацию).

17 — Аккуратно извлеките верхнюю тарелку пружины клапана, а затем — собственно пружину. Аналогично извлеките пружины оставшихся клапанов.

18 — Обозначьте клапаны, чтобы установить их, каждый на свое место.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.14 Равномерно ослабьте затяжку болтов крепления головки блока цилиндров за два или три прохода в указанной последовательности

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Головка блока цилиндрой

1- крышка маслоналивной горловины

2- крышка головки блока цилиндров

3- прокладка крышки головки блока цилиндров

4- корпус подшипников распределительных валов

5 — болт крепления головки блока цилиндров

6- распределительный вал

7- заднни сальник распределительного вала (сальник коричневою цвета)

8- передний сальник распределительного вала впускных клапанов (сальник красного цвета)

9 — передний сальник распределительного вела выпускных клапанов (сальник черного цвета)

10 — гидравлический толкатель

11- сухари клапана

12- верхняя тарелка пружины клапана

13- пружина клапана

14- направляющая втулка клапана

15- седло клапана

16 — клапан

17 — головка блока цилиндров

18 — прокладка головки блока цилиндров

19 — задняя крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

20- натяжитель зубчатого ремня привода распределительных валов

21 — болт крепления задней шестерни распределительного вала

22 — задняя шестерня распределительного вала

23 — зубчатый ремень привода распределительных валов

24- защитная крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

25- катушка зажигания

26- провода высокого напряжения

27- топливопровод

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.16Сожмителружимуклагтанаспомощью специального съемника ОКООЗ 120 001

19 — Аккуратно извлеките клапаны из головки блока цилиндров.

§

Kia Carnival. Снятие головки блока цилиндров двигателя К5

1 — Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Слейте охлаждающую жидкость (см. иллюстрацию).

3 — Слейте моторное масло.

4 — Снимите заднюю крышку ремня привода распределительных валов.

5 — Вывинтите два болта 1 крепления верхнего шланга системы охлаждения (см. иллюстрацию).

6- Отсоедините штекер 2 датчика положения распределительного вала и штекер 3 кислородного датчика — лямбда-зонда (см. иллюстрацию 4.5).

7 — Отсоедините штекеры 1 катушек зажигания, штекеры 2 питания топливных форсунок и штекер 3 датчика температуры впускаемого воздуха (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.7 Отсоедините штекеры 1 катушек зажигание, штекеры 2 питания топливных форсунок и штекер 3 датчика температуры впускаемого воздуха

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

3.54 Убедитесь, что установочные метки на шестернях распределительных валов расположены должным образом (см. стрелки)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.2 Слейте охлаждающую жидкость

1- пробка сливного отверстия

8 — Отсоедините топливопровод от топливной рампы (см. иллюстрацию 4.7),

9 — Отсоедините шланг 5 охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 4.7).

10 — Вывинтите пять болтов, отвинтите две гайки и снимите впускной коллектор.

11 — Снимите выпускной коллектор (см. иллюстрацию).

12 — Снимите крышку корпуса подшипников распределительных валов.

13 — Снимите распределительные валы (см. главу «Ремни привода распределительных валов»).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.11 Выпускной коллектор

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.5 вывинтите два болта 1 крепления верхнего шланга системы охлаждения

14 — Равномерно ослабьте затяжку болтов крепления головки блока цилиндров за два или три прохода в последовательности, указанной на иллюстрации.

15 — Вывинтите болты крепления иснимите головку сблока цилиндров. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

16 — Сожмите пружину клапана с помощью специальногосъемникэ ОК993120001 и извлеките сухари клапана (см. иллюстрацию).

17 — Аккуратно извлеките верхнюю тарелку пружины клапана, а затем — собственно пружину. Аналогично извлеките пружины оставшихся клапанов.

18 — Обозначьте клапаны, чтобы установить их, каждый на свое место.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.14 Равномерно ослабьте затяжку болтов крепления головки блока цилиндров за два или три прохода в указанной последовательности

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

Головка блока цилиндрой

1- крышка маслоналивной горловины

2- крышка головки блока цилиндров

3- прокладка крышки головки блока цилиндров

4- корпус подшипников распределительных валов

5 — болт крепления головки блока цилиндров

6- распределительный вал

7- заднни сальник распределительного вала (сальник коричневою цвета)

8- передний сальник распределительного вала впускных клапанов (сальник красного цвета)

9 — передний сальник распределительного вела выпускных клапанов (сальник черного цвета)

10 — гидравлический толкатель

11- сухари клапана

12- верхняя тарелка пружины клапана

13- пружина клапана

14- направляющая втулка клапана

15- седло клапана

16 — клапан

17 — головка блока цилиндров

18 — прокладка головки блока цилиндров

19 — задняя крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

20- натяжитель зубчатого ремня привода распределительных валов

21 — болт крепления задней шестерни распределительного вала

22 — задняя шестерня распределительного вала

23 — зубчатый ремень привода распределительных валов

24- защитная крышка зубчатого ремня привода распределительных валов

25- катушка зажигания

26- провода высокого напряжения

27- топливопровод

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.16Сожмителружимуклагтанаспомощью специального съемника ОКООЗ 120 001

19 — Аккуратно извлеките клапаны из головки блока цилиндров.

§

Kia Carnival. Установка головки блока цилиндров двигателя К5

Установка головки блока цилиндров производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующее:

20 — Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие искривлений и коробления (см. иллюстрацию). Проверка выполняется с помощью стальной эталонной линейки и измерительного шаблона в шести точках головки блока цилиндров’. Допустимая деформация не должна превышать макс. 0,01 мм. Если деформация головки превышает указанную величину, то головку можно отшлифовать, или же она подлежит замене. Степень доработки зависит от толщины материала, снимаемого с головки и блока цилиндров, и не должна превышать0,15мм. Номинальная высота головки блока цилиндров составляет 118,95-119,05 мм.

21 — Проверьте состояние головки блока цилиндров и убедитесь в отсутствии трещин и выбоин.

22 — Почистите резьбу отверстий под болты крепления головки блока цилиндров на блоке цилиндров. В этих отверстиях не должно быть масла или иных загрязнений, при необходимости продуйте отверстия сжатым воздухом или прочистите отверткой, обмотанной ветошью, которая впитает жидкость. Масло можно собрать из отверстий шприцем-масленкой. Если этого не сделать, то при ввинчивании болтов крепления а отверстиях будет создаваться избыточное давление, которое может привести к разрыву блока цилиндров или же неправильному моменту затяжки болтов.

23 — Счистите остатки прежнего уплотнения с поверхности блока цилиндров и головки, воспользовавшись пластмассовым скребком. Не допускайте попадания грязи и остатков уплотнения в отверстия цилиндров. Закройте отверстия цилиндров ветошью.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.20 Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие искривлений и коробления. Проверка выполняется с помощью стальной эталонной линейки и измерительного шаблона в шести точках головки блока цилиндров

Внимание! Чистка уплотняемых поверхностей металлической щеткой или иным металлическим инструментом не допускается.

24 — Осмотрите боты крепления головки блока цилиндров и убедитесь, что они не повреждены и не растянуты. Повторное использование растянутых болтов не допускается.

25 — Осмотрите снятую прокладку головки блока цилиндров, и, если не выполнялась замена поршней, шатунов или коленчатого вала, то следует установить новую прокладку такой же толщины, что и прежняя. Устанавливать новую прокладку головки блока цилиндров следует меткой ТОР вверх.

26 — Установите головку на блок цилиндров.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.28 Затяните болты крепления головки блока цилиндров за несколько проходов в указанной последовательности

27 — Смажьте резьбу и нижнюю часть головок болтов крепления головки блока цилиндров тонким слоем моторного масла и дайте ему стечь.

28 — Затяните болты за несколько проходов в последовательности, указанной на иллюстрации.

1-ый проход — затяните болты с усилием 25 Нм;

2-ой проход -доверните болты на 90°

29- Убедитесь, что при установке уплотнительной прокладки крышки корпуса подшипников распределительных валов стрелки на прокладке обращены к впускному коллектору.

§

Kia Carnival. Установка головки блока цилиндров двигателя К5

Установка головки блока цилиндров производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующее:

20 — Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие искривлений и коробления (см. иллюстрацию). Проверка выполняется с помощью стальной эталонной линейки и измерительного шаблона в шести точках головки блока цилиндров’. Допустимая деформация не должна превышать макс. 0,01 мм. Если деформация головки превышает указанную величину, то головку можно отшлифовать, или же она подлежит замене. Степень доработки зависит от толщины материала, снимаемого с головки и блока цилиндров, и не должна превышать0,15мм. Номинальная высота головки блока цилиндров составляет 118,95-119,05 мм.

21 — Проверьте состояние головки блока цилиндров и убедитесь в отсутствии трещин и выбоин.

22 — Почистите резьбу отверстий под болты крепления головки блока цилиндров на блоке цилиндров. В этих отверстиях не должно быть масла или иных загрязнений, при необходимости продуйте отверстия сжатым воздухом или прочистите отверткой, обмотанной ветошью, которая впитает жидкость. Масло можно собрать из отверстий шприцем-масленкой. Если этого не сделать, то при ввинчивании болтов крепления а отверстиях будет создаваться избыточное давление, которое может привести к разрыву блока цилиндров или же неправильному моменту затяжки болтов.

23 — Счистите остатки прежнего уплотнения с поверхности блока цилиндров и головки, воспользовавшись пластмассовым скребком. Не допускайте попадания грязи и остатков уплотнения в отверстия цилиндров. Закройте отверстия цилиндров ветошью.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.20 Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие искривлений и коробления. Проверка выполняется с помощью стальной эталонной линейки и измерительного шаблона в шести точках головки блока цилиндров

Внимание! Чистка уплотняемых поверхностей металлической щеткой или иным металлическим инструментом не допускается.

24 — Осмотрите боты крепления головки блока цилиндров и убедитесь, что они не повреждены и не растянуты. Повторное использование растянутых болтов не допускается.

25 — Осмотрите снятую прокладку головки блока цилиндров, и, если не выполнялась замена поршней, шатунов или коленчатого вала, то следует установить новую прокладку такой же толщины, что и прежняя. Устанавливать новую прокладку головки блока цилиндров следует меткой ТОР вверх.

26 — Установите головку на блок цилиндров.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

4.28 Затяните болты крепления головки блока цилиндров за несколько проходов в указанной последовательности

27 — Смажьте резьбу и нижнюю часть головок болтов крепления головки блока цилиндров тонким слоем моторного масла и дайте ему стечь.

28 — Затяните болты за несколько проходов в последовательности, указанной на иллюстрации.

1-ый проход — затяните болты с усилием 25 Нм;

2-ой проход -доверните болты на 90°

29- Убедитесь, что при установке уплотнительной прокладки крышки корпуса подшипников распределительных валов стрелки на прокладке обращены к впускному коллектору.

§

Kia Carnival. Переборка головки блока цилиндров (разборка) двигателя К5

Разборка

1 — Снимите головку блока цилиндров (см. соответствующую главу).

2 — Снимите распределительные валы, извлеките гидравлические толкатели (см. главу «Ремни привода распределительных валов»).

3 — Сожмите с помощью съемника пружины клапанов, затем извлеките сухари, воспользовавшись подходящим пинцетом.

4 — Снимите пружины, а затем извлеките клапаны.

5 — Снимите с направляющих втулок клапанов маслоотражательные колпачки, воспользовавшись подходящими клещами, и извлеките направляющие втулки клапанов.

Внимание! Повторная установка снятых колпачков не допускается. Их следует заменить на новые.

вышает допустимые значения, то клапан и его направляющую втулку необходимо заменить. Допустимый зазор:

• впускной клапан — 0,033-0,073 мм;

• выпускной клапан — 0,036-0,078 мм.

9 Проверьте состояние пружин клапанов на износ и механические повреждения, изменение цвета, а также измерьте их свободную длину с помощью штангенциркуля (см. иллюстрацию) или стальной линейки. Номи- нальноезначениедлины пружины клапана составляет 47,6 мм.

10 Поставьте каждую пружину на ровной поверхности и проверы е ее на деформацию с помощью угольника. ОтклонениеАпружины от вертикальной оси должнососта — вить t.42 мм (см. иллюстрацию).

11 Измерьте длину пружины под нагрузкой в 20,1-22,74 кг. Ее длина должна составить 1,45 мм.

12 Осмотрите распределитель-

5./ Измерьте диаметр стержней и на» правляющих агулок клапанов с помощью микрометра и индикатора

6 Измерьте длину клапана с помощью штангенциркуля (ом. иллюстрацию).

7 измерьте диаметр стержней и направляющих втулок клапанов с помощью микрометра и индикатора, чтобы определить зазор клапанов. Чтобы избежать неточностей, рекомендуется измерять диаметр стержней и направляющих втулок клапанов в нескольких местах (см. иллюстрацию).

Номинал ьноезначение диаметра стержня впускного клапана должно составить 5,952-5,957 мм.

Номинальное значение диаметра стержня выпускного клапана должно составить 5,947-5,962 мм.

Номинальное значение диаметра направляющей втулки клапана должно составить 6-6,025 мм.

8 Определите зазор каждого клапана, для чего из значения диаметра направляющей втулки необходимо вычесть значение диаметра стержня клапана (см. иллюстрацию). Если зазор пре-

5 13 Измерьте диаметр шеек распределительного вала по линиям измерения X и Y в точка* А и В

ные валы и измерьте микрометром высоту их кулачков (см. иллюстрацию). Если высота кулачков меньше номинального значения, то расп ределительный вал следует заменить на новый.

13Измерьте диаметр шеек распределительного вала по пиниям измерения X и Y в точках А и В (см. иллюстрацию). Номинальное значение диаметра шеек распределительного вала составляет 29,97-30 мм.

14Уложите распределительный вал в призмы на проверочной плите и проверьте биение вала с помощью индикаторастрелочно — готипа(см. иллюстрацию). Макси-

Внимание! Демонтированные детали укладывайте в последовательности снятия, чтобы облегчить сборку

Длина клапанов

Впускные клапаны Выпускные клапаны

Номинальное значение

89,6 мм

90 мм

Минимальное допустимое значение

89,39 мм

89.79 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.7 Измерьте диаметр стержней и на» правляющих агулок клапанов с помощью микрометра и индикатора

6 — Измерьте длину клапана с помощью штангенциркуля (ом. иллюстрацию).

7 — Измерьте диаметр стержней и направляющих втулок клапанов с помощью микрометра и индикатора, чтобы определить зазор клапанов. Чтобы избежать неточностей, рекомендуется измерять диаметр стержней и направляющих втулок клапанов в нескольких местах (см. иллюстрацию).

Номинальное значение диаметра стержня впускного клапана должно составить 5,952-5,957 мм.

Номинальное значение диаметра стержня выпускного клапана должно составить 5,947-5,962 мм.

Номинальное значение диаметра направляющей втулки клапана должно составить 6-6,025 мм.

8- Определите зазор каждого клапана, для чего из значения диаметра направляющей втулки необходимо вычесть значение диаметра стержня клапана (см. иллюстрацию). Если зазор превышает допустимые значения, то клапан и его направляющую втулку необходимо заменить.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.8 Определите зазор каждого клапана

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.9 Измерьте свободную длину пружины клапана с помощью штангенциркуля

Допустимый зазор:

— впускной клапан — 0,033-0,073 мм;

— выпускной клапан — 0,036-0,078 мм.

9 — Проверьте состояние пружин клапанов на износ и механические повреждения, изменение цвета, а также измерьте их свободную длину с помощью штангенциркуля (см. иллюстрацию) или стальной линейки. Номинальное значение длины пружины клапана составляет 47,6 мм.

10 — Поставьте каждую пружину на ровной поверхности и проверьте ее на деформацию с помощью угольника. Отклонение А пружины от вертикальной оси должно составить t.42 мм (см. иллюстрацию).

11 — Измерьте длину пружины под нагрузкой в 20,1-22,74 кг. Ее длина должна составить 1,45 мм.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.10 Поставьте каждую пружину на ровной поверхности и проверьте ее на деформацию с помощью угольника. Отклонение А пружины от вертикальной Феи должно составить 1.42 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.12 Измерьте микрометром высоту кулачков распределительных валов

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.13 Измерьте диаметр шеек распределительного вала по пиниям измерения X и Y в точках А и В

12- Осмотрите распределительные валы и измерьте микрометром высоту их кулачков (см. иллюстрацию). Если высота кулачков меньше номинального значения, то распределительный вал следует заменить на новый.

13 — Измерьте диаметр шеек распределительного вала по пиниям измерения X и Y в точках А и В (см. иллюстрацию). Номинальное значение диаметра шеек распределительного вала составляет 29,97-30 мм.

14 — Уложите распределительный вал в призмы на проверочной плите и проверьте биение вала с помощью индикатора стрелочного типа(см. иллюстрацию). Максимальное допустимое биение вала составляет 0,03 мм.

Распределительный вал впускных клапанов

Распределительный вал выпускных клапанов

Номинальное значение высоты кулачков

38,53 мм

39,12 мм

Минимальное допустимое значение высоты кулачков

38,48 мм

39,07 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5. 14 Уложите распределительный вал в лризмына проверочной плите и проверьте биение вала с помощью индикатора стрелочного типа

§

Kia Carnival. Переборка головки блока цилиндров (разборка) двигателя К5

Разборка

1 — Снимите головку блока цилиндров (см. соответствующую главу).

2 — Снимите распределительные валы, извлеките гидравлические толкатели (см. главу «Ремни привода распределительных валов»).

3 — Сожмите с помощью съемника пружины клапанов, затем извлеките сухари, воспользовавшись подходящим пинцетом.

4 — Снимите пружины, а затем извлеките клапаны.

5 — Снимите с направляющих втулок клапанов маслоотражательные колпачки, воспользовавшись подходящими клещами, и извлеките направляющие втулки клапанов.

Внимание! Повторная установка снятых колпачков не допускается. Их следует заменить на новые.

вышает допустимые значения, то клапан и его направляющую втулку необходимо заменить. Допустимый зазор:

• впускной клапан — 0,033-0,073 мм;

• выпускной клапан — 0,036-0,078 мм.

9 Проверьте состояние пружин клапанов на износ и механические повреждения, изменение цвета, а также измерьте их свободную длину с помощью штангенциркуля (см. иллюстрацию) или стальной линейки. Номи- нальноезначениедлины пружины клапана составляет 47,6 мм.

10 Поставьте каждую пружину на ровной поверхности и проверы е ее на деформацию с помощью угольника. ОтклонениеАпружины от вертикальной оси должнососта — вить t.42 мм (см. иллюстрацию).

11 Измерьте длину пружины под нагрузкой в 20,1-22,74 кг. Ее длина должна составить 1,45 мм.

12 Осмотрите распределитель-

5./ Измерьте диаметр стержней и на» правляющих агулок клапанов с помощью микрометра и индикатора

6 Измерьте длину клапана с помощью штангенциркуля (ом. иллюстрацию).

7 измерьте диаметр стержней и направляющих втулок клапанов с помощью микрометра и индикатора, чтобы определить зазор клапанов. Чтобы избежать неточностей, рекомендуется измерять диаметр стержней и направляющих втулок клапанов в нескольких местах (см. иллюстрацию).

Номинал ьноезначение диаметра стержня впускного клапана должно составить 5,952-5,957 мм.

Номинальное значение диаметра стержня выпускного клапана должно составить 5,947-5,962 мм.

Номинальное значение диаметра направляющей втулки клапана должно составить 6-6,025 мм.

8 Определите зазор каждого клапана, для чего из значения диаметра направляющей втулки необходимо вычесть значение диаметра стержня клапана (см. иллюстрацию). Если зазор пре-

5 13 Измерьте диаметр шеек распределительного вала по линиям измерения X и Y в точка* А и В

ные валы и измерьте микрометром высоту их кулачков (см. иллюстрацию). Если высота кулачков меньше номинального значения, то расп ределительный вал следует заменить на новый.

13Измерьте диаметр шеек распределительного вала по пиниям измерения X и Y в точках А и В (см. иллюстрацию). Номинальное значение диаметра шеек распределительного вала составляет 29,97-30 мм.

14Уложите распределительный вал в призмы на проверочной плите и проверьте биение вала с помощью индикаторастрелочно — готипа(см. иллюстрацию). Макси-

Читайте также:  Дополнено: Кроссвэн Kia Carnival доберётся до России — ДРАЙВ

Внимание! Демонтированные детали укладывайте в последовательности снятия, чтобы облегчить сборку

Длина клапанов

Впускные клапаны Выпускные клапаны

Номинальное значение

89,6 мм

90 мм

Минимальное допустимое значение

89,39 мм

89.79 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.7 Измерьте диаметр стержней и на» правляющих агулок клапанов с помощью микрометра и индикатора

6 — Измерьте длину клапана с помощью штангенциркуля (ом. иллюстрацию).

7 — Измерьте диаметр стержней и направляющих втулок клапанов с помощью микрометра и индикатора, чтобы определить зазор клапанов. Чтобы избежать неточностей, рекомендуется измерять диаметр стержней и направляющих втулок клапанов в нескольких местах (см. иллюстрацию).

Номинальное значение диаметра стержня впускного клапана должно составить 5,952-5,957 мм.

Номинальное значение диаметра стержня выпускного клапана должно составить 5,947-5,962 мм.

Номинальное значение диаметра направляющей втулки клапана должно составить 6-6,025 мм.

8- Определите зазор каждого клапана, для чего из значения диаметра направляющей втулки необходимо вычесть значение диаметра стержня клапана (см. иллюстрацию). Если зазор превышает допустимые значения, то клапан и его направляющую втулку необходимо заменить.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.8 Определите зазор каждого клапана

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.9 Измерьте свободную длину пружины клапана с помощью штангенциркуля

Допустимый зазор:

— впускной клапан — 0,033-0,073 мм;

— выпускной клапан — 0,036-0,078 мм.

9 — Проверьте состояние пружин клапанов на износ и механические повреждения, изменение цвета, а также измерьте их свободную длину с помощью штангенциркуля (см. иллюстрацию) или стальной линейки. Номинальное значение длины пружины клапана составляет 47,6 мм.

10 — Поставьте каждую пружину на ровной поверхности и проверьте ее на деформацию с помощью угольника. Отклонение А пружины от вертикальной оси должно составить t.42 мм (см. иллюстрацию).

11 — Измерьте длину пружины под нагрузкой в 20,1-22,74 кг. Ее длина должна составить 1,45 мм.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.10 Поставьте каждую пружину на ровной поверхности и проверьте ее на деформацию с помощью угольника. Отклонение А пружины от вертикальной Феи должно составить 1.42 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.12 Измерьте микрометром высоту кулачков распределительных валов

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5.13 Измерьте диаметр шеек распределительного вала по пиниям измерения X и Y в точках А и В

12- Осмотрите распределительные валы и измерьте микрометром высоту их кулачков (см. иллюстрацию). Если высота кулачков меньше номинального значения, то распределительный вал следует заменить на новый.

13 — Измерьте диаметр шеек распределительного вала по пиниям измерения X и Y в точках А и В (см. иллюстрацию). Номинальное значение диаметра шеек распределительного вала составляет 29,97-30 мм.

14 — Уложите распределительный вал в призмы на проверочной плите и проверьте биение вала с помощью индикатора стрелочного типа(см. иллюстрацию). Максимальное допустимое биение вала составляет 0,03 мм.

Распределительный вал впускных клапанов

Распределительный вал выпускных клапанов

Номинальное значение высоты кулачков

38,53 мм

39,12 мм

Минимальное допустимое значение высоты кулачков

38,48 мм

39,07 мм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

5. 14 Уложите распределительный вал в лризмына проверочной плите и проверьте биение вала с помощью индикатора стрелочного типа

§

Kia Carnival. Переборка головки блока цилиндров (Сборка) двигателя К5

15 — Почистите перед установкой новой направляющей втулки стержня клапана отверслие под втулку, воспользовавшись сверлом подходящего диаметра, чтобы удалить возможные заусенцы.

16 — Запрессуйте направляющую втулку стержня клапана на ее посадочное место.

17 — Установите на место седла клапанов.

18 — Наденьте на направляющие втулки стержней клапанов новые маслоотражательные колпачки. Для облегчения установки колпачок следует смочить в моторном масле, надеть его на ручку съемника, также смоченную моторным маслом, а затем набить на направляющую втулку, надавливая на рукоятку съемника рукой.

Внимание! Не набивайте маслоотоажательиый колпачок, ударяя по рукоятке съемника молотком и т.п. В этом случае колпачок повреждается.

19 — Установите клапан в направляющую втулку, нанеся перед этим в отверстие направляющей моторное масло. Моторным маслом следует также смазав маслоотражательный колпачок и стержень клапана.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.6 Отсоедините оба шланга 1 от расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.4 Слейте трансмиссионную жидкость

20 — Установите опорную шайбу, пружину и тарелку пружины клапана.

21 — Сожмите пружину на стержне клапана с помощью оправки и установите сухари, воспользовавшись пинцетом.

22 — Установите распределительные валы, набейте новые сальники, а затем установите гидравлические толкатели (см. главу «Ремни привода распределительных валов»).

23 — Установите головку блока цилиндров (см. соответствующую главу).

§

Kia Carnival. Переборка головки блока цилиндров (Сборка) двигателя К5

15 — Почистите перед установкой новой направляющей втулки стержня клапана отверслие под втулку, воспользовавшись сверлом подходящего диаметра, чтобы удалить возможные заусенцы.

16 — Запрессуйте направляющую втулку стержня клапана на ее посадочное место.

17 — Установите на место седла клапанов.

18 — Наденьте на направляющие втулки стержней клапанов новые маслоотражательные колпачки. Для облегчения установки колпачок следует смочить в моторном масле, надеть его на ручку съемника, также смоченную моторным маслом, а затем набить на направляющую втулку, надавливая на рукоятку съемника рукой.

Внимание! Не набивайте маслоотоажательиый колпачок, ударяя по рукоятке съемника молотком и т.п. В этом случае колпачок повреждается.

19 — Установите клапан в направляющую втулку, нанеся перед этим в отверстие направляющей моторное масло. Моторным маслом следует также смазав маслоотражательный колпачок и стержень клапана.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.6 Отсоедините оба шланга 1 от расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.4 Слейте трансмиссионную жидкость

20 — Установите опорную шайбу, пружину и тарелку пружины клапана.

21 — Сожмите пружину на стержне клапана с помощью оправки и установите сухари, воспользовавшись пинцетом.

22 — Установите распределительные валы, набейте новые сальники, а затем установите гидравлические толкатели (см. главу «Ремни привода распределительных валов»).

23 — Установите головку блока цилиндров (см. соответствующую главу).

§

§

§

Kia Carnival. Силовой блок двигателя К5 — снятие и установка

Внимание! Порядок действий дан на примере автомобилей с автоматической коробкой переключения передач.

Снятие

Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.8 Снимите компрессор кондиционера и закрепите проволокой на кузове, не отсоединю от него шланги

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.6 Отведите ролик автоматического натяжителя от ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов, воспользовавшись подходящим гаечным ключом (см. стрелку)

3 — Слейте охлажд ающую жидкость

4 — Слейте трансмиссионную жидкость (см. иллюстрацию).

5 — Отведите ролик автоматического натяжителя от ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов, воспользовавшись подходящим гаечным ключом (см. стрелку на иллюстрации), и снимите ремень.

6- Отсоедините оба шланга 1 от расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию).

7 — Отсоедините шланг2 от насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию 7.6).

8 — Снимите компрессор кондиционера и закрепите проволокой на кузове, не отсоединяя от него шланги (см. иллюстрацию).

9 — Снимите воздухозаборник.

10 — Отсоедините верхний и нижний шлан1 и радиатора.

11 — Отсоедините шланги отопителя, а также тормозные шланги.

12 — Отсоедините топливопровод.

13 — Отвинтите три гайки крепления и снимите воздушный фильтр.

14 — Отсоедините трос акселератора от дроссельной заслонки.

15 — Снимите зажим 1, которым удерживается трос выбора передач на коробке (см. иллюстрацию).

16- Отвинтите гайку и извлеките прокладочную шайбу и отсоедините наконечник тяги выбора передач от рычага на коробке передач.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.15Снимите зажим 1, которым удерживается трос выбора передач на коробке

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.0 Детали, подлежащие демонтажу при снятии силового блока

1- ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов

2 — насос гидроусилителя рулевого управления и расширительный бачок

3- компрессор кондиционера

4- воздухозаборник

5 — верхний и нижний шланги радиаю — ра

6- топливопровод

7- воздушный фильтр

8 — трос акселератора

9 тяга выбора передач

10-кронштейн левой опоры подвески дп игателя

11- штекер тягового реле сшртера

12- стартер

13- штекер датчика положения коленчатого вала

14- штекер датчика спидометра

15- штекер кислородного датчика (лямбда-зонда)

16- шланг радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости

17 — верхний болт крепления гидротрансформатора

18 — кронштейн опоры подвески коробки передач

19 — колесо

20- выпускной коллектор

21- наконечник поперечной рулевой тяги

22- скоба крепления стабилизатора поперечной устойчивости

23 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости

24 — нижний рычаг передней подвески

25 — промежуточная опора правого приводного вала

26- левый приводной вал

27- промежуточный вал

28- кронштейн передней опоры подвески двигателя

29- надрамник

30- кронштейн правой опоры подвески двигателя

31- гайка крепления гидротрансформатора

32 — автомагическая коробка переключения передач (АКПП)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.17 Отвинтите три гайки 1, а затем ослабьте затяжку болта 2 крепления кронштейна левой опоры подвески двигателя

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.21 Отсоедините штекер датчика спидометра

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.23 Отсоедините оба шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.30 Вывинтите болт, отвинтите гайку (см. стрелку) крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку. Момент затяжки 93,1-114,7 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.32 Аккуратно отсоедините приводные валы от коробки передач

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.34 Установите под силовой блок подходящий домкрат

17 — Отвинтите три гайки 1, а затем ослабьте затяжку болта 2 крепления кронштейна левой опоры подвески двигателя (см. иллюстрацию).

18 — Отсоедините штекер тягового реле стартера.

19 — Снимите стартер (см. соответствующую главу).

20 — Отсоедините штекер датчика положения коленчатого вала.

21 — Отсоедините штекер датчика спидометра (см. иллюстрацию).

22 — Отсоедините два штекера кислородного датчика.

23 — Отсоедините оба шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости (см. иллюстрацию).

24- Снимите кронштейн правой опоры подвееки двигателя.

25 — Снимите передние колеса.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.35 Отвинтите гайки 1 крапления надрамника и гайки 2

26 — Снимите выпускной коллектор (см. соответствующую I лаву).

27 — Отвинтите гайки пальцев шаровых опор наконечников обеих поперечных рулевых тяг, а затем выпрессуйте пальцы из поворотных кулаков.

28 — Снимите скобы крепления стабилизатора поперечной устойчивости, затем отсоеди н ите сто й — ку от стабилизатора.

29 — Отсоедините стойку стабилизатора поперечной устойчивости от поворотного кулака.

30 Вывинтите болт, отвинтите гайку (см. стрелку на иллюстрации) крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.

31 — Вывинтите три болта и снимите промежуточную опору правого приводного вала. Момент затяжки болтов составляет 42,1-61,8 Нм.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.37 Вывинтите три болта крепления кронштейна передней опоры подвески двигателя к надрамнику. Момент затяжки 66,7-93,1 Нм

32 — Аккуратно отсоедините приводные валы от коробки передач (см. иллюстрацию).

33 — Вывинтите болт крепления промежуточного вала,

34 — Установите под силовой блок подходящий домкрат (см. иллюстрацию).

35 — Отвинтите гайки 1 крепления надрамника и гайки 2 (см. иллюстрацию) и 01 соедините надрамник от кузова.

36 — Аккуратно опустите силовой блок вместе с надрамником.

37 — Вывинтите три болта крепления кронштейна передней опоры подвески двигателя к надрамнику (см. иллюстрацию).

38 — Вывинтите четыре болта крепления и снимите кронштейн опоры подвески коробки передач (см. иллюстрацию).

39 — Вывинтите три верхних болта крепления гидротрансформатора (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.38 Вывинтите четыре болта крепления и снимите кронштейн опоры подвески коробки передач. Момент затяжки болтов 1 — 60,7-93,1 Нм, болта 2 — 83,3-116,7Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.39 Вывинтите три верхних болта крепления гидротрансформатора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.40 Отвинтите шесть гаек крепление приводного диска к гидротрансформатору. Момент затяжки — 34.3*49 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.41 Вывинтите девять болтов крепления гидротрансформатора (см. стрелки). Момент затяжки 63,7-69,2 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

8.5 Нанесите слой герметика по периметру масляного поддона

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

9.2 Вывинтите четырнадцать болтов крепления и снимите масляный насос вместе с прокладкой

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

9.3 Запрессуйте сальник в корпус масляного насосало его полной посадки

40 — Отвинтите шесть гаек крепления приводного диска к гидротрансформатору (см. иллюстрацию). Проворачивайте двигатель за центральный болт крепления шестерни на коленчатом валу, чтобы поочередно отвинтить остальные шесть гаек крепления.

41 — Вывинтите девять болтов крепления гидротрансформатора (см. стрелки на иллюстрации).

42 — Аккуратно разъедините двигатель и коробку передач.

Установка двигателя производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующее:

43 — Момент затяжки гаек 1 крепления надрамника составляет

137,3 Нм, а гаек 2 — 93,1-114.7 Нм (см. иллюстрацию 7.35).

44 — Момент затяжки кронштейнов правой и левой опор подвески двигателя составляет 66,7-93,1 Нм.

45 — Момент затяжки болтов креплений нижних рычагов передней подвески к надрамнику составляет 119,6-137,3 Нм.

46 — Момент затяжки болтов крепления стоек стабилизатора поперечной устойчивости составляет 93,1-114,7 Нм.

47 — Момент затяжки гаек пальцев шаровых опор наконечников поперечных рулевых тяг составляет 58,8-79,4 Нм.

48 — Момент затяжки гаек колесных болтов составляет 88,2-117,7 Нм

§

Kia Carnival. Силовой блок двигателя К5 — снятие и установка

Внимание! Порядок действий дан на примере автомобилей с автоматической коробкой переключения передач.

Снятие

Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.8 Снимите компрессор кондиционера и закрепите проволокой на кузове, не отсоединю от него шланги

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.6 Отведите ролик автоматического натяжителя от ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов, воспользовавшись подходящим гаечным ключом (см. стрелку)

3 — Слейте охлажд ающую жидкость

4 — Слейте трансмиссионную жидкость (см. иллюстрацию).

5 — Отведите ролик автоматического натяжителя от ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов, воспользовавшись подходящим гаечным ключом (см. стрелку на иллюстрации), и снимите ремень.

6- Отсоедините оба шланга 1 от расширительного бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию).

7 — Отсоедините шланг2 от насоса гидроусилителя рулевого управления (см. иллюстрацию 7.6).

8 — Снимите компрессор кондиционера и закрепите проволокой на кузове, не отсоединяя от него шланги (см. иллюстрацию).

9 — Снимите воздухозаборник.

10 — Отсоедините верхний и нижний шлан1 и радиатора.

11 — Отсоедините шланги отопителя, а также тормозные шланги.

12 — Отсоедините топливопровод.

13 — Отвинтите три гайки крепления и снимите воздушный фильтр.

14 — Отсоедините трос акселератора от дроссельной заслонки.

15 — Снимите зажим 1, которым удерживается трос выбора передач на коробке (см. иллюстрацию).

16- Отвинтите гайку и извлеките прокладочную шайбу и отсоедините наконечник тяги выбора передач от рычага на коробке передач.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.15Снимите зажим 1, которым удерживается трос выбора передач на коробке

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.0 Детали, подлежащие демонтажу при снятии силового блока

1- ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов

2 — насос гидроусилителя рулевого управления и расширительный бачок

3- компрессор кондиционера

4- воздухозаборник

5 — верхний и нижний шланги радиаю — ра

6- топливопровод

7- воздушный фильтр

8 — трос акселератора

9 тяга выбора передач

10-кронштейн левой опоры подвески дп игателя

11- штекер тягового реле сшртера

12- стартер

13- штекер датчика положения коленчатого вала

14- штекер датчика спидометра

15- штекер кислородного датчика (лямбда-зонда)

16- шланг радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости

17 — верхний болт крепления гидротрансформатора

18 — кронштейн опоры подвески коробки передач

19 — колесо

20- выпускной коллектор

21- наконечник поперечной рулевой тяги

22- скоба крепления стабилизатора поперечной устойчивости

23 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости

24 — нижний рычаг передней подвески

25 — промежуточная опора правого приводного вала

26- левый приводной вал

27- промежуточный вал

28- кронштейн передней опоры подвески двигателя

29- надрамник

30- кронштейн правой опоры подвески двигателя

31- гайка крепления гидротрансформатора

32 — автомагическая коробка переключения передач (АКПП)

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.17 Отвинтите три гайки 1, а затем ослабьте затяжку болта 2 крепления кронштейна левой опоры подвески двигателя

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.21 Отсоедините штекер датчика спидометра

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.23 Отсоедините оба шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.30 Вывинтите болт, отвинтите гайку (см. стрелку) крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку. Момент затяжки 93,1-114,7 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.32 Аккуратно отсоедините приводные валы от коробки передач

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.34 Установите под силовой блок подходящий домкрат

17 — Отвинтите три гайки 1, а затем ослабьте затяжку болта 2 крепления кронштейна левой опоры подвески двигателя (см. иллюстрацию).

18 — Отсоедините штекер тягового реле стартера.

19 — Снимите стартер (см. соответствующую главу).

20 — Отсоедините штекер датчика положения коленчатого вала.

21 — Отсоедините штекер датчика спидометра (см. иллюстрацию).

22 — Отсоедините два штекера кислородного датчика.

23 — Отсоедините оба шланга радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости (см. иллюстрацию).

24- Снимите кронштейн правой опоры подвееки двигателя.

25 — Снимите передние колеса.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.35 Отвинтите гайки 1 крапления надрамника и гайки 2

26 — Снимите выпускной коллектор (см. соответствующую I лаву).

27 — Отвинтите гайки пальцев шаровых опор наконечников обеих поперечных рулевых тяг, а затем выпрессуйте пальцы из поворотных кулаков.

28 — Снимите скобы крепления стабилизатора поперечной устойчивости, затем отсоеди н ите сто й — ку от стабилизатора.

29 — Отсоедините стойку стабилизатора поперечной устойчивости от поворотного кулака.

30 Вывинтите болт, отвинтите гайку (см. стрелку на иллюстрации) крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.

31 — Вывинтите три болта и снимите промежуточную опору правого приводного вала. Момент затяжки болтов составляет 42,1-61,8 Нм.

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.37 Вывинтите три болта крепления кронштейна передней опоры подвески двигателя к надрамнику. Момент затяжки 66,7-93,1 Нм

32 — Аккуратно отсоедините приводные валы от коробки передач (см. иллюстрацию).

