Датчик колевала Киа Рио 3: замена, где находится, какой купить, артикул для 1.6 и 1.4

Бортовой компьютер

Встроенный компьютер передает информацию о состоянии Киа Рио 3 на ЖК-дисплей. На панели приборов Киа Рио 3 2021 (да и на всех машинах третьего поколения, т.е. до 2021 года) информационное поле расположено под спидометром. Дисплей включается при повороте ключа в замке, питается устройство за счет АКБ. Показания, которые передает бортовой компьютер:

  • пробег (со дня, когда машина сошла с конвейера);
  • количество пройденных после нажатия кнопки Trip километров (сброс счетчика можно выполнить через Reset);
  • запас хода (расчет ведется на основе текущего расхода и количества оставшегося в баке горючего);
  • средняя скорость с момента пуска мотора до его остановки (подсчет не ведется при отсутствии движения);
  • средний расход бензина (если в машину доливали меньше 6 литров горючего, то такая дозаправка не учитывается);
  • расход на данный момент;
  • время в пути (максимум 100 часов без одной секунды);
  • сведения о режиме экономии (пуск через Trip, удерживаемый дольше 1 секунды).

С «начинкой» бортового компьютера могут работать только сотрудники официального дилера. Поэтому за настройку технических параметров в случае ошибок лучше не браться. Что касается замены щитка (например, если встал вопрос об установке новой приборной панели на Kia Rio 3 2021), то на рынке запчастей его можно приобрести отдельно и за умеренные деньги.

Выбираем дпкв

Выбор датчика коленвала Киа Рио 3 — оригинальная запчать.  Артикул оригинального датчика – 39180-26900, цена детали от 1 тыс. рублей. Ценовой разброс на алоговые устройства небольшой – от 800 до 950 рублей. Ориентироваться стоит на следующий перечень:

  1. датчик фирмы Lucas (номер в каталоге SEB876, а также SEB2049);
  2. Topran (каталожный номер 821632),
  3. Autlog (номера в каталоге AS4677, AS4670 и AS4678);
  4. Meat & Doria (артикулы 87468 и 87239);
  5. Standard (18938);
  6. Hoffer (7517239);
  7. Mobiletron (CS-K004);
  8. Kavo Parts (ECR3006).

Замена датчика коленвала киа рио 3

Нужно ответить на вопрос о том, где находится ДПКВ на автомобиле Киа Рио 3.

Датчик коленвала Киа Рио 3 закреплен на блоке цилиндра под выпускным коллектором. Замена проходит в несколько этапов, причем всю работу можно выполнить самостоятельно. Инструменты для замены контроллера:

  1. ключ на «10»;
  2. торцовая головка;
  3. вороток;
  4. отвертка с плоским шлицем;
  5. чистая тряпка;
  6. новое устройство.

Алгоритм действий следующий:

  1. Автомобиль ставится над смотровой ямой, выжимается ручник, под задними колесами размещаются упоры. Можно поднять авто на подъемнике.
  2. На блоке цилиндров под коллектором, отвечающим за впуск, ищется датчик. Отсоединяется колодка проводов.ДПКВ
  3. Крепежный болт выкручивается. Устройство извлекается, вытирается сухой тряпкой.
  4. При помощи тестера проводится проверка ДПКВ Киа Рио 3 (в режиме измерения сопротивления).
  5. Очищается также посадочное место. Новый контроллер положения коленвала ставится на место.
  6. Вкручивается крепеж, соединяется проводка.

На этом замена датчика коленвала Kia Rio 3 заканчивается. Остается проверить слаженную работу двигателя на холостом ходу и на повышенных оборотах во время движения.

Читайте также:  Замена амортизаторов в KIA Rio (Киа Рио) 3

Значки на панели киа рио 3

Щиток приборов Kia Rio 3 оснащен всеми необходимыми значками, позволяющими контролировать состояние авто. При запуске мотора все значки должны загораться и сразу же гаснуть.Исключение составляют информационные датчики, среди которых поворотники, аварийка, фары и т.д. На примере панели приборов Киа Рио 3 2021 можно рассмотреть основные значки корейского автомобиля:

  • надпись ECO – включен режим экономии бензина;
  • пристегнутый человек и круг перед ним – загорается на 6 с при пуске (при постоянном горении говорит о неисправности подушек безопасности, их отсутствии);
  • надпись ABS в круге – антиблокировочная система авто (загорается на 3 с при пуске);
  • восклицательный знак в круге – стояночный тормоз (горит при поднятом ручнике, постоянно светится при недостатке тормозной жидкости);
  • одновременное свечение двух предыдущих значков – неисправность EBD или ABS;
  • пристегнутый человек – предупреждение о необходимости пристегнуться;
  • стандартные значки указателей поворота, ближнего, дальнего света, габаритных огней и противотуманок (горят при включении);
  • стекло и струйка воды – недостаток жидкости в бачке омывателя;
  • масленка – показатель низкого давления моторного масла;
  • P, N, D – положение ручки селектора на АКПП;
  • цифра со стрелками «вверх-вниз» с левой стороны – сигнализирует о рекомендуемой передаче при определенной скорости (авто с МКПП);
  • изображение аккумулятора – низкий заряд батареи;
  • машина с открытыми дверьми – сигнал о незакрытых (некорректно закрытых) дверях;
  • машинка с ключом – иммобилайзер (загорается при включенном зажигании и гаснет после пуска);
  • изображение бензоколонки – недостаток топлива в баке;
  • двигатель – горит все время, если требуется посетить сервис для диагностики мотора;
  • термометр в жидкости – загорается при достижении антифризом температуры в 120 градусов;
  • авто с двумя изогнутыми линиями позади – загорается, когда колеса проскальзывают на дорожном покрытии;
  • тот же значок с надписью OFF – принудительное отключение системы устойчивости (ESC);
  • снежинка и линия, изображающая дорогу – сигнализирует о возможном появлении наледи.

Кардинальных отличий на щитках автомобилей других годов выпуска нет, поэтому приборная панель Киа Рио 2021 будет интуитивно понятна владельцам «корейцев» предыдущих лет.

Обычная и панель приборов supervision

Приборная панель Киа Рио 3 2021 года выпуска представляет собой стандартный набор значков, расположение которых удобно в управлении даже в сложных дорожных ситуациях.

Внутри поколения в зависимости от комплектации можно заметить отличия, но они касаются прежде всего декоративного оформления. Варианты приборок на корейском автомобиле:

  • обычная (для базовой комплектации машин);
  • Supervision (доступна в комплектациях «Премиум» и «Престиж»).

При выборе богатой комплектации водитель получает приборный щиток Supervision, отличия которого от базового варианта в следующем:

  • используются более яркие лампы для общей подсветки;
  • приборы имеют хромированную окантовку;
  • яркость подсветки информации о текущем состоянии авто можно регулировать;
  • есть русская версия (при выводе сообщений, показаний и т.д.);
  • используются приборы с повышенной точностью (расчет топлива, одометр и т.д.);
  • применен стойкий к ультрафиолету и истиранию пластик;
  • за счет контраста и четкость обозначения не утомляют водителя.

На дорестайлинговой версии автомобиля (например, Kia Rio 3 2021) приборная панель выполнена в спортивном стиле, он сохраняется и на авто после 2021 года (после рестайлинга). Колодцы на обновленных версиях более глубокие, а на тахометре добавлен значок «H», который предупреждает водителя об опасности перегрева силовой установки.

Читайте также:  Сравнение автомобилей седан Kia Cerato II и седан Opel Astra J рестайлинг

Признаки неисправности дпкв

По следующим признакам можно судить о неполадках датчика:

  1. отдача двигателя снизится, авто будет слабо тянуть при загруженности и при езде в горку;
  2. обороты ДВС будут «скакать» независимо от режима работы;
  3. возрастет расход горючего;
  4. педаль газа утратит отзывчивость, мотор не будет повышать обороты;
  5. на повышенных оборотах проявит себя детонация топлива;
  6. выскочит ошибка P0336.

Указанные симптомы могут говорить о неполадках других устройств Киа Рио 3, поэтому может потребоваться развернутая ревизия датчиков. Замена ДПКВ Киа Рио 3 производится, если доподлинно установлено, что этот прибор ответственен за проблемы в работе силовой установки.

Причины поломки датчика коленвала kia rio 3

Поломка датчика Киа Рио 3 возникает в силу ряда причин.

  • Изменяется корректное расстояние между сердечником ДПКВ и диском, отвечающим за синхронизацию (установка новой детали, ремонт, ДТП, грязь). Норма от 0,5 до 1,5 мм. Регулировку производят предустановленными шайбами.Расстояние между сердечником ДПКВ
  • Происходит обрыв проводки или возникает плохой контакт. При повреждении фиксатора ослабляется соединение фишки. Реже может наблюдаться картина, когда повреждена оплетка провода, есть перелом. Слабый или отсутствующий сигнал (он также может уходить на «массу») не позволяет блоку управления правильно координировать работу мотора.ДПКВ
  • Нарушается цельность обмотки внутри ДПКВ Kia Rio 3. Повреждение обмотки происходит в силу постоянных вибраций, создаваемых работой авто, окисления, фабричного брака (тонкий провод), частичного разрушения сердечника.ДПКВ
  • Повреждается отвечающий за синхронизацию диск. Зубья на реперном диске коленвала могут повредиться в результате ДТП или при неосторожно проведенных ремонтных работах. Кроме того, скапливающаяся грязь провоцирует неравномерный износ зубцов. Может также уйти метка при разрыве резинового демпфера.Реперный диск коленвала

Поскольку датчик коленвала Киа Рио 3 — неразборная деталь, в случае выхода из строя требуется полная замена. Это касается корпуса ДПКВ и проводки.

