9 лучших свечей зажигания на Киа Рио 2,3,4 – Рейтинг 2022 – Топ 9

5 лучших свечей зажигания для kia sportage

Самый популярный выбор 4 NGK 6376 (LFR5A-11) 4.21 Лучшее сочетание рабочих характеристик и цены 5 Champion OE201/T10 3.81 Высокое качество искры при низких температурах

Denso 3445 xu22hdr9

Описание. Свечная модель обладает калильным числом 22.

Такие «холодные» свечи устанавливаются на мощных моторах, что обеспечивает высокое качество образования искры.

Они не перегреваются, оперативно отводят тепло от корпуса, позволяя избежать постороннего калильного искрообразования.

Центральный (D = 2,5 мм) и единственный боковой электрод выполнены из никеля, между ними установлен зазор 0,9 мм. От помех систему зажигания защищает резистор свечи 5 кОм.

Параметры детали (длина/размер/шаг): 26,5/12/1,125 мм. Для работы используется ключ на 16.

Свеча размещается на моторе через плоскую прокладку под прямым углом 90°.

Срок службы. 100 – 120 тыс. км.

Водители редко обращают внимание на повышенную стоимость детали, главное – качество работы, считают они.

Denso 5656 vxuh22i

Описание. Пройдёмся по маркировке этой модели свечи зажигания, она даёт предельно точную информацию о детали.

Маркировка VXUH22I означает:

Срок службы. Рабочий ресурс детали – 100 тыс. км.

Также покупатели предостерегают, что на рынке существует много контрафактного товара, подделок под бренд Denso.

Ngk 1961 ilzkr7a

Описание. При выпуске свечи используются инновационные технологии: иридиевая напайка на центральный электрод (D = 0,6 мм) выполняется при помощи лазера.

Боковой – покрыт платиновым напылением. Зазор между электродами – 0,9 мм.

Отвод тепла от свечи обеспечивает медный сердечник. Её калильный показатель по классификации NGK – 7 («холодная» свеча).

Монтируется на корпусе деталь при помощи прокладки плоского типа под углом 90 градусов, момент затяжки: 23 Н-м.

Деталь оснащена помехоподавляющим резистором сопротивлением 1 кОм.

Её характеристики: 26,5/12/1,25 – длина, размер, шаг нарезки.

Срок службы. Деталь имеет антиэррозионное и антикоррозионное покрытие, что увеличивает срок службы до 100 тыс. км.

Автолюбители отмечают, что по виду французское производство свечей уступает прежнему, японскому, хотя на качестве зажигания это не сказывается. Они работают отлично.

Ngk 93815 silzkr6b10e

Описание. Наличие тонкого центрального электрода 0,6 мм, выполненного из иридия, обуславливает меньшую подачу напряжения, необходимого для получения искры.

Это облегчает запуск двигателя особенно при низких минусовых температурах.

Боковой электрод конической формы получил платиновую напайку.

Величина зазора между ними 1 мм обеспечивает быстрое воспламенение смеси.

Медный сердечник центрального электрода позволяет оперативно отвести тепло от корпуса детали.

По калильности (число 7) свеча относится к средней группе свечей по классификации NGK.

Длина и диаметр резьбы соответственно: 26,5 и 12 мм. Для выкручивания нужен ключ под головку 16.

Свеча надёжно крепится на корпусе при помощи плоской прокладки с усилием 23 Н-м под углом 90 градусов.

Срок службы. Она может обеспечить нормальное зажигание при пробеге до 100 тыс. км.

Потраченных денег на приобретение данной модели свечи не жалко, качество оправдывает стоимость, пишут в отзывах владельцы южнокорейского автомобиля.

Torch ldk7riu

Описание. Свечи одного из лидеров производства свечей в мире (входит в пятёрку – по объёму продаж) компании из КНР TORCH.

В конструкции – центральный и один боковой электроды, расположенные на расстоянии 0,8 мм.

Первый из них, выполненный из иридия, отличается сверхтонким размером – 0,5 мм, обеспечивающим эффективное зажигание.

Средняя по теплоотводу свеча, число калильности – 7. U-образная выемка на наконечнике бокового электрода позволяет быстро получить искру нужной формы для полного сгорания горючей смеси.

Резьбовое соединение детали имеет размер: по длине – 26,5 мм, диаметру – 12 мм. Шаг межу витками резьбы – 1,25 мм.

Свече требуется ключ на 16. В корпусе детали размещён резистор для подавления помех.

Срок службы. Её ресурс – около 25 тыс. км.

Недорогая, рабочая свеча, не доставляющая проблем владельца машин – мнение потребителей.

Варианты тюнинга мотора

Из-за проблем с задирами стальных гильз цилиндров двигатель G4NA не имеет смысла модернизировать. Поскольку, даже механический тюнинг резко снижает эксплуатационный ресурс. Вся серия Nu оснащается специальными функциями и высокотехнологичными системами – DOHC, CVVT/CVVL, MPI/GDI, гидрокомпенсаторы и регулируемая геометрия впускного тракта.

Атмосферный тюнинг можно выполнить за счет модернизации следующих систем:

• выпускной тракт – увеличение сечения выхлопа до 54 – 63 мм, установка паука 4-1 или 4-2-1;
• механизм газораспределения – замена штатных валов «злыми» распредвалами с широкими фазами;
• впускной тракт – дроссель на каждом цилиндре, фильтр нулевого сопротивления.

Наддувный тюнинг лучше производить комплектом турбо-кит, включающим в себя компрессор или турбину, интеркуллер для охлаждения смеси, усиленную ШПГ, прокладки, крепеж и прочие мелочи.

Таким образом, мотор G4NA относится к семейству Nu, промежуточному между Бета 2 и Гамма. Базовая версия имеет 201 Нм крутящего момента и 167 л. с. мощности. Для российского рынка последний показатель занижен искусственно до 150 л. с., чтобы снизить транспортный налог.

Выбор свечей на kia rio

• KIA RIO (с 2022 г.в.), артикул 1885510060, RER8MC, 18854-10080, VXUH22I, цена от 350 руб.;
• Kia Rio 2 (1.4, 1.6 л.), VXUH22I, RER8MC, цена от 550 руб.;
• Kia Rio 1.6, свеча зажигания иридиевая, NGK ILZKR7A, от 650 руб.;
• Denso, XUH22TT, от 350 руб.;
• ЧЕМПИОН (2022), LZKR6B10E, от 350 руб.;
• Denso, SXU22HCR11S, от 350 руб.;
• POWER (Kia Rio 3), IXUH22I, от 350 руб.;
• MI-Tech (SOHC), IW16, от 350 руб.;
• Kia Rio 3, MI-Tech (SOHC), IW16TT (иридиевая свеча зажигания), от 650 руб.;
• СИЛА, К16ПР-У11, от 350 руб.;
• Kia Rio 2 (1.4), К16ПР-У11, от 650 руб.;
• MI-Tech 16V (DOHC), IK20, от 450 руб.;
• Kia Rio 1.6, K16PR-U11, от 350 руб.

Какие свечи самые лучшие. Приобретая марки из указанного списка, владелец может быть уверен в их качестве. А кроме того полная совместимость с автомобилем Киа Рио вне зависимости от года выпуска: 2022, 2022, 2022.

Элементы системы зажигания продаются на автомобильном рынке, в автомагазинах, в интернет-каталогах. Не имея опыта подбора запчастей, многие водители допускают типичные ошибки, покупают запчасти с неподходящими каталожными номерами. Завершение ремонта «своими руками» под угрозой срыва. Рекомендуется заказывать расходные материалы с последующей установкой в ​​сервисном центре.

Дополнительно про kia

• Замена свечей Kia Sorento
• Замена свечей Kia Ceed
• ✅ Как пользоваться акпп на киа рио х лайн –
• Предохранители и реле KIA Cerato (2003-2008) – Предохранители – KiaNova
• Ремонт двигателей Kia Ceed (Киа Сид) в МСК | Капитальный, диагностика, обслуживание, цены, стоимость, отзывы, гарантии
• Замена ламп Киа Рио 3, 2022 – 2022
• Киа селтос тюнинг оптики
• Регулятор холостого хода (РХХ) »» как работает, неисправности, проверка

Замена свечей зажигания — текстовый формат

Открутите 4 винта головкой на 10 и снимите крышку свечи зажигания.

Теперь открутите винты катушки зажигания.

Снимите катушки со штекеров. Начните с маслозаливной горловины. Штекеры не нужно отсоединять.

Открутите заглушки. Используйте свечной ключ на 16 мм. Если внутри есть резина, лучше приклеить ее сразу, иначе в какой-то момент она останется на штекере, и вам придется комбинировать, чтобы удалить ее.

Если вы покупаете ключ для свечей зажигания, я рекомендую использовать его с магнитом, а не с резинкой. Номер детали — 75355, и вы можете заказать их в любом крупном розничном магазине.

При установке свечей зажигания не опускайте их в свечное отверстие! Расстояние между электродами может быть уменьшено.

Если у вас есть динамометрический ключ, затяните пробку с моментом 17-20 Нм или 3,5-4 кг.

Если нет, вы можете сделать следующее: закрутите свечу зажигания руками до соприкосновения плоскости уплотнения и уплотнительного кольца свечи зажигания. Это выглядит так: свеча зажигания вкручивается легко, и вдруг усилие резко возрастает. Это контакт.

Теперь необходимо произвести окончательную затяжку. Используйте обычную трещотку. Расположите его так, чтобы он был обращен к вам (на 6 часов).

После регулировки зазора и затяжки старой свечи зажигания поверните трещотку на 30 градусов. Чтобы затянуть новый, поверните его на 200 градусов. Разница заключается в том, что кольцо уже затянуто на встроенном дюбеле, но не на новом.

Не должно быть никакого высокого крутящего момента! Резьба в головке алюминиевая.

Как заменить свечи зажигания на киа рио 2,3,4?

Процедура замены свечей зажигания выглядит так:

1. Открывается капот, отключается минусовой провод от клеммы АКБ.
2. Демонтируется защитная крышка силового агрегата.
3. Снимается фиксатор катушек зажигания, отсоединяются провода от них.
4. При помощи ключа на 10 снимается крепёж катушек, а затем и сами детали.
5. Очищаются от пыли и загрязнения свечные колодцы.
6. Выворачиваются старые свечи ключом с головкой на 16.
7. Устанавливаются новые свечи зажигания.

В обратном порядке производится остальной монтаж катушек, проводов, защитного кожуха.

Какие свечи покупать

Официальный дилер предлагает брендовую продукцию для Kia Rio всех годов выпуска. Вы можете изучить его по номерам позиций. Оригинальные запчасти, как правило, дороги. Но они гарантированно совместимы с двигателем вашего автомобиля, а также будут исправно работать в течение указанного периода. Оригинальные свечи производятся в Корее и Японии. У них нет отличий.

Если по каким-то причинам невозможно приобрести оригинал, можно установить совместимые модели сторонних производителей. Рекомендуем внимательнее присмотреться к продукции BERU, Bosch, Brisk, Champion и Denso. Стоимость варьируется от 200 до 850 рублей.

Какие свечи поставить на киа спортейдж 4

На KIA Sportage 4 2.0 бензин, нужно ставить иридиевые свечи. Ниже в таблице артикул оригинальных свечей и заменителей с их приблизительной стоимостью.

Стоит отметить, что при покупке оригинальных свечей в коробках будут свечи NGK по артикулу SILZKR7B11, поэтому какие брать решайте сами.

Вышеперечисленные свечи подойдут и для моторов 1.6 (G4FJ) и 2.4 (G4KJ).

Когда менять свечи

Вопрос о периодичности замены – один из самых обсуждаемых. Проблема заключается в том, что однозначно правильного значения не существует. Во-первых, вы можете найти информацию в техническом руководстве к своему автомобилю. При этом следует учитывать, что это лишь ориентировочные значения.

Во-вторых, сроки замены зависят от года выпуска авто. Чем старее мотор, тем чаще понадобится производить замену свечей. Согласно рекомендациям многих водителей, устанавливать новые свечи необходимо каждые 20 тысяч километров пробега. Если говорить об иридиевых или  платиновых моделях, то их срок службы ориентировочно составляет до 100 тысяч километров.

Обратите внимание, что если мотор работает на газу, то срок эксплуатации свечей сокращается в среднем на 15-30%. Это связано с тем, что топливно-воздушная смесь сгорает при более высоких температурах. Регулярное использование низкокачественного бензина не самым лучшим способом сказывается на свечах.

Элементы системы зажигания выходят из строя внезапно, предугадать невозможно. Среднестатистический водитель, который не часто сталкивается с поломками, определит неисправность по следующим признакам:

• потребление горючего с превышением допустимой нормы без веских на то оснований: отсутствие нагрузки, средний скоростной режим, плавность хода;
• затрудненный запуск силового агрегата независимо от фактической температуры;
• двигатель работает не в такт, с явными признаками детонации;
• снижение мощностных показателей, передаточного числа недостаточно для преодоления подъёмов.

При выявлении одного или нескольких признаков одновременно, немедленно замените свечи зажигания на Киа Рио своими руками. Учитывая простоту алгоритма, процесс несложный, под силу каждому водителю. Не имеете свободного времени или ни разу не сталкивались с ремонтами – воспользуйтесь услугами профессиональных мастеров СТО. Где предоставляют гарантийные обязательства на выполненные работы.

В процессе капитального ремонта, демонтажа элементов системы зажигания обращайте внимание на следующие признаки:

• фактическое наличие, толщина нагара на стенках электрода;
• цвет: серый, белый (сизый), черный, желтый, коричневый. Последний считается эталоном рабочего состояния, все остальные указывают на неисправность топливной аппаратуры, обогащение, обеднение смеси;
• маслянистая пленка на поверхности: деформация уплотнительной прокладки блока цилиндров, крышки клапанов. Вследствие разгерметизации, масло проникает внутрь впускного коллектора, на свечи;
• запах горелой проводки, обмотки – повреждение, обрыв изоляционного слоя;
• механические повреждения, трещины, прочие дефекты.

Опытные мотористы СТО выделяют следующие факторы, ускоряющие поломку элементов системы зажигания:

• продолжительная езда на машине на низких и средних скоростных режимах. Вследствие этого образуется избыточное количество нагара, горючая смесь не успевает полностью прогореть, часть выбрасывается в полость выпускного коллектора;
• топливо с низким октановым числом, большим количеством химических примесей;
  постоянные перегревы мотора, закипание;
• неисправность электрической проводки, обрывы, трещины в корпусе свечных колодцев.

Когда менять свечи зажигания

Решение о замене свечей зажигания принимается после проверки состояния электродов. Коричневое кольцо на изоляторе не является показанием к замене. Это не утечка газа через изолятор.

Если человек распилит свечу зажигания, он легко сможет это увидеть. Многие мастера, работающие на АЗС, не знают этого и преждевременно осуждают пробки.

Срок службы свечи зажигания зависит от количества часов (времени работы двигателя) и качества материалов электродов, которые могут различаться в зависимости от марки. Оригинальные обычно имеют больший зазор уже после 60 000 км, большинство аналогов — после 20-30 000 км.

Очень большой зазор обычно проявляется в виде дребезжащего шума при работе двигателя на холостом ходу. Скрежет на оригинальных свечах зажигания может начаться ближе к 60 000 км, но обычно возникает при более позднем пробеге.

Логичное предположение: трясло двигатель — замените свечи, работает нормально — не трогайте его. Недостатком такого подхода является значительное сокращение срока службы катушек зажигания и, как следствие, будущие перезарядки. Для получения искры на таких свечах требуется повышенное напряжение на обмотке, что приводит к преждевременному износу.

Всегда лучше проверить состояние свечей зажигания, не дожидаясь, пока двигатель начнет трястись.

Для двигателя 1,6 л достаточно раз в 20-25 тыс. км вынимать одну пробку и проверять зазор. Она может быть немного больше. Проверьте состояние среднего электрода: если он ровный и зазор находится в пределах 0,1-0,3 мм, можно согнуть боковой электрод так, чтобы зазор между ними составлял 1 мм, если состояние как на фото выше, необходима замена.

Двигатель 1,4 л не имеет этой проблемы. Иридиевые свечи зажигания менее требовательны к напряжению, к тому же зазор уменьшается при гораздо большем пробеге. Поэтому замена катушек здесь производится редко.

Когда менять свечи зажигания на киа рио 2,3,4?

Срок замены зависит от типа свечей, года выпуска автомобиля и мощности установленного двигателя.

Иридиевые и платиновые свечи меняют на рубеже 100 – 120 тыс. км, обычные никелевые – через 30 тыс. км.

Чем старше мотор, тем чаще на нём меняются эти детали системы зажигания.

Когда менять свечи зажигания на киа сид 1,2?

Kia Motors регламентирует выполнять замену свечей на Kia Ceed первой генерации (ED, ED FL) через 30 000 км.

На Киа Сид второго поколения (JD, JD FL) – через 60 000 км.

Есть и другие сроки замены, которые декларируют производители свечей.

Никелевые свечи зажигания следует менять через 25 000 – 30 000 км.

Срок службы иридиевых и платиновых свечей: 100 000 – 120 000 км.

Однако последние рекомендуется менять по советам опытных водителей на рубеже 70 000 – 80 000 км.

Когда менять свечи зажигания на киа спортейдж?

По регламентам ТО Киа Спортейдж (все четыре поколения) свечи зажигания должны меняться каждые 30 тыс. км (кроме Спортейдж 4 с иридиевыми свечами). Как показывает практика, оригинальные свечи спокойно выхаживают этот период, а в некоторых случаях служат намного дольше.

Источник

Лучшие свечи зажигания на киа рио 3: 1.4 и 1.6 бензин

Наш рейтинг составлен по результатам отзывов водителей Kia Rio с моторами 1.4 и 1.6 л.

Представленные в нём свечи системы зажигания отличаются стабильной работой, быстрым образованием искры, необходимым для эффективной сгорания топливной смеси.

Лучшие свечи зажигания на киа рио 4: 1.6 бензин

Для работы с двигателем 1.6 (бензин) четвёртой генерации модели южнокорейского автомобиля подходят свечи для Киа Рио третьего поколения (мотор 1.6 л).

С лучшими моделями таких свечей можно ознакомиться в нашей статье чуть выше.

Лучшие свечи зажигания на киа сид 1 (после рестайлинга): 1.4 и 1.6 бензин

Бензиновые агрегаты, которыми комплектовались автомобили Ceed первой генерации после рестайлинга, работают со свечами, имеющими увеличенную длину резьбового соединения.

Лучшие модели этих деталей системы зажигания представлены в рейтинге.

Лучшие свечи зажигания на киа сид 1: 1.4 и 1.6 бензин (до рестайлинг)

В зависимости от года выпуска автомобиля, мощности силовой установки на Kia Ceed применяются разные по характеристикам свечи.

Рассмотрим лучшие модели, применяемые на дорестайлинговом Киа Сид первой генерации с моторами объёмом 1.4 и 1.6 л.

Негативное влияние старых свечей

Один из интересных вопросов среди водителей: стоит ли устанавливать новые, если старые свечи зажигания на Киа-Рио не показывают признаков неисправности, при этом работают достаточно исправно? Сильно изношенные свечи зажигания сильно не рекомендуется загонять, так как это грозит негативными последствиями для двигателя:

• повышение уровня детонации из-за изменения момента зажигания;
• повышенная механическая нагрузка;
• возможен обрыв катушки зажигания, высоковольтных кабелей, сопротивление скольжению;
• нарушение сгорания топлива, что увеличивает расход.

В крайнем случае при длительной работе на некоторых свечах возможно закоксовывание резьбового соединения, что чревато капитальным ремонтом. Набор новых свечей зажигания стоит намного меньше, чем ремонт двигателя, поэтому не стоит пренебрегать заменой.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

Как и в дорестайлинговой версии, мотор G4NA не имеет проточек в поршнях, гнет клапана из-за соударения этих двух деталей ШПГ при перескоке звеньев или обрыве цепи ГРМ. Основными неисправностями силового привода являются:

Дизельное цоканье на прогретом движке в районе 2,5 – 3 тысяч оборотов	задиры внутреннего зеркала гильз цилиндров	замена гильз цилиндров
Стук на холодном и прогретом моторе	провернут шатунный вкладыш	замена вкладыша
Вибрации	смещение оси помпы	замена помпы
Перегрев, увеличение расхода смазки и стук	юбка поршня бьется о стенки цилиндра	замена шатуна с поршнем и перегильзовка одного цилиндра

При разрушении внутренностей каталитического нейтрализатора металлическая крошка попадает внутрь цилиндров. Чтобы избежать царапин и задиров, капремонта блока, следует внимательно отслеживать состояние катализатора.

Оригинальные свечи зажигания

В новом поколении автомобилей свечи зажигания для двигателей 1.4 и 1.6 теперь отличаются.

Свечи зажигания для двигателя 1.4L Iridium устанавливаются с завода. Артикул 18844-10060. внутри — продукт компании NGK, которая является одним из поставщиков Hyundai-Kia. Номер штекера — SILKR6C10E.

Эти заглушки устанавливались на автомобили с заводским стилем с 2022 до конца 2020 года.

Написание SILKR6C10E: S — свеча зажигания повышенной надежности, I — иридий, L — длинная резьба, K Ø12 — диаметр резьбы, R — уплотнительное кольцо, размер шестигранного ключа 16 мм, R — антипомеховый резистор, 6 — класс нагревания, C — специальная конструкция, 10 — межэлектродный зазор 1 мм, E — специальное сопротивление.

В конце 2020 года заглушки получили новый номер детали 18843-10063. Эти заглушки устанавливаются в переоборудованные автомобили.

Особенности конструкции

Относящийся к особой, переходной серии Nu производителя Hyundai двигатель G4NA обладает особенностями конструкции:

• и блок, и головка блока цилиндров выполнены из алюминиевого сплава;
• гильзы цилиндров стальные, посадка их в блок не ремонтопригодная;
• высокие требования по качеству масла обусловлены наличием гидрокомпенсаторов и механизмов регулировки фаз;
• имеются механизмы CVVT или CVVL;
• ГБЦ двухвальная, 16 клапанная по схеме DOHC 16V;
• вращение на распредвалы передается от коленвала цепью;
• навесное оборудование приводится в движение клиновыми ремнями;
• форсировка очень сложная, используется владельцами редко.

Производитель считает, что капитальный ремонт в принципе неремонтопригодного блока невозможен. Однако в автосервисах РФ производят перегильзовку на имеющемся оборудовании.

Плюсы и минусы

Несмотря на достаточно высокие эксплуатационные характеристики двигателя, вариант исполнения G4NA имеет несколько серьезных недостатков:

• задиры на стенках гильз цилиндров, начиная с пробега 20 тысяч км;
• высокие требования к качеству масла;
• считающийся неремонтопригодным алюминиевый блок;
• повышенное давление масла под клапанной крышкой.

С другой стороны, устройство ДВС включает в себя множество передовых технических решений. Это повышает приемистость и удобство использования, снижает бюджет эксплуатации.

Покупка новых свечей

Свечи зажигания Hyundai-Kia, Denso и NGK — одни из самых популярных у пиратов. Вот как защитить себя от подделок.

Сегодня существует множество материалов, рассказывающих о том, как отличить одну подделку от другой, но нужно понимать, что видов подделок много, и визуальный осмотр может отсеять только низкокачественные подделки, доля которых на рынке сегодня снижается. Появляется все больше подделок, которые визуально неотличимы от настоящих.

Если вы уже купили свечи, вы можете попытаться определить, настоящие они или нет. Используйте веб-сайт No Counterfeit. Наберите в поисковой системе номер артикула свечей и получите информацию о номере. Имейте в виду, что это не панацея. Веб-сайт — это лишь малая часть того, что вы можете найти на нем.

Признаки неисправной работы свечей зажигания

Автомобилисты могут выявить проблемы и без помощи автосервиса. Машина покажет характерные особенности, в том числе:

• проблемный запуск двигателя, стартер работает, но двигатель запускается с трудом или через определенное время;
• двигатель «троит», заметное снижение мощности и нестабильные обороты холостого хода;
• повышенный расход топлива;
• увеличение концентрации углекислого газа (СО2) в выхлопных газах;
• ухудшение динамики, проявляющееся в плохом разгоне.

При появлении этих признаков необходимо обязательно проверить целостность свечей.

Цвет копоти и другие признаки, которые можно заметить при визуальном осмотре, помогут многое рассказать о проблеме. Осмотр рекомендуется после продолжительной работы двигателя. Оптимальный вариант – совершить поездку по трассе. Распространенная ошибка – осмотр свечей зажигания сразу после холодного пуска.

Продлеваем жизнь свечам зажигания

Со своей стороны водители могут увеличить срок эксплуатации свечей зажигания. Для этого следуйте нескольким рекомендациям:

• заливайте в машину только бензин с требуемым октановым числом;
• устраняйте любые неисправности с системой зажигания, чтобы предотвратить поломку свечей;
• очищайте нагар с помощью щеточки с небольшими металлическими щетинами.

Процедуру чистки рекомендуют выполнять через каждые 10-15 тысяч километров пробега или, как минимум, раз в год, если авто эксплуатируется редко.  Для предупреждения нагара контролируйте температуру в картере. Она должна быть не более 650 градусов Цельсия. При таких показателях свечи самоочищаются более эффективно.

Удалить нагар можно с помощью химической чистки, помыв их в обычном бензине. После тщательно высушите их и  погрузите в подогретый 20% состав уксуснокислого ацетата на половину часа. Теперь вы знаете все необходимое, чтобы самостоятельно определить неисправность свечей и заменить их на своей «Киа». Не забывайте проводить профилактически мероприятия, которые помогут сохранить свечи в работоспособном состоянии.

Процедура замены свечей

Когда менять свечи на «Киа-Рио», мы выяснили, теперь можно изучить непосредственно методику.  Водителям необходимо проводить все операции в хорошо освещаемом месте. Предварительно следует подготовить новые свечи и набор инструментов: ключ на 10, отвертка с плоским шлицем и головка на 16, желательно с удлинителем.

Далее вам необходимо выполнить шаги следующей инструкции:

1. Откройте капот и демонтируйте защитную крышку двигателя, которая крепится на 4-ех болтах. Чтобы их открутить, используйте вороток на 10.
   
2. Под защитной панелью вы найдете катушки зажигания. Они подключаются непосредственно к свечкам. Вам потребуется осторожно при помощи отвертки снять фиксатор. Будьте осторожны, поскольку деталь очень хрупка.
   
3. Далее отключите связку проводов от самой катушки.
   
4. Демонтируйте катушки, каждая из которых держится на одном болту. Используйте для этого заранее подготовленный ключ на 10.
   
5. Достаньте каждую из катушек.
6. Удалите ветошью мусор и пыль. После этого с помощью головки на 16 выкрутите старые свечи.
7. При помощи воротка начните вкручивать новые свечи. Обратите внимание, что если они начали входить под углом, следует повторить процесс заново. Согласно требованиям, момент затягивания должен быть ориентировочно 25 Н.м. Слишком сильная затяжка может повредить резьбу.
   
8. Установите на место катушки и подключите все необходимые провода.
   
9. Поставьте защитную крышку мотора и зафиксируйте 4 болтами.

Теперь вы знаете, где находятся свечи на «Киа-Рио» и как их поменять в течение 5-10 минут в гаражных условиях. Обратите внимание, что данная инструкция представлена для автомобилей третьего поколения. Для моделей прошлого поколения процедура аналогична.

После можете совершить поездку и убедиться, что динамика улучшилась, а перерасход топлива исчез. Если проблемы остались даже после замены свечей, следует провести тщательную диагностику и определить источник.

Регламент о сроках замены свечей

Большинство владельцев убеждены, что замена происходит после 60 тыс. км. Но это не совсем то, что написано в руководстве.

То, что срок замены является ориентировочным, написано в руководстве. В нем есть дополнения. При чтении обратите особое внимание на правую колонку, где находятся несколько букв.

В большинстве случаев обычные свечи зажигания заменяются до 60 000 км. В современных крупных городах она обычно составляет 35-45 тыс. км. Иридиевые используются на высоте 90-120 тыс. км.

Регламент обслуживания g4na 2 л/167 л. с.

В мануале завода изготовителя двигатель G4NA рекомендуется обслуживать в указанные сроки:

• ресурс топливного фильтра составляет в среднем 40000 пробега;
• изготовителем рекомендована очистка через год вентиляции картера;
• антифриз охлаждающей системы теряет эффективность после 40000 км;
• цепь ГРМ привода нужно менять на рубеже 200000 км;
• поликлиновые ремни навесного оборудования рекомендовано менять вдвое чаще, после 50000 пробега;
• в системе зажигания DIS-4 ресурс свечей движков примерно равен 20000 пробега;
• стенки выпускного коллектора начинают изнашиваться и прогорать после 70000 км;
• по регламенту производителя воздушный фильтр меняют каждый год;
• производитель рекомендует обновлять смазку и маслофильтр через 7500 км.

Благодаря гидрокомпенсаторам, периодически регулировать тепловые зазоры клапанов не нужно.

Свечи для kia rio 4 пок. / fb / x-line – авто-cвечи

Свечи зажигания для рио 4 (yb)

Свечи зажигания на РИО 4 имеют отличия в зависимости от двигателя. Авто с объемом 1.6-литра имеет тот же самый двигатель Gamma, что и на третьем поколении. На него с завода ставят свечи под артикулом 1885510061, но по факту это та же запчасть, что ставить на предыдущее поколение начиная с мая 2022 года – NGK LZKR6B-10E. Отличие только в артикулах. Следовательно, размеры и аналоги свечей для Рио 4 1.6 будут теми же, что и для КИА Рио 3.

А вот на четвертое поколение авто с объемом 1.4 литра установлен новый двигатель “Kappa”. Свечи зажигания же здесь с завода имеют иридиевый центральный электрод и длинную резьбу, одноконтактные. Оригинальный артикул – 1884410060. Их производит компания NGK, прямой аналог в его каталоге — SILKR6C10E, цена – 980 руб./шт. Размеры указаны далее.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число	Материал центрального электрода
М12х1,25 / 26.5	16	0.9 – 1.0	6	иридий

Самые часто применяемые заменители от других производителей расположены в списке ниже.

Свечи зажигания на киа рио 3 (ub)

Свечи зажигания на Киа Рио третьего поколения 1.4 и 1.6 Gamma тоже не имеют отличий в зависимости от двигателя. На этом поколении, как и на предыдущем, ставились обычные никелевые свечи, с одним боковым электродом, и более длинной резьбой, чем на Рио 2.

Отличие есть чисто в артикулах. До мая 2022 года на авто со всеми двигателями ставились свечи с артикулом 1885410080. Их производитель – Champion, а прямой аналог — RER8MC, цена — 160 руб./шт.

А вот после 05.2022 на Рио 3 начали ставить свечи зажигания 1885510060, которые производил уже NGK. Прямым аналогом у производителя являются LZKR6B-10E по цене 220 руб./шт. Разницы между двумя моделями, кроме производителя, нет никакой, и они являются взаимозаменяемыми. Размеры оригинальной свечи для Киа Рио 3 указаны в таблице ниже.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число	Материал центрального электрода
М12х1,25 / 26.5	16	0.9 – 1.0	6	Никель

Самые популярные заменители от других производителей ниже. В таблицу не включены прямые аналоги от производителей NGK и Champion, так как они были упомянуты выше (прямые аналоги).

Из иридиевых моделей свечей для Рио 3 стоит выделить Denso IXUH22I, цена — 680 руб./шт. Они наиболее популярны у владельцев данного авто, и хорошо себя зарекомендовали. Также, часто советуют ставить иридий-платиновые свечи от BOSCH — YR7MPP33 (700 руб./шт.). Изначально они идут на различные модели Мерседесов. Имеют множество положительных отзывов.

Свечи зажигания на киа спортейдж (1,2,3,4)

Kia Sportage появился в 1992 году и до нынешнего времени (2022 год) имеет 4 поколения. Каждое поколении авто оснащалось как дизельными, так и бензиновыми моторами.На первое поколения Sportage (1993-2006) ставился 2,0 двигатель двух модификаций: SOHC — 95 л.с.

, DOHC FE3N (по лицензии Mazda) — 128 л.с.Киа Спортейдж 2 (с 2004 года по 2022 год) с двигателями: бензиновый 2,0 и 2,7 л (104 и 129 кВт).Спортег 3 построен на одной базе с Hyundai ix35. Выпускается в Корее, Словакии и России. Комплектовался двигателями объёмами 2.0 и 2.4 л — бензин.

Для каждого поколения свечи зажигания будут уникальные, так как авто оборудовано разными поколениями двигателей. Производитель и поставщик на конвейер свечей зажигания является Японская компания NGK.

Ниже представлена таблица соответствий кодов товаров от NGK:

Свечи зажигания на рио 2 (jb)

На втором поколении Rio 1.4 и 1.6 свечи зажигания никак не отличаются в зависимости от двигателей. На все модификации данного автомобиля устанавливаются никелевые свечи, с короткой резьбой. Артикул оригинала – 1881411051. На РИО JB оригинальные свечи практически во всех случаях идут от производителя NGK, и, как правило, это модель под артикулом BKR5ES-11.

Размеры оригинальной запчасти ниже.

Резьба / длина резьбы, мм	Размер ключа	Зазор, мм	Калильное число*	Материал центрального электрода
М14х1.25 / 19	16	1.1	5	Никель

*здесь и далее в таблицах использована номенклатура NGK

Наиболее известные и проверенные заменители оригинальной свечи представлены далее в таблице.

Кроме обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, с повышенным в 3-4 раза сроком эксплуатации, которые немного улучшают динамические показатели мотора. Для Рио 2 самой популярной маркой такой запчасти является Denso IK16TT, цена – 620 руб./шт.

Согласно рейтингу свечей зажигания для Киа Рио 2,3,4 на PartReview от 07.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы BERU.

Также выделяются производители Denso, Finwhale и NGK.

