Акции на Kia Rio – выгодные предложения на новый автомобиль Киа Rio 2021/2022

Содержание

Kia rio в г. москва и мо – купить у официального дилера kia
Rio new
Изящество силуэтов
Интерьер. стиль и разнообразие
Особенности технического оснащения
Дополнительно про Kia

Kia rio в г. москва и мо – купить у официального дилера kia

Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.

Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию Kia и наличии автомобилей обращайтесь к дилерам Kia. Приобретение любой продукции бренда Kia осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленное изображение автомобиля может отличаться от реализуемого. Не является публичной офертой.

Rio new

Хищный и спортивный облик

В августе 2020 г. южнокорейский автопроизводитель «КИА» представил глобальную рестайл-версию своего самого массового в России авто. Седан получил существенно обновлённую внешность, при этом он сохранил прежние габариты:

После редизайна трёхобъёмник стал выглядеть более солидно и экспрессивно. Дизайнеры-проектировщики постарались отойти от традиций «азиатской школы» в сторону европейских стилистических тенденций. И, надо сказать, это им удалось. Основные изменения произошли во фронтальной части, где появилась:

А вот боковой профиль переменами не может похвастаться. Сбоку автомобиль смотрится точно также, как и предшественник:

Что же касается преобразований с тыльной стороны, то их пускай и немного, но всё же её затронула рука дизайнера:

В общем и целом, можно отметить, что фейслифтинг пошёл на пользу модели – она стала смотреться более современно и динамично. При этом, как показывают цифры продаж, спрос на новинку всё только увеличивается. Также одним из плюсов можно считать тот факт, что автосалон «Авиньон» реализует образцы производства 2020 г. по довольно низкой цене. Данное предложение формируется за счёт проводимых автоцентром акций, которые напрямую влияют на конечный ценник. К тому же, каждый клиент при покупке получает разнообразные подарки и бонусы.

Модернизированный салон

Интерьер, в свою очередь, так же не обошелся без изменений, пускай они и носят сугубо косметический характер. Корейскими специалистами была несколько переработана торпедо, а также они оснастили Rio, в некоторых комплектациях, более современным информационно-развлекательным комплексом. Если же говорить более подробно, то следует отметить:

Отделочные материалы:

Резюмируя всё скажем, что перед нами хорошо знакомое внутрисалонное убранство, которое порадует отличной эргономикой и достойным уровнем комфорта. Также в «ресте» оно обладает некоторыми «фишками», такими как цветные вставки на торпедо, добавляющие свою некоторую изюминку.

Традиционные узлы и агрегаты

Техническая начинка, в свою очередь, практически ничем от прародителя не отличается. Моторная гамма состоит из отлично знакомых и хорошо себя зарекомендовавших атмосферных, бензиновых, 4-цилиндровых, 16-клапанных силовых установок MPI.

Двигатель:

Коробки переключения передач для обоих агрегатов:

Ходовая часть и тормозная система:

Безопасность:

Изящество силуэтов

Киа Рио в новейшей генерации обладает динамичным и стремительным очертаниями, а также прогрессивным дизайнерским исполнением. Плавные линии обводов кузова делают трёхобъемник устремленным вперёд, «мускулистый» капот и выразительный экстерьер – добавляют толику здоровой агрессии. При этом, седан получил увеличенные габариты:

Длина – 44000 миллиметров;
Ширина – 1740 мм;
Высота – 1470 мм;
Колёсная база – 2600 мм;
Дорожный просвет составляет – 16 сантиметров;

И также:

Во фронтальной части привлекает к себе внимание зауженная радиаторная решетка, выполнена в фирменном стиле «Улыбка тигра», а также обновленный бампер с вертикальными «жабрами» воздухозаборников по бокам.
Боковой профиль может похвастаться выштамповками на панелях и аккуратными зеркалами со светодиодными «поворотниками».
Головная оптика, с элементами из светодиодов, имеет оригинальную вытянутую форму, заходящую далеко на крылья машины.
Довольно крупные лампы-светильники «противотуманок» украшены сверху LED «ресничкой» дневных ходовых огней.
Корма модернизированного авто оснащена комбинированной оптикой с интегрированными LED-элементами.
Легкосплавные диски 16-го диаметра органично дополняют общий вид, делая его более эффектным.

Интерьер. стиль и разнообразие

Что же касается внутреннего убранства, то оно отличается высококачественными материалами отделки и декоративными вставками, изготовленными из алюминиевого сплава. К тому же, салон получился более просторным за счет увеличенного размера кузова, по сравнению с прошлой моделью.

Отлично продуманная эргономика доставляет высокую степень комфорта;
Мультифункциональный руль позволяет, не отрываясь от руления, регулировать уровень громкости музыки/радио, работать с бортовым компьютером, принимать телефонные звонки и прочее;
Информативный приборный щиток обладает двумя крупными циферблата тахометра и спидометра. Между ними расположился 3,5-дюймовый экран БК, отображающим информацию о потреблении горючего, погоде и работе различных автомобильных систем;
Уютные передние сиденья оборудованы обогревом, достаточным количеством регулировок в широком диапазоне и подлокотником. Задний диван имеет комфортабельный профиль и удобную подушку. Также для пассажиров сзади были установлены дополнительные вентиляционные дефлекторы;
На центральной консоли расположен блок управления климатической установкой, современная аудиосистема и встроенный сенсорный дисплей мультимедиа диагональю в 7 дюймов;
Информационно-развлекательный комплекс AVN 5.0 поддерживает музыкальный формат MP3, а также Android Auto, Apple CarPlay и Bluetooth. Помимо этого, имеется и штатная навигация.
Багажный отсек в стандартном положение способен вместить в себя 480 литров поклажи, который можно увеличить до 630 л., за счет складывания спинки второго ряда кресел.

Особенности технического оснащения

Под капотом размещается один из двух бензиновых, четырёхцилиндровых, 16-клапанных, атмосферных силовых агрегатов MPI типа DOHC. Двигатели и КПП:

100-сильный мотор с крутящим моментом в 132 ньютон-метра семейства Kappa и рабочим объемом в 1,4 литра;
1,6-литровая установка серии Gamma, мощностью в 123 лошадиные силы и 151 Н.м.;
6-скоростная механическая коробка переключения передач или 6-ступенчатый «автомат».

Текущее поколение модели также получило и доработанную подвеску с гидравлическими амортизаторами. Хотя, по сути она осталось прежней, но при этом все узлы прошли модернизацию, а сами детали изготовляются из высокопрочной стали.

Спереди – типа McPherson;
Сзади – полузависимая с упругой балкой;
Рулевое управление выполнено с использованием реечного механизма и применение электроусилителя.

https://www.youtube.com/watch?v=SIHZPtuSK3k

Тормоза: