Что меняют при то 4 кия селтос2020

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Kia Seltos согласно регламенту ТО каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. Но мы настоятельно рекомендуем Вам проходить ТО каждые 10 000 км пробега.

Цены от 01.01.2022г.

1 – в стоимость инспекции ТО входит:

• диагностика ходовой части;
• проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля;
• проверка лампочек;
• проверка и регулировка приводных ремней;
• проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
• проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм аккумулятора;
• шины и давление в шинах;
• проверка шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников;
• проверка приводных валов и пыльников приводных валов;
• проверка крышки топливного бака, топливопроводов;
• рулевое управление: проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса.

2 – в стоимость инспекции тормозной системы входит:

• диагностика тормозной системы;
• проверка педали тормоза и сцепления;
• проверка состояния тормозных колодок;
• проверка состояния тормозных дисков;
• проверка на герметичность шлангов тормозной системы;
• проверка рычага стояночного тормоза;
• очистка и смазка тормозных механизмов.

Стоимость работ ТО Киа Селтос может варьироваться в зависимости от применяемых масел, от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации.

Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю

Система автоматически подключаемого полного привода

Уникальный кузов Hatchback

Kia Seltos

За динамичным силуэтом компактного кроссовера с выразительными мускулистыми формами скрывается дружелюбный характер, в котором комфорт и техническая оснащенность соседствуют с азартом и драйвом. Kia Seltos готов ответить на любой вызов.

Мир выглядит ярче, когда вы за рулем Kia Seltos

Дисплеи приборной панели расположены под небольшим углом, чтобы быть в поле вашего зрения. Но Seltos заботится не только о вас. Интерьер и функциональные решения автомобиля тщательно продуманы, чтобы поездка оказалась для ваших спутников также комфортной и увлекательной.

Элегантный, удобный, практичный

Просторный и красивый салон сочетает в себе эргономику и продуманное оформление для всех, кого вы возьмёте с собой в дорогу. А хорошо сбалансированная подвеска удивит вас сочетанием энергоёмкости и плавности хода.

Благодаря высокопроизводительным двигателям Kia Seltos вы сможете экономить топливо, не отказывая себе в наслаждении динамикой и управляемостью.

1.6 MPI / передний привод

1.6 MPI / полный привод

Разгон от 0 до 100 км/ч (с минимальным значением для данного двигателя)

Технологии, которые делают жизнь проще

В тепле и комфорте в любую погоду

В расширенный пакет «Теплые опции» входят: подогрев передних и задних сидений, обогрев форсунок переднего стеклоомывателя, обогрев руля и электрообогрев лобового стекла, обогрев боковых зеркал.

Гарантия и сервис

Автомобили Kia произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество позволяет Kia предложить уникальные условия гарантии

Двигатель и трансмиссия

1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод

Стальные диски 16″ с декоративными колпаками и шинами 205/60 R16

Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом

Аудиосистема с 6 динамиками

Задние сиденья с регулировкой угла наклона

Мультифункциональное рулевое колесо

Мультимедиа 8” с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto

1.6 MPI / 121 л.с. / Бензин / Механика / Полный привод

1.6 MPI / 121 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Подогрев передних сидений

Подогрев рулевого колеса

Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей*

Bluetooth для подключения мобильных устройств

2.0 MPI / 149 л.с. / Бензин / Вариатор / Передний привод

Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/60 R16

Задние датчики парковки

Камера заднего вида

Передние боковые подушки и шторки безопасности

2.0 MPI / 149 л.с. / Бензин / Вариатор / Полный привод

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18

Светодиодные дневные ходовые огни

Светодиодные противотуманные фары

Светодиодные задние фонари

Светодиодные (LED) габаритные огни

1.6 T-GDI / 177 л.с. / Бензин / Робот / Полный привод

Легкосплавные диски 17″ с шинами 215/55 R17

Подогрев задних сидений

Сиденья с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

Передние датчики парковки

Навигационная система 10,25” с поддержкой Apple Carplay и Android Auto

Премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем

Вентиляция передних сидений

Электрорегулировка передних сидений в 8 направлениях

Проекционный экран (HUD)

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) c функцией Stop&Go

Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)

Система контроля внимания водителя (DAW)

Как говорится: и снова здравствуйте мои уважаемые читатели отзыва о KIA Seltos!

Без двух недель исполняется уже два года, как куплен этот автомобиль. На днях сделал регламентное ТО-2, бонусом провели диагностику электронных элементов и да, по двигателю KIA Motors выпустила TSB (технический сервисный бюллетень) KRR22-12-P130-SP2 от 19.05.2022 (проверка вибрации ДВС и обновление ПО ЭБУД), соответствующие работы были проведены. Всё в норме с автомобилем и по ТО, и по диагностике, и по результатам TSB. Кстати, после него автомобиль ощутимее стал бодрее, видимо были внесены какие-то изменения в алгоритм ЭБУ ДВС. Авто пробежал за два года 13500км

. А переход с 12999км до 13000км я смог отследить и записать на видео ().

Традиционно в июне с.г. обновил прошивку головного устройства BOSE, а там и карты, и прочее ПО, исправление алгоритмов и ошибок. Напомню, что KIA теперь предоставляет открытый доступ к скачиваю обновления, оказывает методическую помощь в его проведении предоставляя программу для скачивания и инструкцию по проведению самой процедуры (ничего сложного).

Затруднений с общением в представительстве КИА в Чите, как всегда, не было. Позвонил, заявил о готовности на ТО и TSB, подобрали удобное время для меня, с утра приемка машины, помывка кузова и моторного отсека

, а вечером забрал обслуженный автомобиль

, т.к. раньше из-за занятости было просто некогда. Как и обычно всё сделали хорошо, даже антифриз подлили грамм 300. За всё про всё заплатил чуть более 12 тыс. руб. Диагностика

и проведение TSB бесплатно. Да, в цилиндрах ДВС задиров нет, что особо порадовало. Всё же моторное масло Mobil хорошее.

Вот так быстро пробежал второй год для меня и моего Селтоса. Повторюсь снова: меня он полностью устраивает. Юркий, хорошо управляемый авто, быстрый вариатор, приемистый ДВС, хорошая связка одного с другим, с расходом топлива не вызывающим раздражения (), удобное внутреннее расположение органов управления и комфорта, современный внешний дизайн, не дорогая стоимость расходников и техобслуживания. Керамическое покрытие кузова ещё держится, приходится мыть кузов без химии, в три этапа, что немного дороже, но бережёт керамику.

Что ещё? Вспомнил! Потратился и всё ж таки установил модуль расширения комфортных опций KIA Connect lite. Мне очень понравилось. Теперь можно дистанционно включить подогревы и климатическую установку в зависимости от погоды, куча других опций (). Думал, что можно будет активировать опцию дистанционного управления движением авто вперёд/назад, но увы, для Селтосов этой возможности пока нет. Кстати, КИА обслуживает работу этого модуля три года бесплатно.

Наконец-то выполнил необходимое подключение электропривода багажника и УРРААА, теперь он открывается/закрывается со штатного ключ-пульта дистанционно ()! Обращался за помощью во все фирмы, что размещали ролики на ютубе, но помощи, кроме того, что приезжайте к нам мы всё сделаем, не получил. Да и не наездишься за 6000 верст туда и обратно. А помог мне одноклубник с Селтос-клуба. Всё терпеливо рассказал и показал. Осталось только правильно подключить и наслаждаться сделанным. Выражаю Алексею ака LEDHUNTER слова теплой и сердечной благодарности. Ты смог сделать меня немного счастливее! А ребята с NEO-Мастер сделали всё правильно. СПАСИБО!!

Я остаюсь довольным приобретением, а моё удовольствие подкрепляет пятилетняя гарантия от KIA Motors, которая увы, неизбежно тает и сейчас уже остаётся три года. К сожалению для меня автомобиль неспешно продаётся, причины можете прочитать в комментариях к объявлению, здесь на Дроме.

До новых встреч друзья, как наяву, так и в интернете!

Всем дорожного счастья и успехов! Пусть всё будет хорошо! И напоследок несколько традиционных забайкальских фотографий с цветущим багульником и ургулом (подснежник) и моим Селтосом.

Настал срок. Обзвонил ближайших дилеров на предмет цен.
Итог: 21500 (масло Лукойл), 18500 (G-Energy Synthetic Far East 5W-30), 15500 (Ravenol). От первого отказался, т.к. изначально цена была озвучена 28500, что включало в себя промывку двигателя и форсунок и ранее бывал у них и ничего выдающегося не получил. Третий претендент просил занять очередь, а у меня время поджимало. 27 июня поехал к середнячку.
На приёмке тоже начали наваливать с промывками, сход-развалом и профилактикой тормозов. Отказался.
Попробовал завести разговор по теме обязательности замены тормозной жидкости. Говорит обязательно. Я напоминаю о примечании. Он читает примечание и влёгкую выкручивается – типа примечание это для пунктов обозначенных I, а для кружочка значится только замена. Соглашаюсь на замену но прошу проверить жидкость, хочу понимать реальное её состояние. Говорит, что сделать не смогут, т.к. нет такого прибора. Задавать вопрос, а как же тогда они выполняют проверку при других ТО, где требуется только проверка, не стал.
Мне сообщили, что на машину распространяется сервисная компания по диагностике (на сайте КИА она не значилась). Мотор проверят на вибрации и если нормально, то зальют новую прошивку. Если плохой результат, то замена двигателя, но это маловероятно, т.к. в их центре брака с 2-шками не было, был один 1,6 с задирами.