Снежинка на щитке

При появлении «снежинки» на щитке Киа Рио 3 водитель получает сигнал о том, что дорожное покрытие может стать скользким из-за гололеда. Включиться сигнал на приборной панели может при температуре от -5 до 4 градусов по Цельсию.

При приближении температуры окружающего воздуха к нижней границе добавляется звуковой сигнал. Если мороз крепче, индикатор гаснет. Данный значок есть на всех панелях, в том числе у автомобиля Киа Рио 3 2021 года выпуска.

Снятие и установка

Демонтаж панели приборов Киа Рио 3 осуществляется при помощи отвертки с крестообразным шлицем. Порядок действий:

  • Скидывается провод с минуса АКБ.
  • Демонтируется рулевое колесо. Колонка опускается вниз до предела.
  • Отсоединяется верхняя часть кожуха (наличие фиксаторов предполагает применение усилия).
  • Козырек с облицовкой приборов также отсоединяется от щитка и отводится в сторону.
  • К клавише Trip подведена колодка с проводами, ее нужно извлечь из гнезда (выключатель можно заменить).
  • Козырек окончательно снимается.
  • Приборная панель Kia Rio 3 прикручена 4-мя винтами. После их выкручивания панель отводится на длину жгутов с проводкой.
  • Колодки отсоединяются, приборка убирается. Вместо нее в обратном порядке монтируется новая.
  • Если во время снятия были повреждены пластиковые фиксаторы, их следует заменить.
Читайте также:  Где собирают Киа Спортейдж – особенности корейского паркетника

Стрелочные указатели приборной панели kia rio 3

Для наглядности можно рассмотреть щиток приборов Киа Рио 3 2021 года выпуска. Расположение указателей обеспечивает постоянный контроль за состоянием автомобиля, информация о положении дел с рабочими узлами, механизмами сгруппирована и поступает в распоряжение водителя, не отвлекая его от управления.

Контрольные стрелочные указатели на панели приборов:

  • спидометр (показывает, с какой скоростью машина движется, показатель выражен в км/ч);
  • тахометр (указывает на число оборотов коленчатого вала ДВС, показатель выражен в об./мин);
  • индикатор уровня бензина в топливном баке (полный, полбака, пустой);
  • индикатор температуры антифриза в контуре охлаждения.

Характеристики и диагностика сенсора

Датчик коленвала, устанавливаемый на корейские автомобили Киа Рио 3 поколения, обладает следующими техническими характеристиками:

  1. нижняя граница напряжения – 0,35 В;
  2. верхняя граница напряжения – 223 В;
  3. размеры в мм – 32*47*74;
  4. индуктивность обмотки – 280 МГц;
  5. сопротивление – от 850 до 900 Ом;
  6. вес – 59 г.

Каким образом можно продиагностировать ДПКВ Киа Рио 3? Алгоритм действий такой:

  1. Открывается капот.
  2. Находится колодка с проводкой, которая расположена под выпускным коллектором. Колодка отсоединяется.
  3. Щупами тестера подключаемся к датчику коленвала в режиме измерения сопротивления. Показания должны быть в диапазоне, указанном выше. Если значение ниже 850 Ом или выше 900 Ом, то устройство неисправно.

Замена требуется, когда проверка показала, что датчик не в порядке.

Цвет пиктограмм щитка kia rio 3

Подсветка пиктограмм служит для привлечения внимания водителя, при этом разработчики решили использовать три цвета – красный, желтый и зеленый. Красным цветом на панели приборов Kia Rio 3 обозначаются ошибки, требующие безотлагательного вмешательства.

Желтый цвет служит для предупреждения о необходимости ремонтных работ, диагностики авто, а также выполнении определенных настроек. На панели Киа Рио 2021 есть значок иммобилайзера (в норме загорается при включенном зажигании и гаснет после запуска), он как раз выполнен в желтом цвете.

Заключение

Датчик коленвала на Киа Рио 3 считывает информацию о положении вала по реперному диску с зубьями.


В случае некорректной работы устройства машина может попросту не завестись или внезапно заглохнуть в процессе движения.

Закладка Постоянная ссылка.
Это невозможноНельзя так писать при КИАЧто-то про КИА так себе написаноКИА - моя любимая супер машинаКИА лучше всех! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.