Список моделей авто, в которых устанавливался

У производителя мотор G4NA считается послерестайлинговой версией для линейного ряда автомобилей Kia:

• Cerato – Spectra в США, К3 в Южной Корее, хетчбэк и седан;
• Sportage – кроссовер 2 поколения, передний и полный привод;
• Soul – мини SUV, универсал, переднеприводный с огромным багажником;
• Cerato Koup – купе с высоким клиренсом;
• Magentis/Optima/Lotze – универсал и седан, 2 и 3 поколение.

А также моделей машин Hyundai:

• Tucson/ix35 – корейский кроссовер с названием в честь американского города;
• Sonata/i40 – универсал, седан, АКПП и МКПП;
• Creta/ix25/Cantus – мини кроссовер, только с АКПП;
• Elantra/i30 – 3 и 4 поколение, хетчбэк С-сегмента.

Мотор G4NA является разработкой концерна Hyundai-Kia, поэтому в автомобилях сторонних производителей не используется.

Технические характеристики g4na 2 л/167 л. с.

При проектировании в G4NA заложена рядная схема двигателя атмосферного типа с 4 цилиндрами. При перескакивании звеньев или обрыве цепи мотор гнет клапана из-за соударения их штоков с поршнями. Цековки на торцах поршней проектировщиками не предусмотрены.

Оригинал G4KD, относящийся к серии Theta II, и с которого производилось копирование, имел «квадратную» конструкцию. То есть, соотношение хода поршня к диаметру цилиндра равнялось единице 86/86 мм = 1. Две муфты Dual CVVT здесь уже стояли, блок изготавливался из алюминия, но гидротолкателей не было. Разрабатывалась серия Theta II совместно с Mitsubishi.

Основной особенностью движка G4NA стала разработка силами концерна HKAG без посторонней помощи. Получился ДВС с длинным ходом, поскольку соотношение хода поршня к диаметру цилиндра 97/81 мм здесь больше единицы. Сохранилась схема ГРМ OHC 16V, система регулировки фаз CVVT на обоих распредвалах и цепной привод механизма газораспределения.

Добавились гидрокомпенсаторы с рокерами, произведена частичная модернизация. Улучшено навесное оборудование и его компоновка на корпусе двигателя. Например, впускной коллектор стал пластиковым с изменяемой геометрией каналов.

Гильзы цилиндров внутри дюралевого блока как были, так и остались тонкостенными стальными с «мокрой» посадкой. Фактически увеличить мощность и произвести глобальное улучшение параметров разработчикам не удалось – крутящий момент и мощность, объемы цилиндров и камер сгорания остались на прежнем уровне.

С другой стороны, повысилась приемистость, снизился эксплуатационный бюджет – гидротолкатели автоматически регулируют тепловые зазоры клапанов, пользователю этим заниматься не нужно.

После доработок конструкции технические характеристики G4NA выглядят таким образом:

Изготовитель	Hyundai
Марка ДВС	G4NA
Годы производства	2006 – …
Объем	1999 см3 (2,0 л)
Мощность	123 кВт (167 л. с.)
Момент крутящий	201 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	117 кг
Степень сжатия	10,3
Питание	инжектор
Тип мотора	рядный бензиновый
Зажигание	DIS-4
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре	4
Материал ГБЦ	сплав алюминиевый
Впускной коллектор	пластиковый
Выпускной коллектор	литой чугунный
Распредвал	встроен механизм CVVT
Материал блока цилиндров	алюминиевый сплав
Диаметр цилиндра	81 мм
Поршни	алюминиевые
Коленвал	5 опор, 8 противовесов
Ход поршня	97 мм
Горючее	АИ-95
Нормативы экологии	Евро-5
Расход топлива	трасса – 6,1 л/100 км смешанный цикл 7,5 л/100 км город – 9,8 л/100 км
Расход масла	максимум 0,6 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Какое масло лучше для двигателя по производителю	—
Масло для G4NA по составу	синтетика, полусинтетика
Объем масла моторного	4,2 л
Температура рабочая	95°
Ресурс ДВС	заявленный 250000 км реальный 250000 км
Регулировка клапанов	гидротолкатели
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	6,9 л
Помпа	Optima III 2510041700
Свечи на G4NA	Bosch 0242236578, 0242236577 иридий, 0242229791 платина-иридий, Champion EON9/286,
Зазор свечи	1,1 мм
Цепь ГРМ	243212Е000
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Mando/MAF086
Масляный фильтр	Bosch 045103316, Borg&Beck BFO4198, Blue Print ADG02144, AMC HO-701
Маховик	232002E000
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	Ajusa 57047000
Компрессия	от 13 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	750 – 800 мин-1
Усилие затягивания резьбовых соединений	свеча – 31 – 39 Нм маховик – 62 – 87 Нм болт сцепления – 19 – 30 Нм крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 (шатунный) головка цилиндров – три стадии 20 Нм, 69 – 85 Нм 90° 90°

В руководство по эксплуатации движка входит описание параметров, пошаговые инструкции для производства своими руками обслуживания. Содержит мануал иллюстрации и описание действий, позволяющих осуществить полный капремонт.