Сдал машину. Ждал 3,5часа. Кое-что попало на регистратор (запитан от прикуривателя).
13:30 Сдал машину.
13:50 Вышла из мойки, ждёт очереди в ремзоне.
14:20 Капот открыт, ходят вокруг. Кто-то сел в машину, похоже лезут в мозги.
14:27 Принесли провода, светили фонариком, сывали руки -куда бы подключить? В общем что-то прицепили к мотору в районе генератора (рука мастера больше, чем по локоть ушла в недра), прищепку на АКБ и воткнули в салонный разъём. Мотор не запускают, всё ходят.
14:30 Слышно, как кто-то в салоне произносит пробег авто, фразу, про то, что надо ввести русский WIN, произносит какие-то магические цифры “136154”
14:33 Проверили уровень масла.
14:39 Манипуляции с ключом зажигания. Затем отсоединение проводов под капотом.
14:45 Кто-то ещё в салоне, произносит новое заклинание, слышится как “0637А”
14:52 Машину покинули.
14:54 Вернулся, включил/выключил правый поворотник
14:56 Глубокий вздох, затем зажигание выключено, видео нет.
15:01 Мотор запущен, включены фары, несколько взмахов щёток стеклоочистителя, заказ-наряд упал под стекло.
15:02 включена аварийка, ходят вокруг, всё выключают и зажигание тоже.
Похоже, мозгоправ закончил работу и наконец-то включились слесари.
16:28 Сцена – уже виден выезд, поехали к главному входу.
Похоже диагностика на вибрацию не провелась, т.к. мотор не запускали.

Дополнительно долили стакан антифриза.
Мои привезённые расходники:
Фильтр масляный Hyundai/Kia 26300-35505 _ – 675р
Фильтр салонный Goodwill AG 463 CF ______ – 387р
Масло Total 213800 (5л) ________________ – 8400р
ТО-2 со всеми расходными ______________ – 9293Р
ИТОГО: ______________________________ – 18755р

Вчера проверил результаты.
Масло чуть перевалило за max.
Проверил уровень ТЖ, при открывании бачка жидкость выплеснулась.
Правое переднее колесо, штуцер сухой.
Правое заднее колесо, штуцер мокрый, но следов его отворачивания не видно.
Как возможно определить необходимость профилактики тормозных систем и измерить толщину дисков и тормозных колодок не откидывая скобу суппорта? Кстати, замерил толщину дисков. Данные моего штангеля и их замеры разняться.
Смазка петель и замков не делалась, т.к. там точно моя смазка. Так что расходные тоже не расходные.
Стоимость ТЖ в 4 раза выше розницы.
Антифриз после доливки тоже не стал розовым.
Рекомендация проверить затяжку колёс очень актуальна. Момент затяжки был 7-8кг.
C рекомендацией замены фильтра не согласен. Туда же промывки.

P.S. на вопрос перепробега/перестоя у дилеров нет единого мнения. Кто-то ни дня не допускает, а кто-то по старинке 1000км и 1 месяц.

Регламент ТО Киа Селтос

Сетка регламента ТО Киа Селтос (ниже несколько регламентов для разной комплектации автомобиля).

R — обязательная замена.
I — обязательный осмотр. Очистка, регулировка, и замена осуществляется при необходимости.
O — опционально, стоимость запчасти не учитывается.
Работы по очистке, регулировке или замене проводятся по согласованию с владельцем и за его счет.

ТО-1 Kia Seltos (15 т. км или 1 год) – состав, цены и отзывы владельцев

Запрета на это нет. Требовать приобретать расходники у дилера – незаконно, во всяком случае, в РФ :).

Но у разных дилеров разное отношение к такому клиенту. Кто-от молча соглашается, кто-то пытается возражать, угрожать, дезинформировать про гарантию и т.п.

Прошел ТО-1 в Ростове-на-Дону, от замены салонного фильтра отказался, дали скидку 500 руб. за первое ТО и 760 бонусов на следующее ТО. Спросил можно ли со своим маслом, сказали да, в следующий раз попробую.

Сообщение от vvasa

от замены салонного фильтра отказался

Зачем отказываться? Можно привезти свой фильтр и отдать мастеру-приемщику, чтобы на ТО заменили.
Все равно ведь Вы за замену салонного фильтра заплатили деньги (это учтено в стоимости работ по ТО).

У нас, если отказываешься от замены фильтра, работы тоже минусуются от стоимости работ по ТО

Поддерживаю, у нас так же на предыдущем авто,сам менял и дешевле было.

Приветствую,форумчане!С наступившем всех!
Сегодня съездил на ТО-1.Расчитывал на 10-12тыс.Но был просто убит ценником -обьявили аж 20(двадцать)без копеек.(!!!) На мое возмущение таким конским ценником мастер говорит,типа, с нового года цены на ТО выросли.Ну, могу понять, на 2-3т.Но не в 2 же раза!На стенде старые расценки:9908руб.
Ну поворчал,сказал что больше к ним не приеду)
Однако все кончилось неплохо)Счет принесли на 9300р.)Не знаю что подействовало-не скандалил.
Спросил насчет обновления навигации-пока нет,говорят.Хочу попробовать обновить через флешку по ссылке с нашего форума.

Сообщение от Артур Артур

Счет принесли на 9300р.

что сделали за эти деньги?

все стандартно:
мойка
замена масла
замена фильтра салона
замена фильтра масляного
замена кольца уплотнительного(на пробке)
По идее должны были проверить ходовую-указали износ колодок в %

Вообще цены скакнули:стоимость престижа больше на 100тыс.чем в марте 2020г.
Мастер сказал,что стоимость ТО -3 толи ТО-4 более 40тыс.-я от шока не запомнил точно.Так что кусаются цены,братцы(((

Сообщение от Артур Артур

Так что кусаются цены,братцы(((

Эдак шобы сохранить пятилетнюю гарантию диллеру пол машины деньгами на то отнести придется((

Регламент техобслуживания Kia Seltos

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Киа Селтос согласно регламенту каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее. Если Ваш автомобиль Kia Seltos эксплуатируется в тяжелых условиях и вы хотите продлить ему срок службы без серьезных финансовых затрат, мы настоятельно рекомендуем Вам проходить ТО каждые 10 000 км пробега.

з – замена; о – осмотр

1 – тяжелые условия эксплуатации:

• частые короткие поездки на расстояния не более 8 км в летний сезон или не более 16 км в холодное время (при отрицательной температуре окружающего воздуха);
• длительная работа двигателя на холостом ходу, движение с частыми остановками в уличных пробках;
• движение по грязным, запыленным дорогам и по дорогам, которые подвергаются обработке антиобледенительными средствами;
• эксплуатация в условиях высоких температур окружающего воздуха (выше +32C) или при очень холодной погоде;
• буксировка прицепа, перевозка грузов на верхнем багажнике или преобладающая эксплуатация автомобиля в горной местности (60% времени и более);
• эксплуатация в режиме такси или прокатного автомобиля;

2 – в инспекцию ТО входит:

3 – в инспекцию тормозной системы входит:

Когда проходить ТО-1 на Киа Селтос

ТО-1 нужно пройти при пробеге 15 тысяч км или через 1 год с момента покупки автомобиля (что наступит раньше).

Что меняют на ТО-1 Киа Селтос (обязательные замены)

1) Моторное масло
Необходимый объем масла для замены:
Двигатель 1,6 – 3,6 литра
Двигатель 1,6T (турбо) – 4 литра
Двигатель 2,0 – 4 литра

2) Масляный фильтр
3) Шайба сливной пробки
4) Салонный фильтр

Что проверяют на ТО-1 Киа Селтос (очистка, регулировка и замена осуществляется при необходимости)

– Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
– Компьютерная диагностика электронных систем
– Наружные световые приборы и индикаторы
– Аккумуляторная батарея
– Приводные ремни
– Вакуумные трубки и шланги
– Шланги системы вентиляции картера двигателя
– Компоненты рулевого управления
– Система кондиционирования, компрессор
– Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
– Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
– Компоненты передней и задней подвески
– Трубки, шланги и соединения тормозной системы
– Топливопроводы, шланги и соединения
– Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
– Кардан, шлицы, крестовины, подвесной подшипник
– Система выпуска отработавших газов
– Шины (не включая запасное колесо)
– Дисковые тормоза, диски и колодки
– Жидкость системы охлаждения двигателя
– Жидкость тормозная
– Фильтр воздушный двигателя
– Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)

Примерная цена ТО-1 на Киа Селтос у официальных дилеров KIA с учетом запасных частей и расходных материалов: 9500-10000 рублей.

По регламенту каждые 60 000 км должен меняться воздушный фильтр абсорбера топливного бака, но по практике этот фильтр чистый даже на 100 000 км, поэтому его замена бессмысленна, стоимость его замены 550р, сам фильтр обычно стоит около 600р., но т.к. модель автомобиля новая, его стоимость на апрель 2020 составляет 3000р.

Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.

В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их. При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.

Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.

– Скидка предоставляется на слесарные работы.