33 — Вывинтите болт крепления промежуточного вала,

34 — Установите под силовой блок подходящий домкрат (см. иллюстрацию).

35 — Отвинтите гайки 1 крепления надрамника и гайки 2 (см. иллюстрацию) и 01 соедините надрамник от кузова.

36 — Аккуратно опустите силовой блок вместе с надрамником.

37 — Вывинтите три болта крепления кронштейна передней опоры подвески двигателя к надрамнику (см. иллюстрацию).

38 — Вывинтите четыре болта крепления и снимите кронштейн опоры подвески коробки передач (см. иллюстрацию).

39 — Вывинтите три верхних болта крепления гидротрансформатора (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.38 Вывинтите четыре болта крепления и снимите кронштейн опоры подвески коробки передач. Момент затяжки болтов 1 — 60,7-93,1 Нм, болта 2 — 83,3-116,7Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.39 Вывинтите три верхних болта крепления гидротрансформатора

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.40 Отвинтите шесть гаек крепление приводного диска к гидротрансформатору. Момент затяжки — 34.3*49 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

7.41 Вывинтите девять болтов крепления гидротрансформатора (см. стрелки). Момент затяжки 63,7-69,2 Нм

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

8.5 Нанесите слой герметика по периметру масляного поддона

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

9.2 Вывинтите четырнадцать болтов крепления и снимите масляный насос вместе с прокладкой

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

9.3 Запрессуйте сальник в корпус масляного насосало его полной посадки

40 — Отвинтите шесть гаек крепления приводного диска к гидротрансформатору (см. иллюстрацию). Проворачивайте двигатель за центральный болт крепления шестерни на коленчатом валу, чтобы поочередно отвинтить остальные шесть гаек крепления.

41 — Вывинтите девять болтов крепления гидротрансформатора (см. стрелки на иллюстрации).

42 — Аккуратно разъедините двигатель и коробку передач.

Установка двигателя производится в последовательности, обратной снятию, учитывая следующее:

43 — Момент затяжки гаек 1 крепления надрамника составляет

137,3 Нм, а гаек 2 — 93,1-114.7 Нм (см. иллюстрацию 7.35).

44 — Момент затяжки кронштейнов правой и левой опор подвески двигателя составляет 66,7-93,1 Нм.

45 — Момент затяжки болтов креплений нижних рычагов передней подвески к надрамнику составляет 119,6-137,3 Нм.

46 — Момент затяжки болтов крепления стоек стабилизатора поперечной устойчивости составляет 93,1-114,7 Нм.

47 — Момент затяжки гаек пальцев шаровых опор наконечников поперечных рулевых тяг составляет 58,8-79,4 Нм.

48 — Момент затяжки гаек колесных болтов составляет 88,2-117,7 Нм

§

Kia Carnival. Снятие и установка масляного поддона. Снятие и установка масляного насоса двигателя К5

Снятие и установка масляного поддона

1 — Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2 — Слейте моторное масло в подходящий контейнер.

3 — Снимите выпускной коллектор (см. соответствующую главу).

4 — Вывинтите болты крепления и снимите масляный поддон. Установка

Внимание! Если будет устанавливаться прежний масляный поддон, то тщательно очистите контактные поверхности блока цилиндров и поддона. Если для крепления поддона будут использоваться прежние болты, то перед ввинчиванием очисти те резьбу болтов от остатков прежнего герметика.

5 — Нанесите слой герметика по периметру масляного поддона (см. иллюстрацию).

6 — Установите масляный поддон на его посадочное место, выждав 5 минут после нанесения герметика.

7 — Затяните болты крепления масляного поддона с усилием 26,5 Нм.

8 — Установите выпускной коллектор на его посадочное место (см. соответствующую главу).

9 — Залейте свежее моторное масло, рекомендованное производителем, — API SG или API SH: SAE 7.5W-30 или 10W-30.

10 — Подсоедините провод «массы» (-) к отрицательному полюсу аккумулятора.

11 — Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии мест утечек.

12 — Проверьте уровень моторного масла, при необходимости, пополните его объем.

Снятие

1 — Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

2 — Вывинтите четырнадцать болтов крепления и снимите масляный насос вместе с прокладкой (см. иллюстрацию).

3 — Извлеките сальник масляного насоса, аккуратно поддев его отверткой, обмотанной ветошью.

Смажьте новый сальник и корпус масляного насоса небольшим количеством свежего моторного масла,

4 — Установите рукой новый сальник масляного насоса.

5- Запрессуйте сальник в корпус масляного насоса до его полной посадки (см. иллюстрацию).

ДВС (Двигатель) Дизельный б/у Kia Carnival I (UP, GQ) Киа Карнивал 1 с доставкой в Москву

9.0 Масляный насос

1 — датчик давления масла

2 — масляный фильтр

3 — прокладка масляного насоса

4 — сальник масляного насоса

5 — колпачок редукционного клапана

6 — пружина редукционного клапана

7 — плунжер редукционного клапана

8 — крышка масляного насоса

9 — наружный ротор

10-внутренний ротор

6 — Установите новую прокладку масляного насоса.

7 — Установите масляный насос на его посадочное место. Затяните болты крепления насоса с усилием 6,9-9,8 Нм.

8 — Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

Технические характеристики киа карнивал

Автосалон Прайм-Авто в Екатеринбурге является официальным дилером по продаже автомобилей. Более 40 банков-партнеров, только новые автомобили без пробега.https://prime-auto.ru/
Характеристика
Краткая информация
Объем 2.2 3.5
Мощность 199 249
Коробка автомат
Топливо дизель бензин
Запас хода 0
Разгон 0
Расход 0
Общая информация
Безопасность
Размеры, мм
Объём и масса
Трансмиссия
Подвеска и тормоза
Эксплуатационные показатели
Двигатель
Аккумуляторная батарея
Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.